В соответствии с пунктом 1 Протокола совещания у Первого заместителя Председателя Правительства Российской Федерации А.Б. Чубайса от 2 июня 1997 г. N АЧ-П10-29пр о снижении грузовых железнодорожных тарифов на перевозки отдельных грузов Минэкономики России, Минфин России и МПС России приняли решение, утвержденное Первым заместителем Председателя Правительства Российской Федерации Б.Е. Немцовым от 13 июня 1997 г. N БН-П28-324, о внесении с 1 июля 1997 г. изменений в Прейскурант 10-01, предусмотрев снижение тарифов на перевозки:
минерально - строительных природных материалов и сырья минерального промышленного - на 50%, газов энергетических (углеводородных сжиженных) - на 25%, свеклы сахарной и бахчевых культур - на 40%;
угля каменного и лесных грузов (лесоматериалы круглые, пиломатериалы, продукция шпалопиления) - на 50% за расстояние, превышающее 3 тыс. км;
нефтяных грузов (нефть добытая, мазут) - на 25% за расстояние, превышающее 2,5 тыс. км.
Министерство путей сообщения приказывает:
1. Начиная с "0" часов 1 июля 1997 г. производить расчет плат за перевозки грузов во всех видах сообщения по железным дорогам России (внутригосударственное, международное, в том числе со странами СНГ и Балтии) по ставкам действующего Прейскуранта 10-01 (Тарифное руководство N 1, часть 2, издания 1994 г.) с применением следующих понижающих коэффициентов:
0,5 - на перевозки земли, песка, глины строительной (тарифная позиция 231), камня природного строительного и поделочного, туфа (тарифная позиция 232), гипса, извести, мела (тарифная позиция 233), заполнителей пористых (тарифная позиция 234), золы, шлаков, кроме гранулированных и металлургических для переплавки (тарифная позиция 235), балласта для железных дорог (тарифная позиция 236), земли, песка, глины и камня природных - сырья промышленного (тарифная позиция 241), руд неметаллических, кроме серного сырья (тарифная позиция 242), материалов абразивных (тарифная позиция 243), пемзы (тарифная позиция 244), клинкера цементного (тарифная позиция 245), силиката натрия растворимого (тарифная позиция 246);
0,75 - на перевозки газов энергетических (углеводородных сжиженных) - тарифная позиция 226;
0,6 - на перевозки свеклы сахарной (тарифная позиция 044), бахчевых культур (тарифная позиция 042);
0,5 - на перевозки угля каменного (тарифная позиция 161), лесоматериалов круглых, кроме крепежных (тарифная позиция 081), пиломатериалов (тарифная позиция 091), продукции шпалопиления (тарифные позиции 092, 093) за расстояние, превышающее 3 тыс. км;
0,75 - на перевозки нефти добытой (тарифная позиция 201), мазута (тарифная позиция 221) за расстояние, превышающее 2,5 тыс. км.
2. При расчете плат за перевозки указанных грузов действует также система тарифов, дифференцированных по классам грузов, объявленная телеграммой МПС от 19.07.95 N А-8055, а также порядок предоставления скидок с тарифов на повагонные перевозки грузов в прямом отправительском маршруте, установленный телеграммой МПС от 13.01.95 N А-233.
3. Действие настоящей телеграммы не распространяется на перевозки указанных грузов назначением на станции Калининградской ж.д. (в том числе экспортные) с других железных дорог России, а также отправляемые с этой дороги (в том числе импортные) на другие дороги России.
Расчет плат по указанным перевозкам производить с учетом дополнительной системы скидок с тарифов в зависимости от расстояния перевозки и тарифного класса груза, объявленной телеграммой МПС от 21.08.95 N М-9031.
4. Действие настоящей телеграммы не распространяется на перевозки во внутригосударственном сообщении углей из Печорского угольного бассейна (со всех углепогрузочных станций Северной ж.д.).
Расчет плат по указанным перевозкам производить со скидкой 50%, независимо от расстояния перевозки, согласно телеграмме МПС от 31.05.96 N А-4249.
5. Действие настоящей телеграммы не распространяется также на перевозки нефти добытой и мазута назначением в Республики Бурятия, Саха (Якутия), Читинскую и Амурскую области, Приморский и Хабаровский края, остров Сахалин, а также на перевозку их в районы Крайнего Севера и приравненные к ним местности с перевалкой в портах Дальневосточного бассейна.
Расчет плат по указанным перевозкам производить с предоставлением 50% скидки с тарифа с расстояния, превышающего 3 тыс. км, согласно телеграммам МПС от 14.02.95 N 56, от 03.03.95 N М-2579, от 10.03.95 N 77, от 24.03.95 N А-3960, от 21.04.95 N А-5094.
6. Действие настоящей телеграммы не распространяется на перевозки нефти добытой и мазута в прямых отправительских маршрутах с Западно - Сибирской, Кемеровской, Красноярской, Восточно - Сибирской, Байкало - Амурской и Сахалинской железных дорог назначением на Дальневосточную и Сахалинскую железные дороги потребителям Дальнего Востока, а также назначением в Республику Саха (Якутия).
Расчет плат по указанным перевозкам производить по тарифам первого тарифного класса согласно телеграммам МПС от 27.07.95 N М-8393 и от 31.12.96 N М-10765.
7. Настоящей телеграммой отменяется действие всех решений Рабочей группы МПС по рассмотрению вопросов о предоставлении конкурентоспособных тарифных ставок на перевозку грузов и проведении компенсационных и бартерных операций, по которым на перевозки данных грузов тарифные льготы предоставлены менее указанных выше понижающих коэффициентов к Прейскуранту N 10-01.
8. В целях выполнения обязательств железных дорог по заключенным договорам (контрактам) решения Рабочих групп МПС, принятые до 23 июня 1997 г., по которым скидки с тарифов на перевозки вышеуказанных грузов предоставлены более предусмотренных настоящей телеграммой понижающих коэффициентов к Прейскуранту N 10-01, сохраняются до окончания срока действия договоров (контрактов).
В этом случае расчет плат по Прейскуранту N 10-01 с учетом понижающих коэффициентов, объявленных настоящей телеграммой, не производится.
9. Аналогичные решения по пунктам 7 и 8 настоящей телеграммы должны быть приняты и рабочими группами железных дорог.
10. Незамедлительно проведите инструктаж всех причастных работников управлений и отделений дорог, станций, ТехПД, МЧ о перечисленных изменениях в Прейскурант N 10-01 и порядке расчета плат по данным перевозкам грузов, внесите необходимые изменения в программы АРМ ТВК и ЕК ИОДВ, а также своевременно информируйте о предоставленных тарифных льготах всех грузоотправителей, грузополучателей и экспедиторов.
Первый заместитель Министра
В.И.КОВАЛЕВ