Оглавление
Утвержден
Министерством транспорта
Российской Федерации
Нормы времени предназначены для нормирования труда и установления нормированных заданий слесарям по техническому обслуживанию и ремонту легковых автомобилей семейства ВАЗ, слесарям по топливной аппаратуре, аккумуляторщикам, медникам, жестянщикам, кузнецам ручной ковки, ремонтировщикам резиновых изделий, обойщикам, малярам, мойщикам.
ОБЩАЯ ЧАСТЬ
1. Нормы времени на техническое обслуживание и ремонт автомобилей и автобусов рекомендуются для применения с различной формой собственности.
Нормы времени предназначены для нормирования труда и установления нормированных заданий слесарям по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей, слесарям по топливной аппаратуре, аккумуляторщикам, медникам, жестянщикам, кузнецам ручной ковки, ремонтировщикам резиновых изделий, обойщикам, малярам, мойщикам при сдельной оплате труда.
2. В сборник включены нормы времени на техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей марок ВАЗ-2103, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107, 2108, 2109, 2110, ВАЗ-21213, 2129, 2131 и их модификаций.
3. В основу разработки норм времени положены:
- отраслевые нормативные материалы по труду;
- данные фотохронометражных наблюдений;
- данные результатов анализа организации труда и технологии производства.
4. Нормы времени выражены в человеко-часах и даны на единицу объема работы, подлежащей выполнению одним исполнителем.
Нормы времени на техническое обслуживание, монтажно-демонтажные и слесарные работы по ремонту автомобилей рассчитаны по формуле:
пз + об + от + л Н = Т х (1 + ----------------), вр оп 100 где: Н - норма времени на операцию, чел.-час; вр Т - оперативное время, чел.-час; оп пз - время на подготовительно-заключительные работы, % от Т ; оп об - время обслуживания рабочего места, % от Т ; оп от - время на отдых, % от Т ; оп л - время на личные надобности, % от Т . оп
На основании анализа одноименных затрат и баланса рабочего времени установлено, что процент надбавок к оперативному времени по категориям затрат составит (таблица 1).
Таблица 1
N п/п | Наименование операций | Затраты времени | ||||
Подгото- вительно- заключи- тельная работа (пз) | Обслу- жива- ние ра- бочего места (об) | Время на отдых и личные надобности (отл) | Всего | |||
отдых (от) | личные надобно- сти (л) | |||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
1. | Техническое обслужи- вание | 3,5 | 2,5 | 3,6 | 2,4 | 12,0 |
Постовые работы | ||||||
1. | Снятие агрегатов, узлов и деталей с автомобиля | 3,5 | 4,0 | 4,8 | 2,4 | 14,7 |
2. | Установка агрегатов, узлов и деталей на автомобиль | 3,9 | 4,0 | 4,8 | 2,4 | 15,1 |
Цеховые работы | ||||||
1. | Разборка агрегатов и узлов на детали | 3,5 | 2,5 | 3,6 | 2,4 | 12,0 |
2. | Очистка, мойка, раз- борка (дефектовка) | 3,5 | 2,5 | 3,6 | 2,4 | 12,0 |
3. | Сборка агрегатов и узлов из деталей | 3,5 | 2,5 | 3,6 | 2,4 | 12,0 |
4. | Испытание агрегатов и узлов | 3,5 | 2,5 | 3,6 | 2,4 | 12,0 |
5. | Ремонт электрообору- дования | 3,0 | 3,0 | 3,6 | 2,4 | 12,0 |
6. | Слесарные работы по ремонту приборов системы питания дви- гателя | 3,0 | 3,0 | 3,6 | 2,4 | 12,0 |
7. | Ремонт газовой аппа- ратуры | 3,5 | 3,3 | 3,6 | 2,4 | 12,0 |
8. | Слесарные, токарные, шлифовальные и фре- зерные работы при обработке деталей в механическом цехе | 3,5 | 3,3 | 3,6 | 2,4 | 12,0 |
9. | Медницкие работы | 3,5 | 2,5 | 3,6 | 2,4 | 12,0 |
10. | Жестяницкие работы | 3,5 | 4,0 | 4,6 | 2,4 | 14,5 |
11. | Кузнечно-рессорные работы | 3,5 | 4,0 | 4,6 | 2,4 | 14,5 |
12. | Шиномонтажные работы | 3,5 | 2,5 | 3,6 | 2,4 | 12,0 |
13. | Столярно-кузовые ра- боты | 3,5 | 2,5 | 3,6 | 2,4 | 12,0 |
14. | Арматурно-кузовые работы | 3,5 | 2,5 | 3,6 | 2,4 | 12,0 |
15. | Обойные работы | 3,5 | 2,5 | 3,6 | 2,4 | 12,0 |
16. | Малярные работы | 3,5 | 4,5 | 3,6 | 2,4 | 14,0 |
Нормами времени учтено время, затрачиваемое рабочими на подготовку рабочего места, получение материалов, инструмента и приспособлений с подноской их к месту работы и сдачей после окончания работы, на заправку и заточку инструмента в процессе работы, обслуживание приспособлений и оборудования, получение заданий и оформление нарядов, а также перемещение материалов, деталей и оборудования на расстояние до 30 м (с учетом одной физкультурной паузы).
5. Наименование профессий рабочих и разряды работ в настоящем сборнике указаны в соответствии с "Единым тарифно-квалификационным справочником работ и профессий рабочих" (выпуск 1, раздел "Профессии рабочих, общие для всех отраслей народного хозяйства", утвержденный Постановлением Государственного комитета СССР по труду и социальным вопросам и секретариата ВЦСПС от 31.01.85 N 31/3/30; выпуск 2, разделы "Кузнечно-прессовые и термические работы", "Механическая обработка металла и других материалов", "Металлопокрытие и окраска", "Слесарные, слесарно-сборочные работы", утвержденные Постановлением Государственного комитета СССР по труду и социальным вопросам и ВЦСПС от 16.01.85 N 17/2/54; выпуск 3, утвержденный Постановлением Государственного комитета СССР по труду и социальным вопросам и ВЦСПС от 4 июля 1985 г. N 218/14-78). Действие указанных постановлений пролонгировано Постановлением Минтруда России от 12 мая 1992 г. N 15а.
При внесении поправок в Единый тарифно-квалификационный справочник наименований профессий разряды работ, указанные в данном сборнике, должны соответственно изменяться.
6. Выполнение работы рабочими не тех разрядов (квалификации), которые указаны в тарифно-квалификационном справочнике, не может служить основанием для каких-либо изменений норм.
7. Нормы времени, указанные в таблицах сборника, установлены для наиболее распространенных условий выполнения работ, характерных для большинства автотранспортных предприятий.
8. Характеристика содержания выполняемых работ.
Снять и установить (заменить) при постовых и цеховых работах - выполнить необходимые технологические операции на автомобиле, обеспечивающие правила техники безопасности, свободный доступ к снятию, снять агрегат, узел, деталь и прибор, очистить, промыть, обдуть сжатым воздухом наружную поверхность, установить отремонтированный или новый агрегат, узел, деталь или прибор, выполнить необходимые технологические операции в обратной последовательности.
Разобрать, собрать - выполнить технологические операции по разработке узла, агрегата или прибора на детали, очистить, промыть, обдуть сжатым воздухом, разбраковать детали, укомплектовать деталями, произвести сборку узла, агрегата или прибора.
Отрегулировать (испытать) - установить на стенд агрегат, узел или прибор, произвести регулировку или испытание согласно технологическим требованиям, снять со стенда.
Жестяно-сварочные работы подразделяются на три вида ремонта (в зависимости от сложности их выполнения).
Ремонт N 1. Выправление повреждений в легкодоступных местах (на поверхности, деформированной до 20%).
Ремонт N 2. Выправление повреждений со сваркой или ремонт N 1 (на поверхности, деформированной до 50%).
Ремонт N 3. Выправление повреждений со вскрытием, сваркой, частичной реставрацией, с применением пайки или наполнителей.
Заменить - выполнить необходимые технологические операции на автомобиле, обеспечивающие правила техники безопасности, свободный доступ к снятию, отсоединить (срезать) старую деталь, устранить остатки металла, рыхлой и пластовой ржавчины (коррозии), рихтовка сопряженных кромок, подгонка и установка (приварка) новой детали, зачистка сварных швов, выравнивания поверхностей наполнителями и зачистка дефектных мест.
Малярные работы предусматривают:
- окраска "А" - снятие старой краски (независимо от количества слоев), окраску и сушку согласно технологии или окраску после ремонта, подбор колера;
- окраска "Б" - окраску с общей шлифовкой поверхности и сушкой согласно технологии, подбор колера. Снятие старой краски или шлифовка поверхности до металла в норме на окраску "Б" не предусмотрено.
9. В нормативной части сборника профессия "слесарь по ремонту автомобилей" именуется сокращенно "слесарь".
10. Периодичность операций, выполняемых при комплексном техническом обслуживании автомобилей, приведена в таблице 2, где: в числителе указана периодичность для автомобилей ВАЗ-2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 21213, 2129, 2131; в знаменателе указана периодичность для автомобилей ВАЗ-2108, 2109, 2110.
Таблица 2
N п/п | Наименование операций | После первых 2 - 3 тыс. км | Периодичность операций комплексного технического обслуживания автомобиля, тыс. км | |||||
10 -- 15 | 20 -- 30 | 30 -- 45 | 40 -- 60 | 50 -- 75 | 60 -- - | |||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
Контрольно-смотровые операции | ||||||||
1. | Проверить наличие ско- лов, трещин и очагов коррозии лакокрасочного покрытия кузова, повреж- дений мастики арок колес и днища | + --- + | + --- + | - | - | - | - | - |
2. | Проверить состояние внутреннего салона кузо- ва и работу замков две- рей, капота и багажника | + --- + | + --- + | - | - | - | - | - |
3. | Проверить наличие посто- ронних стуков и шумов двигателя, сцепления, коробки передач, кардан- ных валов и валов приво- да передних колес | + --- + | + --- + | - | - | - | - | - |
4. | Проверить состояние эле- ментов передней и задней подвесок, их резиновых и резинометаллических шар- ниров, втулок и подушек: состояние рулевых тяг, их защитных колпачков, защитных колпачков чех- лов рулевого механизма, привода колес, шаровых пальцев и шарнира тяги переключения передач | - --- - | + --- + | - | - | - | - | - |
5. | Проверить люфт рулевого колеса | + --- + | + --- + | - | - | - | - | - |
6. | Проверить состояние штанги и резиновых вту- лок стабилизатора | - --- - | - | - | - | + --- + | - | - |
7. | Проверить состояние амо- ртизаторов и резиновых втулок | - --- - | + <*> ----- + | - | - | + --- + | - | - |
8. | Проверить герметичность систем охлаждения, пита- ния, гидравлического привода тормозов и сце- пления; состояние шлан- гов, трубопроводов и соединений | + --- + | + --- + | - | - | - | - | - |
9. | Проверить герметичность уплотнений узлов и агре- гатов | + --- + | + --- + | - | - | - | - | - |
10. | Проверить уровень жид- кости в бачках гидропри- вода тормозов и сцепле- ния; работу сигнализато- ра уровня в бачке гидро- привода тормозов | + --- + | + --- + | - | - | - | - | - |
11. | Проверить уровень охлаж- дающей жидкости | + --- + | + --- + | - | - | - | - | - |
12. | Проверить работоспособ- ность термостата | - --- - | + --- + | - | - | - | - | - |
13. | Проверить состояние и натяжение ремня привода генератора | + --- + | + --- + | - | - | - | - | - |
14. | Проверить состояние кор- пуса аккумуляторной ба- тареи, его крепление, уровень и плотность эле- ктролита; степень заря- женности аккумуляторной батареи | + --- + | + --- + | - | - | - | - | - |
15. | Проверить работу генера- тора, освещение, свето- вую сигнализацию, кон- трольные приборы, отопи- тель, стеклоочистители, обогрев заднего стекла | - | + --- + | - | - | - | - | - |
16. | Проверить состояние кон- тактов на бегунке и в крышке датчика-распреде- лителя | + --- + | + --- + | - | - | - | - | - |
17. | Проверить установку мо- мента зажигания | + --- + | + --- + | |||||
18. | Проверить натяжение цепи (ремня) привода распре- делительного вала | + --- + | + --- + | |||||
19. | Проверить зазоры в меха- низме привода | + --- - | + --- - | - --- + | ||||
20. | Проверить работу эконо- майзера принудительного холостого хода и пуско- вого устройства карбюра- тора | - --- - | + --- + | |||||
21. | Проверить уровень топли- ва в поплавковой камере | - --- - | - --- + | + --- - | ||||
22. | Проверить работу термо- регулятора воздушного фильтра | + --- + | + --- + | - | - | - | - | - |
23. | Проверить работу систем снижения токсичности от- работавших газов | - --- - | + --- + | - | - | - | - | - |
24. | Проверить свободный ход педали сцепления | + --- - | - | + --- + | - | - | - | - |
25. | Проверить свободный ход педали тормозов | + --- - | - | + --- + | - | - | - | - |
26. | Проверить состояние гиб- ких тросов и регулировку стояночного тормоза | + --- - | - | + --- + | - | - | - | - |
27. | Проверить эффективность работы передних тормозов | - --- - | + --- + | - | - | - | - | - |
28. | Проверить зазор между накладками колодок и тормозным барабаном (с ручной регулировкой) задних колес | - --- - | - | + --- + | - | - | - | - |
29. | Проверить состояние тор- мозных накладок передних тормозов | - --- - | + --- + | - | - | - | - | - |
30. | Проверить состояние тор- мозных накладок и эффек- тивность задних тормозов | - --- - | + <*> --- - | + --- + | - | - | - | - |
31. | Проверить работоспособ- ность вакуумного усили- теля тормозов | - --- - | - | - | + <*> ----- + | + --- - | - | - |
32. | Проверить состояние за- щитного колпака корпуса клапана вакуумного уси- лителя и заменить | - --- - | - | - --- + | + --- - | - | - | - |
33. | Проверить работоспособ- ность регулятора давле- ния задних тормозов | - --- - | - | - --- + | + <*> ----- - | - | - | - |
34. | Проверить зазоры в под- шипниках ступиц передних колес | + --- - | + --- - | - | - | - | - | - |
35. | Проверить наличие кол- пачков и давление возду- ха в шинах | + --- + | + --- + | - | - | - | - | - |
36. | Проверить балансировку колес | - --- - | + <*> ----- - | + --- + | - | - | - | - |
37. | Проверить углы установки колес | + --- - | + --- - | - --- + | - | - | - | - |
38. | Проверить состояние све- чей зажигания | - --- - | - --- + | + --- - | - | - | - | - |
39. | Проверить надежность соединений проводов и крепящих хомутов и за- крепить | - --- - | + --- + | - | - | - | - | - |
40. | Проверить работу гидро- корректора фар | + --- + | - --- + | + <*> ----- - | - | - | - | - |
41. | Проверить направление световых пучков фар | - --- - | + <*> ----- - | + --- - | - --- + | - | - | - |
Крепежные и регулировочные операции | ||||||||
42. | Подтянуть крепление вы- пускного коллектора | + --- + | - | - | - | - | - | - |
43. | Подтянуть крепление аг- регатов, узлов и деталей шасси, а также узлов и деталей, установленных на двигателе | - --- - | - | + --- + | - | - | - | - |
44. | Отрегулировать зазоры в механизме привода клапа- нов | + --- - | + --- - | - --- + | - | - | - | - |
45. | Отрегулировать натяжение цепи ремня привода меха- низма газораспределения | + --- + | + --- + | - | - | - | - | - |
46. | Отрегулировать натяжение ремня привода вентилято- ра и генератора | + --- + | + --- + | - | - | - | - | - |
47. | Отрегулировать зазор между контактами преры- вателя | + --- - | + --- - | - | - | - | - | - |
48. | Отрегулировать установку момента зажигания | + --- + | + --- + | - | - | - | - | - |
49. | Отрегулировать обороты холостого хода карбюра- тора | + --- + | + --- + | - | - | - | - | - |
50. | Отрегулировать уровень топлива в поплавковой камере карбюратора | - --- - | - --- + | + --- - | - | - | - | - |
51. | Отрегулировать свободный ход педали сцепления | - --- - | + --- - | - --- + | - | - | - | - |
52. | Переставить колеса по схеме | - --- - | + --- - | - --- + | - | - | - | - |
53. | Отрегулировать давление в шинах | + --- + | + --- - | - --- + | - | - | - | - |
54. | Отрегулировать зазоры в подшипниках ступиц пе- редних и задних колес | + --- - | + --- - | + <*> ----- - | - | - | - | - |
55. | Произвести балансировку колес | - --- - | + <*> ----- - | + --- + | - | - | - | - |
56. | Отрегулировать углы ус- тановки передних колес | + --- - | + --- - | + <*> ----- + | - | - | - | - |
57. | Отрегулировать люфт ру- левого колеса | - --- - | + --- - | - | - | - | - | - |
58. | Отрегулировать свободный ход педали тормоза | + --- - | + --- - | - --- + | - | - | - | - |
59. | Отрегулировать ход рыча- га ручного тормоза | + --- - | + --- - | - --- + | - | - | - | - |
60. | Отрегулировать тормоза задних колес и стояноч- ный (с ручной регулиров- кой) | - --- - | + --- - | - | - | - | - | - |
61. | Заменить гибкие троса ручного тормоза | - --- - | - | - --- + | + --- - | - | - | - |
62. | Заменить тормозные ко- лодки переднего тормоза | - --- - | + --- + | - | - | - | - | |
63. | Заменить тормозные ко- лодки заднего тормоза | - --- - | - | + --- + | - | - | - | - |
64. | Восстановить уровень и плотность электролита в аккумуляторной батарее | + --- + | + --- + | - | - | - | - | - |
65. | Заменить комплект свечей | - --- - | + --- + | + <*> ----- - | - | - | - | - |
66. | Отрегулировать зазор между электродами свечи в свечах | - --- - | + --- + | - | - | - | - | - |
67. | Отрегулировать направле- ние световых пучков фар автомобиля | - --- - | + <*> ----- - | + --- + | - | - | - | - |
Смазочно-заправочные и очистные операции | ||||||||
68. | Проверить уровень и до- лить масло в коробку пе- редач и задний мост | + --- + | + --- + | - | - | - | - | - |
69. | Проверить уровень и долить масло в передний ведущий мост | + <*> ----- - | + <*> ----- - | - | - | - | - | - |
70. | Проверить уровень и до- лить масло в раздаточную коробку | + <*> ----- - | + <*> ----- - | - | - | - | - | - |
71. | Проверить уровень и долить масло в картер рулевого управления | - --- - | - | - | - | - | - | + --- - |
72. | Заменить масло в коробке передач и заднем мосту | - --- - | - | - | - | - | - | + --- - |
73. | Заменить масло в перед- нем и заднем ведущих мостах | - --- - | - | - | - | + --- - | - | - |
74. | Заменить масло в разда- точной коробке | - --- - | - | - | - | + <*> ----- - | - | - |
75. | Заменить масло в коробке передач | - --- - | - | - | - | + --- - | - --- + | - |
76. | Заменить филирующий эле- мент воздушного фильтра | - --- - | - | + --- + | - | - | - | - |
77. | Заменить масляный фильтр и масло в картере двига- теля | + --- + | + --- + | - | - | - | - | - |
78. | Заменить смазку в ступи- цах передних и задних колес | - --- - | - | + --- + | - | - | - | - |
79. | Смазать шлицевое соеди- нение карданного вала | - --- - | - | - | + --- - | - | - | - |
80. | Смазать подшипник вала распределителя зажигания | - --- - | + --- + | - | - | - | - | - |
81. | Смазать петли дверей, тягу привода замка ка- пота, шарниры сидений, трущиеся участки ограни- чителя открывания две- рей, шарнир и пружину крышки люка топливного бака, упор капота, за- мочные скважины дверей и детали замков дверей | - --- - | + --- + | - | - | - | - | - |
82. | Долить жидкость в бачок гидропривода сцепления | - --- - | + --- - | - | - | - | - | - |
83. | Долить жидкость в бачок гидропривода тормозов | - --- - | + --- + | - | - | - | - | - |
84. | Очистить и промыть тру- бопровод системы венти- ляции картера двигателя, устройство для гашения пламени, золотниковое устройство карбюратора и патрубок | - --- - | - --- + | + --- - | - | - | - | - |
85. | Очистить и смазать зажи- мы и клеммы аккумулятор- ной батареи | + --- + | + --- + | + <*> ----- - | - | - | - | - |
86. | Промыть и продуть фильт- ры карбюратора и топлив- ного насоса | + --- + | + --- + | - | - | - | - | - |
87. | Промыть и продуть детали карбюратора | - --- - | - --- + | + --- - | - | - | - | - |
88. | Зачистить коллектор стартера, проверить из- нос и прилегание щеток. Очистить и смазать дета- ли привода стартера | - --- - | - | - | - --- + | + --- - | - | - |
89. | Зачистить контактные кольца генератора, про- верить износ и прилега- ние щеток. Очистить и продуть детали генерато- ра | - --- - | - | - --- + | + <*> ----- - | - | - | + --- - |
90. | Заменить смазку в шлице- вых соединениях и под- шипниках крестовин кар- данных валов | - --- - | + <*> ----- - | - | - | - | - | - |
91. | Долить охлаждающую жидкость | + --- + | + --- + | - | - | - | - | - |
92. | Заменить охлаждающую жидкость | - --- - | - | - | - | - | - | + --- + |
93. | Промыть систему охлажде- ния | - --- - | - | - | - | - | - | + --- + |
94. | Промыть систему смазки двигателя | + --- + | - | - --- + | + --- - | - | - | - |
95. | Слить отстой из топлив- ного бака, заменить фильтр тонкой очистки топлива | - --- - | - | + --- + | - | - | - | - |
96. | Прочистить дренажные от- верстия порогов дверей и полости передних крыльев | - --- - | + --- + | - | - | - | - | - |
<*> Для автомобилей ВАЗ-21213, 2129, 2131. |
НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ: ВАЗ-2103, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107 И ИХ МОДИФИКАЦИЙ (ЧАСТЬ 1)
Раздел I
НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЕЙ: ВАЗ-2103, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107
N п/п | Наименование работ | Про- фес- сия, разряд работ | Нормы времени на единицу объема работы в чел.-час | ||||
ВАЗ- 2103 | ВАЗ- 2104 | ВАЗ- 2105 | ВАЗ- 2106 | ВАЗ- 2107 | |||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
Уборочно-моечные работы | |||||||
1. | Произвести уборку сало- на кузова автомобиля | Мой- щик, 2,0 | 0,25 | 0,2 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
2. | Вымыть автомобиль на моечной установке | То же, 2,0 | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 |
3. | Вымыть низ автомобиля | -"-, 2,0 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
4. | Вымыть автомобиль с применением моечных средств (шампунь и др.) и протереть | -"-, 2,0 | 0,65 | 0,65 | 0,65 | 0,65 | 0,65 |
5. | Протереть стекла с при- менением протирочных средств | -"-, 2,0 | 0,40 | 0,44 | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
Контрольно- диагностические работы | |||||||
6. | Проверить осмотром состояние двигателя и приводных ремней, герметичность системы смазки, охлаждения, выпуска газов, крепле- ния приборов системы питания и электрообору- дования | Сле- сарь, 3,0 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
7. | Замерить компрессию в цилиндрах двигателя | -"-, 4,0 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
8. | Проверить перебои в работе двигателя, наличие стуков шатунных и коренных подшипников и в газораспределитель- ном механизме | -"-, 4,0 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
9. | Проверить давление масла и его расход | -"-, 3,0 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
10. | Проверить содержание окиси углерода в отра- ботавших газах | -"-, 4,0 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
11. | Проверить работу сис- темы зажигания и опре- делить длительность искрового заряда, время замкнутого состояния контактов, зазор между контактами прерывателя, напряжение тока во вто- ричной цепи зажигания и на клеммах аккумулятор- ной батареи, исправ- ность катушки зажигания и конденсатора | -"-, 4,0 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
12. | Замерить контрольный расход топлива | -"-, 4,0 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
13. | Проверить температуру охлаждающей жидкости при работе двигателя под нагрузкой и его работу без нагрузки на малых оборотах колен- чатого вала | -"-, 3,0 | 0,23 | 0,23 | 0,23 | 0,23 | 0,23 |
14. | Проверить действие приборов, звукового сигнала, омывателя стекла, стеклоочисти- теля, отопления и вен- тиляции, освещения контрольных ламп, ука- зателей, датчиков и плафона салона кузова | -"-, 3,0 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
15. | Проверить направление света фар | -"-, 3,0 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
16. | Проверить герметичность и исправность привода сцепления и свободный ход педали сцепления | -"-, 3,0 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
17. | Проверить герметич- ность, самопроизвольное выключение передач под нагрузкой, стуки и шумы коробки передач | -"-, 4,0 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
18. | Проверить биение кар- данного вала и люфт в шлицевом соединении и шарнирах карданного вала | -"-, 4,0 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
19. | Проверить герметичность заднего моста, стуки и шумы при его работе | -"-, 4,0 | 0,11 | 0,11 | 0,11 | 0,11 | 0,11 |
20. | Проверить суммарный люфт в главной передаче | -"-, 4,0 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
21. | Проверить герметичность и крепление рулевого управления, свободный ход и осевой люфт руле- вого колеса, осевое перемещение червяка | -"-, 4,0 | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
22. | Проверить деформацию нижних рычагов и попе- речины передней подвески | -"-, 4,0 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
23. | Проверить люфт во втулках кронштейна маятникового рычага и шарнирах рулевых тяг | -"-, 3,0 | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 |
24. | Проверить состояние резинометаллических шарниров | -"-, 4,0 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
25. | Проверить состояние защитных чехлов и зазор в верхних и нижних шаровых шарнирах (при снятом колесе) | -"-, 4,0 | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
26. | Проверить состояние шин, дисков колес и давление воздуха в них | -"-, 2,0 | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 |
27. | Проверить зазор в подшипниках ступицы переднего колеса (при снятом колесе) | -"-, 4,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
28. | Проверить углы уста- новки передних колес | -"-, 4,0 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
29. | Проверить эффективность действия ручного и нож- ного тормоза на стенде, определить свободный ход педали тормоза и тормозное усиление на колесах | -"-, 4,0 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
30. | Проверить герметичность и работоспособность амортизаторов на автомобиле | -"-, 4,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
Смазочно-заправочные работы | |||||||
31. | Произвести смазку через пресс-масленку одной точки консистентной смазкой до выделения свежей смазки | -"-, 2,0 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 |
32. | Произвести смазку через пресс-масленку одной точки трансмиссионной смазкой до выделения свежей смазки | -"-, 2,0 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 |
33. | Заменить пресс-масленку | -"-, 2,0 | 0,02 | 0,02 | 0,02 | 0,02 | 0,02 |
34. | Смазать шлицевое сое- динение карданного вала | -"-, 2,0 | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 |
35. | Смазать петли и детали замков дверей, капота, крышки багажника и топ- ливного бака, замочные скважины, тягу привода замка капота, упор капота и торсионы багажника | -"-, 2,0 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
36. | Смазать салазки сидения | -"-, 2,0 | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 |
37. | Смазать ось, пружину и сухарь фиксаторов зам- ков дверей | -"-, 2,0 | 0,02 | 0,02 | 0,02 | 0,02 | 0,02 |
38. | Смазать втулку кулачка и фильцщетку кулачка распределителя зажига- ния | -"-, 2,0 | 0,02 | 0,02 | 0,02 | 0,02 | 0,02 |
39. | Зачистить и смазать клеммы аккумуляторной батареи | -"-, 2,0 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 |
40 - 43. | Проверить и довести до нормы уровень масла: | ||||||
40. | В картере двигателя | -"-, 2,0 | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 |
41. | В картере коробки передач | -"-, 2,0 | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 |
42. | В картере заднего моста | -"-, 2,0 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
43. | В картере рулевого управления | -"-, 2,0 | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 |
44 - 45. | Проверить и довести до нормы уровень жидкости: | ||||||
44. | В системе охлаждения | -"-, 2,0 | 0,02 | 0,02 | 0,02 | 0,02 | 0,02 |
45. | В бачке главного ци- линдра тормоза и в бачке привода сцепле- ния, проверить работу сигнализатора уровня жидкости | -"-, 2,0 | 0,06 | 0,06 | 0,06 | 0,06 | 0,06 |
46 - 49. | Заменить (слить, за- лить) масло в картере: | ||||||
46. | Двигателя | -"-, 2,0 | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 |
47. | Ведущего моста | -"-, 2,0 | 0,11 | 0,11 | 0,11 | 0,11 | 0,11 |
48. | Коробки передач | -"-, 2,0 | 0,09 | 0,09 | 0,09 | 0,09 | 0,09 |
49. | Рулевого управления | -"-, 2,0 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
50. | Заменить охлаждающую жидкость | -"-, 2,0 | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
Регулировочные работы | |||||||
51. | Запустить и отрегулиро- вать работу двигателя | -"-, 5,0 | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
52. | Отрегулировать натяже- ние приводного ремня генератора и водяного насоса | -"-, 3,0 | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 |
53. | Отрегулировать натяже- ние цепи механизма га- зораспределения | -"-, 4,0 | 0,09 | 0,09 | 0,09 | 0,09 | 0,09 |
54. | Отрегулировать зазоры между рычагами и кулач- ками распределительного вала (при снятой крышке) | -"-, 4,0 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
55. | Отрегулировать обороты холостого хода двигате- ля | -"-, 4,0 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
56. | Отрегулировать карбюра- тор на минимальное содержание СО в газах | -"-, 4,0 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
57. | Зачистить и отрегулиро- вать контакты прерыва- теля-распределителя | -"-, 3,0 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
58. | Отрегулировать угол опережения зажигания | -"-, 3,0 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
59. | Очистить распределитель зажигания, зачистить контакты, отрегулиро- вать зазоры, установить снятые детали, добавить смазку, произвести установку момента зажигания | -"-, 4,0 | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
60. | Отрегулировать привод стояночного тормоза (без снятия тормозных барабанов) | -"-, 3,0 | 0,09 | 0,09 | 0,09 | 0,09 | 0,09 |
61. | Отрегулировать свобод- ный ход педали сцепле- ния | -"-, 3,0 | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
62. | Отрегулировать зазоры подшипников ступицы переднего колеса | -"-, 4,0 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
63. | Отрегулировать давление воздуха в шинах перед- них или задних колес, удалить посторонние предметы, застрявшие в протекторах, и устано- вить колпачки | -"-, 2,0 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
64. | Отрегулировать углы ус- тановки передних колес | -"-, 4,0 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
65. | Отрегулировать направ- ление световых лучей фар | -"-, 3,0 | 0,12 | 0,10 | 0,10 | 0,12 | 0,10 |
66. | Отрегулировать работу привода стеклоочистите- ля | -"-, 3,0 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
Крепежные работы | |||||||
67. | Проверить и устранить подтекание охлаждающей и тормозной жидкости, масла, топлива подтяж- кой соединения | -"-, 2,0 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
68. | Проверить подушки опор и закрепить опоры дви- гателя, приемные трубы глушителя, коробку пе- редач, карданную пере- дачу, ведущий мост, пе- реднюю и заднюю подвес- ки, рулевое управление | -"-, 2,0 | 0,37 | 0,37 | 0,37 | 0,37 | 0,37 |
69. | Закрепить приборы системы питания | -"-, 2,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
70. | Закрепить приборы электрооборудования | -"-, 2,0 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
Очистные и прочие работы по обслуживанию | |||||||
71. | Слить отработавшее масло, залить промывоч- ное масло, промыть систему смазки, слить и залить свежее масло, установить новый мас- ляный фильтр двигателя и фильтрующий элемент воздушного фильтра | -"-, 2,0 | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
72. | Заменить фильтрующий элемент воздушного фильтра двигателя | -"-, 2,0 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
73. | Заменить масляный фильтр | -"-, 2,0 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
74. | Прочистить сапун короб- ки передач или ведущего моста и проверить его работоспособность | -"-, 2,0 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 |
75. | Промыть и заложить смазку в ступицу переднего колеса | -"-, 2,0 | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 |
76. | Промыть и зачистить снятые тормозные на- кладки колодок (2 шт.) | -"-, 2,0 | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
77. | Вывернуть свечи зажи- гания, очистить, про- верить и отрегулировать зазоры между электрода- ми, испытать на прибо- ре, установить свечи и очистить провода | -"-, 3,0 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
78. | Очистить поверхность аккумуляторной батареи, зачистить и смазать, прочистить вентиляцион- ные отверстия в проб- ках, восстановить уро- вень электролита | -"-, 2,0 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
79. | Зарядить аккумуляторную батарею | -"-, 3,0 | 0,22 | 0,22 | 0,22 | 0,22 | 0,22 |
80. | Заменить ремень и отре- гулировать натяжение | -"-, 3,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
81. | Прокачать систему гид- равлических тормозов | -"-, 3,0 | 0,24 | 0,24 | 0,24 | 0,24 | |
82. | Прокачать привод сцепления | -"-, 3,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
83. | Произвести переустанов- ку колес по схеме | -"-, 2,0 | 0,66 | 0,66 | 0,66 | 0,66 | 0,66 |
84. | Произвести балансировку колеса на стенде | -"-, 4,0 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
85. | Вымыть двигатель | -"-, 1,0 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
86. | Вымыть коробку передач | -"-, 1,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
87. | Вымыть ведущий мост | -"-, 1,0 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
88. | Промыть и прочистить систему вентиляции картера двигателя | -"-, 2,0 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
Промыть снятый топлив- ный бак | -"-, 2,0 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | |
Комплексные работы по техническому обслуживанию | |||||||
89. | Техническое обслужива- ние через 2000 - 3000 км пробега | Сле- сарь, 3,1 | 6,50 | 6,50 | 6,50 | 6,50 | 6,50 |
90. | Техническое обслужива- ние через каждые 10000 км пробега | То же, 3,1 | 7,80 | 7,80 | 7,80 | 7,80 | 7,80 |
91. | Техническое обслужива- ние через каждые 20000 км пробега | -"-, 3,1 | 9,20 | 9,20 | 9,20 | 9,20 | 9,20 |
92. | Техническое обслужива- ние через каждые 30000 км пробега | -"-, 3,1 | 8,30 | 8,30 | 8,30 | 8,30 | 8,30 |
93. | Техническое обслужива- ние через каждые 40000 км пробега | -"-, 3,1 | 8,50 | 8,50 | 8,50 | 8,50 | 8,50 |
94. | Техническое обслужива- ние через каждые 50000 км пробега | -"-, 3,1 | 6,50 | 6,50 | 6,50 | 6,50 | 6,50 |
95. | Техническое обслужива- ние через каждые 60000 км пробега | -"-, 3,1 | 12,70 | 12,70 | 12,70 | 12,70 | 12,70 |
Раздел II
НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ ВАЗ-2103, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107
Часть 1. ПОСТОВЫЕ РАБОТЫ
┌────┬──────────────────────┬──────┬─────────────────────────────┐ │ N │ Содержание работ │Про- │ Нормы времени на единицу │ │п/п │ │фес- │ объема работы в чел.-час │ │ │ │сия, ├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤ │ │ │разряд│ВАЗ- │ВАЗ- │ВАЗ- │ВАЗ- │ВАЗ- │ │ │ │работ │2103 │2104 │2105 │2106 │2107 │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ 1. Двигатель │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │1. │Снять и установить │Сле- │3,45 │3,45 │3,45 │3,45 │3,45 │ │ │двигатель │сарь, │---- │---- │---- │---- │---- │ │ │ │2,6 │4,20 │4,20 │4,20 │4,20 │4,20 │ │ │ │--- │ │ │ │ │ │ │ │ │3,2 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │2. │Снять и установить │То же,│0,37 │0,37 │0,37 │0,37 │0,37 │ │ │заднюю опору двигателя│2,5 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │3. │Заменить переднюю │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │опору двигателя │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │(на снятом двигателе) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │4. │Заменить болт задней │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │опоры двигателя │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │5. │Снять и установить │-"-, │1,52 │1,40 │1,40 │1,52 │1,52 │ │ │головку цилиндров или │2,6 │---- │---- │---- │---- │---- │ │ │прокладку │--- │1,88 │1,70 │1,70 │1,88 │1,88 │ │ │ │3,4 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │6. │Очистить от нагара и │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │промыть снятую головку│2,0 │ │ │ │ │ │ │ │цилиндров │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │7. │Заменить прокладку │-"-, │0,32 │0,32 │0,32 │0,32 │0,32 │ │ │крышки головки цилинд-│3,0 │ │ │ │ │ │ │ │ров │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │8. │Снять и установить │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │поршень с шатуном (при│4,0 │ │ │ │ │ │ │ │снятом картере двига- │ │ │ │ │ │ │ │ │теля и головке цилинд-│ │ │ │ │ │ │ │ │ров) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │9. │Разобрать и собрать │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │поршень с шатуном │4,0 │ │ │ │ │ │ │ │(с подгонкой колец) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │10. │Заменить поршневые │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │кольца на снятом порш-│4,0 │ │ │ │ │ │ │ │не (с подгонкой колец)│ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │11. │Заменить вкладыши │-"-, │0,37 │0,37 │0,37 │0,37 │0,37 │ │ │шатунного подшипника │4,0 │ │ │ │ │ │ │ │(при снятом картере │ │ │ │ │ │ │ │ │двигателя) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │12. │Заменить звездочку │-"-, │0,70 │- │- │0,70 │0,70 │ │ │коленчатого вала (при │3,3 │ │ │ │ │ │ │ │снятой крышке меха- │ │ │ │ │ │ │ │ │низма привода распре- │ │ │ │ │ │ │ │ │делительного вала) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │13. │Заменить храповик │-"-, │0,65 │0,65 │0,65 │0,65 │0,65 │ │ │коленчатого вала │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │14. │Снять и установить │-"-, │1,60 │1,60 │1,60 │1,60 │1,60 │ │ │распределительный вал │3,3 │ │ │ │ │ │ │ │или корпус │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │15. │Снять и установить │-"-, │0,42 │0,90 │0,90 │0,42 │0,42 │ │ │звездочку (шкив) рас- │3,2 │ │ │ │ │ │ │ │пределительного вала │ │ │ │ │ │ │ │ │(при снятой крышке го-│ │ │ │ │ │ │ │ │ловки блока цилиндров)│ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │16. │Снять и установить │-"-, │2,15 │0,70 │0,70 │2,15 │2,15 │ │ │цепь (ремень) привода │3,2 │ │ │ │ │ │ │ │распределительного │ │ │ │ │ │ │ │ │вала (при снятом │ │ │ │ │ │ │ │ │радиаторе ВАЗ-2103, │ │ │ │ │ │ │ │ │2106, 2107) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │17. │Снять и установить │-"-, │0,65 │0,75 │0,75 │0,65 │0,65 │ │ │натяжитель цепи │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │(натяжной ролик) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │18. │Заменить башмак │-"-, │2,60 │- │- │2,60 │2,60 │ │ │натяжителя цепи │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │19. │Заменить успокоитель │-"-, │0,30 │- │- │0,30 │0,30 │ │ │цепи (при снятой крыш-│3,0 │ │ │ │ │ │ │ │ке головки цилиндров) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │20. │Снять и установить │-"-, │0,12 │0,12 │0,12 │0,12 │0,12 │ │ │рычаг привода клапанов│3,0 │ │ │ │ │ │ │ │с пружиной и регулиро-│ │ │ │ │ │ │ │ │вочным болтом (при │ │ │ │ │ │ │ │ │снятом распределитель-│ │ │ │ │ │ │ │ │ном вале) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │21. │Снять и установить │-"-, │1,65 │1,65 │1,65 │1,65 │1,65 │ │ │выпускную трубу и │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │выпускной коллектор │ │ │ │ │ │ │ │ │или прокладку │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │22. │Заменить дренажную │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │трубку выпускного │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │коллектора │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │23. │Снять и установить │Сле- │- │3,45 │3,45 │- │- │ │ │масляный картер или │сарь, │ │ │ │ │ │ │ │прокладку │2,8 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │24. │Снять и установить │-"-, │- │0,75 │0,75 │- │ - │ │ │масляный насос │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │(при снятом масляном │ │ │ │ │ │ │ │ │картере) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │25. │Заменить валик привода│-"-, │- │3,70 │3,70 │- │- │ │ │масляного насоса │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Система питания │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │26. │Снять и установить │-"-, │0,65 │0,65 │0,65 │0,65 │0,65 │ │ │топливный бак (при │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │снятой обивке │ │ │ │ │ │ │ │ │багажника) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │27. │Снять и установить │-"-, │1,50 │1,50 │1,50 │1,50 │1,50 │ │ │датчик указателя │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │уровня топлива │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │28. │Снять и установить │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │облицовку горловины │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │29. │Снять и установить │-"-, │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │ │ │топливную трубку │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │30. │Снять и установить │-"-, │0,14 │0,14 │0,14 │0,14 │0,14 │ │ │шланг │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │31. │Снять и установить │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │топливный насос │2,3 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │32. │Снять и установить │-"-, │0,97 │0,97 │0,97 │0,97 │0,97 │ │ │карбюратор │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │33. │Снять и установить │-"-, │0,11 │0,11 │0,11 │0,11 │0,11 │ │ │педаль акселератора │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │34. │Снять и установить │-"-, │0,22 │0,22 │0,22 │0,22 │0,22 │ │ │валик привода дрос- │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │сельной заслонки │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │35. │Снять и установить │-"-, │0,16 │0,16 │0,16 │0,16 │0,16 │ │ │тягу привода дрос- │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │сельной заслонки │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │36. │Снять и установить │-"-, │0,55 │0,55 │0,55 │0,55 │0,55 │ │ │трос привода воздушной│2,0 │ │ │ │ │ │ │ │заслонки карбюратора │ │ │ │ │ │ │ │ │в сборе │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │37. │Снять и установить │-"-, │0,23 │О,23 │0,23 │0,23 │0,23 │ │ │воздушный фильтр │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │38. │Снять и установить │-"-, │0,14 │0,14 │0,14 │0,14 │0,14 │ │ │шланг воздухозаборника│2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Система │ │ │ │ │ │ │ │ │ выпуска газа │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │39. │Снять и установить │-"-, │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │ │ │основной глушитель │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │40. │Снять и установить до-│-"-, │1,45 │1,45 │1,45 │1,45 │1,45 │ │ │полнительный глушитель│2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │41. │Снять и установить │-"-, │1,10 │1,10 │1,10 │1,10 │1,10 │ │ │приемную трубу │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │42. │Заменить прокладку │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │приемной трубы │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │43. │Заменить ремень под- │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │вески глушителя или │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │подушку крепления │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Система охлаждения │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │44. │Снять и установить │-"-, │1,10 │1,10 │1,10 │1,10 │1,10 │ │ │радиатор │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │45. │Снять и установить │-"-, │0,75 │0,75 │0,75 │0,75 │0,75 │ │ │шланг радиатора отво- │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │дящий │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │46. │Снять и установить │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │подводящий шланг или │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │соединительную муфту │ │ │ │ │ │ │ │ │насоса, патрубок или │ │ │ │ │ │ │ │ │прокладку (при снятой │ │ │ │ │ │ │ │ │аккумуляторной батарее│ │ │ │ │ │ │ │ │и слитой охлаждающей │ │ │ │ │ │ │ │ │жидкости) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │47. │Снять и установить │-"-, │0,80 │0,80 │0,80 │0,80 │0,80 │ │ │термостат │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │48. │Снять и установить │-"-, │1,50 │1,50 │1,50 │1,50 │1,50 │ │ │водяной насос или │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │прокладку │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │49. │Снять и установить │-"-, │- │0,52 │0,52 │- │- │ │ │вентилятор или шкив │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │50. │Снять и установить │-"-, │0,45 │- │- │0,45 │0,45 │ │ │электровентилятор │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │51. │Снять и установить │Сле- │0,37 │0,37 │0,37 │0,37 │0,37 │ │ │кожух вентилятора │сарь, │ │ │ │ │ │ │ │ │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │52. │Снять и установить │-"-, │0,22 │0,22 │0,22 │0,22 │0,22 │ │ │расширительный бачок │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Сцепление │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │53. │Снять и установить │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │картер сцепления (на │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │снятой коробке пере- │ │ │ │ │ │ │ │ │дач) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │54. │Снять и установить │-"-, │4,30 │4,30 │4,30 │4,30 │4,30 │ │ │нажимной и ведомый │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │диски сцепления │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │55. │Снять и установить на-│-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │0,50 │0,50 │ │ │жимной и ведомый диски│3,0 │ │ │ │ │ │ │ │сцепления (при снятой │ │ │ │ │ │ │ │ │коробке передач) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │56. │Заменить чехол вилки │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │выключения сцепления │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │57. │Снять и установить │-"-, │0,37 │0,37 │0,37 │0,37 │0,37 │ │ │вилку выключения сце- │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │пления (при снятой │ │ │ │ │ │ │ │ │коробке передач) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │58. │Снять и установить │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │муфту в сборе (при │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │снятой коробке пере- │ │ │ │ │ │ │ │ │дач) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Коробка передач │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │59. │Снять и установить ко-│-"-, │3,80 │3,80 │3,80 │3,80 │3,80 │ │ │робку передач с карте-│3,0 │ │ │ │ │ │ │ │ром сцепления в сборе │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │60. │Снять и установить │-"-, │0,60 │0,60 │0,60 │0,60 │0,60 │ │ │нижнюю крышку коробки │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │передач или прокладку │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │61. │Заменить сальник вто- │-"-, │0,55 │0,55 │0,55 │0,55 │0,55 │ │ │ричного вала (при сня-│3,0 │ │ │ │ │ │ │ │той эластичной муфте) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │62. │Снять и установить │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │стержень рычага пере- │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │ключения передач │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Карданные валы │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │63. │Снять и установить │3,0 │1,46 │1,46 │1,46 │1,46 │1,46 │ │ │карданную передачу │ │ │ │ │ │ │ │ │в сборе │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │64. │Снять и установить │-"-, │0,76 │0,76 │0,76 │0,76 │0,76 │ │ │эластичную муфту │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Мост задний │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │65. │Снять и установить │-"-, │4,40 │4,40 │4,40 │4,40 │4,40 │ │ │мост задний с тормо- │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │зами в сборе │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │66. │Заменить сальник │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │полуоси (при съемной │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │полуоси) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │67. │Снять и установить │-"-, │2,15 │2,15 │2,15 │2,15 │2,15 │ │ │редуктор или прокладку│3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │68. │Заменить сальник веду-│-"-, │0,88 │0,88 │0,88 │0,88 │0,88 │ │ │щей шестерни и прове- │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │рить момент сопротив- │ │ │ │ │ │ │ │ │ления прокручиваемости│ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Подвеска автомобиля │ │ │ │ │ │ │
│ │ а) подвеска передняя │ │ │ │ │ │ │ │ │ в сборе │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │69. │Снять и установить │-"-, │4,20 │4,20 │4,20 │4,20 │4,20 │ │ │переднюю подвесу авто-│3,0 │ │ │ │ │ │ │ │мобиля в сборе │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │70. │Снять и установить │-"-, │2,40 │2,40 │2,40 │2,40 │2,40 │ │ │правую или левую │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │переднюю подвеску │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │71. │Снять и установить │-"-, │1,48 │1,48 │1,48 │1,48 │1,48 │ │ │пружину передней │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │подвески │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │72. │Снять и установить │-"-, │1,90 │1,90 │1,90 │1,90 │1,90 │ │ │нижний рычаг передней │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │подвески │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │73. │Заменить втулки │-"-, │0,96 │0,96 │0,96 │0,96 │0,96 │ │ │нижнего рычага │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │74. │Снять и установить │-"-, │1,20 │1,20 │1,20 │1,20 │1,20 │ │ │верхний рычаг перед- │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │ней подвески │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │75. │Заменить втулки │-"-, │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │ │ │верхнего рычага │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │76. │Заменить нижний или │-"-, │0,96 │0,96 │0,96 │0,96 │0,96 │ │ │верхний шаровой палец │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │или чехол │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │77. │Заменить поперечину │-"-, │2,50 │2,50 │2,50 │2,50 │2,50 │ │ │передней подвески │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │78. │Заменить буфер │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │передней подвески │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │79. │Снять и установить │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │амортизатор передней │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │подвески │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │80. │Снять и установить │-"-, │0,60 │0,60 │0,60 │0,60 │0,60 │ │ │стабилизатор попереч- │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │ной устойчивости │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ б) задняя подвеска │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │81. │Снять и установить │-"-, │0,90 │0,90 │0,90 │0,90 │0,90 │ │ │пружину задней │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │подвески │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │82. │Снять и установить │-"-, │0,75 │0,75 │0,75 │0,75 │0,75 │ │ │верхнюю, нижнюю или │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │поперечную штангу │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │83. │Снять и установить │-"-, │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │ │ │кронштейн задней │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │подвески │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Кулаки поворотные │ │ │ │ │ │ │ │ │ и тяги рулевые │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │84. │Снять и устранить │-"-, │1,25 │1,25 │1,25 │1,25 │1,25 │ │ │поворотный кулак │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │(при снятой ступице) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │85. │Снять и установить │-"-, │0,66 │0,66 │0,66 │0,66 │0,66 │ │ │рычаг поворотного │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │кулака │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │86. │Снять и установить │-"-, │0,80 │0,80 │0,80 │0,80 │0,80 │ │ │рулевую тягу или │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │наконечник │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │87. │Снять и установить │-"-, │1,20 │1,20 │1,20 │1,20 │1,20 │ │ │среднюю рулевую тягу │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │88. │Заменить защитный │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │колпачок рулевой тяги │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │89. │Заменить втулки оси │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │маятникового рычага │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │(на снятом рычаге) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │90. │Снять и установить │-"-, │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │ │ │маятниковый рычаг с │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │кронштейном в сборе │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Колеса и ступицы │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │91. │Снять и установить │Сле- │0,20 │0,20 │ОДО │0,20 │0,20 │ │ │колесо │сарь, │ │ │ │ │ │ │ │ │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │92. │Снять и установить │-"-, │0,96 │0,96 │0,96 │0,96 │0,96 │ │ │ступицу в сборе с тор-│3,0 │ │ │ │ │ │ │ │мозным диском и отре- │ │ │ │ │ │ │ │ │гулировать подшипники │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │93. │Снять и установить │-"-, │2,45 │2,45 │2,45 │2,45 │2,45 │ │ │механизм рулевого │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │управления в сборе │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │94. │Снять и установить вал│-"-, │1,29 │1,29 │1,29 │1,29 │1,29 │ │ │с кронштейном в сборе │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │95. │Снять и установить вал│-"-, │1,16 │1,16 │1,16 │1,16 │1,16 │ │ │рулевого управления с │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │кронштейном, переклю- │ │ │ │ │ │ │ │ │чателем и рулевым │ │ │ │ │ │ │ │ │колесом в сборе │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │96. │Снять и установить │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │0,50 │0,50 │ │ │колесо рулевого │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │управления │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │97. │Снять и установить │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │колесо выключателя │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │звукового сигнала │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │98. │Снять и установить │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │кожух рулевого колеса │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Тормоза │ │ │ │ │ │ │
│ │ а) тормоза передние │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │99. │Снять и установить │-"-, │0,62 │0,62 │0,62 │0,62 │0,62 │ │ │суппорт │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │100.│Снять и установить │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │соединительную │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │тормозную трубку │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │101.│Заменить тормозные │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │колодки (комплект │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │на колесо) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ б) тормоза задние │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │102.│Снять и установить │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │тормозной барабан │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │103.│Заменить тормозные │-"-, │0,98 │0,98 │0,98 │0,98 │0,98 │ │ │колодки (комплект │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │на колесо) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │104.│Снять и установить │-"-, │0,38 │0,38 │0,38 │0,38 │0,38 │ │ │колесный цилиндр │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │(при снятом тормозном │ │ │ │ │ │ │ │ │барабане) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Привод тормозов │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │105.│Снять и установить │-"-, │1,48 │1,48 │1,48 │1,48 │1,48 │ │ │главный цилиндр │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │тормозов │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │106.│Снять и установить ба-│-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │чок главного цилиндра │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │тормоза или сцепления │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │107.│Снять и установить │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │трубку или гибкий │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │шланг │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │108.│Снять и установить │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │трубку от главного │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │цилиндра к регулятору │ │ │ │ │ │ │ │ │давления задних тормо-│ │ │ │ │ │ │ │ │зов (при снятой транс-│ │ │ │ │ │ │ │ │миссии) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │109.│Снять и установить │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │трубки с тройником │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │в сборе │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │110.│Снять и установить │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │рычаг управления │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │ручным тормозом │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │111.│Снять и установить │-"-, │1,26 │1,26 │1,26 │1,26 │1,26 │ │ │задний трос │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │112.│Снять и установить │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │передний трос │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │113.│Снять и установить │-"-, │0,96 │0,96 │0,96 │0,96 │0,96 │ │ │вакуумный усилитель │4,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │114.│Снять и установить │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │шланг вакуумного │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │усилителя │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │115.│Снять и установить │-"-, │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │ │ │регулятор давления │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │тормозов │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │116.│Снять и установить │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │0,50 │0,50 │ │ │рычаг привода регу- │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │лятора давления │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Электрооборудование │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │117.│Снять и установить │Сле- │1,20 │1,20 │1,20 │1,20 │1,20 │ │ │генератор в сборе │сарь, │ │ │ │ │ │ │ │ │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │118.│Снять и установить │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │щеткодержатель в сборе│3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │119.│Снять и установить ре-│-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │гулятор напряжения или│3,0 │ │ │ │ │ │ │ │реле указателя заряда │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │120.│Снять и установить │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │реле-прерыватель │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │указателя стояночного │ │ │ │ │ │ │ │ │тормоза │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │121.│Снять и установить │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │реле включения сигнала│3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │122.│Снять и установить │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │реле включения даль- │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │него света фар │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │123.│Снять и установить │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │реле стеклоочистителя │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │124.│Снять и установить │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │аккумуляторную батарею│3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │125.│Снять и установить за-│-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │мок зажигания в сборе │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │126.│Заменить контактное │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │устройство замка │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │зажигания │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │127.│Снять и установить │-"- │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │катушку зажигания │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │128.│Снять и установить │-"-, │1,15 │1,15 │1,15 │1,15 │1,15 │ │ │распределитель зажига-│3,0 │ │ │ │ │ │ │ │ния в сборе и устано- │ │ │ │ │ │ │ │ │вить момент зажигания │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │129.│Заменить крышку рас- │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │пределителя зажигания │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │130.│Заменить контакты пре-│-"-, │0,90 │0,90 │0,90 │0,90 │0,90 │ │ │рывателя, установить │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │зажигание │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │131.│Заменить конденсатор │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │132.│Заменить бегунок │-"-, │0,22 │0,22 │0,22 │0,22 │0,22 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │133.│Снять и установить │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │свечу зажигания │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │134.│Заменить провода │-"-, │0,22 │0,22 │0,22 │0,22 │0,22 │ │ │высокого напряжения │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │(комплект) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │135.│Снять и установить │-"-, │1,42 │1,42 │1,42 │1,42 │1,42 │ │ │стартер │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │136.│Снять и установить │Сле- │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │включатель или пере- │сарь, │ │ │ │ │ │ │ │ключатель, или блок │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │выключателей │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │137.│Снять и установить │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │выключатель фонаря │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │заднего хода │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │138.│Снять и установить │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │прерыватель указателей│3,0 │ │ │ │ │ │ │ │поворота │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │139.│Снять и установить пе-│-"-, │0,68 │0,68 │0,68 │0,68 │0,68 │ │ │реключатель указателей│3,0 │ │ │ │ │ │ │ │поворота, дальнего и │ │ │ │ │ │ │ │ │ближнего света фар и │ │ │ │ │ │ │ │ │светового сигнала │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │140.│Снять и установить │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │фару │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │141.│Снять и установить │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │ободок или рамку фары │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │142.│Заменить оптический │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │элемент или лампу фары│2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │143.│Снять и установить │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │подфарник │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │144.│Снять и установить │-"-, │0,22 │0,22 │0,22 │0,22 │0,22 │ │ │боковой указатель │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │поворота │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │145.│Снять и установить │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │задний фонарь │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │146.│Снять и установить │-"-, │0,28 │0,28 │0,28 │0,28 │0,28 │ │ │фонарь света заднего │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │хода или освещения │ │ │ │ │ │ │ │ │номерного знака │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │147.│Снять и установить фо-│-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │нарь сигнализации от- │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │крытой двери или лампу│ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │148.│Снять и установить │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │плафон или лампу или │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │рассеиватель │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │149.│Снять и установить │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │сигнал звуковой │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │150.│Снять и установить │-"-, │0,32 │0,32 │0,32 │0,32 │0,32 │ │ │блок предохранителей │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │151.│Заменить предохрани- │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │ │ │тель │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │152.│Заменить передний │-"-, │3,40 │3,40 │3,40 │3,40 │3,40 │ │ │пучок проводов │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │153.│Заменить задний пучок │-"-, │3,96 │3,96 │3,96 │3,96 │3,96 │ │ │проводов │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │154.│Заменить пучок прово- │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │дов панели приборов │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │155.│Заменить пучок прово- │-"-, │0,65 │0,65 │0,65 │0,65 │0,65 │ │ │дов аккумуляторной │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │батареи │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │156.│Снять и установить │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │провод массы аккуму- │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │ляторной батареи │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │157.│Снять и установить │-"-, │0,24 │0,24 │0,24 │0,24 │0,24 │ │ │комбинацию приборов │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │или щиток приборов │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │158.│Снять и установить │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │спидометр или тахометр│3,0 │ │ │ │ │ │ │ │(на снятой комбинации │ │ │ │ │ │ │ │ │или щитке приборов) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │159.│Снять и установить │-"-, │0,28 │0,28 │0,28 │0,28 │0,28 │ │ │гибкий вал троса │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │спидометра │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │160.│Снять и установить │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │трос спидометра │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │161.│Снять и установить │-"-, │0,32 │0,32 │0,32 │0,32 │0,32 │ │ │указатель уровня бен- │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │зина или указатель │ │ │ │ │ │ │ │ │температуры воды, или │ │ │ │ │ │ │ │ │указатель давления │ │ │ │ │ │ │ │ │масла │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │162.│Снять и установить │-"-, │0,22 │0,22 │0,22 │0,22 │0,22 │ │ │часы │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │163.│Снять и установить │-"-, │0,26 │0,26 │0,26 │0,26 │0,26 │ │ │прикуриватель │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │164.│Снять и установить │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │датчик указателя бен- │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │зина или датчик тем- │ │ │ │ │ │ │ │ │пературы воды, или │ │ │ │ │ │ │ │ │датчик включения │ │ │ │ │ │ │ │ │электровентилятора, │ │ │ │ │ │ │ │ │или датчик указателя │ │ │ │ │ │ │ │ │давления масла или │ │ │ │ │ │ │ │ │давления масла │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │165.│Снять и установить │-"-, │0,75 │0,75 │0,75 │0,75 │0,75 │ │ │датчик указателя дав- │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │ления масла и датчик │ │ │ │ │ │ │ │ │давления масла и │ │ │ │ │ │ │ │ │штуцеры │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │166.│Заменить патрон под- │-"-, │0,28 │0,28 │0,28 │0,28 │0,28 │ │ │ключения переносной │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │лампы │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │167.│Снять и установить │-"-, │0,90 │0,90 │0,90 │0,90 │0,90 │ │ │стеклоочиститель │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │в сборе │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │168.│Снять и установить │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │электродвигатель стек-│3,0 │ │ │ │ │ │ │ │лоочистителя (на сня- │ │ │ │ │ │ │ │ │том стеклоочистителе) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │169.│Снять и установить │-"-, │1,16 │1,16 │1,16 │1,16 │1,16 │ │ │электродвигатель │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │очистителя │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │170.│Снять и установить │-"-, │3,50 │3,50 │3,50 │3,50 │3,50 │ │ │радиоприемник │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Арматурно-кузовные │ │ │ │ │ │ │ │ │ работы. Кузов │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │171.│Заменить кузов в сборе│-"-, │58,6 │58,6 │58,6 │58,6 │58,6 │ │ │окрашенный и обитый. │3,7 │ │ │ │ │ │ │ │(Выполнить необходимые│ │ │ │ │ │ │ │ │технологические опе- │ │ │ │ │ │ │ │ │рации на автомобиле │ │ │ │ │ │ │ │ │обеспечивающие правила│ │ │ │ │ │ │ │ │техники безопасности, │ │ │ │ │ │ │ │ │свободный доступ к │ │ │ │ │ │ │ │ │снятию, снять со ста- │ │ │ │ │ │ │ │ │рого кузова агрегаты, │ │ │ │ │ │ │ │ │узлы, детали и прибо- │ │ │ │ │ │ │ │ │ры, очистить, промыть,│ │ │ │ │ │ │ │ │обдуть сжатым возду- │ │ │ │ │ │ │ │ │хом, проверить их при-│ │ │ │ │ │ │ │ │годность, покрасить │ │ │ │ │ │ │ │ │наружную поверхность. │ │ │ │ │ │ │ │ │Установить на новый │ │ │ │ │ │ │ │ │кузов все снятое обо- │ │ │ │ │ │ │ │ │рудование, выполнить │ │ │ │ │ │ │ │ │технологические опера-│ │ │ │ │ │ │ │ │ции в обратной после- │ │ │ │ │ │ │ │ │довательности. Прока- │ │ │ │ │ │ │ │ │чать гидроприводы тор-│ │ │ │ │ │ │ │ │мозов и сцепления, │ │ │ │ │ │ │ │ │отрегулировать агрега-│ │ │ │ │ │ │ │ │ты, узлы и приборы │ │ │ │ │ │ │ │ │(включая балансировку,│ │ │ │ │ │ │ │ │проверку и регулировку│ │ │ │ │ │ │ │ │углов сходимости и │ │ │ │ │ │ │ │ │развала колес), прове-│ │ │ │ │ │ │ │ │рить работу автомобиля│ │ │ │ │ │ │ │ │на ходу (на стенде) и │ │ │ │ │ │ │ │ │устранить неисправ- │ │ │ │ │ │ │ │ │ности) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │172.│Заменить кузов в сборе│-"-, │129,8│129,8│129,8│129,8│129,8│ │ │окрашенный (в метал- │3,4 │ │ │ │ │ │ │ │ле). (Выполнить необ- │ │ │ │ │ │ │ │ │ходимые технологичес- │ │ │ │ │ │ │ │ │кие операции на авто- │ │ │ │ │ │ │ │ │мобиле, обеспечивающие│ │ │ │ │ │ │ │ │правила техники безо- │ │ │ │ │ │ │ │ │пасности, свободный │ │ │ │ │ │ │ │ │доступ к снятию, снять│ │ │ │ │ │ │ │ │со старого кузова все │ │ │ │ │ │ │ │ │наружное и внутреннее │ │ │ │ │ │ │ │ │оборудование автомоби-│ │ │ │ │ │ │ │ │ля, очистить, промыть,│ │ │ │ │ │ │ │ │обдуть сжатым возду-│ │ │ │ │ │ │ │ │хом, проверить их при-│ │ │ │ │ │ │ │ │годность и покрасить │ │ │ │ │ │ │ │ │наружную поверхность. │ │ │ │ │ │ │ │ │Установить на новый │ │ │ │ │ │ │ │ │кузов все снятое обо- │ │ │ │ │ │ │ │ │рудование автомобиля, │ │ │ │ │ │ │ │ │выполнить технологи- │ │ │ │ │ │ │ │ │ческие операции в об- │ │ │ │ │ │ │ │ │ратной последователь- │ │ │ │ │ │ │ │ │ности. Прокачать гид- │ │ │ │ │ │ │ │ │роприводы тормозов и │ │ │ │ │ │ │ │ │сцепления, отрегули- │ │ │ │ │ │ │ │ │ровать агрегаты, узлы │ │ │ │ │ │ │ │ │и приборы (включая │ │ │ │ │ │ │ │ │балансировку, провер- │ │ │ │ │ │ │ │ │ку и регулировку углов│ │ │ │ │ │ │ │ │сходимости и развала │ │ │ │ │ │ │ │ │колес), проверить ра- │ │ │ │ │ │ │ │ │боту автомобиля на хо-│ │ │ │ │ │ │ │ │ду (на стенде) и уст- │ │ │ │ │ │ │ │ │ранить неисправности) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │173.│Снять и установить │-"-, │12,6 │12,6 │12,6 │12,6 │12,6 │ │ │двигатель с коробкой │2,8 │ │ │ │ │ │ │ │передач, переднюю │ │ │ │ │ │ │ │ │подвеску, карданную │ │ │ │ │ │ │ │ │передачу и рулевое │ │ │ │ │ │ │ │ │управление. (Выполнить│ │ │ │ │ │ │ │ │необходимые технологи-│ │ │ │ │ │ │ │ │ческие операции на │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобиле, обеспечи- │ │ │ │ │ │ │ │ │вающие правила техники│ │ │ │ │ │ │ │ │безопасности, свобод- │ │ │ │ │ │ │ │ │ный доступ к снятию, │ │ │ │ │ │ │ │ │снять двигатель в сбо-│ │ │ │ │ │ │ │ │ре с коробкой передач,│ │ │ │ │ │ │ │ │карданную передачу, │ │ │ │ │ │ │ │ │глушитель, рулевое │ │ │ │ │ │ │ │ │управление и переднюю │ │ │ │ │ │ │ │ │подвеску. Установить │ │ │ │ │ │ │ │ │на кузов автомобиля │ │ │ │ │ │ │ │ │все снятое оборудова- │ │ │ │ │ │ │ │ │вание, выполнить тех- │ │ │ │ │ │ │ │ │нологические операции │ │ │ │ │ │ │ │ │в обратной последова- │ │ │ │ │ │ │ │ │тельности. Прокачать │ │ │ │ │ │ │ │ │гидроприводы тормозов │ │ │ │ │ │ │ │ │и сцепления. Отрегули-│ │ │ │ │ │ │ │ │ровать работу │ │ │ │ │ │ │ │ │двигателя) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │174.│Снять и установить │-"-, │69,5 │69,5 │69,5 │69,5 │69,5 │ │ │оборудование автомоби-│3,7 │ │ │ │ │ │ │ │ля для полной окраски.│ │ │ │ │ │ │ │ │(Выполнить необходимые│ │ │ │ │ │ │ │ │технологические опера-│ │ │ │ │ │ │ │ │ции на автомобиле, │ │ │ │ │ │ │ │ │обеспечивающие правила│ │ │ │ │ │ │ │ │техники безопасности, │ │ │ │ │ │ │ │ │свободный доступ к │ │ │ │ │ │ │ │ │снятию, снять двига- │ │ │ │ │ │ │ │ │тель в сборе с короб- │ │ │ │ │ │ │ │ │кой передач, карданную│ │ │ │ │ │ │ │ │передачу, переднюю │ │ │ │ │ │ │ │ │подвеску, брызговик │ │ │ │ │ │ │ │ │двигателя, рулевое │ │ │ │ │ │ │ │ │управление в сборе, │ │ │ │ │ │ │ │ │все детали и приборы, │ │ │ │ │ │ │ │ │установленные в мотор-│ │ │ │ │ │ │ │ │ном отсеке, приборы │ │ │ │ │ │ │ │ │наружного и внутренне-│ │ │ │ │ │ │ │ │го освещения и свето- │ │ │ │ │ │ │ │ │вой сигнализации, │ │ │ │ │ │ │ │ │стеклоочиститель в │ │ │ │ │ │ │ │ │сборе, бампера перед- │ │ │ │ │ │ │ │ │ний и задний, облицо- │ │ │ │ │ │ │ │ │вочную решетку радиа- │ │ │ │ │ │ │ │ │тора, панель приборов │ │ │ │ │ │ │ │ │в сборе с отопителем, │ │ │ │ │ │ │ │ │обивку кузова в сборе,│ │ │ │ │ │ │ │ │коврики салона кузова │ │ │ │ │ │ │ │ │и багажника, арматуру │ │ │ │ │ │ │ │ │дверей, ремни безопас-│ │ │ │ │ │ │ │ │ности, сиденья перед- │ │ │ │ │ │ │ │ │ние и задние в сборе, │ │ │ │ │ │ │ │ │фиксаторы замков две- │ │ │ │ │ │ │ │ │рей, стекла ветровые и│ │ │ │ │ │ │ │ │задние в сборе с упло-│ │ │ │ │ │ │ │ │тнителями, накладки │ │ │ │ │ │ │ │ │декоративные, стекло │ │ │ │ │ │ │ │ │двери задка, стекла │ │ │ │ │ │ │ │ │боковые неподвижные, │ │ │ │ │ │ │ │ │антенну, обивку багаж-│ │ │ │ │ │ │ │ │ника, топливный бак. │ │ │ │ │ │ │ │ │Установить на окрашен-│ │ │ │ │ │ │ │ │ный кузов все снятое │ │ │ │ │ │ │ │ │оборудование автомоби-│ │ │ │ │ │ │ │ │ля, выполнить техноло-│ │ │ │ │ │ │ │ │гические операции в │ │ │ │ │ │ │ │ │обратной последова- │ │ │ │ │ │ │ │ │тельности. Прокачать │ │ │ │ │ │ │ │ │гидроприводы тормозов │ │ │ │ │ │ │ │ │и сцепления. Отрегули-│ │ │ │ │ │ │ │ │ровать работу двига- │ │ │ │ │ │ │ │ │теля) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │175.│Снять и установить │-"-, │17,5 │17,5 │17,5 │17,5 │17,5 │ │ │оборудование автомоби-│3,1 │ │ │ │ │ │ │ │ля для окраски наруж- │ │ │ │ │ │ │ │ │ных поверхностей кузо-│ │ │ │ │ │ │ │ │ва. │ │ │ │ │ │ │ │ │(Выполнить необходимые│ │ │ │ │ │ │ │ │технологические опера-│ │ │ │ │ │ │ │ │ции на автомобиле, │ │ │ │ │ │ │ │ │обеспечивающие правила│ │ │ │ │ │ │ │ │техники безопасности, │ │ │ │ │ │ │ │ │свободный доступ к │ │ │ │ │ │ │ │ │снятию, снять аккуму- │ │ │ │ │ │ │ │ │ляторную батарею, при-│ │ │ │ │ │ │ │ │боры наружного освеще-│ │ │ │ │ │ │ │ │ния и световой сигна- │ │ │ │ │ │ │ │ │лизации, катафоты, ры-│ │ │ │ │ │ │ │ │чаги стеклоочистителя,│ │ │ │ │ │ │ │ │жиклеры омывателя, │ │ │ │ │ │ │ │ │зеркала наружные, │ │ │ │ │ │ │ │ │облицовочную решетку │ │ │ │ │ │ │ │ │радиатора, ориаметр, │ │ │ │ │ │ │ │ │задний полярный знак, │ │ │ │ │ │ │ │ │бампера передний и │ │ │ │ │ │ │ │ │задний в сборе, на- │ │ │ │ │ │ │ │ │кладки декоративные и │ │ │ │ │ │ │ │ │вентиляционные боковые│ │ │ │ │ │ │ │ │панели крышки, ручку │ │ │ │ │ │ │ │ │двери задка. Устано- │ │ │ │ │ │ │ │ │вить на окрашенный │ │ │ │ │ │ │ │ │кузов снятое оборудо- │ │ │ │ │ │ │ │ │вание автомобиля, │ │ │ │ │ │ │ │ │выполнить технологи- │ │ │ │ │ │ │ │ │ческие операции в │ │ │ │ │ │ │ │ │обратной последова- │ │ │ │ │ │ │ │ │тельности. Отрегулиро-│ │ │ │ │ │ │ │ │вать работу двигателя)│ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │176.│Кузов - антикоррозион-│-"-, │4,5 │4,5 │4,5 │4,5 │4,5 │ │ │ное покрытие низа │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │кузова и арок колес. │ │ │ │ │ │ │ │ │(Подготовить поверх- │ │ │ │ │ │ │ │ │ность и нанести анти- │ │ │ │ │ │ │ │ │коррозионное покрытие │ │ │ │ │ │ │ │ │на днище и арки колес)│ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │177.│Кузов - антикоррозион-│-"-, │9,6 │9,6 │9,6 │9,6 │9,6 │ │ │ное покрытие закрытых │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │полостей. │ │ │ │ │ │ │ │ │(Снять и установить │ │ │ │ │ │ │ │ │заглушки и детали, │ │ │ │ │ │ │ │ │препятствующие доступу│ │ │ │ │ │ │ │ │в закрытые полости, │ │ │ │ │ │ │ │ │промыть закрытые по- │ │ │ │ │ │ │ │ │лости и нанести анти- │ │ │ │ │ │ │ │ │коррозионное покрытие,│ │ │ │ │ │ │ │ │очистить наружную по- │ │ │ │ │ │ │ │ │верхность кузова от │ │ │ │ │ │ │ │ │загрязнений) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │178.│Кузов - полная анти- │-"-, │12,7 │12,7 │12,7 │12,7 │12,7 │ │ │коррозионная обработ- │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │ка. │ │ │ │ │ │ │ │ │(Снять и установить │ │ │ │ │ │ │ │ │заглушки и детали, │ │ │ │ │ │ │ │ │препятствующие доступу│ │ │ │ │ │ │ │ │в закрытые полости, │ │ │ │ │ │ │ │ │промыть днище, арки │ │ │ │ │ │ │ │ │колес, закрытые полос-│ │ │ │ │ │ │ │ │ти и нанести антикор- │ │ │ │ │ │ │ │ │розионный материал, │ │ │ │ │ │ │ │ │очистить наружную │ │ │ │ │ │ │ │ │поверхность кузова │ │ │ │ │ │ │ │ │от загрязнений) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │179.│Кузов - антикоррозион-│-"-, │6,9 │6,9 │6,9 │6,9 │6,9 │ │ │ное покрытие низа │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │кузова и арок колес. │ │ │ │ │ │ │ │ │(Вымыть низ автомоби- │ │ │ │ │ │ │ │ │ля, просушить, удалить│ │ │ │ │ │ │ │ │отслоившееся и вспу- │ │ │ │ │ │ │ │ │ченное покрытие, за- │ │ │ │ │ │ │ │ │чистить очаги корро- │ │ │ │ │ │ │ │ │зии, нанести грунт, │ │ │ │ │ │ │ │ │противошумную мастику,│ │ │ │ │ │ │ │ │очистить наружную │ │ │ │ │ │ │ │ │поверхность кузова │ │ │ │ │ │ │ │ │от загрязнений) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │Облицовочные накладки │ │ │ │ │ │ │ │ │ наружные │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │180.│Снять и установить │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │облицовочную накладку │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │наружную │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │181.│Снять и установить │-"-, │0,33 │0,33 │0,33 │0,33 │0,33 │ │ │накладку (молдинг ни- │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │за боковины кузова) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │182.│Сиять и установить │-"-, │0,56 │0,56 │0,56 │0,56 │0,56 │ │ │накладку (желоб стока │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │воды) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │183.│Снять и установить │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │накладку вентиляции │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │боковой панели крыши │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Обивка внутренняя │ │ │ │ │ │ │ │ │ и облицовка │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │184.│Снять и установить │-"-, │17,9 │17,9 │17,9 │17,9 │17,9 │ │ │обивку кузова в сборе │2,2 │ │ │ │ │ │ │ │(при снятых сиденьях).│ │ │ │ │ │ │ │ │Снять и установить │ │ │ │ │ │ │ │ │стекла ветровое и зад-│ │ │ │ │ │ │ │ │ние, обивку стоек │ │ │ │ │ │ │ │ │ветрового стекла, │ │ │ │ │ │ │ │ │центральных стоек, │ │ │ │ │ │ │ │ │боковины передка и │ │ │ │ │ │ │ │ │панелей крыши, уплот- │ │ │ │ │ │ │ │ │нители дверей, проти- │ │ │ │ │ │ │ │ │восолнечные козырьки, │ │ │ │ │ │ │ │ │обивку крыши травмо- │ │ │ │ │ │ │ │ │безопасную, внутрен- │ │ │ │ │ │ │ │ │нее зеркало, поручни, │ │ │ │ │ │ │ │ │обивку крыши, обивку │ │ │ │ │ │ │ │ │поперечины пола, обив-│ │ │ │ │ │ │ │ │ку багажника, коврики │ │ │ │ │ │ │ │ │пола и багажника │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │185.│Снять и установить │Сле- │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │обивку боковины перед-│сарь, │ │ │ │ │' │ │ │ка правую или левую │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │186.│Снять и установить │-"-, │0,23 │0,23 │0,23 │0,23 │0,23 │ │ │обивку ветрового стек-│2,0 │ │ │ │ │ │ │ │ла правую или левую │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │187.│Снять и установить │-"-, │0,37 │0,37 │0,37 │0,37 │0,37 │ │ │обивку центральной │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │стойки правую или │ │ │ │ │ │ │ │ │левую (при снятом │ │ │ │ │ │ │ │ │плафоне) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │188.│Снять и установить │-"-, │0,63 │0,63 │0,63 │0,63 │0,63 │ │ │противоударную обивку │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │крыши над ветровым │ │ │ │ │ │ │ │ │стеклом │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │189.│Снять и установить │-"-, │6,86 │6,86 │6,86 │6,86 │6,86 │ │ │обивку потолка крыши │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │(при снятых стеклах │ │ │ │ │ │ │ │ │ветровом и заднем) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │190.│Снять и установить │-"-, │3,30 │3,30 │3,30 │3,30 │3,30 │ │ │50% обивку потолка │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │крыши (при снятых │ │ │ │ │ │ │ │ │стеклах ветрового │ │ │ │ │ │ │ │ │и заднего) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │191.│Снять и установить │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │обивку полки задка │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │(при снятой спинке │ │ │ │ │ │ │ │ │сидения) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │192.│Снять и установить │-"-, │1,87 │- │1,87 │1,87 │1,87 │ │ │обивку багажника в │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │сборе │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │193.│Снять и установить │-"-, │1,90 │1,90 │1,90 │1,90 │1,90 │ │ │противошумную изоляцию│2,0 │ │ │ │ │ │ │ │крыши │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │194.│Снять и установить │-"-, │4,75 │4,75 │4,75 │4,75 │4,75 │ │ │противошумную изоляцию│2,0 │ │ │ │ │ │ │ │пола салона (при │ │ │ │ │ │ │ │ │снятых сиденьях и │ │ │ │ │ │ │ │ │ковриках) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Коврики пола │ │ │ │ │ │ │ │ │ и багажника │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │195.│Снять и установить │Сле- │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │ │ │коврик пола передний │сарь, │ │ │ │ │ │ │ │(при снятых сиденьях) │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │196.│Снять и установить │-"-, │0,97 │0,97 │0,97 │0,97 │0,97 │ │ │коврик пола задний │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │(при снятых сиденьях) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │197.│Снять и установить │-"-, │0,42 │0,42 │0,42 │0,42 │0,42 │ │ │коврик пола багажника │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Окно ветровое │ │ │ │ │ │ │ │ │ и заднее │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │198.│Снять и установить │Сле- │1,53 │1,53 │1,53 │1,53 │1,53 │ │ │стекло окна (ветрового│сарь, │ │ │ │ │ │ │ │или заднего) или │2,5 │ │ │ │ │ │ │ │уплотнитель │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Омыватель ветрового │ │ │ │ │ │ │ │ │ стекла │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │199.│Снять и установить │-"-, │1,22 │1,22 │1,22 │1,22 │1,22 │ │ │омыватель стекла в │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │сборе │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │200.│Снять и установить │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │жиклер омывателя │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │201.│Снять и установить │-"-, │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │ │ │насос омывателя │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │202.│Снять и установить │-"-, │0,23 │0,23 │0,23 │0,23 │0,23 │ │ │трубку или бачок, или │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │тройник омывателя │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Передок кузова │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │203.│Снять и установить │-"-, │0,47 │0,47 │0,47 │0,47 │0,47 │ │ │корытце вещевого ящика│2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │204.│Снять и установить па-│-"-, │2,86 │2,86 │2,86 │2,86 │2,86 │ │ │нель приборов в сборе │2,5 │ │ │ │ │ │ │ │с приборами │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │205.│Заменить панель │-"-, │4,75 │4,75 │4,75 │4,75 │4,75 │ │ │приборов │2,5 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │206.│Снять и установить │-"-, │1,89 │1,89 │1,89 │1,89 │1,89 │ │ │дверь переднюю или │2,4 │ │ │ │ │ │ │ │заднюю с подгонкой │ │ │ │ │ │ │ │ │по проему │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │207.│Отрегулировать, подо- │-"-, │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │ │ │гнать дверь переднюю │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │или заднюю по проему │ │ │ │ │ │ │ │ │двери │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │208.│Снять и установить │-"-, │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │0,70 │ │ │обивку передней или │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │задней двери │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │209.│Снять и установить │-"-, │0,33 │0,33 │0,33 │0,33 │0,33 │ │ │комплект уплотнителей │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │опускного стекла │ │ │ │ │ │ │ │ │передней или задней │ │ │ │ │ │ │ │ │двери │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │210.│Снять и установить │-"-, │1,08 │1,08 │1,08 │1,08 │1,08 │ │ │поворотное стекло │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │передней двери правое │ │ │ │ │ │ │ │ │или левое │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │211.│Снять и установить │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │ручку поворотного │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │стекла │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │212.│Снять и установить │-"-, │0,83 │0,83 │0,83 │0,83 │0,83 │ │ │стекло опускное пе- │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │редней и задней двери │ │ │ │ │ │ │ │ │(при снятой обивке) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │213.│Снять и установить │-"-, │0,44 │0,44 │0,44 │0,44 │0,44 │ │ │облицовку рамки окна │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │передней или задней │ │ │ │ │ │ │ │ │двери │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │214.│Снять и установить │Сле- │0,44 │0,44 │0,44 │0,44 │0,44 │ │ │неподвижное стекло с │сарь, │ │ │ │ │ │ │ │уплотнителем │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │215.│Снять и установить │-"-, │0,93 │0,93 │0,93 │0,93 │0,93 │ │ │стеклоподъемник двери │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │(при снятой обивке) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │216.│Снять и установить │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │ │ │ручку стеклоподъемника│2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │217.│Снять и установить │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │замок передней или │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │задней двери (при │ │ │ │ │ │ │ │ │снятой обивке) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │218.│Снять и установить │-"-, │0,33 │0,33 │0,33 │0,33 │0,33 │ │ │наружную ручку перед- │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │ней или задней двери │ │ │ │ │ │ │ │ │(при снятой обивке) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │219.│Снять и установить │-"-, │0,33 │0,33 │0,33 │0,33 │0,33 │ │ │уплотнитель проема │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │двери передней или │ │ │ │ │ │ │ │ │задней двери │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │220.│Снять и установить │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │внутреннюю ручку две- │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │ри (при снятой обивке)│ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │221.│Снять и установить │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │фиксатор замка двери │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │222.│Снять и установить │-"-, │0,23 │0,23 │0,23 │0,23 │0,23 │ │ │ограничитель открыва- │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │ния двери (при снятой │ │ │ │ │ │ │ │ │обивке) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │223.│Снять и установить │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │подлокотник двери │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │224.│Снять и установить │-"-, │0,44 │0,44 │0,44 │0,44 │0,44 │ │ │накладку-обивку │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Двери задка │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │225.│Снять и установить │Сле- │- │1,85 │- │- │- │ │ │дверь задка с подгон- │сарь, │ │ │ │ │ │ │ │кой по проему │2,4 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │226.│Отрегулировать, по- │-"-, │- │0,90 │- │- │- │ │ │догнать дверь задка │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │по проему │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │227.│Снять и установить │-"-, │- │2,41 │- │- │- │ │ │арматуру двери │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │228.│Снять и установить │-"-, │- │0,45 │- │- │- │ │ │обивку двери │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │229.│Снять и установить │-"-, │- │0,83 │- │- │- │ │ │стекло двери задка или│2,0 │ │ │ │ │ │ │ │уплотнитель │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │230.│Снять и установить │-"-, │- │0,33 │- │- │- │ │ │замок двери задка (при│2,0 │ │ │ │ │ │ │ │снятой обивке двери) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │231.│Снять и установить │-"-, │- │0,18 │- │- │- │ │ │ручку двери задка (при│2,0 │ │ │ │ │ │ │ │снятой обивке двери) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │232.│Снять и установить │-"-, │- │0,40 │- │- │- │ │ │торсион с облицовкой │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │задней поперечины │ │ │ │ │ │ │ │ │крыши │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │233.│Снять, установить и │-"-, │- │0,33 │- │- │- │ │ │отрегулировать фикса- │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │тор │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │234.│Снять и установить │-"-, │- │0,82 │- │- │- │ │ │уплотнители проема │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │двери задка │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Сиденье переднее │ │ │ │ │ │ │ │ │ и заднее │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │235.│Снять и установить │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │переднее сиденье │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │в сборе │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │236.│Снять и установить │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │ │ │облицовку переднего │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │сиденья │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │237.│Снять и установить │-"-, │0,47 │0,47 │0,47 │0,47 │0,47 │ │ │салазки переднего си- │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │денья в сборе │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │238.│Снять и установить │-"-, │0,28 │0,28 │0,28 │0,28 │0,28 │ │ │подушку или спинку │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │заднего сиденья │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Отопление │ │ │ │ │ │ │ │ │ и вентиляция кузова │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │239.│Снять и установить │Сле- │1,42 │1,42 │1,42 │1,42 │1,42 │ │ │отопитель в сборе (при│сарь, │ │ │ │ │ │ │ │снятой панели прибо- │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │ров) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │240.│Снять и установить │-"-, │1,45 │1,45 │1,45 │1,45 │1,45 │ │ │радиатор отопления │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │241.│Снять и установить │-"-, │0,28 │0,28 │0,28 │0,28 │0,28 │ │ │шланг отопителя │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │Принадлежности кузова │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │242.│Снять и установить │Сле- │0,14 │0,14 │0,14 │0,14 │0,14 │ │ │зеркало заднего вида │сарь, │ │ │ │ │ │ │ │внутреннее │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │243.│Снять и установить │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │зеркало заднего вида │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │наружное │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │244.│Снять и установить │-"-, │0,14 │0,14 │0,14 │0,14 │0,14 │ │ │поручень верхний в │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │сборе │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │245.│Снять и установить │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │противосолнечный ко- │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │зырек │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │246.│Снять и установить │-"-, │0,14 │0,14 │0,14 │0,14 │0,14 │ │ │знак заводской (при │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │снятой облицовке ра- │ │ │ │ │ │ │ │ │диатора) или орнамент │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Капот │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │247.│Снять и установить │Сле- │0,23 │0,23 │0,23 │0,23 │0,23 │ │ │облицовку радиатора │сарь, │ │ │ │ │ │ │ │(решетки) │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │248.│Снять и установить │-"-, │1,15 │1,15 │1,15 │1,15 │1,15 │ │ │капот в сборе с под- │2,4 │ │ │ │ │ │ │ │гонкой по проему и │ │ │ │ │ │ │ │ │регулировкой закрытия │ │ │ │ │ │ │ │ │и открытия │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │249.│Отрегулировать, подо- │-"-, │0,65 │0,65 │0,65 │0,65 │0,65 │ │ │гнать капот по проему │3,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │250.│Заменить петлю капота │-"-, │0,23 │0,23 │0,23 │0,23 │0,23 │ │ │(при снятом капоте) │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │251.│Снять и установить │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │замок капота │2,0 │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │252.│Снять и установить │-"-, │0,23 │0,23 │0,23 │0,23 │0,23 │ │ │тягу привода замка ка-│2,0 │ │ │ │ │ │ │ │пота в сборе (при сня-│ │ │ │ │ │ │ │ │той панели приборов) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │253.│Снять и установить │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │шумоизоляционную про- │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │кладку двери │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │254.│Снять и установить │-"-, │0,23 │0,23 │0,23 │0,23 │0,23 │ │ │уплотнитель капота │2,0 │ │ │ │ │ │ └────┴──────────────────────┴──────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘
Часть 2. ЦЕХОВЫЕ РАБОТЫ
Глава 1. СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ ПО РЕМОНТУ АГРЕГАТОВ И УЗЛОВ
N п/п | Содержание работ | Профес- сия, разряд работ | Нормы времени на единицу объема работы в чел.-час | ||||
ВАЗ- 2103 | ВАЗ- 2104 | ВАЗ- 2105 | ВАЗ- 2106 | ВАЗ- 2107 | |||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
Двигатель | |||||||
1. | Разукомплектовать двигатель (снять при- боры питания, элек- трооборудования, тру- бопроводы и насос охлаждающей жидкости) | Сле- сарь, 2,4 | 1,05 | 0,90 | 0,90 | 1,05 | 1,05 |
2. | Разобрать и собрать двигатель | То же, 3,2 | 12,60 | 12,00 | 12,00 | 12,60 | 12,60 |
3. | Произвести холодную обкатку двигателя | -"-, 5,0 | 0,65 | 0,65 | 0,65 | 0,65 | 0,65 |
4. | Установить двигатель на стенд и произвести горячую обкатку дви- гателя вхолостую и под нагрузкой, снять двигатель со стенда и установить на подставку | -"-, 5,0 | 1,80 | 1,80 | 1,80 | 1,80 | 1,80 |
5. | Установить двигатель на стенд, слить мас- ло, снять масляный картер двигателя, проверить шатунные и коренные подшипники, промыть и установить на место картер. Снять двигатель со стенда и установить на подставку | -"-, 5,0 | 1,40 | 1,40 | 1,40 | 1,40 | 1,40 |
6. | Доукомплектовать дви- гатель (установить насос и трубопроводы охлаждающей жидкости, приборы питания и электрооборудования) | -"-, 2,8 | 1,15 | 1,05 | 1,05 | 1,15 | 1,15 |
7. | Снять и установить коробку передач на двигателе | -"-, 2,7 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
8. | Двигатель в сборе - ремонт. Слить масло, произ- вести полную разборку (кроме агрегатов электрооборудования и системы питания), промыть, продефекто- вать, заменить дета- ли, прошлифовать кла- паны и седла, со- брать, залить масло, отрегулировать, про- извести обкатку и окончательную регули- ровку | -"-, 3,6 | 22,00 | 20,50 | 20,50 | 22,00 | 22,00 |
9. | Снять и установить переднюю опору двига- теля | -"-, 2,0 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
10. | Разобрать и собрать переднюю опору двига- теля | -"-, 2,0 | 0,27 | 0,27 | 0,27 | 0,27 | 0,27 |
11. | Снять и установить крышку механизма при- вода распределитель- ного вала | -"-, 3,3 | 0,65 | 0,65 | 0,65 | 0,65 | 0,65 |
12. | Выпрессовать и за- прессовать передний сальник коленчатого вала | -"-, 3,0 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
Головка цилиндров и крышка | |||||||
13. | Снять и установить головку цилиндров или прокладку | -"-, 3,3 | 1,40 | 1,25 | 1,25 | 1,40 | 1,40 |
14. | Разобрать и собрать головку цилиндров (при снятом газопро- воде) | -"-, 3,5 | 2,85 | 2,70 | 2,70 | 2,85 | 2,85 |
15. | Головка цилиндров - ремонт. Разобрать, очистить от нагара, промыть, продефекто- вать, заменить дета- ли, прошлифовать кла- паны и седла, собрать и испытать на герме- тичность | -"-, 3,5 | 5,50 | 5,20 | 5,20 | 5,50 | 5,50 |
16. | Снять и установить крышку головки ци- линдров или прокладку | -"-, 3,0 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
17. | Испытать головку бло- ка на герметичность | -"-, 3,0 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
Поршни и шатуны | |||||||
18. | Снять и установить поршень с шатуном (при снятых головке цилиндров и масляном картере двигателя) | -"-, 3,6 | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
19. | Разобрать и собрать поршень с шатуном (с подгонкой колец) | -"-, 4,0 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
20. | Проверить прямоли- нейность шатуна на приспособлении | -"-, 4,0 | 0,06 | 0,06 | 0,06 | 0,06 | 0,06 |
21. | Заменить поршневые кольца на снятом поршне с шатуном (с подгонкой колец) | -"-, 4,0 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
22. | Поршень - очистить от нагара | -"-, 2,0 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
23. | Поршень или шатун - ремонт. Слить мас- ло, снять головку ци- линдров и картер дви- гателя, поршень с ша- туном в сборе, разо- брать поршень с шату- ном, очистить от на- гара, промыть, проде- фектовать, заменить детали, собрать дви- гатель, отрегулиро- вать зазоры клапанов, натяжение цепи (рем- ня) привода распре- делительного вала, залить масло | -"-, 3,6 | 4,10 | 3,90 | 3,90 | 4,10 | 4,10 |
24. | Заменить вкладыши ша- тунного подшипника (при снятом масляном картере) | -"-, 3,6 | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
Вал коленчатый и маховик | |||||||
25. | Вал коленчатый в сбо- ре - ремонт. Слить масло, снять картер двигателя, масляный насос, маховик, крыш- ки блока, коленчатый вал, промыть, прове- рить, установить вал с вкладышами и полу- кольцами, собрать, отрегулировать натя- жение цепи привода распределительного вала и ремня привода вентилятора, залить масло, обкатать на стенде и проверить сборку двигателя | -"-, 3,6 | 5,90 | 5,70 | 5,70 | 5,90 | 5,90 |
26. | Снять и установить шкив коленчатого вала | -"-, 3,0 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
27. | Снять и установить звездочку (шкив) ко- ленчатого вала (при снятой крышке меха- низма привода распре- делительного вала ВАЗ-2103), отрегули- ровать натяжение цепи (ремня) | -"-, 3,2 | 0,70 | 0,75 | 0,75 | 0,70 | 0,70 |
28. | Снять и установить маховик (при снятом сцеплении) | -"-, 3,2 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
29. | Заменить задний саль- ник коленчатого вала (при снятом маховике) | -"-, 3,0 | 0,22 | 0,22 | 0,22 | 0,22 | 0,22 |
Вал распределительный и привод | |||||||
30. | Снять и установить распределительный вал (при снятой крышке головки цилиндров), отрегулировать зазоры клапанов и натяжение цепи | -"-, 3,0 | 1,40 | 1,20 | 1,20 | 1,40 | 1,40 |
31. | Снять и установить звездочку распредели- тельного вала (при снятой крышке головки цилиндров), отрегули- ровать натяжение цепи (ремня) | -"-, 3,2 | 0,35 | 0,55 | 0,55 | 0,35 | 0,35 |
32. | Снять и установить цепь (ремня) привода распределительного вала, отрегулировать натяжение цепи (рем- ня) | -"-, 3,6 | 1,70 | 0,35 | 0,35 | 1,70 | 1,70 |
Капаны и привод | |||||||
33. | Снять и установить клапан (при снятом распределительном вале) | -"-, 3,5 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
34. | Снять и установить рычаг привода клапа- нов с пружиной и ре- гулировочным болтом (при снятом распреде- лительном вале) | -"-, 3,5 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
35. | Выпрессовать, запрес- совать и развернуть направляющую втулку клапана (при снятом клапане) | -"-, 3,5 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
36. | Подобрать клапаны по втулкам (комплект) | -"-, 4,0 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
37. | Проверил, герметич- ность прилегания кла- панов (комплект) | -"-, 4,0 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
Газопровод | |||||||
38. | Снять и установить выпускную трубку и выпускной коллектор (на снятой головке блока цилиндров) | -"-, 3,0 | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
39. | Проверить плоскость фланцев впускного или выпускного газо- провода по плите и притереть | -"-, 3,0 | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
Насос масляный и картер двигателя | |||||||
40. | Снять и установить масляный картер или прокладку | -"-, 2,0 | 0,42 | 0,42 | 0,42 | 0,42 | 0,42 |
41. | Снять и установить масляный насос (при снятом картере) | -"-, 2,0 | 0,65 | 0,65 | 0,65 | 0,65 | 0,65 |
42. | Разобрать и собрать масляный насос | -"-, 3,2 | 1,10 | 1,10 | 1,10 | 1,10 | 1,10 |
Насос охлаждающей жидкости | |||||||
43. | Снять и установить насос охлаждающей жидкости | -"-, 2,0 | 0,37 | 0,37 | 0,37 | 0,37 | 0,37 |
44. | Разобрать и собрать насос охлаждающей жидкости | -"-, 2,7 | 0,80 | 0,80 | 0,80 | 0,80 | 0,80 |
Сцепление | |||||||
45. | Снять и установить картер сцепления (на снятой коробке передач) | -"-, 3,0 | 0,47 | 0,47 | 0,47 | 0,47 | 0,47 |
46. | Снять и установить нажимной и ведомый диски сцепления (при снятой коробке пере- дач) | -"-, 3,0 | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
47. | Заменить фрикционные накладки ведомого диска сцепления | -"-, 3,0 | 0,58 | 0,58 | 0,58 | 0,58 | 0,58 |
48. | Заменить подшипник муфты | -"-, 3,0 | 0,32 | 0,32 | 0,32 | 0,32 | 0,32 |
49. | Разобрать и собрать главный цилиндр привода выключения сцепления | -"-, 3,2 | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
50. | Разобрать и собрать цилиндр привода вы- ключения сцепления | -"-, 3,2 | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
Коробка передач | |||||||
51. | Снять и установить нижнюю крышку или прокладку | -"-, 3,0 | 0,37 | 0,37 | 0,37 | 0,37 | 0,37 |
52. | Снять и установить фланец эластичной муфты | -"-, 3,0 | 0,43 | 0,43 | 0,43 | 0,43 | 0,43 |
53. | Снять и установить механизм выбора пере- дач в сборе (пятисту- пенчатая коробка передач) | -"-, 3,2 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
54. | Разобрать и собрать механизм выбора передач | -"-, 3,2 | 0,38 | 0,38 | 0,38 | 0,38 | 0,38 |
55. | Снять и установить заднюю крышку коробки передач (пятиступен- чатая коробка передач) | -"-, 3,2 | 0,65 | 0,65 | 0,65 | 0,65 | 0,65 |
56. | Снять и установить заднюю крышку коробки передач (четырехсту- пенчатая коробка передач) | -"-, 3,2 | 0,60 | 0,60 | 0,60 | 0,60 | 0,60 |
57. | Разобрать и собрать заднюю крышку коробки передач в сборе с ры- чагом переключения передач (четырехсту- пенчатая коробка передач) | -"-, 3,2 | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
58. | Разобрать и собрать частично пятиступен- чатую коробку передач (снять и установить нижнюю крышку, фланец эластичной муфты, ме- ханизм выбора передач и разобрать, собрать его, заднюю крышку коробки передач, ве- домую шестерню задне- го хода и ступицу муфты синхронизатора 5 передачи) | -"-, 3,2 | 2,58 | 2,58 | 2,58 | 2,58 | 2,58 |
59. | Разобрать и собрать частично четырехсту- пенчатую коробку пе- редач (снять и уста- новить нижнюю крышку, фланец эластичной муфты, заднюю крышку коробки передач и ра- зобрать, собрать его, вилку и шестерни заднего хода) | -"-, 3,2 | 2,20 | 2,20 | 2,20 | 2,20 | 2,20 |
60. | Разобрать и собрать коробку передач (при снятом картере сцеп- ления, задней крышки и шестернях заднего хода) | -"-, 3,2 | 1,80 | 1,80 | 1,80 | 1,80 | 1,80 |
61. | Снять и установить промежуточный вал (при снятом картере сцепления, задней крышки и шестернях задней передачи) | -"-, 3,2 | 0,48 | 0,48 | 0,48 | 0,48 | 0,48 |
62. | Снять и установить первичный вал (при снятом промежуточном вале) | -"-, 3,2 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
63. | Заменить подшипник первичного вала (разобрать, собрать первичный вал) | -"-, 3,2 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
64. | Снять и установить вторичный вал (при снятом первичном вале) | -"-, 3,2 | 0,60 | 0,60 | 0,60 | 0,60 | 0,60 |
65. | Разобрать и собрать вторичный вал коробки передач | -"-, 3,2 | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
66. | Заменить сальник первичного вала | -"-, 3,0 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
67. | Заменить сальник вторичного вала (при снятой задней крышке коробки передач) | -"-, 3,0 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
68. | Снять и установить редуктор привода спидометра | -"-, 3,0 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
69. | Обкатать на стенде коробку передач | -"-, 4,0 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
Карданная передача | |||||||
70. | Разобрать и собрать карданную передачу | -"-, 3,2 | 3,10 | 3,10 | 3,10 | 3,10 | 3,10 |
71. | Разобрать и собрать (заменить) крестовину карданной передачи | -"-, 3,0 | 0,65 | 0,65 | 0,65 | 0,65 | 0,65 |
72. | Разобрать и собрать промежуточную опору переднего вала (заме- нить подшипник) | -"-, 3,2 | 1,75 | 1,75 | 1,75 | 1,75 | 1,75 |
73. | Произвести баланси- ровку карданной пере- дачи или карданного вала | -"-, 4,0 | 0,46 | 0,46 | 0,46 | 0,46 | 0,46 |
Мост задний | |||||||
74. | Разобрать и собрать задний мост в сборе с редуктором | -"-, 3,4 | 6,75 | 6,75 | 6,75 | 6,75 | 6,75 |
75. | Заменить балку заднего моста | -"-, 3,4 | 4,15 | 4,15 | 4,15 | 4,15 | 4,15 |
76. | Спрессовать и запрес- совать подшипник и запорное кольцо подшипника полуоси | -"-, 3,0 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
77. | Проверить балку заднего моста | -"-, 4,0 | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
78. | Снять и установить редуктор | -"-, 3,2 | 0,60 | 0,60 | 0,60 | 0,60 | 0,60 |
79. | Разобрать, собрать редуктор заднего моста, отрегулировать | -"-, 3,6 | 3,10 | 3,10 | 3,10 | 3,10 | 3,10 |
80. | Заменить сальник ведущей шестерни (на снятом редукторе) | -"-, 3,0 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
81. | Отрегулировать натяг подшипников коробки дифференциала и боко- вого зазора в зацеп- лении шестерен | -"-, 5,0 | 0,58 | 0,58 | 0,58 | 0,58 | 0,58 |
82. | Отрегулировать зацеп- ление конических шестерен | -"-, 4,2 | 0,42 | 0,42 | 0,42 | 0,42 | 0,42 |
83. | Произвести обкатку, устранить дефекты и снять мост со стенда | -"-, 4,0 | 0,67 | 0,67 | 0,67 | 0,67 | 0,67 |
Подвеска автомобиля | |||||||
84. | Разобрать и собрать нижний рычаг в сборе с шарниром | -"-, 3,3 | 0,85 | 0,85 | 0,85 | 0,85 | 0,85 |
85. | Выпрессовать и за- прессовать резиноме- таллические шарниры нижнего рычага | -"-, 3,3 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
86. | Разобрать и собрать верхний рычаг в сборе с шарниром | -"-, 3,3 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
87. | Выпрессовать и за- прессовать резиноме- таллические шарниры верхнего рычага | -"-, 3,3 | 0,33 | 0,33 | 0,33 | 0,33 | 0,33 |
88. | Разобрать и собрать амортизатор | -"-, 3,3 | 0,82 | 0,82 | 0,82 | 0,82 | 0,82 |
89. | Заменить резиновый шарнир амортизатора | -"-, 3,0 | 0,09 | 0,09 | 0,09 | 0,09 | 0,09 |
90. | Проверить работу амо- ртизатора на стенде | -"-, 3,0 | 0,27 | 0,27 | 0,27 | 0,27 | 0,27 |
91. | Заменить втулки штан- ги задней подвески | -"-, 3,0 | 0,22 | 0,22 | 0,22 | 0,22 | 0,22 |
Кулаки поворотные и тяги рулевые | |||||||
92. | Проверить поворотный кулак в приспособле- нии | -"-, 4,0 | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
93. | Разобрать и собрать маятниковый рычаг с кронштейном маятнико- вого рычага в сборе | -"-, 4,0 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
Ступицы передних колес | |||||||
94. | Выпрессовать и за- прессовать внутренний подшипник и сальник | -"-, 3,0 | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
95. | Выпрессовать и за- прессовать наружный подшипник | -"-, 3,0 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
96. | Заменить сальник сту- пицы переднего колеса | -"-, 3,0 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
Рулевое управление | |||||||
97. | Разобрать и собрать механизм рулевого управления | -"-, 4,0 | 1,65 | 1,65 | 1,65 | 1,65 | 1,65 |
Тормоза | |||||||
98. | Разобрать и собрать суппорт переднего тормоза | -"-, 4,0 | 0,34 | 0,34 | 0,34 | 0,34 | 0,34 |
99. | Проверить суппорт на стенде | -"-, 4,0 | 0,28 | 0,28 | 0,28 | 0,28 | 0,28 |
100. | Разобрать и собрать колесный цилиндр | -"-, 4,0 | 0,22 | 0,22 | 0,22 | 0,22 | 0,22 |
101. | Разобрать и собрать главный цилиндр тормоза | -"-, 4,0 | 0,66 | 0,66 | 0,66 | 0,66 | 0,66 |
102. | Проверить главный цилиндр на стенде | -"-, 4,0 | 0,28 | 0,28 | 0,28 | 0,28 | 0,28 |
103. | Проверить колесный цилиндр на стенде | -"-, 4,0 | 0,28 | 0,28 | 0,28 | 0,28 | 0,28 |
104. | Разобрать и собрать вакуумный усилитель | -"-, 4,0 | 2,25 | 2,25 | 2,25 | 2,25 | 2,25 |
105. | Проверить вакуумный усилитель на стенде | -"-, 4,0 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
106. | Разобрать и собрать регулятор давления | -"-, 4,2 | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
107. | Проверить регулятор давления на стенде | -"-, 4,0 | 0,28 | 0,28 | 0,28 | 0,28 | 0,28 |
Глава 2. СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ ПО РЕМОНТУ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ
N п/п | Содержание работ | Профес- сия, разряд работ | Нормы времени на единицу объема работы в чел.-час | ||||
ВАЗ- 2103 | ВАЗ- 2104 | ВАЗ- 2105 | ВАЗ- 2106 | ВАЗ- 2107 | |||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
Генератор | |||||||
1. | Разобрать и собрать генератор | Слесарь, 4,4 | 1,35 | 1,35 | 1,35 | 1,35 | 1,35 |
2. | Проверить работу генератора на стенде | -"-, 5,0 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
3. | Проверить работу генератора электронным осциллографом | -"-, 5,0 | 0,22 | 0,22 | 0,22 | 0,22 | 0,22 |
4. | Проверить обмотку возбуждения ротора | -"-, 5,0 | 0,09 | 0,09 | 0,09 | 0,09 | 0,09 |
5. | Проверить обмотку статора | -"-, 5,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
6. | Проверить биение контактных колец | -"-, 5,0 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
7. | Зачистить контактные кольца | -"-, 5,0 | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 |
8. | Припаять выводы обмот- ки и изолировать | -"-, 5,0 | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
9. | Проточить и шлифовать контактные кольца | -"-, 5,0 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
10. | Проверить вентили выпрямительного блока | -"-, 5,0 | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
11. | Выпрессовать и запрес- совать отрицательный вентиль | -"-, 5,0 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
12. | Проверить дополнитель- ные диоды | -"-, 5,0 | 0,06 | 0,06 | 0,06 | 0,06 | 0,06 |
13. | Проверить работу регу- лятора напряжения | -"-, 5,0 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
14. | Проверить конденсатор для защиты электронно- го оборудования | -"-, 5,0 | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
15. | Заменить щеткодержа- тель со щетками (на снятой крышке) | -"-, 5,0 | 0,11 | 0,11 | 0,11 | 0,11 | 0,11 |
16. | Заменить подшипник ротора (на снятой крышке) | -"-, 5,0 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
17. | Проверить работу и от- регулировать регулятор напряжения | -"-, 5,0 | 0,27 | 0,27 | 0,27 | 0,27 | 0,27 |
Стартер | |||||||
18. | Разобрать и собрать стартер | -"-, 4,4 | 2,26 | 2,26 | 2,26 | 2,26 | 2,26 |
19. | Проверить работу стартера на стенде | -"-, 5,0 | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
20. | Проверить обмотку якоря | -"-, 5,0 | 0,06 | 0,06 | 0,06 | 0,06 | 0,06 |
21. | Проверить обмотку статора | -"-, 5,0 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
22. | Выпрессовать, запрес- совать и развернуть втулку крышки | -"-, 5,0 | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
23. | Снять и установить (заменить) тяговое реле стартера | -"-, 3,0 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
24. | Заменить и подогнать щетки по коллектору | -"-, 5,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
25. | Высверлить сломанный болт и нарезать резьбу под ремонтный размер | 3,0 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
Датчик-распределителя зажигания | |||||||
26. | Разобрать и собрать датчик-распределителя зажигания | Слесарь, 3,9 | 0,70 | 0,70 | 0,70 | 0,70 | 0,70 |
27. | Проверить работу дат- чика распределителя на стенде и отрегулиро- вать | -"-, 5,0 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
28. | Заменить вакуумный регулятор опережения зажигания | -"-, 3,0 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
29. | Проверить сопротивле- ние обмоток и сопро- тивление изоляции катушки зажигания | -"-, 5,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
30. | Проверить коммутатор с помощью осциллографа | -"-, 5,0 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
31. | Разобрать и собрать фару | -"-, 3,0 | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
32. | Разобрать и собрать подфарник | -"-, 3,0 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
33. | Разобрать и собрать задний фонарь | -"-, 3,0 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
34. | Разобрать и собрать стеклоочиститель | -"-, 3,0 | 0,61 | 0,61 | 0,61 | 0,61 | 0,61 |
35. | Разобрать и собрать электродвигатель | -"-, 3,5 | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
Глава 3. СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ ПО РЕМОНТУ ПРИБОРОВ СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ
N п/п | Содержание работ | Профес- сия, разряд работ | Нормы времени на единицу объема работы в чел.-час | ||||
ВАЗ- 2103 | ВАЗ- 2104 | ВАЗ- 2105 | ВАЗ- 2106 | ВАЗ- 2107 | |||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
Система питания | |||||||
1. | Разобрать и собрать карбюратор | Сле- сарь, 3,2 | 1,35 | 1,35 | 1,35 | 1,35 | 1,35 |
2. | Проверить и отрегулиро- вать карбюратор | -"-, 4,0 | 0,40 | 0,40 | 0,53 | 0,53 | 0,53 |
3. | Плотарировать калибро- ванные отверстия жикле- ров карбюратора на истечение | -"-, 4,0 | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
4. | Притереть игольчатый клапан к седлу | -"-, 4,0 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
5. | Притереть клапан | -"-, 4,0 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
6. | Запаять поплавок и уда- лить излишки припоя с поплавка, доведя его до требуемого веса | -"-, 2,5 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
7. | Разобрать, собрать топ- ливный насос и испытать на стенде | -"-, 2,7 | 0,70 | 0,70 | 0,70 | 0,70 | 0,70 |
Глава 4. СТАНОЧНЫЕ, СЛЕСАРНЫЕ, КУЗНЕЧНЫЕ И МЕДНИЦКИЕ РАБОТЫ
┌───┬───────────────────────┬──────┬─────────────────────────────┐ │ N │ Содержание работ │Про- │ Нормы времени на единицу │ │п/п│ │фес- │ объема работы в чел.-час │ │ │ │сия, ├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤ │ │ │разряд│ВАЗ- │ВАЗ- │ВАЗ- │ВАЗ- │ВАЗ- │ │ │ │работ │2103 │2104 │2105 │2106 │2107 │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Токарные работы │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │1. │Расточить блок цилинд- │То- │1,40 │1,40 │1,40 │1,40 │1,40 │ │ │ров под ремонтный раз- │карь, │ │ │ │ │ │ │ │мер │4,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │2. │Хонинговать блок ци- │-"-, │1,40 │1,40 │1,40 │1,40 │1,40 │ │ │линдров под ремонтный │4,0 │ │ │ │ │ │ │ │размер │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │3. │Исправить центры и │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │подрезать торец фланца │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │коленчатого вала │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │4. │Выточить сухарь клапана│-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │5. │Выточить пробку головки│-"-, │0,12 │0,12 │0,12 │0,12 │0,12 │ │ │блока │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │6. │Выточить пробку и │-"-, │0,26 │0,26 │0,26 │0,26 │0,26 │ │ │нарезать резьбу │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │7. │Нарезать резьбу пробки │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │8. │Прогнать резьбу │-"-, │0,06 │0,06 │0,06 │0,06 │0,06 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │9. │Расточить тормозной │-"-, │0,24 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │барабан │3,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │10.│Обточить накладки │-"-, │0,12 │0,12 │0,12 │0,12 │0,12 │ │ │колодок тормоза после │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │переклепки (2 шт.) │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Шлифовальные работы │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │11.│Шлифовать коренные и │Шли- │1,45 │1,45 │1,45 │1,45 │1,45 │ │ │шатунные шейки колен- │фов- │ │ │ │ │ │ │ │чатого вала │щик, │ │ │ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │12.│Шлифовать клапан │-"-, │0,09 │0,09 │0,09 │0,09 │0,09 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │13.│Шлифовать седло клапана│-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │14.│Шлифовать диск сцепле- │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │ния нажимной │4,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │15.│Шлифовать рабочую │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │поверхность маховика │4,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Фрезерные работы │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │16.│Фрезеровать шпоночную │-"-, │0,09 │0,09 │0,09 │0,09 │0,09 │ │ │канавку │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │17.│Фрезеровать гранки │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │0,05 │ │ │пробки │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │18.│Разрезать сухарь │-"-, │0,03 │0,03 │0,03 │0,03 │0,03 │ │ │клапана │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Слесарные работы │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │19.│Сверлить отверстия вала│Сле- │0,02 │0,02 │0,02 │0,02 │0,02 │ │ │ │сарь, │ │ │ │ │ │ │ │ │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │20.│Заменить тормозные │-"-, │0,38 │0,38 │0,38 │0,38 │0,38 │ │ │накладки на задних │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │колодках (комплект │ │ │ │ │ │ │ │ │на колесо) │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Кузнечно- │ │ │ │ │ │ │ │ │ рессорные работы │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │21.│Спрессовать и напрес- │Кузнец│0,12 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │совать зубчатое колесо │ручной│---- │---- │---- │---- │---- │ │ │маховика │ковки,│0,12 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │ │3 │ │ │ │ │ │ │ │ │- │ │ │ │ │ │ │ │ │2 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │22.│Изготовить кронштейн │-"-, 3│0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │ │ -│---- │---- │---- │---- │---- │ │ │ │ 2│0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │23.│Выправить кронштейн │-"-, 2│0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │ │ │ │ -│---- │---- │---- │---- │---- │ │ │ │ 2│0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │24.│Изготовить хомут │-"-, 2│0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │ │ │ │ -│---- │---- │---- │---- │---- │ │ │ │ 2│0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Медницкие работы │ │ │ │ │ │ │
│ │ Радиатор │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │25.│Испытать радиатор под │Мед- │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │давлением и установить │ник, │ │ │ │ │ │ │ │места течи │3,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │26.│Разобрать и собрать │-"-, │2,18 │2,18 │2,18 │2,18 │2,18 │ │ │радиатор системы ох- │2,3 │ │ │ │ │ │ │ │лаждения │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │27.│Очистить и промыть │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │медный радиатор раст- │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │вором от накипи │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │28.│Прочистить трубки │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │радиатора (при снятых │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │бачках) и продуть │ │ │ │ │ │ │ │ │сжатым воздухом │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │29.│Очистить и промыть │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │верхний или нижний │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │бачок радиатора │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │30.│Заменить трубку серд- │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │цевины радиатора (при │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │снятых бачках) │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │31.│Заглушить трубку с двух│-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │сторон │3,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │32.│Запаять медную трубку │-"-, │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │0,07 │ │ │крайнего ряда │3,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │33.│Запаять медную трубку │-"-, │0,11 │0,11 │0,11 │0,11 │0,11 │ │ │среднего ряда │3,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │34 │Запаять трещину в верх-│ │ │ │ │ │ │ │- │нем или нижнем бачке │ │ │ │ │ │ │ │35.│радиатора длиной: │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │34.│до 5 см │-"-, │0,09 │0,09 │0,09 │0,09 │0,09 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │35.│до 100 см │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │36.│Проверить радиатор │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │после ремонта │3,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Радиатор отопителя │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │37.│Испытать радиатор под │Мед- │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │давлением и установить │ник, │ │ │ │ │ │ │ │места течи │3,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │38.│Ремонт - устранить течь│-"-, │0,25 │0,37 │0,37 │0,37 │0,37 │ │ │в радиаторе │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │39.│Очистить, промыть и │-"-, │0,17 │0,17 │0,17 │0,17 │0,17 │ │ │продуть сжатым воздухом│2,0 │ │ │ │ │ │ │ │радиатор отопителя │ │ │ │ │ │ │ │ │от накипи │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Топливный бак │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │40.│Испытать топливный бак │Мед- │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │под давлением и устано-│ник, │ │ │ │ │ │ │ │вить места течи │3,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │41.│Промыть топливный бак │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │раствором и горячей │2,0 │ │ │ │ │ │ │ │водой │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │42 │Запаять места течи │ │ │ │ │ │ │ │- │топливного бака в швах │ │ │ │ │ │ │ │43.│длиной: │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │42.│до 5 см │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │43.│до 10 см │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │44.│Изготовить и припаять │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │заплату размером до 100│2,0 │ │ │ │ │ │ │ │кв. см │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│ │Разные медницкие работы│ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │45.│Очистить и запаять │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │0,08 │ │ │трубку │2,0 │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │46.│Развальцевать конец │-"-, │0,14 │0,14 │0,14 │0,14 │0,14 │ │ │тормозной трубки и │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │опаять │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │47.│Припаять клемму к про- │-"-, │0,12 │0,12 │0,12 │0,12 │0,12 │ │ │воду аккумуляторной │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │батареи │ │ │ │ │ │ │ └───┴───────────────────────┴──────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘
Глава 5. ЖЕСТЯНИЦКО-СВАРОЧНЫЕ РАБОТЫ
N п/п | Содержание работ | Про- фес- сия, разряд работ | Нормы времени на единицу объема работы в чел.-час | ||||
ВАЗ- 2103 | ВАЗ- 2104 | ВАЗ- 2105 | ВАЗ- 2106 | ВАЗ- 2107 | |||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
1. | Разобрать глушитель, очистить от нагара, выправить вмятины (заменить корпус), собрать - ремонт N 3 | Жес- тян- щик, 2,0 | 2,10 | 2,10 | 2,10 | 2,10 | 2,10 |
2. | Изготовить корпус глушителя | -"-, 2,0 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
3. | Изготовить сетку глушителя | -"-, 2,0 | 2,30 | 2,30 | 2,30 | 2,30 | 2,30 |
4. | Выправить колено при- емной трубы глушителя | -"-, 2,0 | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
5. | Выправить масляный картер | -"-, 2,0 | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
6 - 8. | Выправить вмятину крыла площадью: | ||||||
6. | - до 200 кв. см | -"-, 4,0 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
7. | - до 400 кв. см | -"-, 4,0 | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
8. | - до 500 кв. см | -"-, 4,0 | 0,42 | 0,42 | 0,42 | 0,42 | 0,42 |
9 - 11. | Выправить вмятину капота площадью: | ||||||
9. | - до 200 кв. см | -"-, 4,0 | 0,28 | 0,28 | 0,28 | 0,28 | 0,28 |
10. | - до 400 кв. см | -"-, 4,0 | 0,36 | 0,36 | 0,36 | 0,36 | 0,36 |
11. | - до 500 кв.см | -"-, 4,0 | 0,47 | 0,47 | 0,47 | 0,47 | 0,47 |
12 - 14. | Выправить вмятину двери площадью: | ||||||
12. | - до 200 кв. см | -"-, 4,0 | 0,33 | 0,33 | 0,33 | 0,33 | 0,33 |
13. | - до 400 кв. см | -"-, 4,0 | 0,42 | 0,42 | 0,42 | 0,42 | 0,42 |
14. | - до 500 кв. см | -"-, 4,0 | 0,60 | 0,60 | 0,60 | 0,60 | 0,60 |
15 - 17. | Выправить вмятину крышки багажника площадью: | ||||||
15. | - до 200 кв. см | -"-, 4,0 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
16. | - до 400 кв. см | -"-, 4,0 | 0,32 | 0,32 | 0,32 | 0,32 | 0,32 |
17. | - до 500 кв. см | -"-, 4,0 | 0,47 | 0,47 | 0,47 | 0,47 | 0,47 |
18 - 19. | Изготовить заплату площадью: | ||||||
18. | - до 200 кв. см | -"-, 3,0 | 0,11 | 0,11 | 0,11 | 0,11 | 0,11 |
19. | - до 400 кв. см | -"-, 3,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
20 - 21. | Подогнать заплату под сварку, зачистить швы после сварки: | ||||||
20. | - до 200 кв. см | -"-, 3,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
21. | - до 400 кв. см | -"-, 3,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
22. | Опаять и опилить 1 кв. дм поверхности кузова | -"-, 3,0 | 0,70 | 0,70 | 0,70 | 0,70 | 0,70 |
Примечание: При выполнении работы непосредственно на автомобиле применять коэффициент 1,5. | |||||||
Кузов в сборе | |||||||
23. | Устранение несложного перекоса кузова в проемах дверей и оси автомобиля с одной стороны при снятых узлах и деталях - ремонт N 1 | Сле- сарь, жес- тян- щик, свар- щик, 3,0; 4,0 | 11,40 | 11,40 | 11,40 | 11,40 | 11,40 |
24. | Устранение среднего перекоса кузова в проемах дверей и оси автомобиля с двух сторон при снятых узлах и деталях - ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 21,70 | 25,00 | 21,70 | 21,70 | 21,70 |
25. | Устранение сложного перекоса кузова в проемах дверей по оси автомобиля с двух сторон и перекос па- нели пола при снятых узлах и деталях - ремонт N 3 | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 30,00 | 34,00 | 30,00 | 30,00 | 30,00 |
Детали пола кузова | |||||||
26. | Пол кузова до над- ставки (без ремонта лонжеронов). Ремонт N 3 | Сле- сарь, жес- тян- щик, свар- щик, 3,0; 4,0 | 6,75 | 6,75 | 6,75 | 6,75 | 6,75 |
27 - 28. | Пол задний: | ||||||
27. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 4,10 | 5,90 | 4,10 | 4,10 | 4,10 |
28. | Ремонт N 3 | -"-, 3,0; 4,0 | 6,10 | 6,10 | 6,10 | 6,10 | 6,10 |
29. | Замена (при снятой панели задка). Заменить с переста- новкой центрального усилителя пола, крон- штейна крепления глу- шителя, термозащиты пола от основного глушителя | -"-, 2,0; 3,0; 4,0 | 5,45 | 5,45 | 5,45 | 5,45 | 5,45 |
30 - 31. | Пол топливного бака или запасного колеса: | ||||||
30. | Ремонт N 1 | Сле- сарь, жес- тян- щик, свар- щик, 3,0 | 0,70 | - | 0,70 | 0,70 | 0,70 |
31. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 1,50 | - | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
32. | Заменить пол топлив- ного бака или запас- ного колеса | -"-, 2,0; 3,0; 4,0 | 2,70 | - | 2,70 | 2,70 | 2,70 |
33 - 36. | Усилитель панели задка (при снятой панели задка): | ||||||
33. | Ремонт N 1 | 3,0 | 1,80 | 2,20 | 1,80 | 1,80 | 1,80 |
34. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 4,10 | 5,45 | 4,10 | 4,10 | 4,10 |
35. | Ремонт N 3 | -"-, 3,0; 4,0 | 5,45 | 6,75 | 5,45 | 5,45 | 5,45 |
36. | Заменить усилитель панели задка | -"-, 2,0; 3,0; 4,0 | 5,45 | 6,75 | 5,45 | 5,45 | 5,45 |
37 - 39. | Поперечина передняя заднего пола: | ||||||
37. | Ремонт N 1 | -"-, 3,0 | 4,50 | - | 4,50 | 4,50 | 4,50 |
38. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 8,20 | - | 8,20 | 8,20 | 8,20 |
39. | Ремонт N 3 (при снятой задней части кузова) | -"-, 4,0; 5,0 | 9,10 | - | 9,10 | 9,10 | 9,10 |
40 - 42. | Кронштейн поперечной штанги: | ||||||
40. | Ремонт N 1 | -"-, 2,0; 3,0 | 0,90 | 0,90 | 0,90 | 0,90 | 0,90 |
41. | Ремонт N 2 | -"-, 2,0; 3,0 | 2,20 | 2,20 | 2,20 | 2,20 | 2,20 |
42. | Заменить кронштейн штанги | -"-, 2,0; 3,0 | 2,70 | 2,70 | 2,70 | 2,70 | 2,70 |
43 - 44. | Лонжероны пола перед- ний (правый или левый) в сборе: | ||||||
43. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 4,50 | 4,50 | 4,50 | 4,50 | 4,50 |
44. | Ремонт N 3 | -"-, 4,0; 5,0 | 5,50 | 5,50 | 5,50 | 5,50 | 5,50 |
45 - 47. | Лонжероны заднего пола (правый или левый): | ||||||
45. | Ремонт N 1 | Сле- сарь, жес- тян- щик, свар- щик, 3,0; 4,0 | 2,70 | - | 2,70 | 2,70 | 2,70 |
46. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 4,50 | - | 4,50 | 4,50 | 4,50 |
47. | Ремонт N 3 | -"-, 4,0; 5,0 | 6,00 | - | 6,00 | 6,00 | 6,00 |
48. | Заменить лонжерон с заменой панели задка, крыла, пола багажника или запасного колеса | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 27,30 | 27,30 | 27,30 | 27,30 | 27,30 |
49. | Заменить два лонжерона с заменой задних крыльев, панели задка, усилителя панели, пола багажника, пола запас- ного колеса и бензо- бака | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 38,00 | 40,00 | 38,00 | 38,00 | 38,00 |
50 - 51. | Кронштейн домкрата: | ||||||
50. | Ремонт N 2 | -"-, 2,0; 3,0 | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
51. | Заменить кронштейн домкрата | -"-, 2,0; 3,0 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 |
Детали ветрового и заднего окна | |||||||
52 - 55. | Панели рамы ветрового окна: | ||||||
52. | Ремонт N 1 | Сле- сарь, жес- тян- щик, свар- щик, 3,0; 4,0 | 3,00 | 3,00 | 3,00 | 3,00 | 3,00 |
53. | Ремонт N 2 | -"-, 4,0; 5,0 | 5,50 | 5,50 | 5,50 | 5,50 | 5,50 |
54. | Ремонт N 3 | -"-, 4,0; 5,0 | 7,00 | 7,00 | 7,00 | 7,00 | 7,00 |
55. | Заменить панели рамы | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 8,00 | 8,00 | 8,00 | 8,00 | 8,00 |
56. | Заменить нижнюю гори- зонтальную часть пане- ли рамы ветрового окна | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 6,40 | 6,40 | 6,40 | 6,40 | 6,40 |
57 - 60. | Стойка ветрового окна: | ||||||
57. | Ремонт N 1 | -"-, 3,0; 4,0 | 1,80 | 1,80 | 1,80 | 1,80 | 1,80 |
58. | Ремонт N 2 | -"-, 4,0; 5,0 | 4,10 | 4,10 | 4,10 | 4,10 | 4,10 |
59. | Ремонт N 3 | -"-, 4,0; 5,0 | 6,00 | 6,00 | 6,00 | 6,00 | 6,00 |
60. | Заменить стойку | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 5,00 | 5,00 | 5,00 | 5,00 | 5,00 |
61 - 64. | Поперечина рамы зад- него окна нижняя: | ||||||
61. | Ремонт N 1 | -"-, 3,0; 4,0 | 4,00 | 4,00 | 4,00 | 4,00 | 4,00 |
62. | Ремонт N 2 | -"-, 4,0; 5,0 | 7,70 | 7,70 | 7,70 | 7,70 | 7,70 |
63. | Ремонт N 3 | -"-, 4,0; 5,0 | 10,50 | 10,50 | 10,50 | 10,50 | 10,50 |
64. | Заменить нижнюю попе- речину | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 9,00 | - | 9,00 | 9,00 | 9,00 |
Окно заднее | |||||||
65 - 67. | Стойка рамки заднего окна: | ||||||
65. | Ремонт N 1 | -"-, 3,0; 4,0 | 1,40 | - | 1,40 | 1,40 | 1,40 |
66. | Ремонт N 2 | -"-, 4,0; 5,0 | 1,80 | - | 1,80 | 1,80 | 1,80 |
67. | Заменить стойку рамы | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 2,90 | - | 2,90 | 2,90 | 2,90 |
68 - 69. | Поперечина рамки зад- него окна верхняя (при снятой панели крышки): | ||||||
68. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0, 4,0 | 2,75 | - | 2,75 | 2,75 | 2,75 |
69. | Заменить поперечину рамки | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 3,60 | - | 3,60 | 3,60 | 3,60 |
Брызговик передний | |||||||
70 - 72. | Брызговик переднего крыла (правый или ле- вый): при снятом крыле | ||||||
70. | Ремонт N 1 | -"-, 2,0; 3,0 | 2,30 | 2,30 | 2,30 | 2,30 | 2,30 |
71. | Ремонт N 2 | -"-, 2,0; 3,0 | 4,70 | 4,70 | 4,70 | 4,70 | 4,70 |
72. | Ремонт N 3 | -"-, 3,0; 4,0 | 7,00 | 7,00 | 7,00 | 7,00 | 7,00 |
73. | Заменить левый или правый брызговик с лонжероном в сборе с заменой передней: крыла и панели передка | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 27,00 | 27,00 | 27,00 | 27,00 | 27,00 |
74. | Заменить два брызго- вика с лонжеронами в сборе с заменой передних крыльев и панели передка | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 40,00 | 40,00 | 40,00 | 40,00 | 40,00 |
75. | Заменить передний лон- жерон (правый или ле- вый) при отсоединенных панели передка и ниж- ней поперечины | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 12,00 | 12,00 | 12,00 | 12,00 | 12,00 |
76 - 78. | Панель передка боковая (правая или левая) при снятом крыле и щитке передка: | ||||||
76. | Ремонт N 1 | Сле- сарь, жес- тян- щик, свар- щик, 3,0 | 2,60 | 2,60 | 2,60 | 2,60 | 2,60 |
77. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 3,50 | 3,50 | 3,50 | 3,50 | 3,50 |
78. | Заменить боковую па- нель передка | -"-, 3,0; 4,0 | 3,50 | 3,50 | 3,50 | 3,50 | 3,50 |
79 - 81. | Поперечина передка нижняя (при снятой панели передка): | ||||||
79. | Ремонт N 1 | -"-, 3,0 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
80. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 2,60 | 2,60 | 2,60 | 2,60 | 2,60 |
81. | Заменить нижнюю попе- речину | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 2,90 | 2,90 | 2,90 | 2,90 | 2,90 |
82 - 84. | Панель передка в сборе: | ||||||
82. | Ремонт N 1 | -"-, 3,0 | 3,60 | 3,60 | 3,60 | 3,60 | 3,60 |
83. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 7,70 | 7,70 | 7,70 | 7,70 | 7,70 |
84. | Ремонт N 3 | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 12,50 | 12,50 | 12,50 | 12,50 | 12,50 |
85. | Заменить панель передка в сборе | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 16,00 | 16,00 | 16,00 | 16,00 | 16,00 |
86. | Заменить панель передка | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 7,00 | 7,00 | 7,00 | 7,00 | 7,00 |
87. | Щиток радиатора (при снятой панели перед- ка) - ремонт N 2 | -"-, 3,0 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
88. | Стойка передка (при снятой панели перед- ка) - ремонт N 2 | -"-, 3,0 | 1,50 | - | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
89 - 90. | Поперечина передка верхняя с усилителем: | ||||||
89. | Ремонт N 2 | Сле- сарь, жес- тян- щик, свар- щик, 3,0; 4,0 | 2,80 | - | 2,80 | 2,80 | 2,80 |
90. | Ремонт N 3 | -"-, 3,0; 4,0 | 4,50 | - | 4,50 | 4,50 | 4,50 |
91 - 93. | Щиток передка | ||||||
91. | Ремонт N 1 | -"-, 3,0 | 4,70 | 4,70 | 4,70 | 4,70 | 4,70 |
92. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 6,80 | 6,80 | 6,80 | 6,80 | 6,80 |
93. | Ремонт N 3 | -"-, 3,0; 4,0 | 9,00 | 9,00 | 9,00 | 9,00 | 9,00 |
94. | Заменить щиток передка (при снятых брызгови- ках с лонжероном в сборе и крыльях) | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 8,00 | 8,00 | 8,00 | 8,00 | 8,00 |
95 - 97. | Коробка воздухопритока с соединителем щитками и кронштейном в сборе: | ||||||
95. | Ремонт N 1 | -"-, 3,0 | 2,50 | 2,50 | 2,50 | 2,50 | 2,50 |
96. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 5,00 | 5,00 | 5,00 | 5,00 | 5,00 |
97. | Ремонт N 3 | -"-, 3,0; 4,0 | 7,00 | 7,00 | 7,00 | 7,00 | 7,00 |
98. | Заменить коробку (при снятом щитке передка) | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 6,00 | 6,00 | 6,00 | 6,00 | 6,00 |
Боковина кузова и арки колес | |||||||
99 - 101. | Боковина кузова: | ||||||
99. | Ремонт N 1 | -"-, 3,0; 4,0 | 5,00 | 5,00 | 5,00 | 5,00 | 5,00 |
100. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 9,00 | 9,00 | 9,00 | 9,00 | 9,00 |
101. | Ремонт N 3 | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 12,70 | 12,70 | 12,70 | 12,70 | 12,70 |
102. | Заменить боковину кузова (при снятых переднем и заднем крыльях) | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 18,00 | 18,00 | 18,00 | 18,00 | 18,00 |
103. | Заменить нижнюю гори- зонтальную часть панели боковины | -"-, 3,0; 4,0 | 7,00 | 7,00 | 7,00 | 7,00 | 7,00 |
104. | Заменить нижнюю гори- зонтальную часть панели боковины с накладкой | -"-, 3,0; 4,0 | 9,00 | 9,00 | 9,00 | 9,00 | 9,00 |
105. | Заменить нижнюю гори- зонтальную часть панели боковины, накладку и соединитель | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 12,00 | 12,00 | 12,00 | 12,00 | 12,00 |
106 - 108. | Панель боковины: | ||||||
106. | Ремонт N 1 | -"-, 3,0 | - | 2,00 | - | - | - |
107. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | - | 3,00 | - | - | - |
108. | Замена (при снятом крыле) | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | - | 5,00 | - | - | - |
109. | Накладка порога - ре- монт N 2 (при снятом пороге) | -"-, 3,0; 4,0 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
110 - 113. | Стойка боковины центральная: | ||||||
110. | Ремонт N 1 | -"-, 3,0 | 3,50 | 3,50 | 3,50 | 3,50 | 3,50 |
111. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 4,20 | 4,20 | 4,20 | 4,20 | 4,20 |
112. | Ремонт N 3 | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 5,50 | 5,50 | 5,50 | 5,50 | 5,50 |
113. | Замена с устранением перекоса в проемах дверей | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 7,00 | 7,00 | 7,00 | 7,00 | 7,00 |
114 - 116. | Арка заднего колеса наружная или внутрен- няя: | ||||||
114. | Ремонт N 1 | -"-, 3,0 | 2,00 | 2,00 | 2,00 | 2,00 | 2,00 |
115. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 3,20 | 3,20 | 3,20 | 3,20 | 3,20 |
116. | Ремонт N 3 | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 4,60 | 4,60 | 4,60 | 4,60 | 4,60 |
117. | Заменить наружную ар- ку (при снятом крыле) | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 7,00 | 8,00 | 7,00 | 7,00 | 7,00 |
118. | Заменить внутреннюю и наружную арку (при снятом крыле) | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 12,00 | 14,00 | 12,00 | 12,00 | 12,00 |
119. | Нанести противошумное покрытие на арку зад- него колеса | Сле- сарь, 2,0 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
120 - 121. | Усилитель передней стойки с накладкой и передней частью боко- вины: | ||||||
120. | Ремонт N 2 | Сле- сарь, жес- тян- щик, свар- щик, 3,0; 4,0 | 4,00 | 4,00 | 4,00 | 4,00 | 4,00 |
121. | Ремонт N 3 | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 7,00 | 7,00 | 7,00 | 7,00 | 7,00 |
122. | Замена усилителя пе- редней стойки (при снятом крыле) | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 9,00 | 9,00 | 9,00 | 9,00 | 9,00 |
123. | Выправить желобок сточной крыши (10 см) | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 | |
124 - 127. | Панель боковины угло- вая с подставкой и накладкой: | ||||||
124. | Ремонт N 1 | Сле- сарь, жес- тян- щик, свар- щик, 3,0 | - | 2,60 | - | - | - |
125. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | - | 3,80 | - | - | - |
126. | Ремонт N 3 | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | - | 5,70 | - | - | - |
127. | Заменить панель | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | - | 5,70 | - | - | - |
Задок и крышка багажника | |||||||
128 - 130. | Панель задка наружная | ||||||
128. | Ремонт N 1 | -"-, 3,0 | 4,10 | - | 4,10 | 4,10 | 4,10 |
129. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 7,00 | - | 7,00 | 7,00 | 7,00 |
130. | Ремонт N 3 | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 10,00 | - | 10,00 | 10,00 | 10,00 |
131 - 132. | Рамка передней пере- городки задка с полкой в сборе: | ||||||
131. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 3,10 | - | 3,10 | 3,10 | 3,10 |
132. | Заменить рамку с пе- регородкой | -"-, 3,0; 4,0 | 4,00 | - | 4,00 | 4,00 | 4,00 |
133 - 134. | Крышка багажника: | ||||||
133. | Ремонт N 1 | -"-, 3,0 | 2,10 | - | 2,10 | 2,10 | 2,10 |
134. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 4,00 | - | 4,00 | 4,00 | 4,00 |
Панель крыши | |||||||
135 - 138. | Панели крыши: | ||||||
135. | Ремонт N 1 | Сле- сарь, жес- тян- щик, свар- щик, 3,0 | 7,70 | 8,80 | 7,70 | 7,70 | 7,70 |
136. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 12,00 | 14,20 | 12,00 | 12,00 | 12,00 |
137. | Ремонт N 3 | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 28,00 | 29,50 | 28,00 | 28,00 | 28,00 |
138. | Заменить панели крыши | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 28,00 | 29,50 | 28,00 | 28,00 | 28,00 |
139 - 142. | Панель крыши боковая: | ||||||
139. | Ремонт N 1 | -"-, 3,0 | 1,60 | 4,00 | 1,60 | 1,60 | 1,60 |
140. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 3,00 | - | 3,00 | 3,00 | 3,00 |
141. | Ремонт N 3 | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 4,00 | - | 4,00 | 4,00 | 4,00 |
142. | Заменить боковую панель крыши | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 4,80 | - | 4,80 | 4,80 | 4,80 |
143 - 146. | Поперечина крыши зад- няя (при снятой пане- ли крыши): | ||||||
143. | Ремонт N 1 | -"-, 3,0 | - | 3,10 | - | - | - |
144. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | - | 5,50 | - | - | - |
145. | Ремонт N 3 | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | - | 7,70 | - | - | - |
146. | Заменить заднюю попе- речину | - | 8,70 | - | - | - | |
Двери передние, задние и задка кузова | |||||||
147 - 149. | Дверь передняя или задняя, или задка ку- зова | ||||||
147. | Ремонт N 1 | Сле- сарь, жес- тян- щик, свар- щик, 3,0 | 2,70 | 2,70 | 2,70 | 2,70 | 2,70 |
148. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 5,20 | 5,20 | 5,20 | 5,20 | 5,20 |
149. | Ремонт N 3 | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 7,70 | 7,70 | 7,70 | 7,70 | 7,70 |
Капот, крылья перед- ние и задние | |||||||
150 - 151. | Капот в сборе: | ||||||
150. | Ремонт N 1 | -"-, 3,0 | 2,70 | 2,70 | 2,70 | 2,70 | 2,70 |
151. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 4,80 | 4,80 | 4,80 | 4,80 | 4,80 |
152 - 155. | Крыло переднее: | ||||||
152. | Ремонт N 1 | -"-, 3,0 | 2,70 | 2,70 | 2,70 | 2,70 | 2,70 |
153. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 5,60 | 5,60 | 5,60 | 5,60 | 5,60 |
154 | Ремонт N 3 | -"-, 3,0; 4,0 | 7,50 | 7,50 | 7,50 | 7,50 | 7,50 |
155. | Заменить крыло | -"-, 3,0; 4,0 | 6,70 | 6,70 | 6,70 | 6,70 | 6,70 |
156 - 159. | Крыло заднее: | ||||||
156. | Ремонт N 1 | -"-, 3,0 | 2,70 | 2,70 | 2,70 | 2,70 | 2,70 |
157. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 5,60 | 6,20 | 5,60 | 5,60 | 5,60 |
158. | Ремонт N 3 | -"-, 3,0; 4,0 | 7,50 | 8,40 | 7,50 | 7,50 | 7,50 |
159. | Заменить крыло | -"-, 3,0; 4,0 | 8,00 | 8,00 | 8,00 | 8,00 | 8,00 |
160. | Подготовить поверх- ность и нанести про- тивошумное покрытие на крыло и брызговик | Сле- сарь, 2,0 | 1,60 | 1,60 | 1,60 | 1,60 | 1,60 |
Глава 6. АРМАТУРНО-СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ
N п/п | Содержание работ | Профес- сия, разряд работ | Нормы времени на единицу объема работы в чел.-час | ||||
ВАЗ- 2103 | ВАЗ- 2104 | ВАЗ- 2105 | ВАЗ- 2106 | ВАЗ- 2107 | |||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
1. | Разобрать и собрать дверь кузова (переднюю или заднюю) | Слесарь, 2,6 | 2,95 | 2,95 | 2,95 | 2,95 | 2,95 |
2. | Снять и установить замок двери кузова | -"-, 2,6 | 0,46 | 0,46 | 0,46 | 0,46 | 0,46 |
3. | Разобрать и собрать замок двери с заменой деталей | -"-, 2,0 | 0,42 | 0,42 | 0,42 | 0,42 | 0,42 |
4. | Снять и установить выключатель замка передней двери | -"-, 2,0 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
5. | Разобрать и собрать выключатель замка передней двери | -"-, 2,0 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
6. | Снять и установить защелку | -"-, 2,0 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
7. | Разобрать и собрать дверь задка кузова | -"-, 2,6 | - | 2,20 | - | - | - |
8. | Разобрать и собрать замок двери задка кузова | -"-, 2,8 | - | 0,32 | - | - | - |
9. | Разобрать и собрать стеклоподъемник | -"-, 2,8 | 0,43 | 0,43 | 0,43 | 0,43 | 0,43 |
10. | Разобрать и собрать салазки переднего сидения | -"-, 2,6 | 0,75 | 0,75 | 0,75 | 0,75 | 0,75 |
11. | Разобрать и собрать механизм регулирования наклона спинки перед- него сидения | -"-, 2,6 | 0,42 | 0,42 | 0,42 | 0,42 | 0,42 |
Глава 7. ШИНОМОНТАЖНЫЕ РАБОТЫ
N п/п | Содержание работ | Профес- сия, разряд работ | Нормы времени на единицу объема работы в чел. - час | ||||
ВАЗ- 2103 | ВАЗ- 2104 | ВАЗ- 2105 | ВАЗ- 2106 | ВАЗ- 2107 | |||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
1. | Демонтировать и монти- ровать колесо на стенде | Сле- сарь, 2,0 | 0,12 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
2. | Проверить камеру на герметичность | Ремон- тиров- щик, 2,0 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 |
3. | Вулканизировать прокол камеры | -"-, 2,0 | 0,37 | 0,37 | 0,37 | 0,37 | 0,37 |
4. | Изготовить и собрать (вулканизировать) фланец с вентилем | -"-, 2,9 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
5. | Заменить (вулканизиро- вать) фланец с вентилем в сборе | -"-, 2,9 | 0,36 | 0,36 | 0,36 | 0,36 | 0,36 |
6. | Прогнать резьбу вентиля | Сле- сарь, 2,0 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 |
7. | Очистить от ржавчины обод колеса | -"-, 2,0 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
Глава 8. ОБОЙНЫЕ РАБОТЫ
N п/п | Содержание работ | Профес- сия, разряд работ | Нормы времени на единицу объема работы в чел.-час | ||||
ВАЗ- 2103 | ВАЗ- 2104 | ВАЗ- 2105 | ВАЗ- 2106 | ВАЗ- 2107 | |||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
1. | Разобрать и собрать подушку одноместного сидения | Обой- щик, 2,7 | 2,00 | 2,00 | 2,00 | 2,00 | 2,00 |
2. | Разобрать и собрать подушку заднего сидения | -"-, 2,7 | 2,50 | 2,50 | 2,50 | 2,50 | 2,50 |
3. | Разобрать и собрать спинку одноместного сидения | -"-, 2,7 | 2,70 | 2,70 | 2,70 | 2,70 | 2,70 |
4. | Разобрать и собрать спинку заднего сидения | -"-, 2,7 | 2,30 | 2,30 | 2,30 | 2,30 | 2,30 |
5. | Раскроить и сшить обив- ку спинки одноместного сидения | -"-, 3,2 | 0,66 | 0,66 | 0,66 | 0,66 | 0,66 |
6. | Раскроить и сшить обив- ку подушки одноместного сидения | -"-, 3,2 | 0,54 | 0,54 | 0,54 | 0,54 | 0,54 |
7. | Раскроить и сшить обив- ку спинки заднего сиде- ния | -"-, 3,2 | 0,75 | 0,75 | 0,75 | 0,75 | 0,75 |
8. | Раскроить и сшить обив- ку подушки заднего сидения | -"-, 3,2 | 0,88 | 0,88 | 0,88 | 0,88 | 0,88 |
Глава 9. МАЛЯРНЫЕ РАБОТЫ
N п/п | Содержание работы | Про- фес- сия, разряд работ | Нормы времени на единицу объема работы в чел.-час | ||||
ВАЗ- 2103 | ВАЗ- 2104 | ВАЗ- 2105 | ВАЗ- 2106 | ВАЗ- 2107 | |||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
1. Автомобиль - окраска "А". Кузов | |||||||
1. | Подготовить и окрасить наружную поверхность кузова, окрашиваемые поверхности моторного отсека, багажника и салона кузова | Маляр, 3,4 | 48,00 | 50,00 | 48,00 | 48,00 | 48,00 |
2. | Подготовить и окрасить наружную поверхность кузова (без моторного отсека, багажника и салона кузова) | -"-, 3,4 | 40,00 | 42,00 | 40,00 | 40,00 | 40,00 |
3. | Подготовить поверхность и окрасить 1 кв. м | -"-, 3,4 | 2,10 | 2,10 | 2,10 | 2,10 | 2,10 |
Багажный отсек | |||||||
4. | Подготовить поверхность и окрасить багажный отсек и внутреннюю поверхность крышки багажника | -"-, 3,4 | 4,20 | - | 4,20 | 4,20 | 4,20 |
Панель передка | |||||||
5. | Подготовить к окраске и окрасить панель передка в сборе | -"-, 3,4 | 3,00 | 3,00 | 3,00 | 3,00 | 3,00 |
Панель задка | |||||||
6. | Подготовить к окраске и окрасить наружную панель задка | -"-, 3,4 | 3,50 | 3,50 | 3,50 | 3,50 | 3,50 |
Панель крыши | |||||||
7. | Подготовить к окраске и окрасить панель крыши кузова | -"-, 3,4 | 5,20 | 6,80 | 5,20 | 5,20 | 5,20 |
Крышка багажника | |||||||
8. | Подготовить к окраске и окрасить крышку багаж- ника | Маляр, 3,4 | 3,70 | - | 3,70 | 3,70 | 3,70 |
Дверь | |||||||
9. | Подготовить к окраске и окрасить дверь переднюю или заднюю или дверь задка кузова | -"-, 3,4 | 2,50 | 2,50 | 2,50 | 2,50 | 2,50 |
Капот | |||||||
10. | Подготовить к окраске и окрасить капот | -"-, 3,4 | 4,40 | 4,40 | 4,40 | 4,40 | 4,40 |
Крыло | |||||||
11. | Подготовить к окраске и окрасить крыло переднее или заднее | Маляр, 3,4 | 3,00 | 3,00 | 3,00 | 3,00 | 3,00 |
2. Автомобиль - окраска "Б". Кузов | |||||||
12. | Подготовить и окрасить наружную поверхность кузова, окрашиваемые поверхности моторного отсека, багажника и салона кузова | Маляр, 3,4 | 32,00 | 36,00 | 32,00 | 32,00 | 32,00 |
13. | Подготовить и окрасить наружную поверхность кузова (без моторного отсека, багажника и салона), включая торцы дверей и дверные проемы | -"-, 3,4 | 21,00 | 25,00 | 21,00 | 21,00 | 21,00 |
14. | Подготовить поверхность и окрасить 1 кв. м | -"-, 3,4 | 1,20 | 1,20 | 1,20 | 1,20 | 1,20 |
Багажный отсек | |||||||
15. | Окрасить багажный отсек отсек и внутреннюю по- верхность крышки багаж- ника | -"-, 3,4 | 2,60 | - | 2,60 | 2,60 | 2,60 |
Моторный отсек | |||||||
16. | Подготовить к окраске и окрасить моторный отсек и внутреннюю поверх- ность капота | -"-, 3,4 | 3,30 | 3,30 | 3,30 | 3,30 | 3,30 |
Панель передка | |||||||
17. | Подготовить к окраске и окрасить панель передка в сборе | -"-, 3,4 | 1,70 | 1,70 | 1,70 | 1,70 | 1,70 |
Панель задка | |||||||
18. | Подготовить к окраске и окрасить наружную панель задка | -"-, 3,4 | 2,10 | - | 2,10 | 2,10 | 2,10 |
Крышка багажника | |||||||
19. | Подготовить к окраске и окрасить крышку багаж- ника | -"-, 3,4 | 2,50 | - | 2,50 | 2,50 | 2,50 |
Панель крыши | |||||||
20. | Подготовить к окраске и окрасить панель крыши кузова | -"-, 3,4 | 4,10 | 5,00 | 4,10 | 4,10 | 4,10 |
Дверь | |||||||
21. | Подготовить к окраске и окрасить дверь переднюю или заднюю или задка кузова | -"-, 3,4 | 1,60 | 1,40 | 1,60 | 1,60 | 1,60 |
Капот | |||||||
22. | Подготовить к окраске и окрасить капот | -"-, 3,4 | 3,00 | 3,00 | 3,00 | 3,00 | 3,00 |
Крыло | |||||||
23. | Подготовить к окраске и окрасить крыло переднее или заднее | -"-, 3,4 | 1,60 | 1,60 | 1,60 | 1,60 | 1,60 |
3. Окраска агрегатов и узлов автомобиля | |||||||
24 - 31. | Очистить окрашиваемую поверхность и окрасить в один слой по старой краске: | ||||||
24. | Подвеску переднюю | Маляр, 2,0 | 0,13 | 0,13 | 0,13 | 0,13 | 0,13 |
25. | Механизм рулевой | -"-, 2,0 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
26. | Тяга рулевая | -"-, 2,0 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 |
27. | Коробка передач | -"-, 2,0 | 0,11 | 0,11 | 0,11 | 0,11 | 0,11 |
28. | Вал карданный | -"-, 2,0 | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
29. | Мост задний | -"-, 2,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
30. | Амортизатор | -"-, 2,0 | 0,06 | 0,06 | 0,06 | 0,06 | 0,06 |
31. | Штанга | -"-, 2,0 | 0,09 | 0,09 | 0,09 | 0,09 | 0,09 |
Примечания: 1. Приведенные нормы времени предусматривают окраску агрегатов и узлов, снятых с автомобиля. 2. В норму времени на окраску включено время на установку и снятие агрегатов и узлов на рабочее место маляра и время на разведение краски. | |||||||
32 - 34. | 4. Полировка автомобиля | ||||||
32 - 41. | Полировать: | ||||||
32. | Автомобиль с кузовом "седан" | Маляр, 3,0 | 2,73 | - | 2,73 | 2,73 | 2,73 |
33. | Автомобиль с кузовом "универсал" | -"-, 3,0 | - | 2,95 | - | - | - |
34. | Крыло переднее | -"-, 3,0 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
35. | Крыло заднее | -"-, 3,0 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
36. | Капот | -"-, 3,0 | 0,34 | 0,34 | 0,34 | 0,34 | 0,34 |
37. | Крышка багажника | -"-, 3,0 | 0,28 | - | 0,28 | 0,28 | 0,28 |
38. | Дверь передняя | -"-, 3,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
39. | Дверь задняя | -"-, 3,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
40. | Дверь задка кузова | -"-, 3,0 | - | 0,19 | - | - | - |
41. | Диск колеса | -"-, 3,0 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 |
НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ МАРКИ ВАЗ-2108, 2109, 2110 И ИХ МОДИФИКАЦИЙ (ЧАСТЬ 2)
Раздел I
НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЕЙ: ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, ВАЗ-2110
N п/п | Наименование работ | Профес- сия, разряд работ | Нормы времени на единицу объема работы в чел.-час | ||
ВАЗ- 2108 | ВАЗ- 2109 | ВАЗ- 2110 | |||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
Уборочно-моечные работы | |||||
1. | Произвести уборку салона кузова автомобиля | Мойщик, 2,0 | 0,28 | 0,28 | 0,30 |
2. | Вымыть автомобиль на моечной установке | То же, 2,0 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
3. | Вымыть низ автомобиля | -"-, 2,0 | 0,27 | 0,27 | 0,27 |
4. | Вымыть автомобиль с применением моечных средств (шампунь и др.) и протереть | -"-, 2,0 | 0,68 | 0,68 | 0,68 |
5. | Протереть стекла с применением протирочных средств | -"-, 2,0 | 0,42 | 0,42 | 0,45 |
Контрольно-диагностические работы | |||||
6. | Проверить осмотром состояние дви- гателя и приводных ремней, герме- тичность системы смазки, охлажде- ния, выпуска газов, крепления приборов системы питания и электрооборудования | Сле- сарь, 3,0 | 0,32 | 0,32 | 0,32 |
7. | Замерить компрессию в цилиндрах двигателя | -"-, 4,0 | 0,28 | 0,28 | 0,28 |
8. | Проверить перебои и наличие стуков и шумов в работе двигателя | -"-, 4,0 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
9. | Проверить давление масла и его расход | -"-, 3,0 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
10. | Проверить содержание окиси углерода (СО) в отработавших газах | -"-, 4,0 | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
11. | Проверить работу приборов системы зажигания и установку момента зажигания | -"-, 4,0 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
12. | Замерить контрольный расход топлива | -"-, 4,0 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
13. | Проверить натяжение ремня привода генератора | -"-, 4,0 | 0,02 | 0,02 | 0,02 |
14. | Проверить температуру охлаждающей жидкости при работе двигателя под нагрузкой и его работу без нагруз- ки на малых оборотах коленчатого вала | -"-, 3,0 | 0,23 | 0,23 | 0,23 |
15. | Проверить действие приборов, зву- кового сигнала, омывателей сте- кол, стеклоочистителя, отопителя и вентиляции, освещения контроль- ных ламп, указателей, датчиков и плафона салона кузова | -"-, 3,0 | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
16. | Проверить направление света фар | -"-, 3,0 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
17. | Проверить герметичность и исправность гидрокорректора фар | -"-, 3,0 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
18. | Проверить герметичность и исправность привода сцепления и свободный ход педали сцепления | -"-, 3,0 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
19. | Проверить герметичность коробки передач, переключение и самопроиз- вольное выключение передач, посто- ронние стуки и шумы при ее работе | -"-, 4,0 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
20. | Проверить герметичность, посторон- ние шумы и стуки привода передних колес | -"-, 4,0 | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
21. | Проверить крепление, свободный ход и вращение рулевого колеса, посторонние шумы рулевого управления | Сле- сарь, 4,0 | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
22. | Проверить состояние шаровых шарниров рулевых тяг | -"-, 4,0 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
23. | Проверить общее состояние, посто- ронние стуки и шумы в работе передней подвески | -"-, 4,0 | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
24. | Проверить состояние резинометал- лических шарниров рычагов подвески | -"-, 4,0 | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
25. | Проверить состояние защитных чехлов и зазор в верхних и нижних шаровых шарнирах (при снятом колесе) | -"-, 4,0 | 0,40 | 0,40 | 0,45 |
26. | Проверить эффективность и состоя- ние верхних опор телескопических стоек | -"-, 4,0 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
27. | Проверить состояние шин, дисков колес и давление воздуха в них | -"-, 2,0 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
28. | Проверить зазор в подшипниках ступицы переднего колеса (при снятом колесе) | -"-, 4,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
29. | Проверить углы установки передних колес | -"-, 4,0 | 0,22 | 0,22 | 0,22 |
30. | Проверить общее состояние, посто- ронние стуки и шумы в рабочей задней подвеске | -"-, 4,0 | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
31. | Проверить состояние рычагов, резиновых втулок и подушек задней подвески | -"-, 3,0 | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
32. | Проверить герметичность и рабо- тоспособность амортизаторов задней подвески | -"-, 4,0 | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
33. | Проверить эффективность действия ручного и ножного тормоза на стенде, определить свободный ход педали тормоза и тормозное усиление на колесах | -"-, 4,0 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
Смазочно-заправочные работы | |||||
34. | Произвести смазку через пресс-мас- ленку одной точки консистентной смазкой до выделения свежей смазки | Сле- сарь, 2,0 | 0,01 | 0,01 | 0,01 |
35. | Произвести смазку через пресс-мас- ленку одной точки трансмиссионной смазкой до выделения свежей смазки | -"-, 2,0 | 0,01 | 0,01 | 0,01 |
36. | Заменить пресс-масленку | -"-, 2,0 | 0,02 | 0,02 | 0,02 |
37. | Смазать петли дверей и капота, детали замков дверей и капота, замочные скважины, тягу привода замка капота, упор капота и детали крышки люка топливного бака | -"-, 2,0 | 0,06 | 0,06 | 0,06 |
38. | Смазать ось, пружину и сухарь фиксаторов замков дверей | -"-, 2,0 | 0,02 | 0,02 | 0,02 |
39. | Смазать салазки передних сидений | -"-, 2,0 | 0,04 | 0,04 | 0,04 |
40. | Зачистить и смазать клеммы аккумуляторной батареи | -"-, 2,0 | 0,03 | 0,03 | 0,03 |
41 - 42. | Проверить и довести до нормы уровень масла: | ||||
41. | В картере двигателя | -"-, 2,0 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
42. | В картере коробки передач | -"-, 2,0 | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
43 - 44. | Проверить и довести до нормы уровень жидкости: | ||||
43. | В системе охлаждения | -"-, 2,0 | 0,02 | 0,02 | 0,02 |
44. | В бачке главного цилиндра тормоза и проверить работу сигнализатора уровня жидкости | -"-, 2,0 | 0,04 | 0,04 | 0,04 |
45 - 46. | Заменить (слить, залить) масло в картере: | ||||
45. | Двигателя | -"-, 2,0 | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
46. | Коробки передач | -"-, 2,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
47. | Заменить охлаждающую жидкость | -"-, 2,0 | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
Регулировочные работы | |||||
48. | Запустить и отрегулировать работу двигателя | Сле- сарь, 5,0 | 0,42 | 0,42 | 0,50 |
49. | Отрегулировать натяжение ремня привода распределительного вала | -"-, 4,0 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
50. | Отрегулировать натяжение ремня привода генератора | -"-, 3,0 | 0,06 | 0,06 | 0,06 |
51. | Отрегулировать зазоры в механизме привода клапанов (при снятой крышке) | -"-, 4,0 | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
52. | Отрегулировать обороты холостого хода двигателя | -"-, 4,0 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
53. | Отрегулировать карбюратор на минимальное содержание СО в газах | -"-, 4,0 | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
54. | Установить момент зажигания | -"-, 4,0 | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
55. | Отрегулировать привод стояночного тормоза (без снятия тормозных барабанов) | -"-, 3,0 | 0,11 | 0,11 | 0,11 |
56. | Отрегулировать свободный ход педали сцепления | -"-, 3,0 | 0,09 | 0,09 | 0,09 |
57. | Отрегулировать свободный ход педали тормоза | -"-, 3,0 | 0,09 | 0,09 | 0,09 |
58. | Отрегулировать зазоры подшипников ступицы переднего колеса | -"-, 4,0 | 0,16 | 0,16 | 0,16 |
59. | Отрегулировать давление воздуха в шинах передних или задних колес, удалить посторонние предметы, застрявшие в протекторах, и уста- новить колпачки | -"-, 2,0 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
60. | Отрегулировать продольный наклон шкворней поворотных кулаков, развал и угол схождения передних колес | -"-, 4,0 | 0,42 | 0,42 | 0,45 |
61. | Отрегулировать направление световых лучей фар и работу гидрокорректора фар | -"-, 3,0 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
62. | Отрегулировать работу привода стеклоочистителя | -"-, 3,0 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
Крепежные работы | |||||
63. | Проверить и устранить подтекание охлаждающей и тормозной жидкости, масла, топлива подтяжкой соедине- ния | -"-, 2,0 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
64. | Проверить и закрепить опоры дви- гателя трубы глушителя, коробку передач, переднюю и заднюю подвески и рулевое управление | -"-, 2,0 | 0,37 | 0,37 | 0,37 |
65. | Закрепить приборы системы питания | -"-, 2,0 | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
66. | Закрепить приборы электрооборудо- вания | -"-, 2,0 | 0,24 | 0,24 | 0,24 |
Очистные и прочие работы по обслуживанию | |||||
67. | Слить отработавшее масло, залить промывочное масло, промыть систему смазки, слить и залить свежее масло, установить новый масляный фильтр двигателя и фильтрующий элемент воздушного фильтра | -"-, 2,0 | 0,60 | 0,60 | 0,65 |
68. | Заменить фильтрующий элемент воздушного фильтра двигателя | -"-, 2,0 | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
69. | Заменить масляный фильтр | -"-, 2,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
70. | Прочистить сапун коробки передач и проверить его работоспособность | -"-, 2,0 | 0,03 | 0,03 | 0,03 |
71. | Промыть и заложить смазку в ступицу переднего колеса | -"-, 2,0 | 0,04 | 0,04 | 0,04 |
72. | Промыть и зачистить снятые тормозные накладки колодок с накладками (2 шт.) | -"-, 2,0 | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
73. | Вывернуть свечи зажигания, очистить, проверить и отрегули- ровать зазоры между электродами, испытать на приборе, установить и очистить провода | -"-, 2,0 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
74. | Очистить поверхность аккумулятор- ной батареи, зачистить и смазать, прочистить вентиляционные отвер- стия в пробках, восстановить уровень электролита | -"-, 2,0 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
75. | Зарядить аккумуляторную батарею | -"-, 2,0 | 0,22 | 0,22 | 0,22 |
76. | Заменить ремень и отрегулировать натяжение | -"-, 3,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
77. | Прокачать систему гидравлических тормозов | -"-, 3,0 | 0,24 | 0,24 | 0,24 |
78. | Произвести переустановку колес по схеме | -"-, 2,0 | 0,66 | 0,66 | 0,66 |
79. | Произвести балансировку колеса на стенде | -"-, 4,0 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
80. | Промыть и прочистить систему вентиляции картера двигателя | -"-, 2,0 | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
81. | Вымыть двигатель | -"-, 1,0 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
82. | Вымыть коробку передач | -"-, 1,0 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
83. | Промыть снятый топливный бак | -"-, 2,0 | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
Комплексные работы по техническому обслуживанию | |||||
84. | Техническое обслуживание через 2000 - 3000 км пробега | Сле- сарь, 3,1 | 6,80 | 6,80 | 6,80 |
85. | Техническое обслуживание через каждые 15000 км пробега | То же, 3,1 | 8,00 | 8,00 | 8,00 |
86. | Техническое обслуживание через каждые 30000 км пробега | -"-, 3,1 | 9,50 | 9,50 | 9,50 |
87. | Техническое обслуживание через каждые 45000 км пробега | -"-, 3,1 | 8,60 | 8,60 | 8,60 |
88. | Техническое обслуживание через каждые 60000 км пробега | -"-, 3,1 | 12,70 | 12,70 | 12,70 |
Раздел II
НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, ВАЗ-2110
Часть 1. ПОСТОВЫЕ РАБОТЫ
┌────┬───────────────────────────────┬──────┬────────────────────┐ │ N │ Содержание работ │Про- │ Нормы времени │ │п/п │ │фес- │ на единицу объема │ │ │ │сия, │ работы в чел.-час │ │ │ │разряд├──────┬──────┬──────┤ │ │ │работ │ ВАЗ- │ ВАЗ- │ ВАЗ- │ │ │ │ │ 2108 │ 2109 │ 2110 │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ 1. Двигатель │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │1. │Снять и установить силовой │Сле- │3,70 │3,70 │3,90 │ │ │агрегат │сарь, │---- │---- │---- │ │ │ │2,6 │4,40 │4,40 │4,65 │ │ │ │--- │ │ │ │ │ │ │3,2 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │2. │Снять и установить опору задней│То же,│0,48 │0,48 │0,60 │ │ │подвески силового агрегата │2,5 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │3. │Снять и установить головку │-"-, │1,75 │1,75 │1,95 │ │ │цилиндров или прокладку │2,6 │---- │---- │---- │ │ │ │--- │2,10 │2,10 │2,35 │ │ │ │3,4 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │4. │Очистить от нагара и продуть │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │сжатым воздухом снятую головку │2,0 │ │ │ │ │ │цилиндров │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │5. │Заменить прокладку крышки │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │головки цилиндров │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6. │Снять и установить поршень с │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │шатуном (при снятой головке │4,0 │ │ │ │ │ │цилиндров и масляном картере) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │7. │Разобрать и собрать поршень с │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │шатуном (с подгонкой колец) │4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │8. │Заменить поршневые кольца на │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │снятом поршне (с подгонкой │4,0 │ │ │ │ │ │колец) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │9. │Заменить вкладыши шатунного │-"-, │0,37 │0,37 │0,37 │ │ │подшипника (при снятом картере │4,0 │ │ │ │ │ │двигателя) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │10. │Заменить передний сальник │-"-, │1,69 │1,69 │1,90 │ │ │коленчатого вала │3,3 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │11. │Заменить задний сальник колен- │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │чатого вала (при снятом махо- │3,5 │ │ │ │ │ │вике) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │12. │Снять и установить маховик │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │ │ │(при снятом сцеплении) │3,5 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │13. │Снять и установить распредели- │-"-, │2,50 │2,50 │2,80 │ │ │тельный вал │3,3 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │14. │Снять и установить шкив привода│-"-, │0,95 │0,95 │1,05 │ │ │распределительного вала │3,3 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │15. │Заменить сальник распредели- │-"-, │1,10 │1,10 │1,18 │ │ │тельного вала │3,3 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │16. │Заменить зубчатый ремень приво-│-"-, │1,25 │1,25 │1,35 │ │ │да распределительного вала │3,3 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │17. │Снять и установить выпускную │-"-, │1,90 │1,90 │2,15 │ │ │трубу и выпускной коллектор │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │18. │Снять и установить масляный │-"-, │2,50 │2,50 │2,75 │ │ │насос (при снятом картере) │2,5 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │19. │Снять и установить масляный │-"-, │0,85 │0,85 │1,00 │ │ │картер │2,5 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Система питания │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │20. │Снять и установить топливный │Сле- │1,15 │1,15 │1,25 │ │ │бак │сарь, │ │ │ │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │21. │Снять и установить датчик │-"-, │0,80 │0,80 │0,95 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │22. │Снять и установить трубку │-"-, │0,90 │0,90 │0,97 │ │ │подвода или слива топлива │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │23. │Снять и установить шланг слива │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │топлива или шланг подвода │2,0 │ │ │ │ │ │топлива к насосу │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │24. │Снять и установить шланг │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │наливной трубы │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │25. │Снять и установить топливный │-"-, │0,50 │0,50 │0,56 │ │ │насос │2,3 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │26. │Снять и установить фильтр │-"-, │0,18 │0,18 │0,20 │ │ │тонкой очистки топлива │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │27. │Снять и установить карбюратор │-"-, │1,10 │1,10 │1,25 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │28. │Снять и установить педаль │-"-, │0,15 │0,15 │0,18 │ │ │управления дроссельной │2,0 │ │ │ │ │ │заслонкой │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │29. │Снять и установить тягу управ- │-"-, │0,35 │0,35 │- │ │ │ления воздушной заслонкой │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │30. │Снять и установить трос при- │-"-, │0,60 │0,60 │0,68 │ │ │вода дроссельных заслонок │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │31. │Снять и установить воздушный │-"-, │0,22 │0,22 │0,25 │ │ │фильтр │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │32. │Снять и установить терморегуля-│-"-, │0,23 │0,23 │0,28 │ │ │тор │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │33. │Заменить шланг сепаратора │-"-, │0,18 │0,18 │0,20 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Система выпуска газа │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │34. │Снять и установить основной │Сле- │0,85 │0,85 │1,00 │ │ │глушитель │сарь, │ │ │ │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │35. │Снять и установить дополни- │-"-, │1,40 │1,40 │1,50 │ │ │тельный глушитель │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │36. │Снять и установить приемную │-"-, │1,20 │1,20 │1,30 │ │ │трубу системы выпуска │2,0 │ │ │ │ │ │отработавших газов │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │37. │Заменить прокладку приемной │-"-, │0,40 │0,40 │0,47 │ │ │трубы │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │38. │Заменить кронштейн приемной │-"-, │0,12 │0,12 │0,12 │ │ │трубы (при снятой трубе) │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Система охлаждения │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │39. │Снять и установить радиатор │Сле- │1,10 │1,10 │1,25 │ │ │ │сарь, │ │ │ │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │40. │Снять и установить шланг │-"-, │0,65 │0,65 │0,72 │ │ │радиатора отводящий │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │41. │Снять и установить шланг │-"-, │0,40 │0,40 │0,48 │ │ │радиатора подводящий │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │42. │Снять и установить шланг от │-"-, │0,25 │0,25 │0,28 │ │ │термостата к расширительному │2,0 │ │ │ │ │ │бачку │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │43. │Снять и установить термостат │-"-, │0,76 │0,76 │0,85 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │44. │Снять и установить расширитель-│-"-, │0,22 │0,22 │0,25 │ │ │ный бачок │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │45. │Снять и установить водяной │-"-, │0,85 │0,85 │0,95 │ │ │насос (при снятом зубчатом │2,8 │ │ │ │ │ │ремне) привода распредели- │ │ │ │ │ │ │тельного вала │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │46. │Снять и установить электровен- │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │тилятор (при снятом радиаторе) │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Сцепление │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │47. │Снять и установить сцепление │Сле- │0,50 │0,50 │0,50 │ │ │(нажимной и ведомый диски) │сарь, │ │ │ │ │ │(при снятой коробке передач) │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │48. │Снять и установить трос привода│-"-, │0,60 │0,60 │0,68 │ │ │сцепления │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │49. │Снять и установить вилку │-"-, │0,32 │0,32 │0,37 │ │ │выключения сцепления │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Коробка передач │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │50. │Снять и установить коробку │-"-, │4,20 │4,20 │4,57 │ │ │передач │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │51. │Снять и установить рычаг пере- │-"-, │0,48 │0,48 │0,60 │ │ │ключения передач │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │52. │Снять и установить корпус │-"-, │0,56 │0,56 │0,64 │ │ │рычага переключения передач │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Подвеска автомобиля │ │ │ │ │
│ │ а) подвеска передняя в сборе │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │53. │Снять и установить переднюю │Сле- │2,70 │2,70 │3,10 │ │ │подвеску в сборе (телескопи- │сарь, │ │ │ │ │ │ческую стойку, поворотный кулак│3,0 │ │ │ │ │ │со ступицей в сборе и рычаг │ │ │ │ │ │ │подвески с растяжкой) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │54. │Снять и установить телескопи- │-"-, │1,55 │1,55 │1,64 │ │ │ческую стойку или пружину │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │55. │Снять и установить стабилизатор│-"-, │0,95 │0,95 │0,95 │ │ │или заменить резиновые подушки │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │56. │Снять и установить стойку │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │стабилизатора или заменить │3,0 │ │ │ │ │ │резиновый шарнир │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │57. │Заменить шаровой шарнир рычага │-"-, │0,75 │0,75 │0,88 │ │ │подвески │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │58. │Снять и установить рычаг │-"-, │1,30 │1,30 │1,56 │ │ │подвески │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │59. │Заменить резинометаллические │-"-, │0,26 │0,26 │0,26 │ │ │шарниры (при снятом рычаге) │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │60. │Заменить резинометаллический │-"-, │0,12 │0,12 │0,12 │ │ │шарнир кронштейна (при снятом │3,0 │ │ │ │ │ │рычаге) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ б) подвеска задняя │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │61. │Снять и установить заднюю под- │Сле- │4,50 │4,50 │4,90 │ │ │веску (со снятием и установкой │сарь, │ │ │ │ │ │колес и тросов тормоза, │3,0 │ │ │ │ │ │прокачать тормоза) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │62. │Снять и установить пружину │-"-, │1,00 │1,00 │1,00 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │63. │Снять и установить амортизатор │-"-, │1,00 │1,00 │1,00 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │64. │Заменить резинометаллический │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │ │ │шарнир амортизатора │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │65. │Заменить резинометаллический │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │ │ │шарнир задней подвески │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │66. │Заменить кронштейн крепления │-"-, │1,10 │1,10 │1,10 │ │ │рычага подвески │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │67. │Заменить буфер хода сжатия │-"-, │0,17 │0,17 │0,17 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Рулевое управление │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │68. │Снять и устранить рулевой меха-│Сле- │2,30 │2,30 │2,50 │ │ │низм с тягами │сарь, │ │ │ │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │69. │Снять и установить рулевое │-"-, │0,46 │0,46 │0,50 │ │ │колесо │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │70. │Снять и установить облицовочный│-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │кожух │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │71. │Снять и установить вал рулевого│-"-, │1,40 │1,40 │1,65 │ │ │управления │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │72. │Снять и установить рулевую тягу│-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │73. │Заменить наконечник рулевой │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │тяги │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │74. │Заменить защитный колпачок │-"-, │0,22 │0,22 │0,22 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Колеса и ступицы │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │75. │Снять и установить колесо │Сле- │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │ │сарь, │ │ │ │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │76. │Снять и установить ступицу │-"-, │1,60 │1,60 │1,72 │ │ │переднего колеса в сборе с │3,4 │ │ │ │ │ │поворотным кулаком │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │77. │Снять и установить ступицу │-"-, │0,85 │0,85 │0,90 │ │ │заднего колеса с подшипником │3,4 │ │ │ │ │ │в сборе │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Тормоза │ │ │ │ │
│ │ а) тормоза передние │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │78. │Снять и установить суппорт │Сле- │0,62 │0,62 │0,70 │ │ │ │сарь, │ │ │ │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │79. │Заменить тормозные колодки │-"-, │0,45 │0,45 │0,50 │ │ │(комплект на колесо) │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │80. │Снять и установить гибкий шланг│-"-, │0,25 │0,25 │0,30 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ б) тормоза задние │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │81. │Снять и установить тормозной │-"-, │1,25 │1,25 │1,32 │ │ │механизм │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │82. │Снять и установить тормозной │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │барабан │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │83. │Заменить тормозные колодки │-"-, │1,00 │1,00 │1,00 │ │ │(комплект на колесо) │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │84. │Снять и установить колесный │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │цилиндр (при снятом тормозном │3,0 │ │ │ │ │ │барабане) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ в) привод тормозов │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │85. │Снять и установить главный │-"-, │1,50 │1,50 │1,65 │ │ │цилиндр тормозов │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │86. │Снять и установить бачок │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │ │ │главного цилиндра тормоза │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │87. │Снять и установить вакуумный │-"-, │1,00 │1,00 │1,00 │ │ │усилитель │4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │88. │Снять и установить регулятор │-"-, │0,75 │0,75 │0,80 │ │ │давления │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │89. │Снять и установить трубопровод │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │переднего контура (правый или │3,0 │ │ │ │ │ │левый) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │90. │Снять и установить трубопровод │-"-, │0,65 │0,65 │0,77 │ │ │заднего тормоза правого или │3,0 │ │ │ │ │ │левого контура (от тормозного │ │ │ │ │ │ │цилиндра к регулятору давления │ │ │ │ │ │ │при снятой трансмиссии) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ г) тормоз ручной │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │91. │Снять и установить рычаг │-"-, │0,40 │0,40 │0,50 │ │ │управления ручным тормозом │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │92. │Снять и установить задний трос │-"-, │0,75 │0,75 │1,50 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │93. │Снять и установить тягу │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Электрооборудование │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │94. │Снять и установить монтажный │Сле- │0,36 │0,36 │0,42 │ │ │блок (блок печатных плат) │сарь, │ │ │ │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │95. │Заменить реле или предохрани- │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │тель │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │96. │Снять и установить аккумуля- │-"-, │0,20 │0,20 │0,23 │ │ │торную батарею │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │97. │Снять и установить генератор │-"-, │1,30 │1,30 │1,48 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │98. │Заменить щеткодержатель со │-"-, │0,35 │0,35 │0,42 │ │ │щетками │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │99. │Снять и установить стартер │-"-, │1,50 │1,50 │1,70 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │100.│Снять и установить реле │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │включения стартера │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │101.│Снять и установить датчик- │-"-, │0,43 │0,43 │0,48 │ │ │распределителя зажигания │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │102.│Заменить крышку датчика- │-"-, │0,10 │0,10 │0,12 │ │ │распределителя зажигания │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │103.│Заменить провода высокого │-"-, │0,22 │0,22 │0,25 │ │ │напряжения (комплект) │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │104.│Снять и установить катушку │-"-, │0,17 │0,17 │0,19 │ │ │зажигания │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │105.│Снять и установить свечу │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │зажигания │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │106.│Заменить свечи зажигания │-"-, │0,28 │0,28 │0,32 │ │ │(комплект) │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │107.│Снять и установить выключатель │-"-, │0,50 │0,50 │0,57 │ │ │зажигания │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │108.│Снять и установить включатель │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │и переключатель или блок │3,0 │ │ │ │ │ │выключателей │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │109.│Снять и установить блок-фару │-"-, │0,50 │0,50 │0,62 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │110.│Заменить лампу в фаре │-"-, │0,12 │0,12 │0,12 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │111.│Снять и установить боковой │-"-, │0,30 │0,30 │0,38 │ │ │фонарь │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │112.│Снять и установить гидрокоррек-│-"-, │0,25 │0,25 │0,27 │ │ │тор фар │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │113.│Снять и установить очиститель │-"-, │0,18 │0,18 │0,20 │ │ │фар │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │114.│Снять и установить задний │-"-, │0,42 │0,42 │0,60 │ │ │фонарь │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │115.│Снять и установить фонарь │-"-, │0,35 │0,35 │0,43 │ │ │освещения номерного знака │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │116.│Снять и установить плафон │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │освещения салона │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │117.│Заменить лампу в приборах │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │световой сигнализации │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │118.│Снять и установить подрулевой │-"-, │0,40 │0,40 │0,48 │ │ │переключатель │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │119.│Снять и установить звуковой │-"-, │0,20 │0,20 │0,25 │ │ │сигнал │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │120.│Снять и установить очиститель │-"-, │0,45 │0,45 │0,52 │ │ │ветрового стекла │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │121.│Снять и установить очиститель │-"-, │0,18 │0,18 │0,20 │ │ │заднего стекла │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │122.│Снять и установить электро- │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │магнитный клапан омывателя │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │123.│Снять и установить боковой │-"-, │0,22 │0,22 │0,30 │ │ │указатель │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │124.│Снять и установить насос │-"-, │0,30 │0,30 │0,33 │ │ │омывателя │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │125.│Снять и установить элемент │-"-, │0,42 │0,42 │0,42 │ │ │обогрева заднего стекла │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │126.│Снять и установить электро- │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │ │ │двигатель системы охлаждения │3,0 │ │ │ │ │ │двигателя │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │127.│Снять и установить комбинацию │-"-, │0,35 │0,35 │0,47 │ │ │приборов │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │128.│Снять и установить датчик │-"-, │0,32 │0,32 │0,35 │ │ │указателя температуры │3,0 │ │ │ │ │ │охлаждающей жидкости │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │129.│Снять и установить датчик конт-│-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │рольной лампы давления масла │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │130.│Снять и установить датчик │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │указателя уровня топлива │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │131.│Снять и установить блок │Сле- │0,27 │0,27 │0,33 │ │ │управления электромагнитным │сарь, │ │ │ │ │ │клапаном карбюратора │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │132.│Снять и установить датчик │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │уровня тормозной жидкости │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │133.│Снять и установить подкапотную │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │лампу │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │134.│Снять и установить электродви- │-"-, │0,35 │0,35 │0,42 │ │ │гатель вентилятора отопителя │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │135.│Снять и установить выключатель │-"-, │0,25 │0,25 │0,28 │ │ │стоп-сигнала │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Арматурно-кузовные работы │ │ │ │ │
│ │ Кузов │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │136.│Заменить кузов в сборе окрашен-│Сле- │62,00 │62,00 │64,00 │ │ │ный и обитый. │сарь, │ │ │ │ │ │(Выполнить необходимые техно- │3,7 │ │ │ │ │ │логические операции на авто- │ │ │ │ │ │ │мобиле, обеспечивающие правила │ │ │ │ │ │ │техники безопасности, свободный│ │ │ │ │ │ │доступ к снятию, снять со │ │ │ │ │ │ │старого кузова агрегаты, узлы, │ │ │ │ │ │ │детали и приборы, очистить, │ │ │ │ │ │ │промыть, обдуть сжатым возду- │ │ │ │ │ │ │хом, проверить их пригодность, │ │ │ │ │ │ │покрасить наружную поверхность.│ │ │ │ │ │ │Установить на новый кузов все │ │ │ │ │ │ │снятое оборудование, выполнить │ │ │ │ │ │ │технологические операции в │ │ │ │ │ │ │обратной последовательности. │ │ │ │ │ │ │Прокачать гидропривод и отре- │ │ │ │ │ │ │гулировать агрегаты, узлы и │ │ │ │ │ │ │приборы (включая балансировку, │ │ │ │ │ │ │проверку и регулировку углов │ │ │ │ │ │ │сходимости и развала колес), │ │ │ │ │ │ │проверить работу автомобиля на │ │ │ │ │ │ │ходу (на стенде) и устранить │ │ │ │ │ │ │неисправности) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │137.│Заменить кузов в сборе │-"-, │135,00│135,00│147,00│ │ │окрашенный (в металле). │3,4 │ │ │ │ │ │(Выполнить необходимые техноло-│ │ │ │ │ │ │гические операции на автомо- │ │ │ │ │ │ │биле, обеспечивающие правила │ │ │ │ │ │ │техники безопасности, свободный│ │ │ │ │ │ │доступ к снятию, снять со │ │ │ │ │ │ │старого кузова все наружное и │ │ │ │ │ │ │внутреннее оборудование авто- │ │ │ │ │ │ │мобиля, очистить, промыть, │ │ │ │ │ │ │обдуть сжатым воздухом, прове- │ │ │ │ │ │ │рить их пригодность и покрасить│ │ │ │ │ │ │наружную поверхность. Устано- │ │ │ │ │ │ │вить на новый кузов все снятое │ │ │ │ │ │ │оборудование автомобиля, выпол-│ │ │ │ │ │ │нить технологические операции │ │ │ │ │ │ │в обратной последовательности.│ │ │ │ │ │ │Прокачать гидропривод тормозов │ │ │ │ │ │ │и отрегулировать агрегаты, узлы│ │ │ │ │ │ │и приборы (включая балансиров- │ │ │ │ │ │ │ку, проверку и регулировку уг- │ │ │ │ │ │ │лов сходимости и развала ко- │ │ │ │ │ │ │лес), проверить работу автомо- │ │ │ │ │ │ │биля на ходу (на стенде) и уст-│ │ │ │ │ │ │ранить неисправности) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │138.│Снять и установить силовой │-"-, │15,00 │15,00 │16,50 │ │ │агрегат, переднюю подвеску, │2,8 │ │ │ │ │ │рулевое управление и глушитель │ │ │ │ │ │ │с трубами. │ │ │ │ │ │ │(Выполнить необходимые техно- │ │ │ │ │ │ │логические операции на авто- │ │ │ │ │ │ │мобиле, обеспечивающие правила │ │ │ │ │ │ │техники безопасности, свободный│ │ │ │ │ │ │доступ к снятию, снять силовой │ │ │ │ │ │ │агрегат, переднюю подвеску, │ │ │ │ │ │ │рулевое управление и глушитель │ │ │ │ │ │ │с трубами. Установить на кузов │ │ │ │ │ │ │автомобиля все снятое оборудо- │ │ │ │ │ │ │вание, выполнить технологи- │ │ │ │ │ │ │ческие операции в обратной │ │ │ │ │ │ │последовательности. Прокачать │ │ │ │ │ │ │гидропривод тормоза и отрегу- │ │ │ │ │ │ │лировать работу двигателя) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │139.│Снять и установить оборудование│-"-, │69,5 │69,5 │69,5 │ │ │автомобиля для полной окраски. │3,7 │ │ │ │ │ │(Выполнить необходимые техно- │ │ │ │ │ │ │логические операции на авто- │ │ │ │ │ │ │мобиле, обеспечивающие правила │ │ │ │ │ │ │техники безопасности, свободный│ │ │ │ │ │ │доступ к снятию, снять силовой │ │ │ │ │ │ │агрегат, переднюю подвеску, │ │ │ │ │ │ │брызговик двигателя, рулевое │ │ │ │ │ │ │управление в сборе, все детали │ │ │ │ │ │ │и приборы, установленные в │ │ │ │ │ │ │моторном отсеке, приборы наруж-│ │ │ │ │ │ │ного и внутреннего освещения │ │ │ │ │ │ │и световой сигнализации, │ │ │ │ │ │ │стеклоочиститель в сборе, бам- │ │ │ │ │ │ │пера передний и задний, облицо-│ │ │ │ │ │ │вочную решетку радиатора, │ │ │ │ │ │ │панель приборов в сборе с │ │ │ │ │ │ │отопителем, обивку кузова в │ │ │ │ │ │ │сборе, коврики салона кузова │ │ │ │ │ │ │и багажника, арматуру дверей, │ │ │ │ │ │ │ремни безопасности, сиденья │ │ │ │ │ │ │передние и задние в сборе, │ │ │ │ │ │ │фиксаторы замков дверей, стекла│ │ │ │ │ │ │ветровые и задние в сборе с │ │ │ │ │ │ │уплотнителями, накладки деко- │ │ │ │ │ │ │ративные, стекло двери задка, │ │ │ │ │ │ │стекла боковые неподвижные, │ │ │ │ │ │ │антенну, обивку багажника, │ │ │ │ │ │ │топливный бак. Установить на │ │ │ │ │ │ │окрашенный кузов все снятое │ │ │ │ │ │ │оборудование автомобиля, выпол-│ │ │ │ │ │ │нить технологические операции в│ │ │ │ │ │ │обратной последовательности. │ │ │ │ │ │ │Прокачать гидропривод тормозов │ │ │ │ │ │ │и отрегулировать работу │ │ │ │ │ │ │двигателя) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │140.│Снять и установить оборудование│-"-, │18,7 │18,7 │19,2 │ │ │автомобиля для окраски наружных│3,1 │ │ │ │ │ │поверхностей кузова. │ │ │ │ │ │ │(Выполнить необходимые техно- │ │ │ │ │ │ │логические операции на автомо- │ │ │ │ │ │ │биле, обеспечивающие правила │ │ │ │ │ │ │техники безопасности, свободный│ │ │ │ │ │ │доступ к снятию, снять аккуму- │ │ │ │ │ │ │ляторную батарею, приборы │ │ │ │ │ │ │наружного освещения и световой │ │ │ │ │ │ │сигнализации, катафоты, рычаги │ │ │ │ │ │ │стеклоочистителя, жиклеры │ │ │ │ │ │ │омывателя, зеркала наружные, │ │ │ │ │ │ │облицовочную решетку радиатора,│ │ │ │ │ │ │ориаметр, задний номерной знак,│ │ │ │ │ │ │бампера передний и задний в │ │ │ │ │ │ │сборе, накладки декоративные и │ │ │ │ │ │ │вентиляционные, боковые панели │ │ │ │ │ │ │крышки, ручку двери задка. │ │ │ │ │ │ │Установить на окрашенный кузов │ │ │ │ │ │ │снятое оборудование автомобиля,│ │ │ │ │ │ │выполнить технологические │ │ │ │ │ │ │операции в обратной последова- │ │ │ │ │ │ │тельности. Отрегулировать │ │ │ │ │ │ │работу двигателя) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │141.│Кузов - антикоррозионное пок- │-"-, │5,0 │5,0 │5,0 │ │ │рытие низа кузова и арок колес.│2,0 │ │ │ │ │ │(Подготовить поверхность и │ │ │ │ │ │ │нанести антикоррозионное пок- │ │ │ │ │ │ │рытие на днище и арки колес) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │142.│Кузов - антикоррозионное пок- │-"-, │10,00 │10,00 │10,00 │ │ │рытие закрытых полостей. │2,0 │ │ │ │ │ │(Снять и установить заглушки │ │ │ │ │ │ │и детали, препятствующие досту-│ │ │ │ │ │ │пу в закрытые полости, промыть │ │ │ │ │ │ │закрытые полости и нанести │ │ │ │ │ │ │антикоррозионное покрытие, │ │ │ │ │ │ │очистить наружную поверхность │ │ │ │ │ │ │кузова от загрязнений) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │143.│Кузов - полная антикоррозионная│-"-, │14,10 │14,10 │15,50 │ │ │обработка. │2,0 │ │ │ │ │ │(Снять и установить заглушки и │ │ │ │ │ │ │детали, препятствующие доступу │ │ │ │ │ │ │в закрытые полости, промыть │ │ │ │ │ │ │днище, арки колес, закрытые │ │ │ │ │ │ │полости, просушить, продуть │ │ │ │ │ │ │сжатым воздухом и нанести │ │ │ │ │ │ │антикоррозионный материал, │ │ │ │ │ │ │очистить наружную поверхность │ │ │ │ │ │ │кузова от загрязнений) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │144.│Кузов - противошумное покрытие │-"-, │6,9 │6,9 │6,9 │ │ │низа кузова и арок колес. │2,0 │ │ │ │ │ │(Вымыть низ автомобиля, просу- │ │ │ │ │ │ │шить, удалить отслоившееся и │ │ │ │ │ │ │вспученное покрытие, зачистить│ │ │ │ │ │ │очаги коррозии, продуть сжатым │ │ │ │ │ │ │воздухом, нанести грунт, про- │ │ │ │ │ │ │тивошумную мастику, очистить │ │ │ │ │ │ │наружную поверхность кузова │ │ │ │ │ │ │от загрязнений) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Обивка внутренняя и облицовка │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │145.│Снять и установить обивку │-"-, │18,60 │18,90 │19,50 │ │ │кузова в сборе (при снятых │2,2 │ │ │ │ │ │сиденьях). │ │ │ │ │ │ │(Снять и установить: стекла │ │ │ │ │ │ │ветровое и заднее, обивку вет- │ │ │ │ │ │ │рового стекла, стоек, боковины │ │ │ │ │ │ │передка и панелей крыши, уплот-│ │ │ │ │ │ │нители дверей, противосолнечные│ │ │ │ │ │ │козырьки, внутреннее зеркало, │ │ │ │ │ │ │поручни, обивку пола и багаж- │ │ │ │ │ │ │ника, обивку поперечины пола, │ │ │ │ │ │ │коврики пола и багажника) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │146.│Снять и установить обивку боко-│Сле- │0,22 │0,22 │0,25 │ │ │вины передка правую или левую │сарь, │ │ │ │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │147.│Снять и установить обивку │-"-, │0,32 │0,32 │0,37 │ │ │ветрового стекла │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │148.│Снять и установить обивку стой-│-"-, │0,30 │0,37 │0,37 │ │ │ки кузова (правую или левую) │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │149.│Снять и установить обивку │-"-, │7,50 │7,50 │8,20 │ │ │потолка крыши (при снятых │2,0 │ │ │ │ │ │стеклах) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │150.│Снять и установить обивку │-"-, │3,50 │3,50 │4,00 │ │ │потолка крыши - 50% (при │2,0 │ │ │ │ │ │снятых стеклах) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │151.│Снять и установить обивку полки│-"-, │0,40 │0,40 │- │ │ │задка (при снятой спинке │2,0 │ │ │ │ │ │сиденья) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │152.│Снять и установить обивку │-"-, │2,20 │2,20 │2,50 │ │ │багажника в сборе │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │153.│Снять и установить противошум- │-"-, │2,20 │2,20 │2,40 │ │ │ную изоляцию крыши │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │154.│Снять и установить противошум- │-"-, │5,00 │5,00 │5,50 │ │ │ную изоляцию пола салона (при │2,0 │ │ │ │ │ │снятых сиденьях и ковриках) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Коврики пола и багажника │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │155.│Снять и установить коврик пола │Сле- │0,70 │0,70 │0,75 │ │ │передний │сарь, │ │ │ │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │156.│Снять и установить коврик пола │-"-, │1,00 │1,00 │1,00 │ │ │задний (при снятых сиденьях) │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │157.│Снять и установить коврик пола │-"-, │0,42 │0,42 │0,50 │ │ │багажника │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Окна ветровое и заднее │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │158.│Снять и установить стекло окна │Сле- │1,60 │1,60 │1,78 │ │ │(ветрового или заднего) или │сарь, │ │ │ │ │ │уплотнитель │2,5 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Омыватель ветрового стекла │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │159.│Снять и установить омыватель │-"-, │1,40 │1,40 │1,60 │ │ │стекла в сборе │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │160.│Снять и установить жиклер │-"-, │0,20 │0,20 │0,25 │ │ │омывателя │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │161.│Снять и установить насос │-"-, │0,70 │0,70 │0,82 │ │ │омывателя │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │162.│Снять и установить трубку или │-"-, │0,25 │0,25 │0,28 │ │ │бачок, или тройник омывателя │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Передок кузова │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │163.│Снять и установить панель │-"-, │3,80 │3,80 │4,50 │ │ │приборов в сборе │2,5 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Двери передние и задние │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │164.│Снять и установить дверь перед-│Сле- │2,00 │2,00 │2,10 │ │ │нюю или заднюю с подгонкой │сарь, │ │ │ │ │ │по проему │2,4 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │165.│Отрегулировать, подогнать дверь│-"-, │0,75 │0,75 │0,85 │ │ │переднюю или заднюю по проему │3,0 │ │ │ │ │ │двери │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │166.│Снять и установить обивку │-"-, │0,70 │0,70 │0,77 │ │ │передней или задней двери │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │167.│Снять и установить комплект │-"-, │0,35 │0,35 │0,40 │ │ │уплотнителей опускного стекла │2,0 │ │ │ │ │ │передней или задней двери │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │168.│Снять и установить стекло │-"-, │0,95 │0,95 │1,00 │ │ │передней и задней дверей (при │2,0 │ │ │ │ │ │снятой обивке) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │169.│Снять и установить неподвижное │-"-, │0,60 │0,44 │0,44 │ │ │стекло с уплотнителем │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │170.│Снять и установить стекло- │-"-, │1,10 │1,10 │1,10 │ │ │подъемник двери (при снятой │2,0 │ │ │ │ │ │обивке) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │171.│Снять и установить ручку │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │ │ │стеклоподъемника │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │172.│Снять и установить замок │-"-, │0,45 │0,45 │0,48 │ │ │передней или задней двери │2,0 │ │ │ │ │ │(при снятой обивке) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │173.│Снять и установить наружную │-"-, │0,33 │0,33 │0,38 │ │ │ручку передней или задней │2,0 │ │ │ │ │ │двери (при снятой обивке) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │174.│Снять и установить уплотнители │-"-, │0,33 │0,33 │0,37 │ │ │проема передней или задней │2,0 │ │ │ │ │ │двери │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │175.│Снять и установить внутреннюю │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │ручку двери (при снятой обивке)│2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │176.│Снять и установить фиксатор │-"-, │0,45 │0,45 │0,48 │ │ │замка двери │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │177.│Снять и установить ограничитель│-"-, │0,23 │0,23 │0,28 │ │ │открывания двери (при снятой │2,0 │ │ │ │ │ │обивке) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │178.│Снять и установить ручку │-"-, │0,15 │0,15 │0,18 │ │ │подлокотника │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Дверь задка │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │179.│Снять и установить дверь задка │-"-, │2,15 │2,15 │- │ │ │с подгонкой по проему │2,4 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │180.│Отрегулировать, подогнать │-"-, │1,00 │1,00 │- │ │ │дверь задка по проему │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │181.│Снять и установить обивку │-"-, │0,50 │0,50 │- │ │ │двери │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │182.│Снять и установить стекло │-"-, │0,95 │0,95 │- │ │ │двери задка или уплотнитель │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │183.│Снять и установить замок двери │-"-, │0,40 │0,40 │- │ │ │задка (при снятой обивке) │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │184.│Снять и установить уплотнитель │-"-, │0,95 │0,95 │- │ │ │проема двери задка │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │185.│Снять и установить газонапол- │-"-, │0,45 │0,45 │- │ │ │ненный упор двери │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Сиденья переднее и заднее │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │186.│Снять и установить переднее │-"-, │0,55 │0,55 │0,60 │ │ │сиденье в сборе с салазками │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │187.│Снять и установить салазки │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │на снятом переднем сиденье │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │188.│Снять и установить подушку │-"-, │0,35 │ 0,35 │0,35 │ │ │или спинку заднего сиденья │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Отопление и вентиляция кузова │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │189.│Снять и установить отопитель в │Сле- │1,60 │1,60 │1,80 │ │ │сборе (при снятой панели │сарь, │ │ │ │ │ │приборов) │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │190.│Снять и установить радиатор │-"-, │1,75 │1,75 │2,00 │ │ │отопителя │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │191.│Снять и установить шланг │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │отопителя │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Принадлежности кузова │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │192.│Снять и установить зеркало │Сле- │0,14 │0,14 │0,14 │ │ │заднего вида внутреннее │сарь, │ │ │ │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │193.│Снять и установить зеркало │-"-, │0,40 │0,40 │0,50 │ │ │заднего вида наружное │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │194.│Снять и установить поручень │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │195.│Снять и установить противосол- │-"-, │0,17 │0,17 │0,17 │ │ │нечный козырек │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Капот, бамперы │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │196.│Снять и установить капот в сбо-│-"-, │1,35 │1,35 │1,50 │ │ │ре с подгонкой по проему и ре- │2,0 │ │ │ │ │ │гулировкой закрытия и открытия │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │197.│Отрегулировать, подогнать │-"-, │0,70 │0,70 │0,70 │ │ │капот по проему │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │198.│Заменить петлю капота (при │-"-, │0,28 │0,28 │0,32 │ │ │снятом капоте) │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │199.│Снять и установить замок │-"-, │0,50 │0,50 │0,60 │ │ │капота │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │200.│Снять и установить тягу │-"-, │0,35 │0,35 │0,50 │ │ │привода замка капота в сборе │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │201.│Снять и установить облицовку │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │или решетку, или усилитель │2,0 │ │ │ │ │ │облицовки радиатора │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │202.│Снять и установить передний │-"-, │0,95 │0,95 │1,30 │ │ │бампер │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │203.│Снять и установить задний │-"-, │1,10 │1,10 │1,50 │ │ │бампер │2,0 │ │ │ │ └────┴───────────────────────────────┴──────┴──────┴──────┴──────┘
Часть 2. ЦЕХОВЫЕ РАБОТЫ
Глава 1. СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ ПО РЕМОНТУ АГРЕГАТОВ И УЗЛОВ
┌───┬──────────────────────────────────┬───────┬─────────────────┐ │ N │ Содержание работ │Профес-│ Нормы времени │ │п/п│ │сия, │на единицу объема│ │ │ │разряд │работы в чел.-час│ │ │ │работ ├─────┬─────┬─────┤ │ │ │ │ ВАЗ-│ ВАЗ-│ ВАЗ-│ │ │ │ │ 2108│ 2109│ 2110│ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Двигатель │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │1. │Разукомплектовать двигатель (снять│Сле- │1,00 │1,00 │1,00 │ │ │приборы питания, электрооборудова-│сарь, │ │ │ │ │ │ния, трубопроводы системы охлажде-│2,4 │ │ │ │ │ │ния) │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2. │Разобрать и собрать двигатель │То же, │12,60│12,60│12,60│ │ │ │3,2 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3. │Произвести холодную обкатку │-"-, │0,65 │0,65 │0,65 │ │ │двигателя │5,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │4. │Произвести горячую обкатку двига- │-"-, │1,80 │1,80 │1,80 │ │ │теля вхолостую и под нагрузкой, │5,0 │ │ │ │ │ │снять двигатель со стенда и уста- │ │ │ │ │ │ │новить на подставку │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │5. │Установить двигатель на стенд, │-"-, │1,40 │1,40 │1,40 │ │ │слить масло, снять масляный картер│5,0 │ │ │ │ │ │двигателя, проверить шатунные и │ │ │ │ │ │ │коренные подшипники, промыть и │ │ │ │ │ │ │установить на место картер. Снять │ │ │ │ │ │ │двигатель со стенда и установить │ │ │ │ │ │ │на подставку │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6. │Доукомплектовать двигатель │-"-, │1,10 │1,10 │1,10 │ │ │(установить трубопроводы системы │2,8 │ │ │ │ │ │охлаждения, приборы системы │ │ │ │ │ │ │питания и электрооборудования) │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │7. │Снять и установить коробку передач│-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │на двигателе │2,7 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │8. │Двигатель в сборе - ремонт. │-"-, │22,00│22,00│22,00│ │ │Слить масло, разобрать (кроме │3,6 │ │ │ │ │ │электрооборудования, системы │ │ │ │ │ │ │питания и охлаждения), промыть, │ │ │ │ │ │ │заменить негодные детали, прошли- │ │ │ │ │ │ │фовать клапаны и седла, собрать, │ │ │ │ │ │ │залить масло, отрегулировать, │ │ │ │ │ │ │произвести обкатку без нагрузки и │ │ │ │ │ │ │окончательную регулировку │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9. │Снять и установить опору двигателя│-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │10.│Разобрать и собрать опору │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │двигателя │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Головка цилиндров и крышка │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │11.│Снять и установить головку │-"-, │1,30 │1,30 │1,30 │ │ │цилиндров или прокладку │3,3 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │12.│Разобрать и собрать головку │-"-, │2,77 │2,77 │2,77 │ │ │цилиндров (при снятом газопроводе)│3,5 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │13.│Головка цилиндров - ремонт. │-"-, │5,37 │5,37 │5,37 │ │ │Разобрать, очистить от нагара, │3,5 │ │ │ │ │ │промыть, заменить негодные детали,│ │ │ │ │ │ │прошлифовать клапаны и седла, соб-│ │ │ │ │ │ │рать и испытать на герметичность │ │ │ │ │ │ │прилегания клапанов │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │14.│Снять и установить крышку головки │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │цилиндров или прокладку │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │15.│Испытать головку блока на │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │герметичность │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │16.│Испытать на герметичность │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │прилегания клапанов (комплект) │3,2 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Поршни и шатуны │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │17.│Снять и установить поршень с │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │шатуном (при снятых головке │3,6 │ │ │ │ │ │цилиндров и масляном картере │ │ │ │ │ │ │двигателя) │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │18.│Разобрать и собрать поршень с │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │шатуном (с подгонкой колец) │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │19.│Проверить прямолинейность шатуна │-"-, │0,06 │0,06 │0,06 │ │ │на приспособлении │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │20.│Заменить поршневые кольца на сня- │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │том поршне с шатуном (с подгонкой │4,0 │ │ │ │ │ │колец) │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │21.│Поршень - очистить от нагара │-"-, │0,12 │0,12 │0,12 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │22.│Заменить поршень или шатун - │-"-, │3,98 │3,98 │3,98 │ │ │ремонт. Слить масло, снять головку│3,6 │ │ │ │ │ │цилиндров, картер двигателя, │ │ │ │ │ │ │маслоприемник, поршень с шатуном, │ │ │ │ │ │ │очистить от нагара, промыть, про- │ │ │ │ │ │ │дефектовать, заменить негодные де-│ │ │ │ │ │ │тали, собрать двигатель, отрегу- │ │ │ │ │ │ │лировать зазоры клапанов и натяже-│ │ │ │ │ │ │ние ремня привода распределитель- │ │ │ │ │ │ │ного вала │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │23.│Заменить вкладыши шатунного под- │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │шипника (при снятом масляном │3,6 │ │ │ │ │ │картере) │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Вал коленчатый и маховик │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │24.│Вал коленчатый в сборе - ремонт. │-"-, │5,78 │5,78 │5,78 │ │ │Слить масло, снять картер двига- │3,6 │ │ │ │ │ │теля, масляный насос, маховик, │ │ │ │ │ │ │крышки блока, коленчатый вал, про-│ │ │ │ │ │ │мыть, продефектовать, установить │ │ │ │ │ │ │вал с вкладышами и полукольцами, │ │ │ │ │ │ │собрать, отрегулировать натяжение │ │ │ │ │ │ │ремня привода распределительного │ │ │ │ │ │ │вала и ремня привода генератора, │ │ │ │ │ │ │залить масло, обкатать на стенде │ │ │ │ │ │ │без нагрузки, проверить и отрегу- │ │ │ │ │ │ │лировать работу двигателя │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │25.│Снять и установить зубчатый шкив │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │коленчатого вала (при снятом │3,2 │ │ │ │ │ │зубчатом ремне привода распредели-│ │ │ │ │ │ │тельного вала) │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │26.│Заменить передний сальник │-"-, │0,38 │0,38 │0,38 │ │ │коленчатого вала │3,2 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │27.│Снять и установить маховик (при │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │снятом сцеплении) │3,5 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │28.│Заменить задний сальник коленча- │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │того вала (при снятом маховике) │3,5 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Вал распределительный │ │ │ │ │ │ │ и привод │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │29.│Снять и установить распределитель-│-"-, │1,80 │1,80 │1,80 │ │ │ный вал (при снятой крышке головки│3,6 │ │ │ │ │ │цилиндров), отрегулировать зазоры │ │ │ │ │ │ │клапанов и натяжение ремня │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │30.│Снять и установить шкив распреде- │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │лительного вала (при снятом зуб- │3,2 │ │ │ │ │ │чатом ремне привода распредели- │ │ │ │ │ │ │тельного вала) │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │31.│Снять и установить зубчатый ремень│-"-, │0,28 │0,28 │0,28 │ │ │привода распределительного вала, │3,5 │ │ │ │ │ │отрегулировать натяжение ремня │ │ │ │ │ │ │(при снятой крышке) │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │32.│Снять и установить переднюю │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │ │ │защитную крышку │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Клапаны и привод │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │33.│Снять и установить клапан (на │Сле- │0,07 │0,07 │0,07 │ │ │снятой головке цилиндров при │сарь, │ │ │ │ │ │снятом распределительном вале) │3,5 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │34.│Выпрессовать, запрессовать и │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │развернуть направляющую втулку │3,5 │ │ │ │ │ │клапана (при снятом клапане) │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │35.│Подобрать клапаны по втулкам │-"-, │0,22 │0,22 │0,22 │ │ │(комплект) │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Газопровод │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │36.│Снять и установить выпускную трубу│-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │и выпускной коллектор (на снятой │3,0 │ │ │ │ │ │головке блока цилиндров) │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │37.│Проверить плоскость фланцев │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │впускного или выпускного газопро- │3,0 │ │ │ │ │ │вода по плите и притереть │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Масляный насос и картер двигателя│ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │38.│Снять и установить масляный картер│-"-, │0,42 │0,42 │0,42 │ │ │или прокладку │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │39.│Снять и установить масляный насос │-"-, │0,78 │0,78 │0,78 │ │ │с маслоприемником (при снятом │2,5 │ │ │ │ │ │картере) │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │40.│Разобрать и собрать масляный насос│-"-, │1,10 │1,10 │1,10 │ │ │ │3,2 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Насос охлаждающей жидкости │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │41.│Снять и установить насос охлаждаю-│-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │щей жидкости (при снятом зубчатом │2,0 │ │ │ │ │ │ремне привода распределительного │ │ │ │ │ │ │вала) │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │42.│Разобрать и собрать насос │-"-, │0,88 │0,88 │0,88 │ │ │охлаждающей жидкости │2,7 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Сцепление │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │43.│Снять и установить сцепление │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │ │ │(нажимной и ведомый диски) при │3,0 │ │ │ │ │ │снятой коробке передач │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Коробка передач │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │44.│Снять и установить коробку пере- │-"-, │0,28 │0,28 │0,28 │ │ │дач на снятом силовом агрегате │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │45.│Разобрать и собрать частично четы-│-"-, │2,15 │2,15 │2,15 │ │ │рехступенчатую коробку передач │3,2 │ │ │ │ │ │(слить масло, снять и установить │ │ │ │ │ │ │заднюю крышку коробки передач, │ │ │ │ │ │ │кольца подшипников, крышку фикса- │ │ │ │ │ │ │торов, пружины, шарики, детали │ │ │ │ │ │ │фиксатора заднего хода, картер │ │ │ │ │ │ │коробки передач, штоки и вилки │ │ │ │ │ │ │переключения передач, ось и шес- │ │ │ │ │ │ │терню заднего хода, первичный и │ │ │ │ │ │ │вторичный валы и дифференциал) │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │46.│Разобрать и собрать частично │-"-, │2,90 │2,90 │2,90 │ │ │пятиступенчатую коробку передач │3,2 │ │ │ │ │ │(слить масло, снять и установить │ │ │ │ │ │ │заднюю крышку, ведомую и ведущую │ │ │ │ │ │ │шестерни 5 передачи, упорную │ │ │ │ │ │ │пластинку крепления подшипников, │ │ │ │ │ │ │кольца подшипников, крышку фикса- │ │ │ │ │ │ │торов, пружины, шарики, детали │ │ │ │ │ │ │фиксатора заднего хода, картер │ │ │ │ │ │ │коробки передач, штоки и вилки │ │ │ │ │ │ │переключения передач, ось и │ │ │ │ │ │ │шестерню заднего хода, первичный и│ │ │ │ │ │ │вторичный валы и дифференциал) │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │47.│Разобрать и собрать первичный │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │вал │3,2 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │48.│Разобрать и собрать вторичный │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │вал │3,2 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │49.│Выпрессовать и запрессовать │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │кольца подшипников валов │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │50.│Выпрессовать и запрессовать │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │кольца подшипников дифференциала │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │51.│Разобрать и собрать, и отрегули- │-"-, │1,25 │1,25 │1,25 │ │ │ровать дифференциал │3,6 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │52.│Снять и установить механизм выбора│-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │передач (при снятых валах) │3,2 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │53.│Разобрать и собрать механизм │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │выбора передач │3,2 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │54.│Снять и установить шток выбора │-"-, │0,12 │0,12 │0,12 │ │ │передач (при снятых валах и │3,2 │ │ │ │ │ │дифференциале) │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │55.│Разобрать и собрать шток выбора │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │передач │3,4 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │56.│Выпрессовать и запрессовать │-"-, │0,07 │0,07 │0,07 │ │ │сальник в картер сцепления │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Привод передних колес │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │57.│Разобрать и собрать наружный или │-"-, │0,60 │0,60 │0,60 │ │ │внутренний шарнир │3,5 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Подвеска автомобиля │ │ │ │ │
│ │ а) подвеска передняя │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │58.│Разобрать и собрать стойку перед- │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │ней подвески (снять и установить │3,0 │ │ │ │ │ │пружину) │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │59.│Разобрать и собрать телескопи- │-"-, │1,00 │1,00 │1,00 │ │ │ческую стойку │3,3 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ б) подвеска задняя │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │60.│Разобрать и собрать амортизатор │-"-, │0,82 │0,82 │0,82 │ │ │задней подвески │3,3 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │61.│Проверить работу амортизатора │-"-, │0,27 │0,27 │0,27 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Рулевое управление │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │62.│Разобрать и собрать механизм │-"-, │1,50 │1,50 │1,50 │ │ │рулевого управления с тягачами │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Кулаки и ступицы │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │63.│Разобрать и собрать ступицу перед-│-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │ │ │него колеса в сборе с поворотным │3,0 │ │ │ │ │ │кулаком │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │64.│Разобрать и собрать ступицу │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │заднего колеса │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Тормоза │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │65.│Разобрать и собрать суппорт │-"-, │0,34 │0,34 │0,34 │ │ │переднего тормозного механизма │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │66.│Разобрать и собрать тормозной │-"-, │0,32 │0,32 │0,35 │ │ │механизм заднего колеса │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │67.│Разобрать и собрать колесный │-"-, │0,22 │0,22 │0,22 │ │ │цилиндр │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │68.│Разобрать и собрать главный │-"-, │0,70 │0,70 │0,70 │ │ │цилиндр тормоза │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │69.│Проверить главный цилиндр тормоза │-"-, │0,32 │0,32 │0,32 │ │ │на стенде │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │70.│Разобрать и собрать вакуумный │-"-, │2,25 │2,25 │2,25 │ │ │усилитель тормозов │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │71.│Проверить работу вакуумного усили-│-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │теля на стенде │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │72.│Разобрать и собрать регулятор │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │ │ │давления │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │73.│Проверить работу регулятора │-"-, │0,28 │0,28 │0,28 │ │ │давления на стенде │4,0 │ │ │ │ └───┴──────────────────────────────────┴───────┴─────┴─────┴─────┘
Глава 2. СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ ПО РЕМОНТУ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ
N п/п | Содержание работ | Профес- сия, разряд работ | Нормы времени на единицу объема работы в чел.-час | ||
ВАЗ- 2108 | ВАЗ- 2109 | ВАЗ- 2110 | |||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
Генератор | |||||
1. | Разобрать и собрать генератор на стенде | Сле- сарь, 4,4 | 1,35 | 1,35 | 1,57 |
2. | Проверить работу генератора на стенде | -"-, 5,0 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
3. | Проверить работу генератора электронным осциллографом | -"-, 5,0 | 0,22 | 0,22 | 0,22 |
4. | Проверить обмотку возбуждения ротора | -"-, 5,0 | 0,09 | 0,09 | 0,09 |
5. | Проверить обмотку статора | -"-, 5,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
6. | Проверить биение контактных колец | -"-, 5,0 | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
7. | Зачистить контактные кольца | -"-, 5,0 | 0,04 | 0,04 | 0,04 |
8. | Припаять выводы обмотки и изолировать | -"-, 5,0 | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
9. | Проточить и шлифовать контактные кольца | -"-, 5,0 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
10. | Проверить вентили выпрямительного тока | -"-, 5,0 | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
11. | Выпрессовать и запрессовать отрицательный вентиль | -"-, 5,0 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
12. | Проверить дополнительные диоды | -"-, 5,0 | 0,06 | 0,06 | 0,06 |
13. | Проверить работу регулятора напряжения | -"-, 5,0 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
14. | Проверить конденсатор для защиты электронного оборудования | -"-, 5,0 | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
15. | Заменить щеткодержатель со щетками | -"-, 5,0 | 0,11 | 0,11 | 0,11 |
16. | Заменить подшипник ротора (на снятой крышке) | -"-, 5,0 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
17. | Проверить работу и отрегулировать регулятор напряжения | -"-, 5,0 | 0,27 | 0,27 | 0,27 |
Стартер | |||||
18. | Разобрать и собрать стартер | -"-, 4,4 | 2,26 | 2,26 | 2,26 |
19. | Проверить работу стартера на стенде | -"-, 5,0 | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
20. | Проверить обмотку якоря | -"-, 5,0 | 0,06 | 0,06 | 0,06 |
21. | Проверить обмотку статора | -"-, 5,0 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
22. | Выпрессовать, запрессовать и развернуть втулку крышки | -"-, 5,0 | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
23. | Заменить и подогнать щетки по коллектору | -"-, 5,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
24. | Снять и установить тяговое реле стартера | -"-, 5,0 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
25. | Высверлить сломанный болт и нарезать резьбу под ремонтный размер | -"-, 3,0 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
Датчик-распределителя зажигания | |||||
26. | Разобрать и собрать датчик-распре- делитель зажигания | Сле- сарь, 3,9 | 0,70 | 0,70 | 0,70 |
27. | Проверить работу датчика-распреде- лителя на стенде и отрегулировать | -"-, 5,0 | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
28. | Заменить вакуумный регулятор опережения зажигания | -"-, 3,0 | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
29. | Проверить сопротивление обмоток и сопротивление изоляции катушки зажигания | -"-, 5,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
30. | Проверить коммутатор с помощью осциллографа | -"-, 5,0 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
Освещение | |||||
31. | Разобрать и собрать монтажный блок | -"-, 4,0 | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
32. | Разобрать и собрать выключатель зажигания | -"-, 3,0 | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
33. | Разобрать и собрать подрулевой переключатель (ремонт) | Сле- сарь, 3,0 | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
34. | Разобрать и собрать комбинацию приборов | -"-, 3,5 | 0,58 | 0,58 | 0,58 |
35. | Проверить один из приборов в соответствии с инструкцией | -"-, 4,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
36. | Разобрать и собрать моторедуктор очистителя ветрового стекла | -"-, 4,0 | 0,66 | 0,66 | 0,66 |
37. | Разобрать и собрать задний фонарь | -"-, 3,0 | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
38. | Разобрать и собрать подфарник | -"-, 3,0 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
39. | Разобрать и собрать электродвигатель | -"-, 4,0 | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
Глава 3. СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ ПО РЕМОНТУ ПРИБОРОВ СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ
N п/п | Содержание работ | Профес- сия, разряд работ | Нормы времени на единицу объема работы в чел.-час | ||
ВАЗ- 2108 | ВАЗ- 2109 | ВАЗ- 2110 | |||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
Система питания | |||||
1. | Разобрать и собрать карбюратор | Сле- сарь, 3,2 | 1,47 | 1,47 | 1,62 |
2. | Проверить и отрегулировать карбюратор | -"-, 4,0 | 0,53 | 0,53 | 0,53 |
3. | Снять крышку карбюратора, разобрать, очистить, промыть, продуть сжатым воздухом, заменить негодные детали, собрать и установить крышку карбюра- тора | -"-, 3,2 | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
4. | Протарировать калиброванные отверстия жиклеров карбюратора на истечение | -"-, 4,0 | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
5. | Притереть игольчатый клапан к седлу | -"-, 4,0 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
6. | Запаять поплавок и удалить излишки припоя с поплавка, доведя его до требуемого веса | -"-, 2,5 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
7. | Разобрать, собрать топливный насос и испытать на стенде | -"-, 2,7 | 0,70 | 0,70 | 0,70 |
Глава 4. СТАНОЧНЫЕ, СЛЕСАРНЫЕ, КУЗНЕЧНЫЕ И МЕДНИЦКИЕ РАБОТЫ
┌───┬──────────────────────────────────┬───────┬─────────────────┐ │ N │ Содержание работ │Профес-│ Нормы времени │ │п/п│ │сия, │на единицу объема│ │ │ │разряд │работы в чел.-час│ │ │ │работ ├─────┬─────┬─────┤ │ │ │ │ ВАЗ-│ ВАЗ-│ ВАЗ-│ │ │ │ │ 2108│ 2109│ 2110│ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Токарные работы │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │1. │Расточить блок цилиндров под │Токарь,│1,40 │1,40 │1,40 │ │ │ремонтный размер │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2. │Хонинговать блок цилиндров под │-"-, │1,40 │1,40 │1,40 │ │ │ремонтный размер │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3. │Исправить центры и подрезать │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │торец фланца коленчатого вала │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │4. │Выточить пробку и нарезать резьбу │-"-, │0,26 │0,26 │0,26 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │5. │Прогнать резьбу │-"-, │0,06 │0,06 │0,06 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6. │Выточить сухарь клапана │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │7. │Расточить тормозной барабан │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Шлифовальные работы │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │8. │Шлифовать коренные и шатунные │Шлифов-│1,45 │1,45 │1,45 │ │ │шейки коленчатого вала │щик, │ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9. │Шлифовать шатунные шейки │-"-, │0,90 │0,90 │0,90 │ │ │коленчатого вала │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │10.│Шлифовать клапан │-"-, │0,09 │0,09 │0,09 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │11.│Шлифовать седло клапана │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │12.│Шлифовать рабочую поверхность │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │маховика │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Фрезерные работы │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │13.│Фрезеровать шпоночную канавку │Фрезе- │0,09 │0,09 │0,09 │ │ │вала │ровщик,│ │ │ │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │14.│Фрезеровать гранки пробки │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │15.│Разрезать сухарь клапана │-"- │0,03 │0,03 │0,03 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Слесарные работы │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │16.│Сверлить отверстия вала │Сле- │0,02 │0,02 │0,02 │ │ │ │сарь, │ │ │ │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │17.│Высверлить сломанную шпильку или │Сле- │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │болт │сарь, │ │ │ │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │18.│Заменить (переклепать фрикционные │-"-, │0,58 │0,58 │0,58 │ │ │накладки ведомого диска сцепления)│3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │19.│Править ведомый диск сцепления │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │20.│Заменить тормозные накладки на │-"-, │0,38 │0,38 │0,38 │ │ │задних колодках тормоза (комплект │3,0 │ │ │ │ │ │на колесо) │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │21.│Заменить тормозные накладки на │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │передних колодках тормоза │3,0 │ │ │ │ │ │(комплект на колесо) │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Кузнечные работы │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │22.│Изготовить кронштейн │Кузнец │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │ │ручной │---- │---- │---- │ │ │ │ковки, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │ │3 │ │ │ │ │ │ │- │ │ │ │ │ │ │2 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │23.│Выправить кронштейн │-"-, 3│0,10 │0,10 │0,10 │ │ │ │ -│---- │---- │---- │ │ │ │ 2│0,10 │0,10 │0,10 │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │24.│Изготовить хомут │-"-, 3│0,07 │0,07 │0,07 │ │ │ │ -│---- │---- │---- │ │ │ │ 2│0,07 │0,07 │0,07 │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │25.│Править штангу │-"-, 3│0,15 │0,15 │0,15 │ │ │ │ -│---- │---- │---- │ │ │ │ 2│0,15 │0,15 │0,15 │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Медницкие работы │ │ │ │ │
│ │ Радиатор │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │26.│Испытать радиатор под давлением и │Медник,│0,10 │0,10 │0,10 │ │ │установить места течи │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │27.│Разобрать и собрать радиатор │-"-, │2,18 │2,18 │2,18 │ │ │системы охлаждения │2,3 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │28.│Очистить, промыть и продуть │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │сжатым воздухом радиатор │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │29.│Заменить трубку сердцевины │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │радиатора (при снятых бачках) │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │30.│Заглушить трубку с двух сторон │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Радиатор отопителя │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │31.│Испытать радиатор под давлением и │Медник,│0,10 │0,10 │0,10 │ │ │установить места течи │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │32.│Очистить, промыть и продуть сжатым│-"-, │0,17 │0,17 │0,17 │ │ │воздухом радиатор отопителя │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │33.│Ремонт - устранить течь │-"-, │0,37 │0,37 │0,37 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Топливный бак │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │34.│Испытать топливный бак под │Медник,│0,10 │0,10 │0,10 │ │ │давлением и установить места течи │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │35.│Промыть топливный бак раствором и │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │горячей водой │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │36 │Запаять места течи топливного бака│ │ │ │ │ │- │в швах длиной: │ │ │ │ │ │37.│ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │36.│- до 5 см │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │37.│- до 10 см │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │38.│Изготовить и припаять заплату │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │размером до 100 кв. см │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Разные медницкие работы │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │39.│Очистить и запаять трубку │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │40.│Развальцевать конец трубки и │-"-, │0,14 │0,14 │0,14 │ │ │опаять │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │41 │Запаять трещину: │ │ │ │ │ │- │ │ │ │ │ │ │42.│ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │41.│- до 5 см │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │42.│- до 10 см │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ └───┴──────────────────────────────────┴───────┴─────┴─────┴─────┘
Глава 5. ЖЕСТЯНИЦКО-СВАРОЧНЫЕ РАБОТЫ
N п/п | Содержание работ | Профес- сия, разряд работ | Нормы времени на единицу объема работы в чел.-час | ||
ВАЗ- 2108 | ВАЗ- 2109 | ВАЗ- 2110 | |||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
1. | Разобрать глушитель, очистить от нагара, продуть сжатым воздухом, выправить вмятины (заменить корпус), собрать - ремонт N 3 | Жестян- щик, 2,0 | 2,10 | 2,10 | 2,10 |
2. | Изготовить корпус глушителя | -"-, 2,0 | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
3. | Изготовить сетку глушителя | -"-, 2,0 | 2,30 | 2,30 | 2,30 |
4. | Выправить колено приемной трубы глушителя | -"-, 2,0 | 0,80 | 0,80 | 0,80 |
5. | Выправить масляный картер | -"-, 2,0 | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
6 - 8. | Выправить вмятину крыла площадью: | ||||
6. | - до 200 кв. см | Жестян- щик, 4,0 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
7. | - до 400 кв. см | -"-, 4,0 | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
8. | - до 500 кв. см | -"-, 4,0 | 0,42 | 0,42 | 0,42 |
9 - 11. | Выправить вмятину капота пло- щадью: | ||||
9. | - до 200 кв. см | -"-, 4,0 | 0,28 | 0,28 | 0,28 |
10. | - до 400 кв. см | -"-, 4,0 | 0,36 | 0,36 | 0,36 |
11. | - до 500 кв. см | -"-, 4,0 | 0,60 | 0,60 | 0,60 |
12 - 14. | Выправить вмятину двери пло- щадью: | ||||
12. | - до 200 кв. см | -"-, 4,0 | 0,33 | 0,33 | 0,33 |
13. | - до 400 кв. см | -"-, 4,0 | 0,42 | 0,42 | 0,42 |
14. | - до 500 кв. см | -"-, 4,0 | 0,60 | 0,60 | 0,60 |
15 - 17. | Выправить вмятину крышки багажника площадью: | ||||
15. | - до 200 кв. см | -"-, 4,0 | - | - | 0,20 |
16. | - до 400 кв. см | -"-, 4,0 | - | - | 0,33 |
17. | - до 500 кв. см | -"-, 4,0 | - | - | 0,47 |
18 - 19. | Изготовить заплату площадью: | ||||
18. | - до 200 кв. см | -"-, 3,0 | 0,11 | 0,11 | 0,11 |
19. | - до 400 кв. см | -"-, 3,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
20 - 21. | Подогнать заплату под сварку, зачистить швы после сварки: | ||||
20. | - до 200 кв. см | -"-, 3,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
21. | - до 400 кв. см | -"-, 3,0 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
22. | Опаять и опилить 1 кв. дм поверхности кузова | -"-, 3,0 | 0,70 | 0,70 | 0,70 |
Примечание: При выполнении работы непосредственно на автомобиле применять коэффициент 1,5. | |||||
Кузов в сборе | |||||
23. | Устранение несложного перекоса кузова в проемах дверей по оси автомобиля с одной стороны при снятых узлах и деталях - ремонт N 1 | Слесарь, жестян- щик, сварщик, 3,0; 4,0 | 12,50 | 12,50 | 12,50 |
24. | Устранение среднего перекоса кузова в проемах дверей и оси автомобиля с двух сторон при снятых узлах и деталях - ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 24,0 | 26,00 | 28,00 |
25. | Устранение сложного перекоса кузова в проемах дверей по оси автомобиля с двух сторон и перекос панели пола при снятых узлах и деталях - ремонт N 3 | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 34,00 | 35,00 | 37,00 |
Детали пола кузова | |||||
26. | Пол кузова передний и попере- чина (без ремонта лонжеронов) Ремонт N 3 | Слесарь, жестян- щик, сварщик, 3,0; 4,0 | 7,00 | 7,40 | 8,50 |
27 - 28. | Пол кузова средний и поперечина: | ||||
27. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 4,90 | 4,90 | 4,90 |
28. | Ремонт N 3 | -"-, 3,0; 4,0 | 6,70 | 6,70 | 6,70 |
29 - 30. | Пол кузова задний: | ||||
29. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 5,20 | 5,20 | 5,20 |
30. | Ремонт N 3 | -"-, 3,0; 4,0 | 7,10 | 7,10 | 7,10 |
31. | Замена (при снятой панели задка с перестановкой деталей и термозащиты) | -"-, 2,0; 3,0; 4,0 | 6,20 | 6,20 | 7,10 |
32 - 33. | Лонжероны пола передний (правый или левый) в сборе: | ||||
32. | Ремонт N 2 | -"-, 4,0; 5,0 | 5,20 | 5,20 | 5,20 |
33. | Ремонт N 3 | -"-, 4,0; 5,0 | 6,70 | 6,70 | 6,70 |
34 - 36. | Кронштейн штанги: | ||||
34. | Ремонт N 1 | -"-, 2,0; 3,0 | 1,00 | 1,00 | 1,00 |
35. | Ремонт N 2 | -"-, 2,0; 3,0 | 2,20 | 2,20 | 2,20 |
36. | Заменить кронштейн штанги | -"-, 2,0; 3,0 | 2,70 | 2,70 | 2,70 |
37 - 38. | Лонжероны пола передний (правый или левый) в сборе: | ||||
37. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 5,10 | 5,10 | 5,50 |
38. | Ремонт N 3 | -"-, 4,0; 5,0 | 6,00 | 6,00 | 6,50 |
39 - 41. | Лонжероны пола задний (правый или левый): | ||||
39. | Ремонт N 1 | -"-, 3,0; 4,0 | 3,00 | 3,00 | 3,00 |
40. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 4,50 | 4,50 | 4,90 |
41. | Ремонт N 3 | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 6,20 | 6,20 | 6,70 |
Детали ветрового окна | |||||
42 - 45. | Панели рамы ветрового окна: | ||||
42. | Ремонт N 1 | Слесарь, жестян- щик, сварщик, 3,0; 4,0 | 3,20 | 3,20 | 3,90 |
43. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 5,90 | 5,90 | 6,70 |
44. | Ремонт N 3 | -"-, 4,0; 5,0 | 7,40 | 7,40 | 7,90 |
45. | Заменить панели рамы ветрового окна | -"-, 4,0; 5,0 | 8,70 | 8,70 | 9,00 |
46 - 49. | Стойка ветрового окна: | ||||
46. | Ремонт N 1 | -"-, 2,0; 3,0; 4,0 | 2,00 | 2,00 | 2,50 |
47. | Ремонт N 2 | -"-, 2,0; 3,0; 4,0; | 4,50 | 4,50 | 5,00 |
48. | Ремонт N 3 | -"-, 4,0; 5,0 | 6,00 | 6,00 | 6,50 |
49. | Заменить стойку ветрового окна | -"-, 4,0; 5,0 | 6,00 | 6,00 | 6,50 |
Брызговик переднего крыла | |||||
50 - 52. | Брызговик переднего крыла (правый или левый): при снятом крыле: | ||||
50. | Ремонт N 1 | Слесарь, жестян- щик, сварщик, 2,0; 3,0 | 2,50 | 2,50 | 2,70 |
51. | Ремонт N 2 | -"-, 2,0; 3,0 | 4,70 | 4,70 | 5,00 |
52. | Ремонт N 3 | -"-, 3,0; 4,0 | 7,00 | 7,00 | 7,50 |
53. | Заменить левый или правый брызговик с лонжероном в сборе (с заменой панели рамки радиатора) | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 30,00 | 30,00 | 33,00 |
54. | Заменить левый и правый брызго- вики с лонжеронами в сборе (с заменой панели рамки радиатора) | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 43,00 | 43,00 | 46,00 |
55 - 57. | Панель передка боковая (правая или левая) при снятом крыле и щитке передка: | ||||
55. | Ремонт N 1 | Слесарь, жестян- щик, сварщик, 3,0 | 2,60 | 2,60 | 2,90 |
56. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 4,10 | 4,10 | 4,10 |
57. | Заменить боковую панель передка - ремонт N 3 | -"-, 3,0; 4,0 | 4,50 | 5,50 | 5,00 |
58 - 61. | Панель рамки радиатора в сборе с поперечинами: | ||||
58. | Ремонт N 1 | -"-, 3,0; 4,0 | 4,00 | 4,00 | 4,40 |
59. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 8,00 | 8,00 | 8,00 |
60. | Ремонт N 3 | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 12,50 | 12,50 | 12,50 |
61. | Заменить панель рамки радиато- ра в сборе с поперечинами | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 16,00 | 16,00 | 16,00 |
62 - 65. | Щиток передка: | ||||
62. | Ремонт N 1 | -"-, 3,0 | 5,00 | 5,00 | 5,40 |
63. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 7,00 | 7,00 | 7,00 |
64. | Ремонт N 3 | -"-, 3,0; 4,0 | 9,00 | 9,00 | 9,00 |
65. | Заменить щиток передка (при снятых лонжеронах в сборе с брызговиками) | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 8,00 | 8,00 | 8,00 |
66 - 68. | Коробка воздухопритока: | ||||
66. | Ремонт N 1 | -"-, 3,0 | 2,50 | 2,50 | 2,70 |
67. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 5,00 | 5,00 | 5,30 |
68. | Ремонт N 3 | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 7,00 | 7,00 | 7,00 |
Боковина кузова | |||||
69 - 72. | Боковина кузова: | ||||
69. | Ремонт N 1 | -"-, 3,0; 4,0 | 5,00 | 5,00 | 5,00 |
70. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 9,00 | 9,00 | 9,00 |
71. | Ремонт N 3 | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 12,7 | 12,70 | 12,70 |
72. | Заменить боковину кузова (при снятом переднем и заднем крыльях) | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 20,00 | 21,00 | 23,00 |
73. | Заменить порог дверей (при сня- тых крыльях) - ремонт N 3 | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 12,00 | 12,00 | 14,00 |
74 - 77. | Стойка боковины центральная: | ||||
74. | Ремонт N 1 | -"-, 3,0; 4,0 | 4,20 | 4,20 | 4,20 |
75. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 5,00 | 4,50 | 4,50 |
76. | Ремонт N 3 | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 7,00 | 5,70 | 5,70 |
77. | Заменить центральную стойку с устранением перекоса в проемах дверей | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | - | 8,00 | 8,00 |
78 - 82. | Арка заднего колеса: | ||||
78. | Ремонт N 1 | -"-, 3,0; 4,0 | 3,50 | 3,50 | 4,00 |
79. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 5,00 | 5,00 | 5,40 |
80. | Ремонт N 3 | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 6,50 | 6,00 | 6,00 |
81. | Заменить наружную арку (при снятой панели боковины, крыле) | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 7,00 | 7,00 | 8,00 |
82. | Заменить арку внутреннюю и наружную (при снятой панели боковины, крыле) | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 12,00 | 12,00 | 14,00 |
83. | Нанести противошумное покрытие на арку заднего колеса | Слесарь, 2,0 | 1,80 | 1,80 | 1,80 |
84 - 86. | Усилитель передней стойки боковины в сборе (при снятом крыле): | ||||
84. | Ремонт N 2 | Слесарь, жестян- щик, сварщик, 3,0; 4,0 | 5,10 | 5,10 | 5,70 |
85. | Ремонт N 3 | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 7,50 | 7,50 | 8,00 |
86. | Заменить усилитель передней стойки боковины в сборе (при снятом крыле) | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 9,50 | 9,50 | 10,00 |
Задок и крышка багажника | |||||
87 - 90. | Панель задка наружная: | ||||
87. | Ремонт N 1 | -"-, 3,0 | 5,60 | 5,60 | - |
88. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 7,70 | 7,70 | - |
89. | Ремонт N 3 | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 11,0 | 11,00 | - |
90. | Заменить наружную панель задка | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 12,00 | 12,00 | - |
91 - 93. | Задняя стойка боковины: | ||||
91. | Ремонт N 1 | -"-, 3,0; 4,0 | 3,50 | 3,80 | 4,20 |
92. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 4,00 | 4,40 | 5,00 |
93. | Заменить заднюю стойку боко- вины - ремонт N 3 | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 5,90 | 6,20 | 6,70 |
94 - 97. | Задняя балка крыши (при снятой панели крыши): | ||||
94. | Ремонт N 1 | -"-, 3,0 | 3,50 | 3,50 | - |
95. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 5,00 | 5,00 | - |
96. | Ремонт N 3 | -"-, 3,0; 4,0 | 7,80 | 7,80 | - |
97. | Заменить заднюю балку крыши (при снятой панели крыши) | -"-, 3,0; 4,0 | 8,40 | 8,40 | - |
98 - 99. | Крышка багажника: | ||||
98. | Ремонт N 1 | -"-, 3,0; 4,0 | - | - | 3,20 |
99. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | - | - | 5,00 |
Панель крыши | |||||
100 - 103. | Панель крыши: | ||||
100. | Ремонт N 1 | Слесарь, жестян- щик, сварщик, 3,0; 4,0 | 8,00 | 8,00 | 9,00 |
101. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 12,00 | 12,00 | 12,00 |
102. | Ремонт N 3 | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 28,00 | 28,00 | 30,00 |
103. | Заменить панель крыши | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 28,00 | 28,00 | 30,00 |
Двери передние, задние и задка кузова | |||||
104 - 106. | Дверь передняя или задняя, или задка кузова: | ||||
104. | Ремонт N 1 | Слесарь, жестян- щик, сварщик, 3,0 | 3,00 | 2,70 | 3,30 |
105. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 5,70 | 5,20 | 5,70 |
106. | Ремонт N 3 | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 8,00 | 7,70 | 8,00 |
Капот, крылья передние и задние | |||||
107 - 108. | Капот в сборе: | ||||
107. | Ремонт N 1 | -"-, 3,0 | 3,00 | 3,00 | 3,30 |
108. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 5,00 | 5,00 | 5,50 |
109 - 110. | Крыло переднее: | ||||
109. | Ремонт N 1 | -"-, 3,0 | 2,70 | 2,70 | 3,00 |
110. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 5,60 | 5,60 | 6,00 |
111 - 115. | Крыло заднее (панель): | ||||
111. | Ремонт N 1 | Слесарь, жестян- щик, сварщик, 3,0 | 4,20 | 3,00 | 3,50 |
112. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 7,00 | 6,20 | 6,50 |
113. | Ремонт N 3 | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 9,00 | 8,40 | 8,60 |
114. | Заменить крыло (панель) | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 10,0 | 9,00 | 9,00 |
115. | Подготовить поверхность и нанести противошумное покрытие на крыло | Слесарь, 2,0 | 1,60 | 1,60 | 1,60 |
Глава 6. АРМАТУРНО-СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ
N п/п | Содержание работ | Профес- сия, разряд работ | Нормы времени на единицу объема работы в чел.-час | ||
ВАЗ- 2108 | ВАЗ- 2109 | ВАЗ- 2110 | |||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
1. | Разобрать и собрать дверь кузова (переднюю или заднюю) | Слесарь, 2,6 | 3,15 | 3,00 | 3,20 |
2. | Разобрать и собрать дверь задка кузова | -"-, 2,6 | 2,50 | 2,50 | - |
3. | Разобрать и собрать замок двери кузова | -"-, 2,8 | 0,46 | 0,46 | 0,46 |
4. | Разобрать и собрать замок двери задка кузова | -"-, 2,8 | 0,32 | 0,32 | - |
5. | Разобрать и собрать стеклоподъемник двери кузова | -"-, 2,6 | 0,60 | 0,60 | 0,60 |
6. | Разобрать и собрать салазки переднего сиденья | -"-, 2,6 | 0,85 | 0,85 | 0,85 |
7. | Разобрать и собрать механизм регули- рования наклона спинки переднего сиденья | -"-, 2,6 | 0,42 | 0,42 | 0,42 |
Глава 7. ШИНОМОНТАЖНЫЕ РАБОТЫ
N п/п | Содержание работ | Профес- сия, разряд работ | Нормы времени на единицу объема работы в чел.-час | ||
ВАЗ- 2108 | ВАЗ- 2109 | ВАЗ- 2110 | |||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
1. | Демонтировать и монтировать колесо на стенде | Слесарь, 2,0 | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
2. | Произвести балансировку колеса на стенде | Слесарь, 4,0 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
3. | Проверить камеру на герметичность | Ремонти- ровщик, 2,0 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
4. | Вулканизировать прокол камеры | -"-, 2,0 | 0,37 | 0,37 | 0,37 |
5. | Изготовить и собрать (вулканизиро- вать) фланец с вентилем | -"-, 2,9 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
6. | Заменить (вулканизировать) фланец с вентилем в сборе | -"-, 2,9 | 0,36 | 0,36 | 0,36 |
7. | Прогнать резьбу вентиля | Слесарь, 2,0 | 0,03 | 0,03 | 0,03 |
8. | Очистить от ржавчины обод колеса | -"-, 2,0 | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
Глава 8. ОБОЙНЫЕ РАБОТЫ
N п/п | Содержание работ | Профес- сия, разряд работ | Нормы времени на единицу объема работы в чел.-час | ||
ВАЗ- 2108 | ВАЗ- 2109 | ВАЗ- 2110 | |||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
1. | Разобрать и собрать подушку одноместного сиденья | Обойщик, 2,7 | 2,00 | 2,00 | 2,15 |
2. | Разобрать и собрать подушку заднего сиденья | -"-, 2,7 | 2,50 | 2,50 | 2,65 |
3. | Разобрать и собрать спинку одномест- ного сиденья | -"-, 2,7 | 2,70 | 2,70 | 2,70 |
4. | Разобрать и собрать спинку заднего сиденья | -"-, 2,7 | 2,30 | 2,30 | 2,30 |
5. | Раскроить и сшить обивку спинки одноместного сиденья | -"-, 3,2 | 0,66 | 0,66 | 0,70 |
6. | Раскроить и сшить обивку подушки одноместного сиденья | -"-, 3,2 | 0,54 | 0,54 | 0,62 |
7. | Раскроить и сшить обивку спинки заднего сиденья | -"-, 3,2 | 0,75 | 0,75 | 0,86 |
8. | Раскроить и сшить обивку подушки заднего сиденья | -"-, 3,2 | 0,88 | 0,88 | 0,92 |
9. | Изготовить обивку - картон по шаблону | -"-, 2,0 | 0,16 | 0,16 | 0,16 |
Глава 9. МАЛЯРНЫЕ РАБОТЫ
┌───┬──────────────────────────────────┬───────┬─────────────────┐ │ N │ Содержание работ │Профес-│ Нормы времени │ │п/п│ │сия, │на единицу объема│ │ │ │разряд │работы в чел.-час│ │ │ │работ ├─────┬─────┬─────┤ │ │ │ │ ВАЗ-│ ВАЗ-│ ВАЗ-│ │ │ │ │ 2108│ 2109│ 2110│ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ 1. Автомобиль - окраска "А" │ │ │ │ │
│ │ Кузов │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │1. │Подготовить и окрасить наружную │Маляр, │51,00│51,00│54,00│ │ │поверхность кузова, окрашиваемые │3,4 │ │ │ │ │ │поверхности моторного отсека, │ │ │ │ │ │ │задка и салона кузова │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2. │Подготовить и окрасить наружную │-"-, │44,00│44,00│48,00│ │ │поверхность кузова (без моторного │3,4 │ │ │ │ │ │отсека, задка и салона кузова) │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3. │Подготовить поверхность и │-"-, │2,10 │2,10 │2,10 │ │ │окрасить 1 кв. м │3,4 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Панель передка │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │4. │Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │3,40 │3,40 │3,60 │ │ │панель передка │3,4 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Задок кузова │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │5. │Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │3,60 │3,60 │3,90 │ │ │наружную панель задка │3,4 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Панель крыши │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6. │Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │5,50 │5,50 │5,80 │ │ │панель крыши │3,4 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Панель боковины │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │7. │Подготовить к окраске и окрасить │Маляр, │4,20 │3,00 │3,20 │ │ │панель боковины │3,4 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Дверь │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │8. │Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │2,75 │2,60 │2,60 │ │ │дверь переднюю или заднюю, или │3,4 │ │ │ │ │ │дверь задка кузова │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Капот │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9. │Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │4,60 │4,60 │4,85 │ │ │капот │3,4 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Крыло │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │10.│Подготовить к окраске и окрасить │Маляр, │3,00 │3,00 │3,20 │ │ │крыло │3,4 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ 2. Автомобиль - окраска "Б" │ │ │ │ │
│ │ Кузов │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │11.│Подготовить и окрасить наружную │Маляр, │34,00│34,00│37,00│ │ │поверхность кузова, окрашиваемые │3,4 │ │ │ │ │ │поверхности моторного отсека, │ │ │ │ │ │ │задка и салона кузова │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │12.│Подготовить и окрасить наружную │-"-, │23,00│23,00│25,00│ │ │поверхность кузова (без моторного │3,4 │ │ │ │ │ │отсека, задка и салона кузова), │ │ │ │ │ │ │включая торцы дверей и дверные │ │ │ │ │ │ │проемы │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │13.│Подготовить поверхность и │-"-, │1,20 │1,20 │1,20 │ │ │окрасить 1 кв. м │3,4 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Моторный отсек │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │14.│Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │3,50 │3,50 │3,80 │ │ │моторный отсек и внутреннюю │3,4 │ │ │ │ │ │поверхность капота │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Панель передка │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │15.│Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │1,95 │1,95 │1,95 │ │ │панель передка в сборе │3,4 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Задок кузова │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │16.│Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │2,30 │2,30 │2,60 │ │ │наружную панель задка │3,4 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Панель крыши │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │17.│Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │4,50 │4,50 │4,70 │ │ │панель крыши кузова │3,4 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Панель боковины │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │18.│Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │3,20 │2,70 │3,00 │ │ │панель боковины и дверные проемы │3,4 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Дверь │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │19.│Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │1,95 │1,75 │1,75 │ │ │дверь переднюю или заднюю, или │3,4 │ │ │ │ │ │дверь задка кузова │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Капот │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │20.│Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │3,20 │3,20 │3,50 │ │ │капот │3,4 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Крыло │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │21.│Подготовить к окраске и │-"-, │1,60 │1,60 │1,80 │ │ │окрасить крыло │3,4 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ 3. Окраска агрегатов и узлов │ │ │ │ │ │ │ автомобиля │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │22 │Очистить окрашиваемую поверхность │ │ │ │ │ │- │и окрасить в один слой по старой │ │ │ │ │ │28.│краске: │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │22.│Подвеску переднюю │Маляр, │0,13 │0,13 │0,13 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │23.│Механизм рулевой │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │24.│Тягу рулевую │-"-, │0,03 │0,03 │0,03 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │25.│Коробку передач │-"-, │0,12 │0,12 │0,12 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │26.│Мост передний │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │27.│Балку задней подвески │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │28.│Амортизатор │-"-, │0,06 │0,06 │0,06 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┴──────────────────────────────────┴───────┴─────┴─────┴─────┤ │ Примечания: 1. Приведенные нормы времени предусматривают│ │окраску агрегатов и узлов, снятых с автомобиля. │ │ 2. В норму времени на окраску включено время на установку и│ │снятие агрегатов и узлов на рабочее место маляра и время на │ │разведение краски. │ ├───┬──────────────────────────────────┬───────┬─────┬─────┬─────┤
│ │ 4. Полировка автомобиля │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │29 │Полировать: │ │ │ │ │ │- │ │ │ │ │ │ │37.│ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │29.│Автомобиль с кузовом "седан" │Маляр, │3,00 │3,00 │3,30 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │30.│Панель крыши │-"-, │0,90 │0,90 │1,00 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │31.│Панель боковины │-"-, │0,57 │0,52 │0,52 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │32.│Дверь переднюю или заднюю │-"-, │0,22 │0,20 │0,20 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │33.│Дверь задка кузова │-"-, │0,20 │0,20 │- │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │34.│Крышка багажника │-"-, │- │- │0,44 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │35.│Капот │-"-, │0,37 │0,37 │0,40 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │36.│Крыло переднее │-"-, │0,20 │0,20 │0,23 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │37.│Диск колеса │-"-, │0,03 │0,03 │0,03 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ └───┴──────────────────────────────────┴───────┴─────┴─────┴─────┘
НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ МАРКИ ВАЗ-21213, 2129, 2131 И ИХ МОДИФИКАЦИЙ (ЧАСТЬ 3)
Раздел I
НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЕЙ: ВАЗ-21213, ВАЗ-2129, ВАЗ-2131
┌────┬─────────────────────────────────┬───────┬─────────────────┐ │ N │ Наименование работ │Профес-│ Нормы времени │ │п/п │ │сия, │на единицу объема│ │ │ │разряд │работы в чел.-час│ │ │ │работ ├─────┬─────┬─────┤ │ │ │ │ ВАЗ-│ ВАЗ-│ ВАЗ-│ │ │ │ │21213│ 2129│ 2131│ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Уборочно-моечные работы │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │1. │Произвести уборку салона кузова │Мойщик,│0,25 │0,33 │0,33 │ │ │автомобиля │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2. │Вымыть автомобиль на моечной │То же, │0,04 │0,05 │0,05 │ │ │установке │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3. │Вымыть низ автомобиля │-"-, │0,25 │0,30 │0,30 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │4. │Вымыть автомобиль с применением │-"-, │0,65 │0,73 │0,73 │ │ │моечных средств (шампунь и др.) │2,0 │ │ │ │ │ │и протереть │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │5. │Протереть стекла с применением │-"-, │0,40 │0,45 │0,45 │ │ │протирочных средств │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Контрольно-диагностические │ │ │ │ │ │ │ работы │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6. │Проверить осмотром состояние дви-│Сле- │0,32 │0,32 │0,32 │ │ │гателя и приводных ремней, герме-│сарь, │ │ │ │ │ │тичность системы смазки, охлаж- │3,0 │ │ │ │ │ │дения, выпуска газов, крепления │ │ │ │ │ │ │приборов системы питания электро-│ │ │ │ │ │ │оборудования │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │7. │Замерить компрессию в цилиндрах │-"-, │0,28 │0,28 │0,28 │ │ │двигателя │4,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │8. │Проверить перебои и наличие │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │посторонних стуков и шумов в │4,0 │ │ │ │ │ │работе двигателя │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9. │Проверить давление масла и его │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │расход │3,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │10. │Проверить содержание окиси угле- │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │ │ │рода (СО) в отработавших газах │4,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │11. │Проверить работу приборов системы│-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │зажигания и установку момента │4,0 │ │ │ │ │ │зажигания │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │12. │Замерить контрольный расход │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │топлива │4,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │13. │Проверить температуру охлаждаю- │-"-, │0,23 │0,23 │0,23 │ │ │щей жидкости при работе двига- │3,0 │ │ │ │ │ │теля под нагрузкой и его работу │ │ │ │ │ │ │без нагрузки на малых оборотах │ │ │ │ │ │ │коленчатого вала │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │14. │Проверить действие приборов, │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │ │ │звукового сигнала, омывателей │3,0 │ │ │ │ │ │стекол, стеклоочистителя, отопи- │ │ │ │ │ │ │теля и вентиляции, освещения │ │ │ │ │ │ │контрольных ламп, указателей, │ │ │ │ │ │ │датчиков и плафона салона кузова │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │15. │Проверить направление света фар │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │16. │Проверить работу и герметичность │-"-, │- │0,05 │0,05 │ │ │гидрокорректора фар │3,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │17. │Проверить герметичность и исправ-│-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │ │ │ность привода сцепления и свобод-│3,0 │ │ │ │ │ │ный ход педали сцепления │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │18. │Проверить герметичность, самопро-│-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │ │ │извольное выключение передач под │4,0 │ │ │ │ │ │нагрузкой, стуки и шумы в коробке│ │ │ │ │ │ │передач и раздаточной коробке │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │19. │Проверить биение карданных валов │-"-, │0,09 │0,09 │0,09 │ │ │и люфт в шлицевых соединениях │4,0 │ │ │ │ │ │и шарнирах карданных валов │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │20. │Проверить герметичность заднего │-"-, │0,11 │0,11 │0,11 │ │ │моста, посторонние стуки и шумы │4,0 │ │ │ │ │ │при его работе │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │21. │Проверить суммарный люфт в │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │ │ │главной передаче │4,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │22. │Проверить герметичность переднего│-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │ведущего моста, посторонние │4,0 │ │ │ │ │ │стуки и шумы при его работе │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │23. │Проверить герметичность и крепле-│Сле- │0,07 │0,07 │0,07 │ │ │ние рулевого управления, свобод- │сарь, │ │ │ │ │ │ный ход и осевой люфт рулевого │4,0 │ │ │ │ │ │колеса, осевое перемещение │ │ │ │ │ │ │червяка │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │24. │Проверить люфт во втулках кронш- │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │ │ │тейна маятникового рычага и шар- │4,0 │ │ │ │ │ │нирах рулевых тяг │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │25. │Проверить деформацию нижних │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │рычагов и поперечины передней │4,0 │ │ │ │ │ │подвески │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │26. │Проверить состояние резиноме- │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │таллических шарниров рычагов │4,0 │ │ │ │ │ │подвески │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │27. │Проверить состояние защитных чех-│-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │лов и зазор в верхних и нижних │4,0 │ │ │ │ │ │шаровых шарнирах (при снятом │ │ │ │ │ │ │колесе) │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │28. │Проверить состояние шин, дисков │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │ │ │колес и давление воздуха в них │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │29. │Проверить зазор в подшипниках │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │ступицы переднего колеса (при │4,0 │ │ │ │ │ │снятом колесе) │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │30. │Проверить углы установки передних│-"-, │0,22 │0,22 │0,22 │ │ │колес │4,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │31. │Проверить эффективность действия │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │ручного и ножного тормоза на │4,0 │ │ │ │ │ │стенде, определить свободный │ │ │ │ │ │ │ход педали тормоза и тормозное │ │ │ │ │ │ │усиление на колесах │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │32. │Проверить герметичность и работо-│-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │способность амортизаторов на │4,0 │ │ │ │ │ │автомобиле │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Смазочно-заправочные работы │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │33. │Произвести смазку через пресс- │Сле- │0,01 │0,01 │0,01 │ │ │масленку одной точки консистент- │сарь, │ │ │ │ │ │ной смазкой до выделения свежей │2,0 │ │ │ │ │ │смазки │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │34. │Произвести смазку через пресс- │-"-, │0,01 │0,01 │0,01 │ │ │масленку одной точки трансмис- │2,0 │ │ │ │ │ │сионной смазкой до выделения │ │ │ │ │ │ │свежей смазки │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │35. │Заменить пресс-масленку │-"-, │0,02 │0,02 │0,02 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │36. │Смазать петли дверей и капота, │-"-, │0,06 │0,06 │0,06 │ │ │детали замков дверей и замочные │2,0 │ │ │ │ │ │скважины, тягу привода замка │ │ │ │ │ │ │капота, упор капота и детали │ │ │ │ │ │ │крышки люка топливного бака │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │37. │Смазать ось, пружину и сухарь │-"-, │0,02 │0,02 │0,02 │ │ │фиксаторов замков дверей │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │38. │Смазать салазки передних │-"-, │0,04 │0,04 │0,04 │ │ │сидений │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │39. │Смазать подшипник вала датчика- │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │ │ │распределителя зажигания │3,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │40. │Зачистить и смазать клеммы │-"-, │0,03 │0,03 │0,03 │ │ │аккумуляторной батареи │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │41 │Проверить и довести до нормы │ │ │ │ │ │- │уровень масла: │ │ │ │ │ │46. │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │41. │В картере двигателя │-"-, │0,04 │0,04 │0,04 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │42. │В картере коробки передач │-"-, │0,04 │0,04 │0,04 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │43. │В картере раздаточной коробки │-"-, │0,04 │0,04 │0,04 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │44. │В картере заднего моста │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │45. │В картере переднего ведущего │-"-, │0,07 │0,07 │0,07 │ │ │моста │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │46. │В картере рулевого управления │-"-, │0,04 │0,04 │0,04 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │47 │Проверить и довести до нормы │ │ │ │ │ │- │уровень жидкости: │ │ │ │ │ │48. │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │47. │В системе охлаждения │-"-, │0,02 │0,02 │0,02 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │48. │В бачках главного цилиндра тормо-│-"-, │0,06 │0,06 │0,06 │ │ │за и привода сцепления, проверить│2,0 │ │ │ │ │ │работу сигнализатора уровня │ │ │ │ │ │ │жидкости │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │49 │Заменить (слить, залить) масло в │ │ │ │ │ │- │картере: │ │ │ │ │ │54. │ │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │49. │Двигателя │-"-, │0,14 │0,14 │0,14 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │50. │Ведущего переднего моста │-"-, │0,11 │0,11 │0,11 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │51. │Ведущего заднего моста │-"-, │0,11 │0,11 │0,11 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │52. │Коробки передач │-"-, │0,09 │0,09 │0,09 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │53. │Раздаточной коробки │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │54. │Рулевого управления │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │55. │Заменить охлаждающую жидкость │-"-, │0,07 │0,07 │0,07 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Регулировочные работы │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │57. │Запустить и отрегулировать │Сле- │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │работу двигателя │сарь, │ │ │ │ │ │ │5,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │58. │Отрегулировать натяжение ремня │-"-, │0,07 │0,07 │0,07 │ │ │привода насоса охлаждающей │3,0 │ │ │ │ │ │жидкости │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │59. │Отрегулировать зазоры в механизме│-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │привода клапанов (при снятой │4,0 │ │ │ │ │ │крышке) │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │60. │Отрегулировать обороты холостого │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │ │ │хода двигателя │4,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │61. │Отрегулировать карбюратор на ми- │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │ │ │нимальное содержание СО в газах │4,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │62. │Установить момент зажигания │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │ │4,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │63. │Отрегулировать привод стояночного│-"-, │0,09 │0,09 │0,09 │ │ │тормоза (без снятия тормозных │3,0 │ │ │ │ │ │барабанов) │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │64. │Отрегулировать свободный ход │-"-, │0,07 │0,07 │0,07 │ │ │педали сцепления │3,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │65. │Отрегулировать зазоры подшипников│-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │ступицы переднего колеса │4,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │66. │Отрегулировать давление воздуха │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │в шинах передних или задних │2,0 │ │ │ │ │ │колес, удалить посторонние │ │ │ │ │ │ │предметы, застрявшие в протекто- │ │ │ │ │ │ │рах, и установить колпачки │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │67. │Отрегулировать углы установки │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │передних колес │4,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │68. │Отрегулировать направление свето-│-"-, │0,12 │0,18 │0,18 │ │ │вых лучей фар и работу гидрокор- │3,0 │ │ │ │ │ │ректора фар │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │69. │Отрегулировать работу привода │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │стеклоочистителя │3,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Крепежные работы │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │70. │Проверить и устранить подтекание │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │охлаждающей и тормозной жидкости,│2,0 │ │ │ │ │ │масла, топлива подтяжкой соедине-│ │ │ │ │ │ │ния │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │71. │Проверить и закрепить опоры дви- │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │гателя, трубы глушителя, коробку │2,0 │ │ │ │ │ │передач, раздаточную коробку, │ │ │ │ │ │ │карданную передачу, передний и │ │ │ │ │ │ │задний ведущие мосты, переднюю │ │ │ │ │ │ │и заднюю подвески и рулевое │ │ │ │ │ │ │управление │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │72. │Закрепить приборы системы │-"-, │0,15 │0,17 │0,17 │ │ │питания │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │73. │Закрепить приборы электрообору- │-"-, │0,24 │0,24 │0,24 │ │ │дования │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Очистные и прочие работы по │ │ │ │ │ │ │ обслуживанию │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │74. │Слить отработавшее масло, залить │-"-, │0,57 │0,57 │0,57 │ │ │промывочное масло, промыть сис- │2,0 │ │ │ │ │ │тему смазки, слить и залить све- │ │ │ │ │ │ │жее масло, установить новый мас- │ │ │ │ │ │ │ляный фильтр двигателя и фильт- │ │ │ │ │ │ │рующий элемент воздушного фильтра│ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │75. │Заменить фильтрующий элемент │-"-, │0,07 │0,07 │0,07 │ │ │воздушного фильтра двигателя │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │76. │Заменить масляный фильтр │-"-, │0,12 │0,12 │0,12 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │77. │Прочистить сапун коробки пере- │-"-, │0,03 │0,03 │0,03 │ │ │дач или раздаточной коробки, или │2,0 │ │ │ │ │ │ведущего моста и проверить его │ │ │ │ │ │ │работоспособность │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │78. │Промыть и заложить смазку в │-"-, │0,04 │0,04 │0,04 │ │ │ступицу переднего колеса │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │79. │Промыть и зачистить снятые тор- │-"-, │0,07 │0,07 │0,07 │ │ │мозные накладки колодок (2 шт.) │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │80. │Вывернуть свечи зажигания, очис- │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │тить, проверить и отрегулировать │2,0 │ │ │ │ │ │зазоры между электродами, испы- │ │ │ │ │ │ │тать на приборе, установить свечи│ │ │ │ │ │ │и очистить провода │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │81. │Очистить поверхность аккумулятор-│-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │ной батареи, зачистить и смазать │2,0 │ │ │ │ │ │клеммы, прочистить вентиляцион- │ │ │ │ │ │ │ные отверстия в пробках, восста- │ │ │ │ │ │ │новить уровень электролита │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │82. │Зарядить аккумуляторную батарею │-"-, │0,22 │0,22 │0,22 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │83. │Заменить ремень насоса охлаждаю- │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │щей жидкости и отрегулировать │3,0 │ │ │ │ │ │натяжение │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │84. │Прокачать систему гидравлических │-"-, │0,24 │0,24 │0,24 │ │ │тормозов │3,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │85. │Прокачать привод сцепления │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │86. │Произвести переустановку колес │-"-, │0,66 │0,66 │0,66 │ │ │по схеме │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │87. │Произвести балансировку колеса на│-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │стенде │4,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │88. │Промыть и прочистить систему │-"-, │0,17 │0,17 │0,17 │ │ │вентиляции картера двигателя │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │89. │Вымыть двигатель │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │ │1,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │90. │Вымыть коробку передач или │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │раздаточную коробку │1,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │91. │Вымыть ведущий передний и задний │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │мосты │1,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │92. │Промыть снятый топливный бак │-"-, │0,17 │0,17 │0,17 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Комплексные работы по │ │ │ │ │ │ │ техническому обслуживанию │ │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │93. │Техническое обслуживание через │Сле- │6,50 │6,80 │6,80 │ │ │2000 - 3000 км пробега │сарь, │ │ │ │ │ │ │3,1 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │94. │Техническое обслуживание через │То же, │7,80 │8,10 │8,10 │ │ │каждые 10000 км пробега │3,1 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │95. │Техническое обслуживание через │-"-, │9,20 │9,50 │9,50 │ │ │каждые 20000 км пробега │3,1 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │96. │Техническое обслуживание через │-"-, │8,30 │8,60 │8,60 │ │ │каждые 30000 км пробега │3,1 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │97. │Техническое обслуживание через │-"-, │8,50 │9,00 │9,00 │ │ │каждые 40000 км пробега │3,1 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │98. │Техническое обслуживание через │-"-, │6,50 │6,80 │6,80 │ │ │каждые 50000 км пробега │3,1 │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │99. │Техническое обслуживание через │-"-, │12,70│13,50│13,50│ │ │каждые 60000 км пробега │3,1 │ │ │ │ └────┴─────────────────────────────────┴───────┴─────┴─────┴─────┘
Раздел II
НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ: ВАЗ-21213, ВАЗ-2129, ВАЗ-2131
Часть 1. ПОСТОВЫЕ РАБОТЫ
┌────┬───────────────────────────────┬──────┬────────────────────┐ │ N │ Содержание работ │Про- │ Нормы времени │ │п/п │ │фес- │ на единицу объема │ │ │ │сия, │ работы в чел.-час │ │ │ │разряд├──────┬──────┬──────┤ │ │ │работ │ ВАЗ- │ ВАЗ- │ ВАЗ- │ │ │ │ │ 21213│ 2129 │ 2131 │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ 1. Двигатель │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │1. │Снять и установить двигатель │Сле- │3,80 │3,80 │3,80 │ │ │ │сарь, │---- │---- │---- │ │ │ │2,6 │4,45 │4,45 │4,45 │ │ │ │--- │ │ │ │ │ │ │3,2 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │2. │Снять и установить опору задней│То же,│0,50 │0,50 │0,50 │ │ │подвески двигателя │2,5 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │3. │Снять и установить опору или │-"-, │0,65 │0,65 │0,65 │ │ │подушку передней подвески │2,5 │ │ │ │ │ │двигателя │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │4. │Заменить болт опоры подвески │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │двигателя │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │5. │Снять и установить головку │-"-, │1,65 │1,65 │1,65 │ │ │цилиндров или прокладку │2,6 │---- │---- │---- │ │ │ │--- │1,95 │1,95 │1,95 │ │ │ │3,4 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6. │Очистить от нагара и промыть │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │снятую головку цилиндров │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │7. │Заменить прокладку крышки │-"-, │0,32 │0,32 │0,32 │ │ │головки цилиндров │3,0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │8. │Снять и установить распредели- │-"-, │2,00 │2,00 │2,00 │ │ │тельный вал или корпус │3,5 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │9. │Снять и установить рычаг │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │привода клапана с пружиной и │3,5 │ │ │ │ │ │регулировочным болтом (при │ │ │ │ │ │ │снятом распределительном вале) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │10. │Снять и установить звездочку │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │распределительного вала (при │3,5 │ │ │ │ │ │снятой крышке головки блока │ │ │ │ │ │ │цилиндров), отрегулировать │ │ │ │ │ │ │натяжение цепи │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │11. │Снять и установить крышку │-"-, │1,00 │1,00 │1,00 │ │ │привода распределительного вала│3,2 │ │ │ │ │ │(при снятом радиаторе и венти- │ │ │ │ │ │ │ляторе) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │12. │Снять и установить натяжитель │-"-, │0,65 │0,65 │0,65 │ │ │цепи │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │13. │Снять и установить башмак натя-│-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │жителя цепи (при снятой крышке │3,0 │ │ │ │ │ │привода распределительного │ │ │ │ │ │ │вала) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │14. │Снять и установить успокоитель │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │цепи (при снятой крышке головки│3,0 │ │ │ │ │ │блока цилиндров) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │15. │Снять и установить цепь привода│-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │ │ │распределительного вала (при │3,5 │ │ │ │ │ │снятых крышках распредительного│ │ │ │ │ │ │вала и головки блока цилиндров)│ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │16. │Заменить звездочку коленчатого │-"-, │0,26 │0,26 │0,26 │ │ │вала (при снятой цепи привода │3,2 │ │ │ │ │ │распределительного вала) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │17. │Заменить сальник коленчатого │-"-, │0,65 │0,65 │0,65 │ │ │вала (при снятом радиаторе и │3,2 │ │ │ │ │ │вентиляторе) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Система питания │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │18. │Снять и установить топливный │Сле- │1,30 │1,30 │1,30 │ │ │бак │сарь, │ │ │ │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │19. │Снять и установить датчик │-"-, │1,50 │1,50 │1,50 │ │ │указателя уровня топлива │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │20. │Снять и установить топливопро- │-"-, │0,85 │0,85 │0,85 │ │ │вод (или сливной топливопровод)│2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │21. │Снять и установить │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │соединительный шланг │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │22. │Снять и установить фильтр │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │тонкой очистки топлива │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │23. │Снять и установить топливный │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │ │ │насос │2,3 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │24. │Снять и установить карбюратор │-"-, │1,00 │1,00 │1,00 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │25. │Снять и установить валик │-"-, │0,32 │0,32 │0,32 │ │ │привода управления карбюратором│2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │26. │Снять и установить трос привода│-"-, │0,55 │0,55 │0,55 │ │ │воздушной заслонки │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │27. │Снять и установить продольную │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │тягу привода │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │28. │Снять и установить воздушный │-"-, │0,23 │0,23 │0,23 │ │ │фильтр │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │29. │Снять и установить │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │терморегулятор │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Система выпуска газа │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │30. │Снять и установить основной │Сле- │0,85 │0,85 │0,85 │ │ │глушитель │сарь, │ │ │ │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │31. │Снять и установить │-"-, │1,30 │1,30 │1,30 │ │ │дополнительный глушитель │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │32. │Снять и установить приемную │-"-, │1,10 │1,10 │1,10 │ │ │трубу глушителей │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │33. │Заменить прокладку приемной │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │трубы │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │34. │Заменить кронштейн приемной │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │трубы │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Система охлаждения │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │35. │Снять и установить радиатор │Сле- │1,20 │1,20 │1,20 │ │ │ │сарь, │ │ │ │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │36. │Снять и установить шланг │-"-, │0,80 │0,80 │0,80 │ │ │радиатора отводящий │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │37. │Снять и установить шланг │-"-, │0,32 │0,32 │0,32 │ │ │радиатора подводящий │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │38. │Снять и установить перепускной │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │шланг термостата │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │39. │Снять и установить термостат │-"-, │0,80 │0,80 │0,80 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │40. │Снять и установить расширитель-│-"-, │0,22 │0,22 │0,22 │ │ │ный бачок │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │41. │Снять и установить насос │-"-, │1,50 │1,50 │1,50 │ │ │охлаждающей жидкости │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Сцепление │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │42. │Снять и установить сцепление │Сле- │0,50 │0,50 │0,50 │ │ │(нажимной и ведомый диски при │сарь, │ │ │ │ │ │снятой коробке передач) │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │43. │Снять и установить главный │-"-, │0,65 │0,65 │0,65 │ │ │цилиндр привода выключения │3,0 │ │ │ │ │ │сцепления │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │44. │Снять и установить рабочий │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │цилиндр привода выключения │3,0 │ │ │ │ │ │сцепления │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │45. │Прокачать гидропривод сцепления│-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Коробка передач │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │46. │Снять и установить коробку │-"-, │3,50 │3,50 │3,50 │ │ │передач в сборе с картером │3,0 │ │ │ │ │ │сцепления (при снятой коробке │ │ │ │ │ │ │передач) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │47. │Снять и установить рычаг │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │переключения передач │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │48. │Снять и установить вилку приво-│-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │да выключения сцепления (на │3,0 │ │ │ │ │ │снятой коробке передач с карте-│ │ │ │ │ │ │ром сцепления) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │49. │Снять и установить картер │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │сцепления на снятой коробке │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │50. │Заменить сальник заднего под- │-"-, │0,68 │0,68 │0,68 │ │ │шипника вторичного вала (при │3,0 │ │ │ │ │ │снятой раздаточной коробке) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Раздаточная коробка │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │51. │Снять и установить раздаточную │Сле- │2,85 │2,85 │2,85 │ │ │коробку │сарь, │ │ │ │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │52. │Заменить кронштейн подвески │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │раздаточной коробки │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Карданная передача │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │53. │Снять и установить передний │-"-, │0,75 │0,75 │0,75 │ │ │карданный вал │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │54. │Снять и установить задний │-"-, │0,75 │0,75 │0,75 │ │ │карданный вал │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │55. │Снять и установить промежуточ- │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │ный карданный вал (на снятой │3,0 │ │ │ │ │ │раздаточной коробке передач) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Мост задний │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │56. │Снять и установить задний мост │Сле- │4,40 │4,70 │4,70 │ │ │с тормозами в сборе │сарь, │ │ │ │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │57. │Снять и установить редуктор или│-"-, │2,15 │2,15 │2,15 │ │ │заменить прокладку │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │58. │Заменить сальник ведущей │-"-, │0,88 │0,88 │0,88 │ │ │шестерни и проверить момент │3,0 │ │ │ │ │ │сопротивления прокручиваемости │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │59. │Снять и установить полуось │-"-, │1,10 │1,10 │1,10 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │60. │Снять и установить (заменить) │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │сальник полуоси (при снятой │3,0 │ │ │ │ │ │полуоси) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Мост передний │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │61. │Снять и установить передний │-"-, │4,50 │4,50 │4,50 │ │ │мост │3,3 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │62. │Снять и установить привод │-"-, │3,20 │3,20 │3,20 │ │ │передних колес │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Подвеска автомобиля │ │ │ │ │
│ │ а) подвеска передняя в сборе │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │63. │Снять и установить переднюю │Сле- │4,70 │4,70 │4,70 │ │ │подвеску │сарь, │ │ │ │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │64. │Снять и установить правую или │-"-, │2,60 │2,60 │2,60 │ │ │левую переднюю подвеску │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │65. │Снять и установить пружину │-"-, │1,50 │1,50 │1,50 │ │ │передней подвески │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │66. │Снять и установить амортизатор │-"-, │0,60 │0,60 │0,60 │ │ │передней подвески │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │67. │Снять и установить нижний рычаг│-"-, │1,90 │1,90 │1,90 │ │ │передней подвески │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │68. │Заменить резинометаллические │-"-, │1,10 │1,10 │1,10 │ │ │шарниры нижнего рычага │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │69. │Снять и установить верхний │-"-, │1,25 │1,25 │1,25 │ │ │рычаг передней подвески │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │70. │Заменить резинометаллические │-"-, │0,80 │0,80 │0,80 │ │ │шарниры верхнего рычага │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │71. │Заменить шаровой палец или │-"-, │0,96 │0,96 │0,96 │ │ │чехол (верхний или нижний) │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │72. │Снять и установить буфер │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │передней подвески │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │73. │Снять и установить штангу ста- │-"-, │0,95 │0,95 │0,95 │ │ │билизатора поперечной устойчи- │2,0 │ │ │ │ │ │вости │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │74. │Снять и установить растяжку │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │передней подвески │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ б) подвеска задняя │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │75. │Снять и установить пружину │-"-, │1,00 │1,00 │1,00 │ │ │задней подвески │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │76. │Снять и установить амортизатор │-"-, │0,75 │0,75 │0,75 │ │ │задней подвески │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │77. │Снять и установить штангу (вер-│-"-, │0,75 │0,75 │0,75 │ │ │хнюю, нижнюю или поперечную) │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │78. │Заменить резиновую втулку │-"-, │0,37 │0,37 │0,37 │ │ │штанги или амортизатора │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Рулевое управление │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │79. │Снять и установить поворотный │Сле- │1,40 │1,40 │1,40 │ │ │кулак (при снятой ступице) │сарь, │ │ │ │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │80. │Снять и установить рычаг │-"-, │0,75 │0,75 │0,75 │ │ │поворотного кулака │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │81. │Снять и установить рулевую тягу│-"-, │0,86 │0,86 │0,86 │ │ │и наконечник │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │82. │Снять и установить среднюю │-"-, │1,20 │1,20 │1,20 │ │ │рулевую тягу │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │83. │Заменить защитный колпачок │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │рулевой тяги │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │84. │Снять и установить маятниковый │-"-, │0,78 │0,78 │0,78 │ │ │рычаг с кронштейном в сборе │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │85. │Заменить втулки кронштейна │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │маятникового рычага (на снятом │3,0 │ │ │ │ │ │рычаге) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │86. │Снять и установить рулевой │-"-, │2,60 │2,60 │2,60 │ │ │механизм с сошкой │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │87. │Снять и установить рулевое │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │ │ │колесо │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │88. │Снять и установить облицовочный│-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │кожух │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │89. │Снять и установить промежуточ- │-"-, │1,25 │1,25 │1,25 │ │ │ный вал рулевого управления │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Колеса и ступицы │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │90. │Снять и установить колесо │Сле- │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │ │сарь, │ │ │ │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │91. │Снять и установить ступицу в │-"-, │1,00 │1,00 │1,00 │ │ │сборе с тормозным диском и │3,0 │ │ │ │ │ │отрегулировать подшипники │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Тормоза │ │ │ │ │
│ │ а) тормоза передние │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │92. │Снять и установить суппорт │Сле- │0,65 │0,65 │0,65 │ │ │переднего тормоза │сарь, │ │ │ │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │93. │Снять и установить тормозной │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │шланг │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │94. │Заменить тормозные колодки │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │(комплект на колесо) │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ б) тормоза задние │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │95. │Снять и установить тормозной │-"-, │1,30 │1,30 │1,30 │ │ │механизм │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │96. │Снять и установить тормозной │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │барабан │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │97. │Снять и установить колесный │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │цилиндр (при снятом тормозном │3,0 │ │ │ │ │ │барабане) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │98. │Заменить тормозные колодки (при│-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │ │ │снятом тормозном барабане) │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ в) привод тормозов │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │99. │Снять и установить главный │-"-, │1,50 │1,50 │1,50 │ │ │цилиндр тормозов │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │100.│Снять и установить бачок │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │ │ │главного цилиндра тормоза │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │101.│Снять и установить вакуумный │-"-, │1,10 │1,10 │1,10 │ │ │усилитель тормозов │4,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │102.│Снять и установить регулятор │-"-, │0,75 │0,75 │0,75 │ │ │давления │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │103.│Снять и установить рычаг │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │ │ │привода регулятора давления │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │104.│Снять и установить трубопровод │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │от тройника к регулятору │3,0 │ │ │ │ │ │давления │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │105.│Снять и установить трубопровод │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │от тройника к колесному │3,0 │ │ │ │ │ │цилиндру │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │106.│Снять и установить педали │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │тормоза и сцепления │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ г) тормоз ручной │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │107.│Снять и установить рычаг │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │управления ручным тормозом │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │108.│Снять и установить задний трос │-"-, │1,30 │1,30 │1,30 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │109.│Снять и установить передний │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │трос │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Электрооборудование │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │110.│Снять и установить аккумулятор-│-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │ную батарею │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │111.│Снять и установить генератор │-"-, │1,20 │1,20 │1,20 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │112.│Заменить щеткодержатель со │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │щетками │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │113.│Снять и установить стартер │-"-, │1,45 │1,45 │1,45 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │114.│Снять и установить реле │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │включения стартера │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │115.│Снять и установить датчик- │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │распределителя зажигания │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │116.│Снять и установить коммутатор │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │117.│Снять и установить катушку │-"-, │0,17 │0,17 │0,17 │ │ │зажигания │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │118.│Снять и установить свечу │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │зажигания │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │119.│Заменить свечи зажигания │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │(комплект) │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │120.│Снять и установить выключатель │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │зажигания │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │121.│Снять и установить включатель, │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │переключатель или блок выключа-│3,0 │ │ │ │ │ │телей │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │122.│Снять и установить фару │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │123.│Заменить лампу в фаре │-"-, │0,12 │0,12 │0,12 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │124.│Снять и установить передний │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │фонарь │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │125.│Заменить лампу переднего фонаря│-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │126.│Снять и установить боковой │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │указатель │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │127.│Заменить лампу бокового указа- │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │теля │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │128.│Снять и установить гидрокоррек-│-"-, │0,25 │0,25 │0,27 │ │ │тор фар │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │129.│Снять и установить плафон │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │освещения салона │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │130.│Снять и установить задний │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │ │ │фонарь │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │131.│Заменить лампу заднего фонаря │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │132.│Снять и установить фонарь │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │освещения номерного знака │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │133.│Снять и установить подрулевой │-"-, │0,37 │0,37 │0,37 │ │ │переключатель │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │134.│Снять и установить звуковой │-"-, │0,20 │0,20 │0,25 │ │ │сигнал │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │135.│Снять и установить очиститель │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │фар │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │136.│Снять и установить очиститель │-"-, │0,48 │0,48 │0,48 │ │ │ветрового стекла │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │137.│Снять и установить очиститель │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │заднего стекла │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │138.│Снять и установить насос │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │омывателя │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │139.│Снять и установить комбинацию │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │приборов │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │140.│Снять и установить датчик ука- │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │зателя температуры охлаждающей │3,0 │ │ │ │ │ │жидкости │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │141.│Снять и установить датчик │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │контрольной лампы давления │3,0 │ │ │ │ │ │масла │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │142.│Снять и установить датчик │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │указателя уровня топлива │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │143.│Снять и установить блок │Сле- │0,27 │0,27 │0,27 │ │ │управления электромагнитным │сарь, │ │ │ │ │ │клапаном карбюратора │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │144.│Снять и установить электродви- │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │гатель вентилятора отопителя │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │145.│Снять и установить выключатель │-"-, │0,22 │0,22 │0,22 │ │ │стоп-сигнала │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Арматурно-кузовные работы │ │ │ │ │
│ │ Кузов │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │146.│Заменить кузов в сборе окрашен-│Сле- │60,00 │62,00 │62,00 │ │ │ный и обитый. │сарь, │ │ │ │ │ │(Выполнить необходимые техно- │3,7 │ │ │ │ │ │логические операции на автомо- │ │ │ │ │ │ │биле, обеспечивающие правила │ │ │ │ │ │ │техники безопасности, свободный│ │ │ │ │ │ │доступ к снятию, снять со ста- │ │ │ │ │ │ │рого кузова агрегаты, узлы, │ │ │ │ │ │ │детали и приборы, очистить, │ │ │ │ │ │ │промыть, обдуть сжатым возду- │ │ │ │ │ │ │хом, проверить их пригодность, │ │ │ │ │ │ │покрасить наружную поверхность.│ │ │ │ │ │ │Установить на новый кузов все │ │ │ │ │ │ │снятое оборудование, выполнить │ │ │ │ │ │ │технологические операции в │ │ │ │ │ │ │обратной последовательности. │ │ │ │ │ │ │Прокачать гидроприводы тормозов│ │ │ │ │ │ │и сцепления, отрегулировать │ │ │ │ │ │ │агрегаты, узлы и приборы │ │ │ │ │ │ │(включая балансировку, проверку│ │ │ │ │ │ │и регулировку углов сходимости │ │ │ │ │ │ │и развала колес), проверить │ │ │ │ │ │ │работу автомобиля на ходу (на │ │ │ │ │ │ │стенде) и устранить неисправ- │ │ │ │ │ │ │ности) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │147.│Заменить кузов в сборе окрашен-│-"-, │130,00│135,00│135,00│ │ │ный (в металле). │3,4 │ │ │ │ │ │(Выполнить необходимые техноло-│ │ │ │ │ │ │гические операции на автомоби- │ │ │ │ │ │ │ле, обеспечивающие правила │ │ │ │ │ │ │техники безопасности, свободный│ │ │ │ │ │ │доступ к снятию, снять со ста- │ │ │ │ │ │ │рого кузова все наружное и │ │ │ │ │ │ │внутреннее оборудование автомо-│ │ │ │ │ │ │биля, очистить, промыть, обдуть│ │ │ │ │ │ │сжатым воздухом, проверить их │ │ │ │ │ │ │пригодность и покрасить наруж- │ │ │ │ │ │ │ную поверхность. Установить на │ │ │ │ │ │ │новый кузов все снятое обору- │ │ │ │ │ │ │дование автомобиля, выполнить │ │ │ │ │ │ │технологические операции в │ │ │ │ │ │ │обратной последовательности. │ │ │ │ │ │ │Прокачать гидропривод тормозов │ │ │ │ │ │ │и сцепления, отрегулировать │ │ │ │ │ │ │агрегаты, узлы и приборы │ │ │ │ │ │ │(включая балансировку, проверку│ │ │ │ │ │ │и регулировку углов сходимости │ │ │ │ │ │ │и развала колес), проверить │ │ │ │ │ │ │работу автомобиля на ходу (на │ │ │ │ │ │ │стенде) и устранить неисправ- │ │ │ │ │ │ │ности) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │148.│Снять и установить двигатель, │-"-, │15,00 │15,00 │16,50 │ │ │коробку передач, переднюю под- │2,8 │ │ │ │ │ │веску и передний мост, кардан- │ │ │ │ │ │ │ную передачу, раздаточную │ │ │ │ │ │ │коробку и рулевое управление. │ │ │ │ │ │ │(Выполнить необходимые техно- │ │ │ │ │ │ │логические операции на автомо- │ │ │ │ │ │ │биле, обеспечивающие правила │ │ │ │ │ │ │техники безопасности, свободный│ │ │ │ │ │ │доступ к снятию, снять двига- │ │ │ │ │ │ │тель, коробку передач, кардан- │ │ │ │ │ │ │ную передачу, раздаточную │ │ │ │ │ │ │коробку, глушители, рулевое │ │ │ │ │ │ │управление, переднюю подвеску и│ │ │ │ │ │ │передний мост. Установить на │ │ │ │ │ │ │кузов автомобиля все снятое │ │ │ │ │ │ │оборудование, выполнить техно- │ │ │ │ │ │ │логические операции в обратной │ │ │ │ │ │ │последовательности. Прокачать │ │ │ │ │ │ │гидроприводы тормоза и отрегу- │ │ │ │ │ │ │лировать работу двигателя) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │149.│Снять и установить оборудование│-"-, │74,00 │75,50 │75,50 │ │ │автомобиля для полной окраски. │3,8 │ │ │ │ │ │(Выполнить необходимые техно- │ │ │ │ │ │ │логические операции на автомо- │ │ │ │ │ │ │биле, обеспечивающие правила │ │ │ │ │ │ │техники безопасности, свободный│ │ │ │ │ │ │доступ к снятию, снять двига- │ │ │ │ │ │ │тель, глушители, коробку пере- │ │ │ │ │ │ │дач, брызговик двигателя, кар- │ │ │ │ │ │ │данную передачу, раздаточную │ │ │ │ │ │ │коробку, переднюю подвеску и │ │ │ │ │ │ │передний мост, рулевое управле-│ │ │ │ │ │ │ние в сборе, все детали и при- │ │ │ │ │ │ │боры, установленные в моторном │ │ │ │ │ │ │отсеке, приборы наружного и │ │ │ │ │ │ │внутреннего освещения и свето- │ │ │ │ │ │ │вой сигнализации, стеклоочисти-│ │ │ │ │ │ │тель в сборе, бампера передний │ │ │ │ │ │ │и задний, облицовочную решетку │ │ │ │ │ │ │радиатора, панель приборов в │ │ │ │ │ │ │сборе с отопителем, обивку │ │ │ │ │ │ │кузова в сборе, коврики салона │ │ │ │ │ │ │кузова и багажника, арматуру │ │ │ │ │ │ │дверей, ремни безопасности, │ │ │ │ │ │ │сиденья передние и задние в │ │ │ │ │ │ │сборе, фиксаторы замков дверей,│ │ │ │ │ │ │стекла ветровые и задние в │ │ │ │ │ │ │сборе с уплотнителями, накладки│ │ │ │ │ │ │декоративные, стекло двери │ │ │ │ │ │ │задка, стекла боковые неподвиж-│ │ │ │ │ │ │ные, антенну, обивку багажника │ │ │ │ │ │ │топливного бака и топливный │ │ │ │ │ │ │бак. Установить на окрашенный │ │ │ │ │ │ │кузов все снятое оборудование │ │ │ │ │ │ │автомобиля, выполнить техноло- │ │ │ │ │ │ │гические операции в обратной │ │ │ │ │ │ │последовательности. Прокачать │ │ │ │ │ │ │гидроприводы тормозов и сцепле-│ │ │ │ │ │ │ния, отрегулировать работу │ │ │ │ │ │ │двигателя) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │150.│Снять и установить оборудование│-"-, │17,50 │18,70 │18,70 │ │ │автомобиля для окраски наружных│3,1 │ │ │ │ │ │поверхностей кузова. │ │ │ │ │ │ │(Выполнить необходимые техноло-│ │ │ │ │ │ │гические операции на автомоби- │ │ │ │ │ │ │ле, обеспечивающие правила тех-│ │ │ │ │ │ │ники безопасности, свободный │ │ │ │ │ │ │доступ к снятию, снять аккуму- │ │ │ │ │ │ │ляторную батарею, приборы на- │ │ │ │ │ │ │ружного освещения и световой │ │ │ │ │ │ │сигнализации, катафоты, рычаги │ │ │ │ │ │ │стеклоочистителя, жиклеры омы- │ │ │ │ │ │ │вателя, зеркала наружные, обли-│ │ │ │ │ │ │цовочную решетку радиатора, │ │ │ │ │ │ │ориаметр, задний номерной знак,│ │ │ │ │ │ │бампера передний и задний в │ │ │ │ │ │ │сборе, накладки декоративные и │ │ │ │ │ │ │вентиляционные, боковые панели │ │ │ │ │ │ │крышки, ручку двери задка. │ │ │ │ │ │ │Установить на окрашенный кузов │ │ │ │ │ │ │снятое оборудование автомобиля,│ │ │ │ │ │ │выполнить технологические опе- │ │ │ │ │ │ │рации в обратной последователь-│ │ │ │ │ │ │ности. Отрегулировать работу │ │ │ │ │ │ │двигателя) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │151.│Кузов - антикоррозионное покры-│-"-, │5,00 │5,00 │5,00 │ │ │тие низа кузова и арок колес. │2,0 │ │ │ │ │ │(Подготовить поверхность и │ │ │ │ │ │ │нанести антикоррозионное покры-│ │ │ │ │ │ │тие на днище и арки колес) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │152.│Кузов - антикоррозионное │-"-, │9,60 │11,00 │11,00 │ │ │покрытие закрытых полостей. │2,0 │ │ │ │ │ │(Снять и установить заглушки и │ │ │ │ │ │ │детали, препятствующие доступу │ │ │ │ │ │ │в закрытые полости, промыть │ │ │ │ │ │ │закрытые полости и нанести │ │ │ │ │ │ │антикоррозионное покрытие, │ │ │ │ │ │ │очистить наружную поверхность │ │ │ │ │ │ │кузова от загрязнений) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │153.│Кузов - полная антикоррозионная│-"-, │12,70 │14,10 │14,10 │ │ │обработка. │2,0 │ │ │ │ │ │(Снять и установить заглушки и │ │ │ │ │ │ │детали, препятствующие доступу │ │ │ │ │ │ │в закрытые полости, промыть │ │ │ │ │ │ │днище, арки колес, закрытые │ │ │ │ │ │ │полости и нанести антикорро- │ │ │ │ │ │ │зионный материал, очистить │ │ │ │ │ │ │наружную поверхность кузова от │ │ │ │ │ │ │загрязнений) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │154.│Кузов - противошумное покрытие │-"-, │6,90 │7,50 │7,50 │ │ │низа кузова и арок колес. │2,0 │ │ │ │ │ │(Вымыть низ автомобиля, просу- │ │ │ │ │ │ │шить, удалить отслоившееся и │ │ │ │ │ │ │вспученное покрытие, зачистить │ │ │ │ │ │ │очаги коррозии, нанести грунт, │ │ │ │ │ │ │противошумную мастику, очистить│ │ │ │ │ │ │наружную поверхность кузова от │ │ │ │ │ │ │загрязнений) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Обивка внутренняя │ │ │ │ │ │ │ и облицовка │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │155.│Снять и установить обивку │-"-, │17,90 │18,60 │18,60 │ │ │кузова в сборе (при снятых │2,0 │ │ │ │ │ │сиденьях). │ │ │ │ │ │ │(Снять и установить: стекла │ │ │ │ │ │ │ветровое, боковые и задней │ │ │ │ │ │ │двери, обивку стоек ветрового │ │ │ │ │ │ │стекла, центральных стоек, │ │ │ │ │ │ │боковины передка и панелей │ │ │ │ │ │ │крыши, уплотнители дверей, │ │ │ │ │ │ │противосолнечные козырьки, │ │ │ │ │ │ │обивку крыши травмобезопасную, │ │ │ │ │ │ │внутреннее зеркало, поручни, │ │ │ │ │ │ │обивку крыши, обивку поперечины│ │ │ │ │ │ │пола, обивку багажника, коврики│ │ │ │ │ │ │пола и багажника) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │156.│Снять и установить обивку │Сле- │0,22 │0,22 │0,22 │ │ │боковины передка (правую или │сарь, │ │ │ │ │ │левую) │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │157.│Снять и установить обивку │-"-, │0,32 │0,32 │0,32 │ │ │ветрового стекла │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │158.│Снять и установить обивку │-"-, │0,37 │0,37 │0,32 │ │ │центральной стойки правую или │2,0 │ │ │ │ │ │левую │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │159.│Снять и установить обивку │-"-, │7,50 │7,50 │7,50 │ │ │потолка крыши (при снятых │2,0 │ │ │ │ │ │стеклах) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │160.│Снять и установить обивку │-"-, │3,50 │3,80 │3,80 │ │ │потолка крыши - 50% (при снятых│2,0 │ │ │ │ │ │стеклах) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │161.│Снять и установить обивку задка│-"-, │2,20 │2,20 │2,20 │ │ │кузова в сборе (багажника) │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │162.│Снять и установить противошум- │-"-, │1,90 │2,20 │2,40 │ │ │ную изоляцию крыши │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │163.│Снять и установить противошум- │-"-, │4,75 │5,00 │5,50 │ │ │ную изоляцию пола салона (при │2,0 │ │ │ │ │ │снятых сиденьях и ковриках) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Коврики пола и багажника │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │164.│Снять и установить коврик пола │Сле- │0,70 │0,70 │0,70 │ │ │передний (при снятых сиденьях) │сарь, │ │ │ │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │165.│Снять и установить коврик пола │-"-, │0,85 │1,10 │1,10 │ │ │задний (при снятых сиденьях) │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │166.│Снять и установить коврик пола │-"-, │0,42 │0,42 │0,42 │ │ │задка кузова (багажника) │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Окно ветровое │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │167.│Снять и установить стекло │Сле- │1,60 │1,60 │1,60 │ │ │ветрового окна или уплотнитель │сарь, │ │ │ │ │ │ │2,5 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Омыватель ветрового стекла │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │168.│Снять и установить омыватель │-"-, │1,30 │1,30 │1,30 │ │ │стекла в сборе │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │169.│Снять и установить жиклер │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │омывателя │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │170.│Снять и установить насос │-"-, │0,70 │0,70 │0,70 │ │ │омывателя │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │171.│Снять и установить трубку или │-"-, │0,23 │0,23 │0,23 │ │ │бачок, или тройник омывателя │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Передок кузова │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │172.│Снять и установить панель │-"-, │4,75 │4,75 │4,75 │ │ │приборов в сборе │2,5 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Двери передние и задние │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │173.│Снять и установить дверь перед-│Сле- │2,00 │2,00 │2,00 │ │ │нюю или заднюю с подгонкой │сарь, │ │ │ │ │ │по проему │2,4 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │174.│Отрегулировать, подогнать дверь│-"-, │0,75 │0,75 │0,75 │ │ │переднюю или заднюю по проему │3,0 │ │ │ │ │ │двери │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │175.│Снять и установить обивку │-"-, │0,70 │0,70 │0,70 │ │ │передней или задней двери │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │176.│Снять и установить комплект │-"-, │0,33 │0,33 │0,33 │ │ │уплотнителей опускного стекла │2,0 │ │ │ │ │ │передней или задней двери │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │177.│Снять и установить поворотное │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │ │ │стекло двери правое или левое │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │178.│Снять и установить ручку │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │поворотного стекла │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │179.│Снять и установить стекло │-"-, │0,83 │0,83 │0,83 │ │ │опускное передней или задней │2,0 │ │ │ │ │ │двери │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │180.│Снять и установить облицовку │-"-, │0,44 │0,44 │0,44 │ │ │рамки окна передней или задней │2,0 │ │ │ │ │ │двери │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │181.│Снять и установить неподвижное │-"-, │0,44 │0,44 │0,44 │ │ │малое стекло с уплотнителем │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │182.│Снять и установить неподвижное │-"-, │0,55 │0,55 │0,55 │ │ │большое стекло с уплотнителем │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │183.│Снять и установить стеклоподъ- │-"-, │1,00 │1,00 │1,00 │ │ │емник двери (при снятой обивке)│2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │184.│Снять и установить ручку │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │ │ │стеклоподъемника │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │185.│Снять и установить замок │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │передней или задней двери │2,0 │ │ │ │ │ │(при снятой обивке) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │186.│Снять и установить наружную │-"-, │0,33 │0,33 │0,33 │ │ │ручку передней или задней двери│2,0 │ │ │ │ │ │(при снятой обивке) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │187.│Снять и установить уплотнители │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │проема передней или задней │2,0 │ │ │ │ │ │двери │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │188.│Снять и установить внутреннюю │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │ручку двери (при снятой обивке)│2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │189.│Снять и установить фиксатор │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │замка двери │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │190.│Снять и установить ограничитель│-"-, │0,23 │0,23 │0,23 │ │ │открывания двери (при снятой │2,0 │ │ │ │ │ │обивке) │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │191.│Снять и установить подлокотник │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │двери │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Дверь задка │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │192.│Снять и установить дверь задка │-"-, │2,00 │2,00 │2,00 │ │ │с подгонкой по проему │2,4 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │193.│Отрегулировать, подогнать дверь│-"-, │0,90 │0,90 │0,90 │ │ │задка по проему │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │194.│Снять и установить обивку двери│-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │195.│Снять и установить стекло двери│-"-, │0,80 │0,80 │0,80 │ │ │задка или уплотнитель │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │196.│Снять и установить замок двери │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │задка (при снятой обивке) │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │197.│Снять и установить уплотнитель │-"-, │0,90 │0,90 │0,90 │ │ │проема двери задка │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │198.│Снять и установить газонапол- │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │ненный упор двери │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Сиденья переднее и заднее │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │199.│Снять и установить переднее │-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │ │ │сиденье в сборе с салазками │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │200.│Снять и установить салазки на │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │снятом переднем сиденье │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │201.│Снять и установить подушку или │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │спинку заднего сиденья │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Отопление и вентиляция кузова │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │202.│Снять и установить отопитель в │Сле- │2,40 │2,40 │2,40 │ │ │сборе │сарь, │ │ │ │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │203.│Снять и установить радиатор │-"-, │2,40 │2,40 │2,40 │ │ │отопителя │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │204.│Снять и установить шланг │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │отопителя │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Принадлежности кузова │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │205.│Снять и установить зеркало │Сле- │0,14 │0,14 │0,14 │ │ │заднего вида внутреннее │сарь, │ │ │ │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │206.│Снять и установить зеркало │-"-, │0,38 │0,38 │0,38 │ │ │заднего вида наружное │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │207.│Снять и установить поручень │-"-, │0,14 │0,14 │0,14 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │208.│Снять и установить противосол- │-"-, │0,17 │0,17 │0,17 │ │ │нечный козырек │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ │ Капот │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │209.│Снять и установить капот в сбо-│-"-, │1,20 │1,20 │1,20 │ │ │ре с подгонкой по проему и ре- │2,4 │ │ │ │ │ │гулировкой закрытия и открытия │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │210.│Отрегулировать, подогнать капот│-"-, │0,70 │0,70 │0,70 │ │ │по проему │3,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │211.│Заменить петлю капота (при │-"-, │0,23 │0,23 │0,23 │ │ │снятом капоте) │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │212.│Снять и установить замок капота│-"-, │0,50 │0,50 │0,50 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │213.│Снять и установить тягу привода│-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │замка капота │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │214.│Снять и установить облицовку │-"-, │0,18 │0,18 │0,18 │ │ │радиатора (решетку) │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │215.│Снять и установить передний │-"-, │1,10 │1,10 │1,10 │ │ │бампер │2,0 │ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │216.│Снять и установить задний │-"-, │1,22 │1,22 │1,22 │ │ │бампер │2,0 │ │ │ │ └────┴───────────────────────────────┴──────┴──────┴──────┴──────┘
Часть 2. ЦЕХОВЫЕ РАБОТЫ
Глава 1. СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ ПО РЕМОНТУ АГРЕГАТОВ И УЗЛОВ
N п/п | Содержание работ | Про- фес- сия, разряд работ | Нормы времени на единицу объема работы в чел.-час | ||
ВАЗ- 21213 | ВАЗ- 2129 | ВАЗ- 2131 | |||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
Двигатель | |||||
1. | Разукомплектовать двигатель (снять приборы системы питания, электро- оборудования, трубопроводы системы охлаждения и насос охлаждающей жидкости) | Сле- сарь, 2,4 | 1,05 | 1,05 | 1,05 |
2. | Разобрать и собрать двигатель | То же, 3,2 | 12,60 | 12,60 | 12,60 |
3. | Произвести холодную обкатку двигателя | -"-, 5,0 | 0,65 | 0,65 | 0,65 |
4. | Произвести горячую обкатку двига- теля вхолостую и под нагрузкой, снять двигатель со стенда и уста- новить на подставку | -"-, 5,0 | 1,80 | 1,80 | 1,80 |
5. | Установить двигатель на стенд, слить масло, снять масляный картер двигателя, проверить шатунные и коренные подшипники, промыть и установить на место картер. Снять двигатель со стенда и установить на подставку | -"-, 5,0 | 1,40 | 1,40 | 1,40 |
6. | Доукомплектовать двигатель (уста- новить насос охлаждающей жидкости, трубопроводы системы охлаждения и приборы системы питания и электрооборудования) | -"-, 2,9 | 1,15 | 1,15 | 1,15 |
7. | Снять и установить коробку передач на двигателе | -"-, 2,7 | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
8. | Двигатель в сборе - ремонт. Слить масло, разобрать(кроме электрооборудования, системы пита- ния и охлаждения), промыть, заме- нить негодные детали, прошлифовать клапаны и седла, собрать, залить масло, отрегулировать, произвести обкатку без нагрузки и окончатель- ную регулировку | -"-, 3,6 | 22,00 | 22,00 | 22,00 |
9. | Снять и установить опору двигателя | -"-, 2,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
10. | Разобрать и собрать опору двигателя | -"-, 2,0 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
Головка цилиндров и крышка | |||||
11. | Снять и установить головку цилиндров или прокладку | -"-, 3,3 | 1,40 | 1,40 | 1,40 |
12. | Разобрать и собрать головку цилиндров (при снятом газопроводе) | -"-, 3,5 | 2,85 | 2,85 | 2,85 |
13. | Головка цилиндров - ремонт. Разобрать, очистить от нагара, промыть, заменить негодные детали, прошлифовать клапаны и седла, соб- рать и испытать на герметичность прилегания клапанов | -"-, 3,5 | 5,50 | 5,50 | 5,50 |
14. | Снять и установить крышку головки цилиндров или прокладку | -"-, 3,0 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
15. | Испытать головку блока на герме- тичность | -"-, 3,0 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
16. | Испытать на герметичность прилегания клапанов (комплект) | -"-, 3,2 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
Поршни и шатуны | |||||
17. | Снять и установить поршень с шату- ном (при снятых головке цилиндров и масляном картере двигателя) | -"-, 3,6 | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
18. | Разобрать и собрать поршень с шатуном (с подгонкой колец) | -"-, 4,0 | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
19. | Проверить прямолинейность шатуна | -"-, 4,0 | 0,06 | 0,06 | 0,06 |
20. | Заменить поршневые кольца на сня- том поршне с шатуном (с подгонкой колец) | -"-, 4,0 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
21. | Поршень - очистить от нагара | -"-, 2,0 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
22. | Заменить поршень или шатун - ремонт. Слить масло, снять головку цилиндров с газопроводом, картер двигателя, маслоприемник, поршень с шатуном, очистить от нагара, промыть, заменить негодные детали, собрать двигатель, отрегулировать зазоры клапанов и натяжение цепи привода распределительного вала | -"-, 3,6 | 4,10 | 4,10 | 4,10 |
23. | Заменить вкладыши шатунного подшипника (при снятом масляном картере) | -"-, 3,6 | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
Вал коленчатый и маховик | |||||
24. | Вал коленчатый в сборе - ремонт. Слить масло, снять картер двига- теля, масляный насос, маховик, крышки блока, коленчатый вал, про- мыть, заменить негодные детали, установить вал с вкладышами и полукольцами, собрать, отрегули- ровать натяжение цепи привода распределительного вала и ремня привода вентилятора, залить масло, обкатать на стенде без нагрузки, проверить и отрегулировать работу двигателя | -"-, 3,6 | 5,90 | 5,90 | 5,90 |
25. | Снять и установить звездочку коленчатого вала (при снятой цепи привода распределительного вала) | -"-, 3,2 | 0,26 | 0,26 | 0,26 |
26. | Заменить передний сальник коленча- того вала (на снятой крышке) | -"-, 3,0 | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
27. | Снять и установить маховик (при снятом сцеплении) | -"-, 3,5 | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
28. | Заменить задний сальник коленча- того вала (при снятом маховике) | -"-, 3,5 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
Вал распределительный | |||||
29. | Снять и установить распределитель- ный вал (при снятой крышке головки цилиндров), отрегулировать зазоры клапанов и натяжение цепи | -"-, 3,5 | 1,40 | 1,40 | 1,40 |
30. | Снять и установить звездочку распределительного вала (при сня- той крышке головки цилиндров), отрегулировать натяжение цепи | -"-, 3,5 | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
31. | Снять и установить цепь привода распределительного вала, отре- гулировать натяжение цепи | -"-, 3,5 | 1,70 | 1,70 | 1,70 |
Клапаны и привод | |||||
32. | Снять и установить клапан (на снятой головке цилиндров при снятом распределительном вале) | Сле- сарь, 3,5 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
33. | Снять и установить пружину или рычаг привода клапана (при снятом распределительном вале) | -"-, 3,5 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
34. | Выпрессовать, запрессовать и развернуть направляющую втулку клапана (при снятом клапане) | -"-, 3,5 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
35. | Подобрать клапаны по втулкам (комплект) | -"-, 4,0 | 0,22 | 0,22 | 0,22 |
Газопровод | |||||
36. | Снять и установить выпускную трубу и выпускной коллектор (на снятой головке блока цилиндров) | -"-, 3,0 | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
37. | Проверить плоскость фланцев впуск- ного или выпускного газопровода по плите и притереть | -"-, 3,0 | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
Масляный насос и картер двигателя | |||||
38. | Снять и установить масляный насос (при снятом масляном картере) | -"-, 2,0 | 0,65 | 0,65 | 0,65 |
39. | Разобрать и собрать масляный насос | -"-, 3,2 | 1,10 | 1,10 | 1,10 |
40. | Заменить звездочку валика привода масляного насоса (при снятой цепи привода распределительного вала) | -"-, 3,2 | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
41. | Снять и установить масляный картер или прокладку | -"-, 2,0 | 0,42 | 0,42 | 0,42 |
Насос охлаждающей жидкости | |||||
42. | Снять и установить насос охлаждаю- щей жидкости | -"-, 2,0 | 0,37 | 0,37 | 0,37 |
43. | Разобрать собрать насос охлаждаю- щей жидкости | -"-, 2,7 | 0,80 | 0,80 | 0,80 |
Сцепление | |||||
44. | Снять и установить картер сцепле- ния (на снятой коробке передач) | -"-, 3,0 | 0,47 | 0,47 | 0,47 |
45. | Снять и установить сцепление (нажимной и ведомый диски при снятой коробке передач) | -"-, 3,0 | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
46. | Заменить фрикционные накладки ведомого диска сцепления | -"-, 3,0 | 0,58 | 0,58 | 0,58 |
47. | Заменить подшипник выключения сцепления (на снятой коробке передач) | -"-, 3,0 | 0,32 | 0,32 | 0,32 |
48. | Разобрать и собрать главный цилиндр привода выключения сцепления | -"-, 3,2 | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
49. | Разобрать и собрать рабочий цилиндр привода выключения сцепления | -"-, 3,2 | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
Коробка передач | |||||
50. | Снять и установить нижнюю крышку или прокладку | -"-, 3,0 | 0,37 | 0,37 | 0,37 |
51. | Заменить фланец эластичной муфты карданной передачи | -"-, 3,0 | 0,43 | 0,43 | 0,43 |
52. | Снять и установить механизм выбора передач в сборе | -"-, 3,2 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
53. | Разобрать и собрать механизм выбора передач | -"-, 3,2 | 0,38 | 0,38 | 0,38 |
54. | Снять и установить заднюю крышку коробки передач | -"-, 3,2 | 0,65 | 0,65 | 0,65 |
55. | Разобрать и собрать частично пятиступенчатую коробку передач (слить масло, снять и установить нижнюю крышку, фланец эластичной муфты, механизм выбора передач, заднюю крышку коробки передач, блок шестерен 5 передачи и заднего хода, шток и вилку включения 5 передачи и ступицу муфты синхрони- затора 5 передачи) | -"-, 3,2 | 2,58 | 2,58 | 2,58 |
56. | Разобрать и собрать коробку пере- дач (при снятом картере сцепления, задней крышке и шестернях 5 пере- дачи и заднего хода) | -"-, 3,2 | 1,80 | 1,80 | 1,80 |
57. | Снять и установить промежуточный вал (при снятом картере сцепления, задней крышке и шестернях 5 пере- дачи и заднего хода) | -"-, 3,2 | 0,48 | 0,48 | 0,48 |
58. | Снять и установить первичный вал (при снятом промежуточном вале) | -"-, 3,2 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
59. | Заменить подшипник первичного вала | -"-, 3,2 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
60. | Снять и установить вторичный вал (при снятом первичном вале) | -"-, 3,2 | 0,60 | 0,60 | 0,60 |
61. | Разобрать и собрать вторичный вал коробки передач | -"-, 3,2 | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
62. | Заменить сальник первичного вала | -"-, 3,0 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
63. | Заменить сальник вторичного вала (при снятой задней крышке коробки передач) | -"-, 3,0 | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
64. | Выпрессовать и запрессовать подшипник задней крышки | -"-, 3,2 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
65. | Снять и установить редуктор привода спидометра | -"-, 3,0 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
66. | Обкатать на стенде коробку передач | -"-, 4,0 | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
Раздаточная коробка передач | |||||
67. | Разобрать и собрать раздаточную коробку | Сле- сарь, 3,2 | 4,25 | 4,25 | 4,25 |
68. | Снять и установить картер привода переднего моста | -"-, 3,2 | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
69. | Разобрать и собрать картер привода переднего моста | -"-, 3,2 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
70. | Снять и установить переднюю крышку раздаточной коробки (дифференциал или ведущий вал, или промежуточный вал) при снятой задней крышке | -"-, 3,2 | 1,30 | 1,30 | 1,30 |
71. | Разобрать и собрать промежуточный вал | -"-, 3,2 | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
72. | Разобрать и собрать дифференциал раздаточной коробки | -"-, 3,5 | 0,85 | 0,85 | 0,85 |
73. | Снять и установить заднюю крышку раздаточной коробки | -"-, 3,2 | 0,60 | 0,60 | 0,60 |
74. | Снять и установить фланец раздаточной коробки | -"-, 3,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
75. | Заменить сальник раздаточной коробки | -"-, 3,0 | 0,22 | 0,22 | 0,22 |
Карданная передача | |||||
76. | Разобрать и собрать передний карданный вал | -"-, 3,2 | 2,00 | 2,00 | 2,00 |
77. | Разобрать и собрать задний карданный вал | -"-, 3,2 | 1,75 | 1,75 | 1,75 |
78. | Произвести балансировку карданного вала | -"-, 4,0 | 0,46 | 0,46 | 0,46 |
79. | Заменить крестовину карданного вала | -"-, 3,0 | 0,65 | 0,65 | 0,65 |
80. | Разобрать и собрать промежуточный карданный вал | -"-, 3,5 | 0,80 | 0,80 | 0,80 |
Мост задний | |||||
81. | Разобрать и собрать задний мост в сборе с редуктором | -"-, 3,4 | 6,75 | 6,75 | 6,75 |
82. | Заменить балку заднего моста | -"-, 3,4 | 4,15 | 4,15 | 4,15 |
83. | Проверить балку заднего моста | -"-, 4,0 | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
84. | Спрессовать и запрессовать под- шипник и запорное кольцо (на снятой полуоси) | -"-, 3,0 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
85. | Снять и установить редуктор заднего моста | Сле- сарь, 3,2 | 0,60 | 0,60 | 0,60 |
86. | Разобрать и собрать редуктор заднего моста и отрегулировать | -"-, 3,6 | 3,10 | 3,10 | 3,10 |
87. | Заменить сальник ведущей шестерни | -"-, 3,0 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
88. | Снять и установить дифференциал (на снятом редукторе) | -"-, 3,0 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
89. | Отрегулировать натяг подшипников коробки дифференциала и бокового зазора в зацеплении шестерен | -"-, 5,0 | 0,58 | 0,58 | 0,58 |
90. | Отрегулировать зацепление конических шестерен | -"-, 4,2 | 0,42 | 0,42 | 0,42 |
91. | Произвести обкатку, устранить дефекты и снять мост со стенда | -"-, 4,0 | 0,67 | 0,67 | 0,67 |
Мост передний | |||||
92. | Разобрать и собрать передний мост (без привода передних колес) | -"-, 3,4 | 4,90 | 4,90 | 4,90 |
93. | Снять и установить дифференциал переднего моста | -"-, 3,2 | 0,75 | 0,75 | 0,75 |
94. | Разобрать и собрать дифференциал и отрегулировать | -"-, 3,6 | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
95. | Разобрать и собрать привод переднего колеса | -"-, 3,5 | 0,60 | 0,60 | 0,60 |
Подвеска автомобиля | |||||
96. | Выпрессовать и запрессовать резинометаллические шарниры верхнего рычага | -"-, 3,3 | 0,33 | 0,33 | 0,33 |
97. | Выпрессовать и запрессовать рези- нометаллические шарниры нижнего рычага | -"-, 3,3 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
98. | Разобрать и собрать амортизатор | Сле- сарь, 3,3 | 0,82 | 0,82 | 0,82 |
99. | Проверить работу амортизатора на стенде | -"-, 3,0 | 0,27 | 0,27 | 0,27 |
100. | Заменить втулки штанги передней или задней подвески | -"-, 3,0 | 0,22 | 0,22 | 0,22 |
Рулевое управление | |||||
101. | Разобрать и собрать механизм рулевого управления | -"-, 4,0 | 1,65 | 1,65 | 1,65 |
Ступицы передних колес | |||||
102. | Разобрать и собрать ступицу (вып- рессовать и запрессовать внутрен- ний и наружный подшипники) | -"-, 3,0 | 0,55 | 0,55 | 0,55 |
103. | Заменить сальник ступицы перед- него колеса | -"-, 3,0 | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
Тормоза | |||||
104. | Разобрать и собрать суппорт переднего тормоза | -"-, 4,0 | 0,34 | 0,34 | 0,34 |
105. | Разобрать и собрать тормозной механизм заднего колеса | -"-, 4,0 | 0,32 | 0,32 | 0,32 |
106. | Разобрать и собрать колесный цилиндр | -"-, 4,0 | 0,22 | 0,22 | 0,22 |
107. | Разобрать и собрать главный цилиндр тормоза | -"-, 4,0 | 0,66 | 0,66 | 0,66 |
108. | Проверить главный цилиндр тормоза на стенде | -"-, 4,0 | 0,28 | 0,28 | 0,28 |
109. | Разобрать и собрать вакуумный усилитель тормозов | -"-, 4,0 | 2,25 | 2,25 | 2,25 |
110. | Проверить работу вакуумного усилителя на стенде | -"-, 4,0 | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
111. | Разобрать и собрать регулятор давления | -"-, 4,0 | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
112. | Проверить работу регулятора давления на стенде | -"-, 4,0 | 0,28 | 0,28 | 0,28 |
Глава 2. СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ ПО РЕМОНТУ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ
N п/п | Содержание работ | Про- фес- сия, разряд работ | Нормы времени на единицу объема работы в чел.-час | ||
ВАЗ- 21213 | ВАЗ- 2129 | ВАЗ- 2131 | |||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
Генератор | |||||
1. | Разобрать и собрать генератор | Сле- сарь, 4,4 | 1,35 | 1,35 | 1,35 |
2. | Проверить работу генератора на стенде | -"-, 5,0 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
3. | Проверить работу генератора электрон- ным осциллографом | -"-, 5,0 | 0,22 | 0,22 | 0,22 |
4. | Проверить обмотку возбуждения ротора | -"-, 5,0 | 0,09 | 0,09 | 0,09 |
5. | Проверить обмотку статора | -"-, 5,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
6. | Проверить биение контактных колец | -"-, 5,0 | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
7. | Зачистить контактные кольца | -"-, 5,0 | 0,04 | 0,04 | 0,04 |
8. | Припаять выводы обмотки и изолировать | -"-, 5,0 | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
9. | Проточить и шлифовать контактные кольца | -"-, 5,0 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
10. | Проверить вентили выпрямительного тока | -"-, 5,0 | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
11. | Выпрессовать и запрессовать отрица- тельный вентиль | -"-, 5,0 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
12. | Проверить дополнительные диоды | -"-, 5,0 | 0,06 | 0,06 | 0,06 |
13. | Проверить работу регулятора напряже- ния | -"-, 5,0 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
14. | Проверить конденсатор для защиты электронного оборудования | -"-, 5,0 | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
15. | Заменить щеткодержатель со щетками | -"-, 5,0 | 0,11 | 0,11 | 0,11 |
16. | Заменить подшипник ротора (на снятой крышке) | -"-, 5,0 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
17. | Проверить работу и отрегулировать регулятор напряжения | -"-, 5,0 | 0,27 | 0,27 | 0,27 |
Стартер | |||||
18. | Разобрать и собрать стартер | -"-, 4,4 | 2,26 | 2,26 | 2,26 |
19. | Проверить работу стартера на стенде | -"-, 5,0 | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
20. | Проверить обмотку якоря | -"-, 5,0 | 0,06 | 0,06 | 0,06 |
21. | Проверить обмотку статора | -"-, 5,0 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
22. | Выпрессовать, запрессовать и развернуть втулку крышки | -"-, 5,0 | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
23. | Снять и установить (заменить) тяговое реле стартера | -"-, 3,0 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
24. | Заменить и подогнать щетки по коллектору | -"-, 5,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
25. | Высверлить сломанный болт и нарезать резьбу под ремонтный размер | -"-, 3,0 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
Датчик-распределителя зажигания | |||||
26. | Разобрать и собрать датчик-распреде- лителя зажигания | Сле- сарь, 3,9 | 0,70 | 0,70 | 0,70 |
27. | Проверить работу датчика-распредели- теля зажигания на стенде и отрегули- ровать | -"-, 5,0 | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
28. | Заменить вакуумный регулятор опережения зажигания | -"-, 3,0 | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
29. | Проверить сопротивление обмоток и сопротивление изоляции катушки зажигания | -"-, 5,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
30. | Проверить коммутатор с помощью осциллографа | -"-, 5,0 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
Освещение | |||||
31. | Разобрать и собрать фару | -"-, 3,0 | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
32. | Разобрать и собрать подфарник | -"-, 3,0 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
33. | Разобрать и собрать задний фонарь | -"-, 3,0 | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
34. | Разобрать и собрать стеклоочиститель | -"-, 3,0 | 0,61 | 0,61 | 0,61 |
35. | Разобрать и собрать электродвигатель | -"-, 3,5 | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
Глава 3. СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ ПО РЕМОНТУ ПРИБОРОВ СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ
N п/п | Содержание работ | Про- фес- сия, разряд работ | Нормы времени на единицу объема работы в чел.-час | ||
ВАЗ- 21213 | ВАЗ- 2129 | ВАЗ- 2131 | |||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
Система питания | |||||
1. | Разобрать и собрать карбюратор | Сле- сарь, 3,2 | 1,35 | 1,35 | 1,35 |
2. | Проверить и отрегулировать работу карбюратора | -"-, 4,0 | 0,53 | 0,53 | 0,53 |
3. | Снять крышку карбюратора, разобрать, очистить, промыть, продуть сжатым воздухом, заменить негодные детали, собрать и установить крышку карбю- ратора | -"-, 3,2 | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
4. | Протарировать калиброванные отверс- тия жиклеров карбюратора на истечение | -"-, 4,0 | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
5. | Притереть игольчатый клапан к седлу | -"-, 4,0 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
6. | Запаять поплавок и удалить излишки припоя с поплавка, доведя его до требуемого веса | -"-, 2,5 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
7. | Разобрать, собрать топливный насос и испытать на стенде | -"-, 2,7 | 0,70 | 0,70 | 0,70 |
Глава 4. СТАНОЧНЫЕ, СЛЕСАРНЫЕ, КУЗНЕЧНЫЕ И МЕДНИЦКИЕ РАБОТЫ
┌───┬──────────────────────────────────┬───────┬─────────────────┐ │ N │ Содержание работ │Профес-│ Нормы времени │ │п/п│ │сия, │ на единицу │ │ │ │разряд │ объема работы в │ │ │ │работ │ чел.-час │ │ │ │ ├─────┬─────┬─────┤ │ │ │ │ ВАЗ-│ ВАЗ-│ ВАЗ-│ │ │ │ │21213│ 2129│ 2131│ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Токарные работы │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │1. │Расточить блок цилиндров под │Токарь,│1,40 │1,40 │1,40 │ │ │ремонтный размер │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2. │Хонинговать блок цилиндров под │-"-, │1,40 │1,40 │1,40 │ │ │ремонтный размер │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3. │Исправить центры и подрезать │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │торец фланца коленчатого вала │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │4. │Выточить пробку и нарезать │-"-, │0,26 │0,26 │0,26 │ │ │резьбу │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │5. │Прогнать резьбу │-"-, │0,06 │0,06 │0,06 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6. │Выточить сухарь клапана │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │7. │Расточить тормозной барабан │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Шлифовальные работы │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │8. │Шлифовать коренные и шатунные │Шлифов-│1,45 │1,45 │1,45 │ │ │шейки коленчатого вала │щик, │ │ │ │ │ │ │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9. │Шлифовать клапан │-"-, │0,09 │0,09 │0,09 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │10.│Шлифовать седло клапана │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │11.│Шлифовать диск сцепления │-"-, │0,45 │0,45 │0,45 │ │ │ │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │12.│Шлифовать рабочую поверхность │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │маховика │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │13.│Шлифовать диск переднего │-"-, │0,37 │0,37 │0,37 │ │ │тормоза │4,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Фрезерные работы │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │14.│Фрезеровать шпоночную канавку │Фрезе- │0,09 │0,09 │0,09 │ │ │вала │ровщик,│ │ │ │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │15.│Фрезеровать грани пробки │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │16.│Разрезать сухарь │-"-, │0,03 │0,03 │0,03 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Слесарные работы │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │17.│Сверлить отверстия вала │Сле- │0,02 │0,02 │0,02 │ │ │ │сарь, │ │ │ │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │18.│Заменить (переклепать фрикционные │-"-, │0,58 │0,58 │0,58 │ │ │накладки ведомого диска сцепления)│3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │19.│Править ведомый диск сцепления │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │20.│Заменить тормозные накладки на │-"-, │0,38 │0,38 │0,38 │ │ │задних колодках тормоза (комплект │3,0 │ │ │ │ │ │на колесо) │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │21.│Заменить тормозные накладки на │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │передних колодках тормоза │3,0 │ │ │ │ │ │(комплект на колесо) │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Кузнечные работы │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │22.│Изготовить кронштейн │Кузнец │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │ │ручной │---- │---- │---- │ │ │ │ковки, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ │ │ │--- │ │ │ │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │23.│Выправить кронштейн │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │ │3,0 │---- │---- │---- │ │ │ │--- │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │24.│Изготовить хомут │-"-, │0,07 │0,07 │0,07 │ │ │ │3,0 │---- │---- │---- │ │ │ │--- │0,07 │0,07 │0,07 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │25.│Править штангу │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │ │3,0 │---- │---- │---- │ │ │ │--- │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Медницкие работы │ │ │ │ │
│ │ Радиатор │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │26.│Испытать радиатор под давлением и │Медник,│0,10 │0,10 │0,10 │ │ │установить места течи │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │27.│Разобрать и собрать радиатор │-"-, │2,18 │2,18 │2,18 │ │ │системы охлаждения │2,3 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │28.│Очистить и промыть раствором │-"-, │0,35 │0,35 │0,35 │ │ │медный радиатор от накипи и │2,0 │ │ │ │ │ │продуть сжатым воздухом │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │29.│Прочистить трубки радиатора (при │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │снятых бачках) и продуть сжатым │2,0 │ │ │ │ │ │воздухом │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │30.│Очистить, промыть и продуть │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │сжатым воздухом бачки радиатора │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │31.│Заменить трубку сердцевины │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │радиатора (при снятых бачках) │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │32.│Заглушить трубку с двух сторон │-"-, │0,10 │0,10 │0,10 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Радиатор отопителя │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │33.│Испытать радиатор отопителя под │Медник,│0,10 │0,10 │0,10 │ │ │давлением и установить места течи │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │34.│Очистить, промыть и продуть сжатым│-"-, │0,17 │0,17 │0,17 │ │ │воздухом радиатор отопителя │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │35.│Ремонт - устранить течь │-"-, │0,37 │0,37 │0,37 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Топливный бак │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │36.│Испытать топливный бак под давле- │Медник,│0,16 │0,16 │0,16 │ │ │нием и установить места течи │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │37.│Очистить, промыть раствором и │-"-, │0,25 │0,25 │0,25 │ │ │горячей водой топливный бак, │2,0 │ │ │ │ │ │продуть сжатым воздухом │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │38 │Запаять мести течи топливного │ │ │ │ │ │- │бака в швах длиной: │ │ │ │ │ │39.│ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │38.│- до 5 см │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │39.│- до 10 см │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │40.│Изготовить и припаять заплату │-"-, │0,30 │0,30 │0,30 │ │ │размером до 100 кв. см │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Разные медницкие работы │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │41.│Очистить и запаять трубку │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │42.│Развальцевать конец трубки и │-"-, │0,14 │0,14 │0,14 │ │ │опаять │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │43.│Припаять клемму к проводу │-"-, │0,12 │0,12 │0,12 │ │ │аккумуляторной батареи │3,0 │ │ │ │ └───┴──────────────────────────────────┴───────┴─────┴─────┴─────┘
Глава 5. ЖЕСТЯНИЦКО-СВАРОЧНЫЕ РАБОТЫ
N п/п | Содержание работ | Профес- сия, разряд работ | Нормы времени на единицу объема работы в чел.-час | ||
ВАЗ- 21213 | ВАЗ- 2129 | ВАЗ- 2131 | |||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
1. | Разобрать глушитель, очистить от нагара, выправить вмятины (заменить корпус), собрать - ремонт N 3 | Жестян- щик, 2,0 | 2,10 | 2,10 | 2,10 |
2. | Изготовить корпус глушителя | -"-, 2,0 | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
3. | Изготовить сетку глушителя | -"-, 2,0 | 2,30 | 2,30 | 2,30 |
4. | Выправить колено приемной трубы глушителя | -"-, 2,0 | 0,80 | 0,80 | 0,80 |
5. | Выправить масляный картер | -"-, 2,0 | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
6 - 8. | Выправить вмятину крыла площадью: | ||||
6. | - до 200 кв. см | Жестян- щик, 4,0 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
7. | - до 400 кв. см | -"-, 4,0 | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
8. | - до 500 кв. см | -"-, 4,0 | 0,42 | 0,42 | 0,42 |
9 - 11. | Выправить вмятину капота площадью: | ||||
9. | - до 200 кв. см | -"-, 4,0 | 0,28 | 0,28 | 0,28 |
10. | - до 400 кв. см | -"-, 4,0 | 0,36 | 0,36 | 0,36 |
11. | - до 500 кв. см | -"-, 4,0 | 0,47 | 0,47 | 0,47 |
12 - 14. | Выправить вмятину двери площадью: | ||||
12. | - до 200 кв. см | -"-, 4,0 | 0,33 | 0,33 | 0,33 |
13. | - до 400 кв. см | -"-, 4,0 | 0,42 | 0,42 | 0,42 |
14. | - до 500 кв. см | -"-, 4,0 | 0,60 | 0,60 | 0,60 |
15 - 16. | Изготовить заплату: | ||||
15. | - до 200 кв. см | -"-, 3,0 | 0,11 | 0,11 | 0,11 |
16. | - до 400 кв. см | -"-, 3,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
17 - 18. | Подогнать заплату под сварку, зачистить швы после сварки: | ||||
17. | - до 200 кв. см | -"-, 3,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
18. | - до 400 кв. см | -"-, 3,0 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
19. | Опаять и опилить 1 кв. дм поверхности кузова | -"-, 3,0 | 0,70 | 0,70 | 0,70 |
Примечание: При выполнении работы непосредственно на автомобиле применять коэффициент 1,5. | |||||
Кузов в сборе | |||||
20. | Устранение несложного перекоса кузова в проемах дверей и оси автомобиля с одной стороны при снятых узлах и деталях - ремонт N 1 | Слесарь, жестян- щик, сварщик, 3,0; 4,0 | 11,40 | 14,00 | 14,00 |
21. | Устранение среднего перекоса кузова в проемах дверей по оси автомобиля с двух сторон при снятых узлах и деталях - ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 21,70 | 27,00 | 27,00 |
22. | Устранение сложного перекоса кузова в проемах дверей по оси автомобиля с двух сторон и перекос панели пола при снятых узлах и деталях - ремонт N 3 | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 30,00 | 37,00 | 37,00 |
Детали пола кузова | |||||
23. | Пол кузова передний и поперечи- на (без ремонта лонжеронов) - ремонт N 3 | Слесарь, жестян- щик, сварщик, 3,0; 4,0 | 6,75 | 8,00 | 8,00 |
24 - 25. | Пол кузова средний и попере- чина: | ||||
24. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | - | 6,00 | 6,00 |
25. | Ремонт N 3 | -"-, 3,0; 4,0 | - | 8,00 | 8,00 |
26 - 28. | Пол кузова задний: | ||||
26. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 4,10 | 6,00 | 6,00 |
27. | Ремонт N 3 | -"-, 3,0; 4,0 | 6,10 | 8,50 | 8,50 |
28. | Замена с перестановкой деталей и термозащиты (при снятой панели задка) | -"-, 2,0; 3,0; 4,0 | 5,45 | 7,00 | 7,00 |
29 - 31. | Поперечина пола под задним сиденьем: | ||||
29. | Ремонт N 1 | -"-, 3,0; 4,0 | 5,20 | 6,00 | 6,00 |
30. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 6,15 | 7,50 | 7,50 |
31. | Ремонт N 3 (при снятой задней части кузова) | -"-, 2,0; 3,0; 4,0 | 8,20 | 9,00 | 9,00 |
32 - 34. | Кронштейн штанги: | ||||
32. | Ремонт N 1 | -"-, 3,0; 4,0 | 1,00 | 1,00 | 1,00 |
33. | Ремонт N 3 | -"-, 3,0; 4,0 | 2,20 | 2,20 | 2,20 |
34. | Заменить кронштейн штанги | -"-, 2,0; 3,0; 4,0 | 2,70 | 2,70 | 2,70 |
35 - 36. | Лонжероны пола передний (правый или левый) в сборе: | ||||
35. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 4,50 | 5,50 | 5,50 |
36. | Ремонт N 3 | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 5,50 | 6,50 | 6,50 |
37 - 39. | Лонжероны пола задний (правый или левый): | ||||
37. | Ремонт N 1 | -"-, 3,0; 4,0 | 2,70 | 3,00 | 3,00 |
38. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 4,50 | 5,20 | 5,20 |
39. | Ремонт N 3 | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 6,00 | 6,50 | 6,50 |
Детали ветрового окна | |||||
40 - 42. | Панель рамы ветрового окна: | ||||
40. | Ремонт N 1 | Слесарь, жестян- щик, сварщик, 3,0; 4,0 | 3,00 | 3,00 | 3,00 |
41. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 5,50 | 5,50 | 5,50 |
42. | Ремонт N 3 | -"-, 4,0; 5,0 | 7,00 | 7,00 | 7,00 |
43. | Заменить панель рамы ветрового окна | -"-, 4,0; 5,0 | 8,00 | 8,00 | 8,00 |
44 - 46. | Стойка ветрового окна: | ||||
44. | Ремонт N 1 | -"-, 3,0; 4,0 | 1,80 | 1,80 | 1,80 |
45. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 4,50 | 4,50 | 5,00 |
46. | Ремонт N 3 | -"-, 4,0; 5,0 | 6,00 | 6,00 | 6,00 |
47. | Заменить стойку ветрового окна | -"-, 4,0; 5,0 | 6,00 | 6,00 | 6,00 |
Брызговик переднего крыла | |||||
48 - 50. | Брызговик переднего крыла (правый или левый): при снятом крыле | ||||
48. | Ремонт N 1 | Слесарь, жестян- щик, сварщик, 2,0; 3,0 | 2,30 | 2,30 | 2,30 |
49. | Ремонт N 2 | -"-, 2,0; 3,0 | 4,70 | 4,70 | 4,70 |
50. | Ремонт N 3 | -"-, 3,0; 4,0 | 7,00 | 7,00 | 7,00 |
51. | Заменить левый или правый брыз- говик с лонжеронами в сборе (с заменой панели облицовки радиатора и крыла) | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 27,00 | 33,00 | 33,00 |
52. | Заменить левый и правый брызговики с лонжеронами в сборе (с заменой панели облицовки радиатора и крыльев) | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 40,00 | 45,00 | 45,00 |
53 - 55. | Панель передка боковая (правая или левая) при снятом крыле и щитке передка: | ||||
53. | Ремонт N 1 | -"-, 2,0; 3,0; 4,0 | 2,60 | 2,60 | 2,60 |
54. | Ремонт N 2 | -"-, 2,0; 3,0; 4,0 | 3,50 | 3,50 | 3,50 |
55. | Заменить боковую панель передка - ремонт N 3 | -"-, 3,0; 4,0 | 4,30 | 4,30 | 4,30 |
56 - 58. | Панель облицовки радиатора в сборе: | ||||
56. | Ремонт N 1 | -"-, 3,0; 4,0 | 3,60 | 3,60 | 3,60 |
57. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 7,70 | 7,70 | 7,70 |
58. | Ремонт N 3 | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 12,50 | 12,50 | 12,50 |
59. | Заменить панель облицовки радиатора в сборе | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 16,00 | 16,00 | 16,00 |
60 - 62. | Щиток передка: | ||||
60. | Ремонт N 1 | -"-, 2,0; 3,0; 4,0 | 4,70 | 4,70 | 4,70 |
61. | Ремонт N 2 | -"-, 2,0; 3,0; 4,0 | 6,80 | 6,80 | 6,80 |
62. | Ремонт N 3 | -"-, 3,0; 4,0 | 9,00 | 9,00 | 9,00 |
63. | Заменить щиток передка (при снятых брызговиках с лонжеро- нами в сборе и крыльях) | -"-, 3,0; 4,0 | 8,00 | 8,00 | 8,00 |
64 - 66. | Коробка воздухопритока и поддон аккумуляторной батареи: | ||||
64. | Ремонт N 1 | -"-, 3,0; 4,0 | 2,50 | 2,50 | 2,50 |
65. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 5,00 | 5,00 | 5,00 |
66. | Ремонт N 3 | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 7,00 | 7,00 | 7,00 |
Боковина кузова | |||||
67 - 69. | Боковина кузова: | ||||
67. | Ремонт N 1 | -"-, 3,0; 4,0 | 5,00 | 5,50 | 5,50 |
68. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 9,00 | 9,00 | 9,00 |
69. | Ремонт N 3 | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 12,70 | 12,70 | 12,70 |
70. | Заменить боковину кузова (при снятом переднем крыле) | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 18,00 | 23,00 | 23,00 |
71. | Заменить порог дверей (при снятых крыльях) - ремонт N 3 | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 11,00 | 12,00 | 12,00 |
72 - 74. | Стойка боковины центральная: | ||||
72. | Ремонт N 1 | -"-, 3,0; 4,0 | 4,20 | 4,00 | 4,00 |
73. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 5,00 | 5,00 | 4,50 |
74. | Ремонт N 3 | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 7,00 | 7,00 | 5,70 |
75. | Заменить стойку с устранением перекоса в проемах дверей | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | - | - | 8,00 |
76 - 78. | Арка заднего колеса: | ||||
76. | Ремонт N 1 | -"-, 3,0; 4,0 | 3,50 | 3,50 | 3,50 |
77. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 5,00 | 5,00 | 5,00 |
78. | Ремонт N 3 | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 7,70 | 7,70 | 6,50 |
79. | Заменить наружную арку (при снятой панели боковины, крыле) | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 8,00 | 9,00 | 7,50 |
80. | Заменить арки внутреннюю и наружную (при снятой панели боковины, крыле) | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 12,00 | 12,00 | 12,00 |
81. | Нанести противошумное покрытие на арку заднего колеса | Слесарь, 2,0 | 1,80 | 1,80 | 1,80 |
82 - 83. | Усилитель передней стойки в сборе (при снятом крыле): | ||||
82. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 4,00 | 4,00 | 4,00 |
83. | Ремонт N 3 | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 7,00 | 8,00 | 8,00 |
84. | Заменить усилитель передней стойки (при снятом крыле) | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 9,00 | 9,50 | 9,50 |
85 - 87. | Поперечина задка со стойкой в сборе: | ||||
85. | Ремонт N 1 | -"-, 3,0; 4,0 | 6,90 | 6,90 | 6,90 |
86. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 7,60 | 7,60 | 7,60 |
87. | Ремонт N 3 | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 9,00 | 9,00 | 9,00 |
88. | Заменить поперечину задка со стойкой в сборе | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 12,60 | 12,60 | 12,60 |
Панель крыши | |||||
89 - 91. | Панель крыши кузова: | ||||
89. | Ремонт N 1 | Слесарь, жестян- щик, сварщик, 3,0; 4,0 | 8,00 | 9,00 | 9,00 |
90. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 12,00 | 12,00 | 12,00 |
91. | Ремонт N 3 | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 28,00 | 30,00 | 30,00 |
92. | Заменить панель крыши кузова | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 28,00 | 30,00 | 30,00 |
Двери передние, задние и задка кузова | |||||
93 - 95. | Дверь передняя или задняя, или задка кузова: | ||||
93. | Ремонт N 1 | -"-, 3,0; 4,0 | 3,00 | 3,00 | 3,00 |
94. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 5,70 | 5,70 | 5,70 |
95. | Ремонт N 3 | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 8,00 | 8,00 | 8,00 |
Капот, крылья передние и задние | |||||
96 - 97. | Капот в сборе: | ||||
96. | Ремонт N 1 | -"-, 3,0; 4,0 | 3,20 | 3,20 | 3,20 |
97. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 5,30 | 5,30 | 5,30 |
98 - 100. | Крыло переднее: | ||||
98. | Ремонт N 1 | -"-, 3,0; 4,0 | 2,70 | 2,70 | 2,70 |
99. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 5,60 | 5,60 | 5,60 |
100. | Ремонт N 3 | -"-, 2,0; 3,0; 4,0 | 7,50 | 7,50 | 7,50 |
101. | Заменить переднее крыло | -"-, 2,0; 3,0; 4,0 | 6,70 | 6,70 | 6,70 |
102 - 104. | Крыло заднее (панель): | ||||
102. | Ремонт N 1 | Слесарь, жестян- щик, сварщик, 3,0; 4,0 | 4,20 | 4,20 | 3,00 |
103. | Ремонт N 2 | -"-, 3,0; 4,0 | 7,00 | 7,00 | 6,20 |
104. | Ремонт N 3 | -"-, 2,0; 3,0; 4,0 | 9,00 | 9,00 | 8,40 |
105. | Заменить крыло (панель боковины) | -"-, 3,0; 4,0; 5,0 | 10,00 | 11,50 | 9,00 |
106. | Подготовить поверхность и нанести противошумное покрытие на крыло и брызговик | Слесарь, 2,0 | 1,60 | 1,60 | 1,60 |
Глава 6. АРМАТУРНО-СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ
N п/п | Содержание работ | Профес- сия, разряд работ | Нормы времени на единицу объема работы в чел.-час | ||
ВАЗ- 21213 | ВАЗ- 2129 | ВАЗ- 2131 | |||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
1. | Разобрать и собрать дверь кузова (переднюю или заднюю) | Слесарь, 2,6 | 2,95 | 2,95 | 2,95 |
2. | Разобрать и собрать дверь задка кузова | -"-, 2,6 | 2,40 | 2,40 | 2,40 |
3. | Разобрать и собрать замок двери с заменой деталей | -"-, 2,8 | 0,46 | 0,46 | 0,46 |
4. | Разобрать и собрать стеклоподъемник двери | -"-, 2,8 | 0,43 | 0,43 | 0,43 |
5. | Разобрать и собрать замок двери задка кузова | -"-, 2,8 | 0,32 | 0,32 | 0,32 |
6. | Разобрать и собрать салазки переднего сиденья | -"-, 2,6 | 0,85 | 0,85 | 0,85 |
7. | Разобрать и собрать механизм регулирования наклона спинки переднего сиденья | -"-, 2,6 | 0,42 | 0,42 | 0,42 |
Глава 7. ШИНОМОНТАЖНЫЕ РАБОТЫ
N п/п | Содержание работ | Профес- сия, разряд работ | Нормы времени на единицу объема работы в чел.-час | ||
ВАЗ- 21213 | ВАЗ- 2129 | ВАЗ- 2131 | |||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
1. | Демонтировать и монтировать колесо на стенде | Слесарь, 2,0 | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
2. | Произвести балансировку колеса на стенде | Слесарь, 4,0 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
3. | Проверить камеру на герметичность | Ремонти- ровщик, 2,0 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
4. | Вулканизировать прокол камеры | -"-, 2,0 | 0,37 | 0,37 | 0,37 |
5. | Изготовить и собрать (вулканизи- ровать) фланец с вентилем | -"-, 2,9 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
6. | Заменить (вулканизировать) фланец с вентилем в сборе | -"-, 2,9 | 0,36 | 0,36 | 0,36 |
7. | Прогнать резьбу вентиля | Слесарь, 2,0 | 0,03 | 0,03 | 0,03 |
8. | Очистить от ржавчины обод колеса | 2,0 | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
Глава 8. ОБОЙНЫЕ РАБОТЫ
N п/п | Содержание работ | Профес- сия, разряд работ | Нормы времени на единицу объема работы в чел.-час | ||
ВАЗ- 21213 | ВАЗ- 2129 | ВАЗ- 2131 | |||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
1. | Разобрать и собрать подушку одноместного сиденья | Обойщик, 2,7 | 2,00 | 2,00 | 2,00 |
2. | Разобрать и собрать подушку заднего сиденья | -"-, 2,7 | 2,50 | 2,50 | 2,50 |
3. | Разобрать и собрать спинку одноместного сиденья | -"-, 2,7 | 2,70 | 2,70 | 2,70 |
4. | Разобрать и собрать спинку заднего сиденья | -"-, 2,7 | 2,30 | 2,30 | 2,30 |
5. | Раскроить и сшить обивку спинки одноместного сиденья | -"-, 3,2 | 0,66 | 0,66 | 0,66 |
6. | Раскроить и сшить обивку подушки одноместного сиденья | -"-, 3,2 | 0,54 | 0,54 | 0,54 |
7. | Раскроить и сшить обивку спинки заднего сиденья | -"-, 3,2 | 0,75 | 0,75 | 0,75 |
8. | Раскроить и сшить обивку подушки заднего сиденья | -"-, 3,2 | 0,88 | 0,88 | 0,88 |
9. | Изготовить обивку - картон по шаблону | -"-, 2,0 | 0,16 | 0,16 | 0,16 |
Глава 9. МАЛЯРНЫЕ РАБОТЫ
┌───┬──────────────────────────────────┬───────┬─────────────────┐ │ N │ Содержание работ │Профес-│ Нормы времени │ │п/п│ │сия, │на единицу объема│ │ │ │разряд │работы в чел.-час│ │ │ │работ ├─────┬─────┬─────┤ │ │ │ │ ВАЗ-│ ВАЗ-│ ВАЗ-│ │ │ │ │21213│ 2129│ 2131│ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ 1. Автомобиль - окраска "А" │ │ │ │ │
│ │ Кузов │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │1. │Подготовить и окрасить наружную │Маляр, │47,00│53,00│53,00│ │ │поверхность кузова, окрашиваемые │3,4 │ │ │ │ │ │поверхности моторного отсека, │ │ │ │ │ │ │задка и салона кузова │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │2. │Подготовить и окрасить наружную │-"-, │40,00│46,00│46,00│ │ │поверхность кузова (без моторного │3,4 │ │ │ │ │ │отсека, задка и салона кузова) │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │3. │Подготовить поверхность и окрасить│-"-, │2,10 │2,10 │2,10 │ │ │1 кв. м │3,4 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Панель передка │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │4. │Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │3,10 │3,10 │3,10 │ │ │панель передка │3,4 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Поперечина и стойки задка │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │5. │Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │3,60 │3,60 │3,60 │ │ │наружную панель задка в сборе │3,4 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Панель крыши │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │6. │Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │5,20 │5,95 │5,95 │ │ │панель крыши │3,4 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Панель боковины │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │7. │Подготовить к окраске и окрасить │Маляр, │4,20 │4,70 │4,20 │ │ │панель боковины │3,4 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Дверь │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │8. │Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │2,60 │2,60 │2,60 │ │ │дверь переднюю или заднюю, или │3,4 │ │ │ │ │ │дверь задка кузова │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Капот │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │9. │Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │4,60 │4,60 │4,60 │ │ │капот │3,4 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Крыло │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │10.│Подготовить к окраске и окрасить │Маляр, │3,00 │3,00 │3,00 │ │ │крыло │3,4 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ 2. Автомобиль - окраска "Б" │ │ │ │ │
│ │ Кузов │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │11.│Подготовить и окрасить наружную │Маляр, │32,00│37,00│37,00│ │ │поверхность кузова, окрашиваемые │3,4 │ │ │ │ │ │поверхности моторного отсека, │ │ │ │ │ │ │задка и салона кузова │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │12.│Подготовить и окрасить наружную │-"-, │21,00│25,00│25,00│ │ │поверхность кузова (без моторного │3,4 │ │ │ │ │ │отсека, задка и салона кузова), │ │ │ │ │ │ │включая торцы дверей и дверные │ │ │ │ │ │ │проемы │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │13.│Подготовить поверхность и │-"-, │1,20 │1,20 │1,20 │ │ │окрасить 1 кв. м │3,4 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Моторный отсек │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │14.│Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │3,30 │3,30 │3,30 │ │ │моторный отсек и внутреннюю │3,4 │ │ │ │ │ │поверхность капота │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Панель передка │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │15.│Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │1,75 │1,75 │1,75 │ │ │панель передка в сборе │3,4 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Поперечина и стойка задка │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │16.│Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │2,10 │2,10 │2,10 │ │ │наружную панель задка в сборе │3,4 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Панель крыши │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │17.│Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │4,20 │4,80 │4,80 │ │ │панель боковины и дверные проемы │3,4 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Панель боковины │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │18.│Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │3,20 │3,60 │3,00 │ │ │панель боковины и дверные проемы │3,4 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Дверь │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │19.│Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │1,75 │1,75 │1,75 │ │ │дверь переднюю или заднюю, или │3,4 │ │ │ │ │ │дверь задка кузова │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Капот │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │20.│Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │3,20 │3,20 │3,20 │ │ │капот │3,4 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ Крыло │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │21.│Подготовить к окраске и окрасить │-"-, │1,60 │1,60 │1,60 │ │ │крыло │3,4 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤
│ │ 3. Окраска агрегатов и узлов │ │ │ │ │ │ │ автомобиля │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │22 │Очистить окрашиваемую поверхность │ │ │ │ │ │- │и окрасить в один слой по старой │ │ │ │ │ │29.│краске: │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │22.│Подвеску переднюю │Маляр, │0,13 │0,13 │0,13 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │23.│Механизм рулевой │-"-, │0,08 │0,08 │0,08 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │24.│Тягу рулевую │-"-, │0,03 │0,03 │0,03 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │25.│Штангу │-"-, │0,05 │0,05 │0,05 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │26.│Мост передний │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │27.│Мост задний │-"-, │0,15 │0,15 │0,15 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │28.│Коробку передач │-"-, │0,12 │0,12 │0,12 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │29.│Амортизатор │-"-, │0,06 │0,06 │0,06 │ │ │ │2,0 │ │ │ │ ├───┴──────────────────────────────────┴───────┴─────┴─────┴─────┤ │ Примечания: 1. Приведенные нормы времени предусматривают│ │окраску агрегатов и узлов, снятых с автомобиля. │ │ 2. В норму времени на окраску включено время на установку и│ │снятие агрегатов и узлов на рабочее место маляра и время на │ │разведение краски. │ ├───┬──────────────────────────────────┬───────┬─────┬─────┬─────┤
│ │ 4. Полировка автомобиля │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │30 │Полировать: │ │ │ │ │ │- │ │ │ │ │ │ │37.│ │ │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │30.│Автомобиль с кузовом "седан" │Маляр, │2,75 │3,10 │3,10 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │31.│Панель крыши │-"-, │0,90 │1,00 │1,00 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │32.│Панель боковины │-"-, │0,57 │0,65 │0,57 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │33.│Дверь переднюю или заднюю │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │34.│Дверь задка кузова │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │35.│Капот │-"-, │0,40 │0,40 │0,40 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │36.│Крыло переднее │-"-, │0,20 │0,20 │0,20 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ ├───┼──────────────────────────────────┼───────┼─────┼─────┼─────┤ │37.│Диск колеса │-"-, │0,03 │0,03 │0,03 │ │ │ │3,0 │ │ │ │ └───┴──────────────────────────────────┴───────┴─────┴─────┴─────┘