Оглавление
В целях повышения эффективности работы таможенных органов по контролю таможенной стоимости приказываю:
1. Признать утратившим силу Приказ ГТК России от 05.06.97 N 320 "О внесении изменений в Приказ ГТК России от 30.05.96 N 332".
2. Внести следующие изменения в нормативные акты Государственного таможенного комитета Российской Федерации:
- исключить пункты 1 - 4 Приказа ГТК России от 30.05.96 N 332 "О мерах по усилению контроля таможенной стоимости";
- исключить подпункт 25 пункта 2 Приказа ГТК России от 31.01.97 N 43 "О ТН ВЭД СНГ и о внесении изменений и дополнений в отдельные нормативные акты ГТК России";
- исключить таблицы 2 - 6 приложения 1 к Приказу ГТК России от 29.12.95 N 796 "О распределении компетенции по контролю таможенной стоимости и валютному контролю".
3. Утвердить:
- "Распределение полномочий по контролю таможенной стоимости товаров между таможенными органами в зависимости от цены за единицу товара" (Приложение 1 к настоящему Приказу);
- "Распределение полномочий по контролю таможенной стоимости новых легковых автомобилей между таможенными органами в зависимости от цены за единицу товара" (Приложения 2 - 4 к настоящему Приказу);
- "Распределение полномочий между таможенными органами при проведении корректировки таможенной стоимости на этапе таможенного оформления товаров в зависимости от суммы пересчета таможенных платежей" (Приложение 5 к настоящему Приказу).
4. Не распространять положения данного Приказа на товары, которые в соответствии с действующим законодательством не подлежат обложению таможенными платежами, за исключением сборов за таможенное оформление, а также на товары, расчеты за которые производятся в валютном клиринге.
5. Начальникам таможенных органов продлевать срок временной (условной) таможенной оценки до завершения выяснения всех обстоятельств сделки и получения документов, необходимых для определения таможенной стоимости, но не более чем на 180 дней, когда принятие решения в отношении заявленной декларантом таможенной стоимости, исходя из цены за единицу товара в соответствии с настоящим Приказом, относится к компетенции таможни, непосредственно подчиненной ГТК России либо регионального таможенного управления либо ГТК России. При неподтверждении заявленной декларантом таможенной стоимости в установленные таможенным органом сроки таможенная стоимость определяется в соответствии с действующим порядком.
6. Начальникам таможенных органов осуществлять контроль за строгим выполнением требований настоящего Приказа должностными лицами, осуществляющими таможенное оформление и таможенный контроль.
7. ГНИВЦу (Ю.А. Чеботов)
- в течение месяца после подписания настоящего Приказа внести необходимые изменения в действующие программные продукты, применяемые для обработки сведений, заявленных в грузовых таможенных декларациях, позволяющие осуществлять в автоматическом режиме отслеживание товаров, на которые распространяются действия настоящего Приказа, и обеспечить ими таможенные органы;
- в течение трех месяцев после подписания настоящего Приказа совместно с Управлением тарифного и нетарифного регулирования (А.О. Кудряшев) разработать программное обеспечение, позволяющее формировать перечень деклараций, по которым принятие решения в отношении заявленной таможенной стоимости находится в компетенции вышестоящих таможенных органов в соответствии с требованиями настоящего Приказа;
- в течение трех месяцев после подписания настоящего Приказа совместно с Управлением тарифного и нетарифного регулирования (А.О. Кудряшев) разработать программное обеспечение, позволяющее формировать ежемесячные аналитические сводки по подконтрольным товарам для их представления в ГТК России.
8. Пресс - службе ГТК России (А.П. Евстигнеева) обеспечить освещение положений настоящего Приказа в средствах массовой информации.
9. Настоящий Приказ вступает в силу с 1 февраля 1998 года.
10. Контроль за исполнением настоящего Приказа осуществлять заместителю Председателя ГТК России В.И. Мещерякову.
Председатель Комитета
А.С.КРУГЛОВ
Приложение 1
к Приказу ГТК России
от 24.12.97 N 757
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПОЛНОМОЧИЙ ПО КОНТРОЛЮ ТАМОЖЕННОЙ СТОИМОСТИ ТОВАРОВ МЕЖДУ ТАМОЖЕННЫМИ ОРГАНАМИ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ЦЕНЫ ЗА ЕДИНИЦУ ТОВАРА (НА УСЛОВИЯХ ФРАНКО - ГРАНИЦА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ)
(Цена за единицу товара в долларах США)
NN п / п | Наименование товара | Код товара по ТН ВЭД СНГ | Еди- ница изме- рения по ТН ВЭД СНГ | Таможенный орган, принимающий окончательное
решение по таможенной стоимости | Услов- ная цена для тамо- женной оценки на ус- ловиях фран- ко - граница Россий- ской Федера- ции | ||||
ОТОиТК таможни, ОТОиТК таможни, непосред- ственно подчи- ненной ГТК Рос- сии, акцизный пост, таможен- ный пост | ОТСиВК таможни | ОТСиВК таможни, непос- редст- венно подчи- ненной ГТК России | ОТСиВК РТУ | ГТК России | |||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
1 | Мясо крупно- го рогатого скота, моро- женое | 0202 | кг | более 1,30 | от 0,70 до 1,30 | от 0,40 и более | от 0,40 до 0,69 | менее 0,40 | 1,50 |
2 | Свинина све- жая, охлаж- денная или мороженая | 0203 | кг | более 1,40 | от 0,60 до 1,40 | от 0,40 и более | от 0,40 до 0,59 | менее 0,40 | 1,60 |
3 | Баранина или козлятина свежая, ох- лажденная или мороже- ная | 0204 | кг | более 1,30 | от 0,70 до 1,30 | от 0,40 и более | от 0,40 до 0,69 | менее 0,40 | 1,50 |
4 | Мясо и пище- вые субпро- дукты домаш- ней птицы, указанной в товарной позиции 0105 свежие ох- лажденные или моро- женные | 0207 (за искл. 0207 13 500) | кг | более 0,90 | от 0,40 до 0,89 | от 0,30 и более | от 0,30 до 0,39 | менее 0,30 | 1,10 |
5 | Сельдь моро- женая | 0303 50 | кг | более 0,50 | от 0,30 до 0,50 | от 0,10 и более | от 0,10 до 0,29 | менее 0,10 | 0,70 |
6 | Треска моро- женая | 0303 60 | кг | более 1,10 | от 0,60 до 1,10 | от 0,30 и более | от 0,30 до 0,59 | менее 0,30 | 1,30 |
7 | Скумбрия мо- роженая | 0303 74 | кг | более 0,70 | от 0,40 до 0,70 | от 0,20 и более | от 0,20 до 0,39 | менее 0,20 | 0,90 |
8 | Сливочное масло | 0405 10 110 0405 10 190 | кг | более 1,50 | от 0,60 до 1,50 | от 0,40 и более | от 0,40 до 0,59 | менее 0,40 | 1,80 |
9 | Бананы, включая плантайны, свежие | 0803 00 110 0803 00 190 | кг | более 0,50 | от 0,30 до 0,50 | от 0,20 и более | от 0,20 до 0,29 | менее 0,20 | 0,70 |
10 | Апельсины | 0805 10 | кг | более 0,60 | от 0,25 до 0,60 | от 0,20 и более | от 0,20 до 0,24 | менее 0,20 | 0,80 |
11 | Мандарины | 0805 20 | кг | более 0,60 | от 0,25 до 0,60 | от 0,20 и более | от 0,20 до 0,24 | менее 0,20 | 0,80 |
12 | Лимоны | 0805 30 | кг | более 0,60 | от 0,25 до 0,60 | от 0,20 и более | от 0,20 до 0,24 | менее 0,20 | 0,80 |
13 | Грейпфруты | 0805 40 | кг | более 0,60 | от 0,25 до 0,60 | от 0,20 и более | от 0,20 до 0,24 | менее 0,20 | 0,80 |
14 | Виноград свежий | 0806 10 | кг | более 0,80 | от 0,30 до 0,80 | от 0,20 и более | от 0,20 до 0,29 | менее 0,20 | 1,00 |
15 | Яблоки | 0808 10 | кг | более 0,60 | от 0,20 до 0,60 | от 0,10 и более | от 0,10 до 0,19 | менее 0,10 | 1,00 |
16 | Груши | 0808 20 (за искл. 0808 20 900) | кг | более 0,60 | от 0,20 до 0,60 | от 0,10 и более | от 0,10 до 0,19 | менее 0,10 | 1,00 |
17 | Киви | 0810 50 | кг | более 0,90 | от 0,40 до 0,90 | от 0,20 и более | от 0,20 до 0,39 | менее 0,20 | 1,20 |
18 | Кофе жареный или нежаре- ный с кофе- ином или без кофеина | 0901 (за искл. 0901 90 100) | кг | более 2,00 | от 1,00 до 2,00 | от 0,50 и более | от 0,50 до 0,99 | менее 0,50 | 3,00 |
19 | Чай черный происходящий из развиваю- щихся стран, наименее развитых стран и государств - участников СНГ | 0902 30 000 0902 40 000 | кг | более 1,60 | от 1,00 до 1,60 | от 0,60 и более | от 0,60 до 0,99 | менее 0,60 | 3,50 |
Чай черный, не происхо- дящий из развивающих- ся стран, наименее развитых стран и государств - участников СНГ | 0902 30 000 0902 40 000 | кг | более 8,00 | от 3,50 до 8,00 | от 1,00 и более | от 1,00 до 3,49 | менее 1,00 | 10,00 | |
20 | Масло соевое | 1507 10 900 1507 90 900 | кг | более 0,60 | от 0,30 до 0,60 | от 0,20 и более | от 0,20 до 0,29 | менее 0,20 | 0,80 |
21 | Масло оливковое | 1509 10 900 1509 90 000 | кг | более 1,00 | от 0,60 до 1,00 | от 0,25 и более | от 0,25 до 0,59 | менее 0,25 | 1,20 |
22 | Масло под- солнечное | 1512 11 910 1512 19 910 | кг | более 0,60 | от 0,30 до 0,60 | от 0,15 и более | от 0,15 до 0,29 | менее 0,15 | 0,80 |
23 | Масло рапсо- вое, су- репное или горчичное | 1514 10 900 1514 90 900 | кг | более 0,60 | от 0,30 до 0,60 | от 0,15 и более | от 0,15 до 0,29 | менее 0,15 | 0,80 |
24 | Масло куку- рузное | 1515 21 900 1515 29 900 | кг | более 0,80 | от 0,45 до 0,80 | от 0,20 и более | от 0,20 до 0,44 | менее 0,20 | 1,00 |
25 | Маргарин | 1517 10 100 1517 10 900 | кг | более 0,60 | от 0,40 до 0,60 | от 0,20 и более | от 0,20 до 0,39 | менее 0,20 | 0,80 |
26 | Сахар белый | 1701 99 100 | кг | более 0,40 | от 0,30 до 0,40 | от 0,20 и более | от 0,20 до 0,29 | менее 0,20 | 0,60 |
27 | Изделия из недрожжевого теста..., такие как спагетти, макароны, лапша, рожки, клецки | 1902 | кг | более 0,40 | от 0,20 до 0,40 | от 0,15 и более | от 0,15 до 0,19 | менее 0,15 | 0,60 |
28 | Соки фрукто- вые и соки овощные | 2009 | кг | более 0,50 | от 0,30 до 0,50 | от 0,15 и более | от 0,15 до 0,29 | менее 0,15 | 0,70 |
29 | Экстракты, эссенции и концентраты кофе с со- держанием сухого ве- щества на основе кофе 95 мас.% или более | 2101 11 110 | кг | более 4,00 | от 2,00 до 4,00 | от 1,00 и более | от 1,00 до 1,99 | менее 1,00 | 5,00 |
30 | Воды, вклю- чая мине- ральные и газирован- ные, содер- жащие до- бавки са- хара или других подслащи- вающих веществ | 2202 10 000 | л | более 0,30 | от 0,20 до 0,30 | от 0,10 и более | от 0,10 до 0,19 | менее 0,10 | 0,50 |
31 | Пиво солодо- вое | 2203 00 | л | более 0,60 | от 0,30 до 0,60 | от 0,20 и более | от 0,20 до 0,29 | менее 0,20 | 1,00 |
32 | Вина игрис- тые (за искл. шам- панского) | 2204 10 (за искл. 2201 10 110) | л | более 2,00 | от 1,50 до 2,00 | от 1,00 и более | от 1,00 до 1,49 | менее 1,00 | 2,50 |
33 | Шампанское | 2204 10 110 | л | более 10,00 | от 5,00 до 10,00 | от 2,00 и более | от 2,00 до 4,99 | менее 2,00 | 12,00 |
34 | Вина виног- радные нату- ральные, включая крепленые, сусло вино- градное в сосудах ем- костью 2 л или менее | 2204 21 | л | более 1,00 | от 0,50 до 1,00 | от 0,30 и более | от 0,30 до 0,49 | менее 0,30 | 1,50 |
35 | Вина прочие, виноградное сусло | 2204 29 | л | более 0,60 | от 0,50 до 0,60 | от 0,30 и более | от 0,30 до 0,49 | менее 0,30 | 0,80 |
36 | Прочие сусла виноградные | 2204 30 | л | более 0,40 | от 0,30 до 0,40 | от 0,20 и более | от 0,20 до 0,29 | менее 0,20 | 0,60 |
37 | Вермуты и виноградные натуральные вина прочие в сосудах емкостью не более 2 л | 2205 10 | л | более 2,00 | от 1,00 до 2,00 | от 0,70 и более | от 0,70 до 0,99 | менее 0,70 | 2,50 |
38 | Напитки про- чие сброжен- ные (сидр яблочный, грушевый, напиток медовый)... | 2206 00 | л | более 1,50 | от 1,00 до 1,50 | от 0,50 и более | от 0,50 до 0,99 | менее 0,50 | 2,00 |
39 | Этиловый спирт неде- натуриро- ванный, с концентра- цией спирта не менее 80 об.% | 2207 10 000 | л | более 0,60 | от 0,30 до 0,60 | от 0,20 и более | от 0,20 до 0,29 | менее 0,20 | 1,00 |
40 | Этиловый спирт и прочие спирты, де- натуриро- ванные, любой кон- центрации | 2207 20 000 | л | более 0,60 | от 0,30 до 0,60 | от 0,20 и более | от 0,20 до 0,29 | менее 0,20 | 1,00 |
41 | Спиртовые настойки, полученные в результате дистилляции виноградного вина или вы- жимок виног- рада | 2208 20 | л 100% спир- та | более 5,00 | от 2,00 до 5,00 | от 0,60 и более | от 0,60 до 1,99 | менее 0,60 | 7,00 |
42 | Виски | 2208 30 | л 100% спир- та | более 15,00 | от 10,00 до 15,00 | от 7,00 и более | от 7,00 до 9,99 | менее 7,00 | 18,00 |
43 | Ром и таффия | 2208 40 | л 100% спир- та | более 10,00 | от 8,00 до 10,00 | от 7,00 и более | от 7,00 до 7,99 | менее 7,00 | 18,00 |
44 | Джин и мож- жевеловая настойка | 2208 50 | л 100% спир- та | более 10,00 | от 7,00 до 10,00 | от 5,00 и более | от 5,00 до 6,99 | менее 5,00 | 12,00 |
45 | Водка, про- исходящая из стран и государств - участников СНГ | 2208 60 110 | л 100% спир- та | более 3,00 | от 2,00 до 3,00 | от 1,00 и более | от 1,00 до 1,99 | менее 1,00 | 5,00 |
Водка, не происходящая из стран и государств - участников СНГ | 2208 60 110 | л 100% спир- та | более 5,00 | от 3,00 до 5,00 | от 1,00 и более | от 1,00 до 2,99 | менее 1,00 | 7,00 | |
46 | Ликеры и сладкие на- ливки в со- судах ем- костью 2 л или менее | 2208 70 100 | л 100% спир- та | более 7,00 | от 5,00 до 7,00 | от 3,00 и более | от 3,00 до 4,99 | менее 3,00 | 10,00 |
47 | Сливовая, грушевая или вишневая спиртовая настойка (исключая ликеры), в сосудах ем- костью 2 л и менее | 2208 90 330 | л 100% спир- та | более 7,00 | от 5,00 до 7,00 | от 3,00 и более | от 3,00 до 4,99 | менее 3,00 | 10,00 |
48 | Спиртовые настойки прочие и спиртные напитки прочие | 2208 90 410 - 2208 90 690 | л 100% спир- та | более 6,00 | от 4,00 до 6,00 | от 2,00 и более | от 2,00 до 3,99 | менее 2,00 | 8,00 |
49 | Сигареты, содержащие табак | 2402 20 | 1000 шт. | более 10,00 | от 4,00 до 10,00 | от 2,00 и более | от 2,00 до 3,99 | менее 2,00 | 15,00 |
50 | Линолеум, ...; материалы для наполь- ных покрытий на текстиль- ной основе ... | 5904 | м2 | более 2,50 | от 1,50 до 2,50 | от 1,00 и более | от 1,00 до 1,49 | менее 1,00 | 3,00 |
51 | Обувь на подошве из резины, полимерного материала, натуральной или компози- ционной ко- жи с верхом из кожи, закрывающая лодыжку | 6403 51 6403 91 | пар | более 20,00 | от 10,00 до 20,00 | от 3,00 и более | от 3,00 до 9,99 | менее 3,00 | 25,00 |
52 | Пылесосы на напряжение 110 В или более | 8509 10 100 | шт. | более 60,00 | от 30,00 до 60,00 | от 10,00 и более | от 10,00 до 29,99 | менее 10,00 | 100,0 |
53 | Электроутюги с пароувлаж- нением | 8516 40 100 | шт. | более 7,00 | от 4,00 до 7,00 | от 2,00 и более | от 2,00 до 3,99 | менее 2,00 | 10,00 |
54 | Электроутюги прочие | 8516 40 900 | шт. | более 5,00 | от 3,00 до 5,00 | от 1,50 и более | от 1,50 до 2,99 | менее 1,50 | 7,00 |
55 | Печи микро- волновые | 8516 50 000 | шт. | более 70,00 | от 50,00 до 70,00 | от 25,00 и более | от 25,00 до 49,99 | менее 25,00 | 100,00 |
56 | Приборы электронаг- ревательные для приго- товления кофе или чая | 8516 71 000 | шт. | более 20,00 | от 5,00 до 20,00 | от 2,00 и более | от 2,00 до 4,99 | менее 2,00 | 25,00 |
57 | Аппаратура видеозаписы- вающая или видеовос- производящая ... | 8521 10 300 | шт. | более 150,00 | от 100,00 до 150,00 | от 50,00 и более | от 50,00 до 99,99 | менее 50,00 | 200,00 |
58 | Видеокамеры, воспроизво- дящие изоб- ражение, и записывающие видеокамеры прочие | 8525 40 | шт. | более 300,00 | от 200,00 до 300,00 | от 100,00 и более | от 100,00 до 199,99 | менее 100,00 | 400,00 |
59 | Аппаратура приемная для телевизион- ной связи... с размером диагонали: экрана: - не более 42 см | 8528 12 520 | шт. | более 120,00 | от 80,00 до 120,00 | от 50,00 и более | от 50,00 до 79,99 | менее 50,00 | 150,00 |
- более 42 см, но не более 52 см | 8528 12 540 | шт. | более 130,00 | от 100,00 до 130,00 | от 60,00 и более | от 60,00 до 99,99 | менее 60,00 | 160,00 | |
- более 52 см, но не более 72 см | 8528 12 560 | шт. | более 180,00 | от 130,00 до 180,00 | от 100,00 и более | от 100,00 до 129,99 | менее 100,00 | 220,00 | |
- более 72 см | 8528 12 580 | шт. | более 400,00 | от 280,00 до 400,00 | от 200,00 и более | от 200,00 до 279,99 | менее 200,00 | 500,00 | |
Примечание. Если цена за единицу товара соответствует интервалу цен, указанному в графах 8 и 9 настоящего Приложения, то ГТК России, РТУ и таможни, непосредственно подчиненные ГТК России, принимают окончательное решение в соответствии с Положением о принятии решений о правильности заявленной декларантом таможенной стоимости товаров в случаях, входящих в компетенцию таможен, непосредственно подчиненных ГТК России, региональных таможенных управлений и ГТК России (Приказ ГТК России от 24.12.97 N 756).
Приложение 2
к Приказу ГТК России
от 24.12.97 N 757
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПОЛНОМОЧИЙ ПО КОНТРОЛЮ ТАМОЖЕННОЙ СТОИМОСТИ НОВЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ С ДВИГАТЕЛЯМИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ С ИСКРОВЫМ ЗАЖИГАНИЕМ МЕЖДУ ТАМОЖЕННЫМИ ОРГАНАМИ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ЦЕНЫ ЗА ЕДИНИЦУ ТОВАРА
ЕВРОПЕЙСКИЙ РЫНОК
(в долларах США) ┌────────────────┬───────────────────────────────────────────────┐ │ Страна выпуска │ Объем двигателя в куб. см │ ├────────────────┼───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┤ │Марка автомобиля│до 1000│1001 - │1501 - │2001 - │2501 - │ более │ │ │ │1500 │2000 │2500 │3000 │ 3000 │ ├────────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ ├────────────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┤ │ I. Для таможенных постов и отделов таможенного │ │ оформления и таможенного контроля │ ├────────────────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┤ │Чехия │ │ │ │ │ │ │ │ SKODA │ - │ 6 200 │ 6 900 │ - │ - │ - │ ├────────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │Франция │ │ │ │ │ │ │ │ CITROEN │ 5 000 │ 7 300 │13 400 │15 300 │21 800 │ - │ │ PEUGEOT │ 5 600 │ 7 400 │17 400 │17 500 │24 000 │ - │ │ RENAULT │ - │ 6 900 │14 400 │18 200 │26 800 │ - │ │ TALBOT │ 5 800 │ 8 200 │10 500 │ - │ - │ - │ ├────────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │Италия │ │ │ │ │ │ │ │ ALFA - ROMEO│ - │ 8 600 │10 400 │13 500 │22 500 │ - │ │ FIAT │ 5 300 │ 7 300 │15 700 │16 800 │ - │ - │ │ INNOCENTI │ 5 600 │ 7 200 │ - │ - │ - │ - │ │ LANCIA │ 4 700 │ 6 900 │17 800 │18 100 │31 900 │ - │ │ MASERATI │ - │ - │19 000 │24 800 │32 200 │ - │ ├────────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │Германия │ │ │ │ │ │ │ │ AUDI │ - │ - │15 700 │23 200 │26 200 │38 500 │ │ BMW │ - │ - │17 400 │23 000 │29 900 │55 400 │ │ FORD │ 4 300 │ 8 700 │14 700 │18 300 │19 200 │ - │ │ MERSEDES - BENZ│ - │ - │20 700 │26 000 │34 700 │54 000 │ │ OPEL │ 4 300 │ 8 000 │14 000 │15 500 │23 000 │23 000 │ │ PORSCHE │ - │ - │ - │ - │31 900 │47 400 │ │ VOLKSWAGEN│ - │ 7 800 │12 700 │15 300 │19 000 │ - │ ├────────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │Япония │ │ │ │ │ │ │ │ DAIHATSU │ 5 800 │ 6 900 │ 8 800 │ - │ - │ - │ │ HONDA │ - │ 8 500 │13 000 │16 500 │17 300 │25 700 │ │ ISUZU │ - │ 5 100 │10 200 │10 500 │ - │ - │ │ MAZDA │ - │10 700 │16 200 │22 000 │24 300 │ - │ │ MITSUBISHI│ - │ 7 900 │14 000 │16 300 │31 400 │ - │ │ NISSAN │ 6 100 │ 7 600 │14 900 │ 7 300 │30 000 │ - │ │ SUBARU │ 5 700 │ 6 400 │17 100 │16 700 │ - │24 000 │ │ SUZUKI │ 4 800 │ 8 500 │ 9 100 │ - │ - │ - │ │ TOYOTA │ 4 400 │ 8 500 │23 400 │23 400 │31 500 │ - │ ├────────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │Республика Корея│ │ │ │ │ │ │ │(все автомобили)│ - │ 7 300 │ 8 800 │ - │ - │ - │ ├────────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │Испания │ │ │ │ │ │ │ │ SEAT │ 4 500 │ 7 300 │13 600 │ - │ - │ - │ ├────────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │Швеция │ │ │ │ │ │ │ │ SAAB │ - │ - │23 200 │23 200 │24 300 │ - │ │ VOLVO │ - │ 6 400 │13 600 │22 800 │26 000 │ - │ ├────────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │Великобритания │ │ │ │ │ │ │ │ ASTON MARTIN │ - │ - │ - │ - │ - │252 000│ │ BENTLEY │ - │ - │ - │ - │ - │162 000│ │ ROLLS - ROYCE│ - │ - │ - │ - │ - │207 000│ │ ROVER │ 5 800 │ 6 700 │13 700 │20 100 │22 000 │24 300 │ │ TRIUMPH │ - │ 9 400 │ - │ - │ - │ - │ │ YAGUAR │ - │ - │ - │ - │ - │30 600 │ ├────────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │США │ │ │ │ │ │ │ │ CHRYSLER │ - │ - │ - │16 700 │16 900 │21 700 │ │ FORD │ - │ - │ - │11 400 │13 300 │15 500 │ │ GENERAL MOTORS│ - │ - │ - │15 700 │17 500 │21 500 │ ├────────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │Югославия │ │ │ │ │ │ │ │ YUGO │ - │ 5 500 │ - │ - │ - │ - │ ├────────────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┤ │ II. Для отделов таможенной стоимости и валютного │ │ контроля таможен │ ├────────────────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┤ │Чехия │ │ │ │ │ │ │ │ SKODA │ - │ 4 900 │ 6 100 │ - │ - │ - │ ├────────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │Франция │ │ │ │ │ │ │ │ CITROEN │ 4 700 │ 6 100 │10 500 │13 200 │19 300 │ - │ │ PEUGEOT │ 5 200 │ 6 500 │12 100 │14 300 │21 300 │ - │ │ RENAULT │ - │ 6 000 │10 700 │13 300 │19 500 │ - │ │ TALBOT │ 5 300 │ 6 600 │ 7 000 │ - │ - │ - │ ├────────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │Италия │ │ │ │ │ │ │ │ ALFA - ROMEO│ - │ 7 700 │ 9 300 │12 500 │20 500 │ - │ │ FIAT │ 4 500 │ 5 900 │10 200 │15 000 │ - │ - │ │ INNOCENTI │ 4 900 │ 6 000 │ - │ - │ - │ - │ │ LANCIA │ 4 300 │ 5 800 │11 800 │12 100 │21 300 │ - │ │ MASERATI │ - │ - │12 700 │15 000 │23 200 │ - │ ├────────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │Германия │ │ │ │ │ │ │ │ AUDI │ - │ - │10 800 │17 800 │21 200 │33 200 │ │ BMW │ - │ - │12 000 │16 000 │20 500 │35 400 │ │ FORD │ 4 100 │ 6 900 │12 100 │12 600 │15 700 │ - │ │ MERSEDES - BENZ│ - │ - │15 000 │20 300 │27 700 │50 500 │ │ OPEL │ 4 100 │ 6 600 │10 400 │11 300 │17 700 │16 400 │ │ PORSCHE │ - │ - │ - │ - │22 400 │34 500 │ │ VOLKSWAGEN│ - │ 6 700 │10 900 │11 000 │15 300 │ - │ ├────────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │Япония │ │ │ │ │ │ │ │ DAIHATSU │ 4 500 │ 6 100 │ 6 700 │ - │ - │ - │ │ HONDA │ - │ 6 400 │11 000 │13 900 │15 900 │25 000 │ │ ISUZU │ - │ 4 400 │ 7 800 │ 8 200 │ - │ - │ │ MAZDA │ - │ 8 000 │10 600 │15 000 │15 300 │ - │ │ MITSUBISHI│ - │ 6 000 │10 000 │13 800 │22 000 │ - │ │ NISSAN │ 5 000 │ 6 000 │10 000 │ 7 300 │21 200 │ - │ │ SUBARU │ 5 100 │ 5 700 │12 100 │13 600 │15 100 │24 100 │ │ SUZUKI │ 3 900 │ 6 400 │ 7 700 │ - │ - │ - │ │ TOYOTA │ 4 200 │ 6 600 │14 300 │14 300 │21 800 │ - │ ├────────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │Республика Корея│ │ │ │ │ │ │ │(все автомобили)│ - │ 6 500 │ 8 600 │ - │ - │ - │ ├────────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │Испания │ │ │ │ │ │ │ │ SEAT │ 3 600 │ 5 900 │10 000 │ - │ - │ - │ ├────────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │Швеция │ │ │ │ │ │ │ │ SAAB │ - │ - │15 100 │17 900 │21 500 │ - │ │ VOLVO │ - │ 5 600 │10 100 │17 500 │19 400 │ - │ ├────────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │Великобритания │ │ │ │ │ │ │ │ ASTON MARTIN│ - │ - │ - │ - │ - │83 000 │ │ BENTLEY │ - │ - │ - │ - │ - │54 000 │ │ ROLLS - ROYCE│ - │ - │ - │ - │ - │68 000 │ │ ROVER │ 5 800 │ 7 000 │10 100 │14 900 │16 900 │20 000 │ │ TRIUMPH │ - │ 6 900 │ - │ - │ - │ - │ │ YAGUAR │ - │ - │ - │ - │ - │14 000 │ ├────────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │США │ │ │ │ │ │ │ │ CHRYSLER │ - │ - │ - │12 500 │12 900 │18 000 │ │ FORD │ - │ - │ - │10 000 │10 800 │14 000 │ │ GENERAL MOTORS│ - │ - │ - │12 500 │13 700 │18 300 │ ├────────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │Югославия │ │ │ │ │ │ │ │ YUGO │ - │ 4 600 │ - │ - │ - │ - │ ├────────────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┤ │ III. Для отделов таможенной стоимости и валютного │ │ контроля региональных таможенных управлений и │ │ таможен, непосредственно подчиненных ГТК России │ ├────────────────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┤ │Чехия │ │ │ │ │ │ │ │ SKODA │ - │ 2 200 │ 3 400 │ - │ - │ - │ ├────────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │Франция │ │ │ │ │ │ │ │ CITROEN │ 2 700 │ 3 000 │ 4 500 │ 6 600 │10 100 │ - │ │ PEUGEOT │ 2 900 │ 3 300 │ 4 200 │ 6 700 │11 000 │ - │ │ RENAULT │ - │ 3 100 │ 4 200 │ 5 100 │ 7 400 │ - │ │ TALBOT │ 2 800 │ 3 000 │ 4 500 │ - │ - │ - │ ├────────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │Италия │ │ │ │ │ │ │ │ ALFA - ROMEO│ - │ 4 200 │ 5 000 │ 6 900 │11 100 │ - │ │ FIAT │ 2 200 │ 2 900 │ 4 000 │ 9 000 │ - │ - │ │ INNOCENTI │ 2 600 │ 2 900 │ - │ - │ - │ - │ │ LANCIA │ 2 400 │ 2 900 │ 3 600 │ 6 500 │ 8 000 │ - │ │ MASERATI │ - │ - │ 6 000 │ 9 500 │10 300 │ - │ ├────────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │Германия │ │ │ │ │ │ │ │ AUDI │ - │ - │ 3 600 │ 7 500 │ 9 800 │16 900 │ │ BMW │ - │ - │ 4 000 │ 5 400 │ 8 600 │10 300 │ │ FORD │ 2 300 │ 3 000 │ 4 200 │ 5 700 │ 8 000 │ - │ │ MERSEDES - BENZ│ - │ - │ 5 600 │ 8 800 │12 300 │19 600 │ │ OPEL │ 2 300 │ 3 100 │ 4 300 │ 6 100 │ 7 500 │10 000 │ │ PORSCHE │ - │ - │ - │ - │ 8 000 │13 600 │ │ VOLKSWAGEN│ - │ 3 400 │ 3 900 │ 5 400 │ 7 400 │ - │ ├────────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │Япония │ │ │ │ │ │ │ │ DAIHATSU │ 2 000 │ 3 200 │ 3 200 │ - │ - │ - │ │ HONDA │ - │ 2 600 │ 5 300 │ 6 700 │ 9 200 │14 600 │ │ ISUZU │ - │ 2 300 │ 3 200 │ 4 600 │ - │ - │ │ MAZDA │ - │ 3 000 │ 3 300 │ 4 900 │ 8 700 │ - │ │ MITSUBISHI│ - │ 2 500 │ 3 600 │ 6 700 │ 7 700 │ - │ │ NISSAN │ 2 400 │ 2 600 │ 3 100 │ 4 400 │ 7 500 │ - │ │ SUBARU │ 2 700 │ 3 000 │ 4 300 │ 6 200 │ 8 000 │14 600 │ │ SUZUKI │ 2 000 │ 2 600 │ 3 800 │ - │ - │ - │ │ TOYOTA │ 2 400 │ 2 800 │ 3 100 │ 7 300 │ 7 800 │ - │ ├────────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │Республика Корея│ │ │ │ │ │ │ │(все автомобили)│ - │ 3 500 │ 5 000 │ - │ - │ - │ ├────────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │Испания │ │ │ │ │ │ │ │ SEAT │ 1 700 │ 2 500 │ 3 900 │ - │ - │ - │ ├────────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │Швеция │ │ │ │ │ │ │ │ SAAB │ - │ - │ 4 300 │ 6 900 │11 800 │ - │ │ VOLVO │ - │ 3 000 │ 4 000 │ 6 000 │10 000 │ - │ ├────────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │Великобритания │ │ │ │ │ │ │ │ ASTON MARTIN│ - │ - │ - │ - │ - │70 000 │ │ BENTLEY │ - │ - │ - │ - │ - │45 000 │ │ ROLLS - ROYCE│ - │ - │ - │ - │ - │57 500 │ │ ROVER │ 3 000 │ 3 000 │ 4 000 │ 7 100 │ 7 300 │ 7 800 │ │ TRIUMPH │ - │ 2 800 │ - │ - │ - │ - │ │ YAGUAR │ - │ - │ - │ - │ - │ 8 300 │ ├────────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │США │ │ │ │ │ │ │ │ CHRYSLER │ - │ - │ - │ 4 800 │ 5 400 │ 8 500 │ │ FORD │ - │ - │ - │ 5 100 │ 5 300 │ 8 000 │ │ GENERAL MOTORS│ - │ - │ - │ 5 500 │ 5 900 │ 9 100 │ ├────────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │Югославия │ │ │ │ │ │ │ │ YUGO │ - │ 2 200 │ - │ - │ - │ - │ └────────────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┘
Примечания. 1. Контрольные цены, приведенные в данном Приложении, используются для распределения компетенции по контролю заявленной таможенной стоимости новых легковых автомобилей (из товарных позиций 8702 и 8703 по ТН ВЭД СНГ), ввозимых с европейского рынка, а также новых легковых автомобилей ведущих европейских компаний, не зависимо от страны сборки и страны отправления.
2. Если в Приложении нет автомобиля нужной марки, то решение по принятию заявленной таможенной стоимости и/или ее окончательное определение осуществляется в установленном порядке отделом таможенной стоимости и валютного контроля регионального таможенного управления (п. 4.2.1 Временного положения о распределении компетенции по контролю таможенной стоимости товаров между таможенными органами различных уровней, утвержденного Приказом ГТК России от 29.12.95 N 796, далее - Положения), а в отношении автомобилей, оформленных таможнями, непосредственно подчиненными ГТК России, - Управлением тарифного и нетарифного регулирования ГТК России в соответствии с порядком, установленным в п. 5.2.1 Положения.
В случае, если ОТСиВК РТУ считает необходимым изменить указанный порядок распределения полномочий по определению и контролю таможенной стоимости автомобилей, марки которых отсутствуют в Приложении, то направляет обоснованные предложения по изменению порядка на согласование в Управление тарифного и нетарифного регулирования ГТК России.
3. В тех случаях, когда цена за один автомобиль ниже указанной в части III данного Приложения, окончательное решение по таможенной стоимости автомобилей принимает Управление тарифного и нетарифного регулирования ГТК России в соответствии с порядком, установленным в п. 5.2.1 Положения.
4. В случае передачи документов в вышестоящий таможенный орган, в компетенцию которого входит принятие решения по таможенной стоимости товаров, для временной (условной) оценки автомобилей использовать цены - нетто (без НДС), приведенные в автомобильных каталогах, рассылаемых ГТК России.
Приложение 3
к Приказу ГТК России
от 24.12.97 N 757
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПОЛНОМОЧИЙ ПО КОНТРОЛЮ ТАМОЖЕННОЙ СТОИМОСТИ НОВЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ С ДВИГАТЕЛЯМИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ С ВОСПЛАМЕНЕНИЕМ ОТ СЖАТИЯ (ДИЗЕЛЕМ И ПОЛУДИЗЕЛЕМ) МЕЖДУ ТАМОЖЕННЫМИ ОРГАНАМИ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ЦЕНЫ ЗА ЕДИНИЦУ ТОВАРА
ЕВРОПЕЙСКИЙ РЫНОК
(в долларах США) ┌───────────────────────────┬────────────────────────────────────┐ │ Страна выпуска │ Объем двигателя в куб. см │ ├───────────────────────────┼──────────┬────────────┬────────────┤ │ Марка автомобиля │ до 1500 │1501 - 2500 │ более 2500 │ ├───────────────────────────┼──────────┼────────────┼────────────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ ├───────────────────────────┴──────────┴────────────┴────────────┤ │ I. Для таможенных постов и отделов таможенного │ │ оформления и таможенного контроля │ ├───────────────────────────┬──────────┬────────────┬────────────┤ │Франция │ │ │ │ │ CITROEN │ - │ 14 300 │ - │ │ PEUGEOT │11 000 │ 12 000 │ - │ │ RENAULT │ - │ 10 100 │ - │ │ TALBOT │ - │ 9 900 │ - │ ├───────────────────────────┼──────────┼────────────┼────────────┤ │Италия │ │ │ │ │ FIAT │ 9 600 │ 11 300 │ - │ │ LANCIA │ - │ 14 900 │ - │ ├───────────────────────────┼──────────┼────────────┼────────────┤ │Германия │ │ │ │ │ AUDI │ - │ 13 600 │ - │ │ BMW │ - │ 21 600 │ - │ │ FORD │ - │ 11 700 │ - │ │ IVECO │ - │ 20 700 │ - │ │ MERSEDES - BENZ │ - │ 21 200 │ 24 300 │ │ OPEL │11 400 │ 11 700 │ - │ │ VOLKSWAGEN │10 700 │ 12 000 │ - │ ├───────────────────────────┼──────────┼────────────┼────────────┤ │Япония │ │ │ │ │ DAIHATSU │ 8 600 │ - │ - │ │ ISUZU │ 8 400 │ - │ - │ │ MAZDA │ - │ 11 400 │ - │ │ MITSUBISHI │ - │ 10 800 │ - │ │ NISSAN │ - │ 10 400 │ 14 400 │ │ TOYOTA │ - │ 11 400 │ - │ ├───────────────────────────┼──────────┼────────────┼────────────┤ │Испания │ │ │ │ │ SEAT │ - │ 9 300 │ - │ ├───────────────────────────┼──────────┼────────────┼────────────┤ │Швеция │ │ │ │ │ VOLVO │ - │ 13 900 │ - │ ├───────────────────────────┼──────────┼────────────┼────────────┤ │США │ │ │ │ │ CHRYSLER │ - │ 30 200 │ - │ ├───────────────────────────┴──────────┴────────────┴────────────┤ │ II. Для отделов таможенной стоимости и валютного │ │ контроля таможен │ ├───────────────────────────┬──────────┬────────────┬────────────┤ │Франция │ │ │ │ │ CITROEN │ - │ 11 900 │ - │ │ PEUGEOT │ 9 200 │ 10 000 │ - │ │ RENAULT │ - │ 8 400 │ - │ │ TALBOT │ - │ 8 300 │ - │ ├───────────────────────────┼──────────┼────────────┼────────────┤ │Италия │ │ │ │ │ FIAT │ 8 000 │ 9 500 │ - │ │ LANCIA │ - │ 12 400 │ - │ ├───────────────────────────┼──────────┼────────────┼────────────┤ │Германия │ │ │ │ │ AUDI │ - │ 11 300 │ - │ │ BMW │ - │ 18 000 │ - │ │ FORD │ - │ 9 800 │ - │ │ IVECO │ - │ 17 300 │ - │ │ MERSEDES - BENZ │ - │ 17 600 │ 20 300 │ │ OPEL │ 9 500 │ 9 800 │ - │ │ VOLKSWAGEN │ 8 900 │ 10 000 │ - │ ├───────────────────────────┼──────────┼────────────┼────────────┤ │Япония │ │ │ │ │ DAIHATSU │ 7 200 │ - │ - │ │ ISUZU │ 7 000 │ - │ - │ │ MAZDA │ - │ 9 500 │ - │ │ MITSUBISHI │ - │ 9 000 │ - │ │ NISSAN │ - │ 8 700 │ 12 000 │ │ TOYOTA │ - │ 9 500 │ - │ ├───────────────────────────┼──────────┼────────────┼────────────┤ │Испания │ │ │ │ │ SEAT │ - │ 7 700 │ - │ ├───────────────────────────┼──────────┼────────────┼────────────┤ │Швеция │ │ │ │ │ VOLVO │ - │ 11 600 │ - │ ├───────────────────────────┼──────────┼────────────┼────────────┤ │США │ │ │ │ │ CHRYSLER │ - │ 25 100 │ - │ ├───────────────────────────┴──────────┴────────────┴────────────┤ │ III. Для отделов таможенной стоимости и валютного │ │ контроля региональных таможенных управлений и │ │ таможен, непосредственно подчиненных ГТК России │ ├───────────────────────────┬──────────┬────────────┬────────────┤ │Франция │ │ │ │ │ CITROEN │ - │ 4 000 │ - │ │ PEUGEOT │ 3 100 │ 3 300 │ - │ │ RENAULT │ - │ 2 800 │ - │ │ TALBOT │ - │ 2 800 │ - │ ├───────────────────────────┼──────────┼────────────┼────────────┤ │Италия │ │ │ │ │ FIAT │ 2 700 │ 3 200 │ - │ │ LANCIA │ - │ 4 100 │ - │ ├───────────────────────────┼──────────┼────────────┼────────────┤ │Германия │ │ │ │ │ AUDI │ - │ 3 800 │ - │ │ BMW │ - │ 6 000 │ - │ │ FORD │ - │ 3 300 │ - │ │ IVECO │ - │ 5 800 │ - │ │ MERSEDES - BENZ │ - │ 5 900 │ 6 800 │ │ OPEL │ 3 200 │ 3 300 │ - │ │ VOLKSWAGEN │ 3 000 │ 3 300 │ - │ ├───────────────────────────┼──────────┼────────────┼────────────┤ │Япония │ │ │ │ │ DAIHATSU │ 2 400 │ - │ - │ │ ISUZU │ 2 300 │ - │ - │ │ MAZDA │ - │ 3 200 │ - │ │ MITSUBISHI │ - │ 3 000 │ - │ │ NISSAN │ - │ 2 900 │ 4 000 │ │ TOYOTA │ - │ 3 200 │ - │ ├───────────────────────────┼──────────┼────────────┼────────────┤ │Испания │ │ │ │ │ SEAT │ - │ 2 600 │ - │ ├───────────────────────────┼──────────┼────────────┼────────────┤ │Швеция │ │ │ │ │ VOLVO │ - │ 3 900 │ - │ ├───────────────────────────┼──────────┼────────────┼────────────┤ │США │ │ │ │ │ CHRYSLER │ - │ 8 400 │ - │ └───────────────────────────┴──────────┴────────────┴────────────┘
Примечания. 1. Контрольные цены, приведенные в данном Приложении, используются для распределения компетенции по контролю заявленной декларантом таможенной стоимости новых легковых автомобилей (из товарных позиций 8702 и 8703 по ТН ВЭД СНГ), ввозимых с европейского рынка, а также новых легковых автомобилей ведущих европейских компаний, не зависимо от страны сборки и страны отправления.
2. Если в Приложении нет автомобиля нужной марки, то решение по принятию заявленной декларантом таможенной стоимости и/или ее окончательное определение осуществляется в установленном порядке ОТСиВК РТУ (п. 4.2.1 Временного положения о распределении компетенции по контролю таможенной стоимости товаров между таможенными органами различных уровней, утвержденного Приказом ГТК России от 29.12.95 N 796, далее - Положения), а в отношении автомобилей, оформляемых таможнями, непосредственно подчиненными ГТК России, - Управлением тарифного и нетарифного регулирования ГТК России в соответствии с порядком, установленным в п. 5.2.1 Положения.
В случае, если ОТСиВК РТУ считает необходимым изменить указанный порядок распределения полномочий по определению и контролю таможенной стоимости автомобилей, марки которых отсутствуют в Приложении, то направляет обоснованные предложения по изменению порядка на согласование в Управление тарифного и нетарифного регулирования ГТК России.
3. В тех случаях, когда цена за один автомобиль ниже указанной в части III данного Приложения окончательное решение по таможенной стоимости автомобилей принимает Управление тарифного и нетарифного регулирования ГТК России в соответствии с порядком, установленным в п. 5.2.1 Положения.
4. В случае передачи документов в вышестоящий таможенный орган, в компетенцию которого входит принятие решения по таможенной стоимости товаров, для временной (условной) оценки автомобилей использовать цены - нетто (без НДС), приведенные в автомобильных каталогах, рассылаемых ГТК России.
Приложение 4
к Приказу ГТК России
от 24.12.97 N 757
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПОЛНОМОЧИЙ ПО КОНТРОЛЮ ТАМОЖЕННОЙ СТОИМОСТИ НОВЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ МЕЖДУ ТАМОЖЕННЫМИ ОРГАНАМИ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ЦЕНЫ ЗА ЕДИНИЦУ ТОВАРА
СЕВЕРОАМЕРИКАНСКИЙ РЫНОК
(в долларах США) ┌──┬──────────┬───────┬─────────┬────┬──────────────────────────────────────────┬───────┐ │NN│ Страна │Рабочий│Рабочий │Еди-│Таможенный орган, принимающий оконча- │Услов- │ │п │ выпуска, │объем │объем │ницы│тельное решение по таможенной стоимости │ная │ │/ │ марка │двига- │двигателя│из- ├────────┬────────┬────────┬────────┬──────┤цена │ │П │автомобиля│теля │автомоби-│ме- │ОТОиТК │ ОТСиВК │ОТСиВК │ ОТСиВК │ ГТК │для │ │ │ │автомо-│лей с │ре- │таможни,│таможни │таможни,│ РТУ │России│тамо- │ │ │ │билей с│двигате- │ния │ОТОиТК │ │непос- │ │ │женной │ │ │ │двига- │лем внут-│ │таможни,│ │редст- │ │ │оценки │ │ │ │телем │реннего │ │непос- │ │венно │ │ │на ус- │ │ │ │внут- │сгорания │ │редст- │ │подчи- │ │ │ловиях │ │ │ │реннего│с вос- │ │венно │ │ненной │ │ │фран- │ │ │ │сгора- │пламене- │ │подчи- │ │ГТК │ │ │ко - │ │ │ │ния с │нием от │ │ненной │ │России │ │ │граница│ │ │ │искро- │сжатия │ │ГТК Рос-│ │ │ │ │Россий-│ │ │ │вым │(дизелем │ │сии, │ │ │ │ │ской │ │ │ │зажига-│или по- │ │акцизный│ │ │ │ │Феде- │ │ │ │нием, │лудизе- │ │пост, │ │ │ │ │рации │ │ │ │куб. см│лем), │ │таможен-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │куб. см │ │ный пост│ │ │ │ │ │ ├──┼──────────┼───────┼─────────┼────┼────────┼────────┼────────┼────────┼──────┼───────┤ │1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │ 11 │ ├──┼──────────┼───────┼─────────┼────┼────────┼────────┼────────┼────────┼──────┼───────┤ │ │Япония │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │1 │ACURA │до 3000│до 2500 │шт. │ более │от 8250 │от 4950 │от 4950 │менее │ 16500 │ │ │ │ │ │ │ 13200 │до 13200│до 13200│до 8249 │4950 │ │ │ │ ├───────┼─────────┼────┼────────┼────────┼────────┼────────┼──────┼───────┤ │ │ │ более │ более │шт. │ более │от 15000│от 9000 │от 9000 │менее │ 30000 │ │ │ │ 3000 │ 2500 │ │ 2400 │до 24000│до 24000│до 14999│9000 │ │ ├──┼──────────┼───────┼─────────┼────┼────────┼────────┼────────┼────────┼──────┼───────┤ │2 │GEO │до 3000│ до 2500 │шт. │ более │от 4000 │от 2400 │от 2400 │менее │ 8000 │ │ │ │ │ │ │ 6400 │до 6400 │до 6400 │до 3999 │2400 │ │ ├──┼──────────┼───────┼─────────┼────┼────────┼────────┼────────┼────────┼──────┼───────┤ │3 │HONDA │до 3000│ до 2500 │шт. │ более │от 5000 │от 3000 │от 3000 │менее │ 10000 │ │ │ │ │ │ │ 8000 │до 8000 │до 8000 │до 4999 │3000 │ │ ├──┼──────────┼───────┼─────────┼────┼────────┼────────┼────────┼────────┼──────┼───────┤ │4 │ISUZU │до 3000│ до 2500 │шт. │ более │от 8500 │от 5100 │от 5100 │менее │ 17000 │ │ │ │ │ │ │ 13600 │до 13600│до 13600│до 8499 │5100 │ │ │ │ ├───────┼─────────┼────┼────────┼────────┼────────┼────────┼──────┼───────┤ │ │ │ более │ более │шт. │ более │от 11500│от 6900 │от 6900 │менее │ 23000 │ │ │ │ 3000 │ 2500 │ │ 18400 │до 18400│до 18400│до 11499│6900 │ │ ├──┼──────────┼───────┼─────────┼────┼────────┼────────┼────────┼────────┼──────┼───────┤ │5 │LEXUS │до 3000│ до 2500 │шт. │ более │от 22500│от 13500│от 13500│менее │ 45000 │ │ │ │ │ │ │ 36000 │до 36000│до 36000│до 22499│13500 │ │ ├──┼──────────┼───────┼─────────┼────┼────────┼────────┼────────┼────────┼──────┼───────┤ │6 │MAZDA │до 3000│ до 2500 │шт. │ более │от 6250 │от 3750 │от 3750 │менее │ 12500 │ │ │ │ │ │ │ 10000 │до 10000│до 10000│до 6249 │3750 │ │ │ │ ├───────┼─────────┼────┼────────┼────────┼────────┼────────┼──────┼───────┤ │ │ │ более │ более │шт. │ более │от 8500 │от 5100 │от 5100 │менее │ 17000 │ │ │ │ 3000 │ 2500 │ │ 13600 │до 13600│до 13600│до 8499 │5100 │ │ ├──┼──────────┼───────┼─────────┼────┼────────┼────────┼────────┼────────┼──────┼───────┤ │7 │MITSUBISHI│до 3000│ до 2500 │шт. │ более │от 5250 │от 3150 │от 3150 │менее │ 10500 │ │ │ │ │ │ │ 8400 │до 8400 │до 8400 │до 5249 │3150 │ │ │ │ ├───────┼─────────┼────┼────────┼────────┼────────┼────────┼──────┼───────┤ │ │ │ более │ более │шт. │ более │от 14000│от 8400 │от 8400 │менее │ 28000 │ │ │ │ 3000 │ 2500 │ │ 22400 │до 22400│до 22400│до 13999│8400 │ │ ├──┼──────────┼───────┼─────────┼────┼────────┼────────┼────────┼────────┼──────┼───────┤ │8 │NISSAN │до 3000│ до 2500 │шт. │ более │от 4500 │от 2700 │от 2700 │менее │ 9000 │ │ │ │ │ │ │ 7200 │до 7200 │до 7200 │до 4499 │2700 │ │ │ │ ├───────┼─────────┼────┼────────┼────────┼────────┼────────┼──────┼───────┤ │ │ │ более │ более │шт. │ более │от 10500│от 6300 │от 6300 │менее │ 21000 │ │ │ │ 3000 │ 2500 │ │ 16800 │до 16800│до 16800│до 10499│6300 │ │ ├──┼──────────┼───────┼─────────┼────┼────────┼────────┼────────┼────────┼──────┼───────┤ │9 │SUBARU │до 3000│ до 2500 │шт. │ более │от 6000 │от 3600 │от 3600 │менее │ 12000 │ │ │ │ │ │ │ 9600 │до 9600 │до 9600 │до 5999 │3600 │ │ │ │ ├───────┼─────────┼────┼────────┼────────┼────────┼────────┼──────┼───────┤ │ │ │ более │ более │шт. │ более │от 15000│от 9000 │от 9000 │менее │ 30000 │ │ │ │ 3000 │ 2500 │ │ 24000 │до 24000│до 24000│до 14999│9000 │ │ ├──┼──────────┼───────┼─────────┼────┼────────┼────────┼────────┼────────┼──────┼───────┤ │10│SUZUKI │до 3000│ до 2500 │шт. │ более │от 6000 │от 3600 │от 3600 │менее │ 12000 │ │ │ │ │ │ │ 9600 │до 9600 │до 9600 │до 5999 │3600 │ │ ├──┼──────────┼───────┼─────────┼────┼────────┼────────┼────────┼────────┼──────┼───────┤ │11│TOYOTA │до 3000│ до 2500 │шт. │ более │от 5500 │от 3300 │от 3300 │менее │ 11000 │ │ │ │ │ │ │ 8800 │до 8800 │до 8800 │до 5499 │3300 │ │ │ │ ├───────┼─────────┼────┼────────┼────────┼────────┼────────┼──────┼───────┤ │ │ │ более │ более │шт. │ более │от 12000│от 7200 │от 7200 │менее │ 24000 │ │ │ │ 3000 │ 2500 │ │ 19200 │до 19200│до 19200│до 11999│7200 │ │ ├──┼──────────┼───────┼─────────┼────┼────────┼────────┼────────┼────────┼──────┼───────┤ │12│Республика│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Корея │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │(все │до 3000│ до 2500 │шт. │ более │от 4250 │от 2550 │от 2550 │менее │ 8500 │ │ │автомоби- │ │ │ │ 6800 │до 6800 │до 6800 │до 4249 │2550 │ │ │ │ли) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├──┼──────────┼───────┼─────────┼────┼────────┼────────┼────────┼────────┼──────┼───────┤ │ │США │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │13│AMERICAN │до 3000│ до 2500 │шт. │ более │от 9500 │от 5700 │от 5700 │менее │ 19000 │ │ │MOTORS │ │ │ │ 15200 │до 15200│до 15200│до 9499 │5700 │ │ │ │ ├───────┼─────────┼────┼────────┼────────┼────────┼────────┼──────┼───────┤ │ │ │ более │ более │шт. │ более │от 12500│от 7500 │от 7500 │менее │ 25000 │ │ │ │ 3000 │ 2500 │ │ 20000 │до 20000│до 20000│до 12499│7500 │ │ ├──┼──────────┼───────┼─────────┼────┼────────┼────────┼────────┼────────┼──────┼───────┤ │14│BUICK │до 3000│ до 2500 │шт. │ более │от 7250 │от 4350 │от 4350 │менее │ 14500 │ │ │ │ │ │ │ 11600 │до 11600│до 11600│до 7249 │4350 │ │ │ │ ├───────┼─────────┼────┼────────┼────────┼────────┼────────┼──────┼───────┤ │ │ │ более │ более │шт. │ более │от 10000│от 6000 │от 6000 │менее │ 20000 │ │ │ │ 3000 │ 2500 │ │ 16000 │до 16000│до 16000│до 9999 │6000 │ │ ├──┼──────────┼───────┼─────────┼────┼────────┼────────┼────────┼────────┼──────┼───────┤ │15│CADILLAC │ более │ более │шт. │ более │от 17500│от 10500│от 10500│менее │ 35000 │ │ │ │ 3000 │ 2500 │ │ 28000 │до 28000│до 28000│до 17499│10500 │ │ ├──┼──────────┼───────┼─────────┼────┼────────┼────────┼────────┼────────┼──────┼───────┤ │16│CHEVROLET │до 3000│ до 2500 │шт. │ более │от 5500 │от 3300 │от 3300 │менее │ 11000 │ │ │ │ │ │ │ 8800 │до 8800 │до 8800 │до 5499 │3300 │ │ │ │ ├───────┼─────────┼────┼────────┼────────┼────────┼────────┼──────┼───────┤ │ │ │ более │ более │шт. │ более │от 8500 │от 5100 │от 5100 │менее │ 17000 │ │ │ │ 3000 │ 2500 │ │ 13600 │до 13600│до 13600│до 8499 │5100 │ │ ├──┼──────────┼───────┼─────────┼────┼────────┼────────┼────────┼────────┼──────┼───────┤ │17│CHRYSLER │до 3000│ до 2500 │шт. │ более │от 8250 │от 4950 │от 4950 │менее │ 16500 │ │ │ │ │ │ │ 13200 │до 13200│до 13200│до 8249 │4950 │ │ │ │ ├───────┼─────────┼────┼────────┼────────┼────────┼────────┼──────┼───────┤ │ │ │ более │ более │шт. │ более │от 10500│от 6300 │от 6300 │менее │ 21000 │ │ │ │ 3000 │ 2500 │ │ 16800 │до 16800│до 16800│до 10499│6300 │ │ ├──┼──────────┼───────┼─────────┼────┼────────┼────────┼────────┼────────┼──────┼───────┤ │18│DODGE │до 3000│ до 2500 │шт. │ более │от 5250 │от 3150 │от 3150 │менее │ 10500 │ │ │ │ │ │ │ 8400 │до 8400 │до 8400 │до 5249 │3150 │ │ │ │ ├───────┼─────────┼────┼────────┼────────┼────────┼────────┼──────┼───────┤ │ │ │ более │ более │шт. │ более │от 9500 │от 5700 │от 5700 │менее │ 19000 │ │ │ │ 3000 │ 2500 │ │ 15200 │до 15200│до 15200│до 9499 │5700 │ │ ├──┼──────────┼───────┼─────────┼────┼────────┼────────┼────────┼────────┼──────┼───────┤ │19│FORD │до 3000│ до 2500 │шт. │ более │от 5250 │от 3150 │от 3150 │менее │ 10500 │ │ │ │ │ │ │ 8400 │до 8400 │до 8400 │до 5249 │3150 │ │ │ │ ├───────┼─────────┼────┼────────┼────────┼────────┼────────┼──────┼───────┤ │ │ │ более │ более │шт. │ более │от 7500 │от 4500 │от 4500 │менее │ 15000 │ │ │ │ 3000 │ 2500 │ │ 12000 │до 12000│до 12000│до 7499 │4500 │ │ ├──┼──────────┼───────┼─────────┼────┼────────┼────────┼────────┼────────┼──────┼───────┤ │20│JEEP / │до 3000│ до 2500 │шт. │ более │от 5750 │от 3450 │от 3450 │менее │ 11500 │ │ │EAGLE │ │ │ │ 9200 │до 9200 │до 9200 │до 5749 │3450 │ │ │ │ ├───────┼─────────┼────┼────────┼────────┼────────┼────────┼──────┼───────┤ │ │ │ более │ более │шт. │ более │от 10500│от 6300 │от 6300 │менее │ 21000 │ │ │ │ 3000 │ 2500 │ │ 16800 │до 16800│до 16800│до 10499│6300 │ │ ├──┼──────────┼───────┼─────────┼────┼────────┼────────┼────────┼────────┼──────┼───────┤ │21│LINCOLN │ более │ более │шт. │ более │от 15000│от 9000 │от 9000 │менее │ 30000 │ │ │ │ 3000 │ 2500 │ │ 24000 │до 24000│до 24000│до 14999│9000 │ │ ├──┼──────────┼───────┼─────────┼────┼────────┼────────┼────────┼────────┼──────┼───────┤ │22│MERCURY │до 3000│ до 2500 │шт. │ более │от 6000 │от 3600 │от 3600 │менее │ 12000 │ │ │ │ │ │ │ 9600 │до 9600 │до 9600 │до 5999 │3600 │ │ │ │ ├───────┼─────────┼────┼────────┼────────┼────────┼────────┼──────┼───────┤ │ │ │ более │ более │шт. │ более │от 9000 │от 5400 │от 5400 │менее │ 18000 │ │ │ │ 3000 │ 2500 │ │ 14400 │до 14400│до 14400│до 8999 │5400 │ │ ├──┼──────────┼───────┼─────────┼────┼────────┼────────┼────────┼────────┼──────┼───────┤ │23│OLDSMOBILE│до 3000│ до 2500 │шт. │ более │от 7000 │от 4200 │от 4200 │менее │ 14000 │ │ │ │ │ │ │ 11200 │до 11200│до 11200│до 6999 │4200 │ │ │ │ ├───────┼─────────┼────┼────────┼────────┼────────┼────────┼──────┼───────┤ │ │ │ более │ более │шт. │ более │от 9000 │от 5400 │от 5400 │менее │ 18000 │ │ │ │ 3000 │ 2500 │ │ 14400 │до 14400│до 14400│до 8999 │5400 │ │ ├──┼──────────┼───────┼─────────┼────┼────────┼────────┼────────┼────────┼──────┼───────┤ │24│PLYMOUYH │до 3000│ до 2500 │шт. │ более │от 5250 │от 3150 │от 3150 │менее │ 10500 │ │ │ │ │ │ │ 8400 │до 8400 │до 8400 │до 5249 │3150 │ │ │ │ ├───────┼─────────┼────┼────────┼────────┼────────┼────────┼──────┼───────┤ │ │ │ более │ более │шт. │ более │от 12500│от 7500 │от 7500 │менее │ 25000 │ │ │ │ 3000 │ 2500 │ │ 20000 │до 20000│до 20000│до 12499│7500 │ │ ├──┼──────────┼───────┼─────────┼────┼────────┼────────┼────────┼────────┼──────┼───────┤ │25│PONTIAC │до 3000│ до 2500 │шт. │ более │от 6000 │от 3600 │от 3600 │менее │ 12000 │ │ │ │ │ │ │ 9600 │до 9600 │до 9600 │до 5999 │3600 │ │ │ │ ├───────┼─────────┼────┼────────┼────────┼────────┼────────┼──────┼───────┤ │ │ │ более │ более │шт. │ более │от 9000 │от 5400 │от 5400 │менее │ 18000 │ │ │ │ 3000 │ 2500 │ │ 14400 │до 14400│до 14400│до 8999 │5400 │ │ ├──┼──────────┼───────┼─────────┼────┼────────┼────────┼────────┼────────┼──────┼───────┤ │26│SATURN │до 3000│ до 2500 │шт. │ более │от 5500 │от 3300 │от 3300 │менее │ 11000 │ │ │ │ │ │ │ 8800 │до 8800 │до 8800 │до 5499 │3300 │ │ └──┴──────────┴───────┴─────────┴────┴────────┴────────┴────────┴────────┴──────┴───────┘
Примечания. 1. Контрольные цены, приведенные в данной таблице, используются для распределения компетенции по контролю заявленной декларантом таможенной стоимости новых автомобилей, ввозимых с североамериканского рынка, а также новых легковых автомобилей ведущих компаний США, независимо от страны сборки и страны отправления.
2. Если в Приложении нет автомобиля нужной марки, то решение по принятию заявленной декларантом таможенной стоимости и/или ее окончательное определение осуществляется в установленном порядке ОТСиВК РТУ (п. 4.2.1 Временного положения о распределении компетенции по контролю таможенной стоимости товаров между таможенными органами различных уровней, утвержденного Приказом ГТК России от 29.12.95 N 796, далее - Положения), а в отношении автомобилей, оформляемых таможнями, непосредственно подчиненными ГТК России, - Управлением тарифного и нетарифного регулирования ГТК России в соответствии с порядком, установленном в п. 5.2.1 Положения.
В случае, если ОТСиВК РТУ считает необходимым изменить указанный порядок распределения полномочий по определению и контролю таможенной стоимости автомобилей, марки которых отсутствуют в Приложении, то направляет обоснованные предложения по изменению порядка на согласование в Управление тарифного и нетарифного регулирования ГТК России.
3. В случае передачи документов в вышестоящий таможенный орган, в компетенцию которого входит принятие решения по таможенной стоимости товаров, для временной (условной) оценки автомобилей использовать цены, приведенные в гр. 11 данного Приложения.
Приложение 5
к Приказу ГТК России
от 24.12.97 N 757
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПОЛНОМОЧИЙ МЕЖДУ ТАМОЖЕННЫМИ ОРГАНАМИ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ КОРРЕКТИРОВКИ ТАМОЖЕННОЙ СТОИМОСТИ НА ЭТАПЕ ТАМОЖЕННОГО ОФОРМЛЕНИЯ ТОВАРОВ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ СУММЫ ПЕРЕСЧЕТА ТАМОЖЕННЫХ ПЛАТЕЖЕЙ
Таможенный орган, принимающий решение о
корректировке таможенной стоимости | Сумма возврата таможенных пла- тежей в долларах США |
ОТОиТК таможни, акцизный таможенный пост, таможенный пост | до 5000 |
ОТСиВК таможни | от 5000 до 10000 |
ОТСиВК таможни, непосредственно подчиненные ГТК России | от 5000 до 50000 |
ОТСиВК РТУ | от 10000 до 50000 |
ГТК России | свыше 50000 |
Примечание. В том случае, если решение вопроса об окончательном определении таможенной стоимости находится в компетенции вышестоящего таможенного органа, таможенным органом, производящим таможенное оформление, товар может быть предоставлен декларанту в пользование с временной (условной) таможенной оценкой (без учета корректировки) под обеспечение уплаты всех таможенных платежей. В этом случае декларант должен представить в таможенный орган два комплекта документов по оформляемой сделке. Второй комплект (по описи, составленный в двух экземплярах) на следующий день после принятия решения о выпуске товара с временной (условной) таможенной оценкой направляется в вышестоящий таможенный орган.